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#寻找同款停售车车主人生中第一辆车就是他了，购买经历也是相当丰富，因为准备买车的时候就没考虑过合资，要不传祺影豹混动版要不奇瑞艾瑞泽8，那会都是刚上市也都去试驾了，后来阴差阳错的去大众4s店逛了一趟，22年那时候购置税减半，和销售谈了价格，找了经理优惠了一些，送了些实用的东西，就阴差阳错的直接定了，后面因为口罩等车等了一个月，在春节之前开回家了
提问发动机号
#新车主晒订单提车已经两个月了，总共跑了四千多公里，准备得去首保了。总体来说宝来很满意，就是市区红绿灯🚥比较多而油耗稍微偏高，跑高速的话油耗最低5.1时速在120上下。另外，低速换挡有时候会轻微有点顿挫感，不过这属于大众双离合通病。动力响应该是比较及时，轻轻松松上150/160，一点都不带飘。总体来说，选择宝来，还是很满意，看了很多其它同级别的车最后还是选择买宝来。
#新车主晒订单就那现在热议的颗粒捕捉器来说，这个不改进和取消，对北方冬季短途用车者是一种负担，为什么这么说呢！我就是个实践者，我单位到家也就两公里，下楼不热车不行，出门就有四个红绿灯，到单位了车的水温刚刚到正常温度，车跑不起来，多数是低速行驶。平常还挺忙的，没有时间还点去找个时间去拉高速，人买车是为了代步，而不是给自己找负担，买回来才知道什么是颗粒捕捉器，没有办法冬季只能租个库放起来，来回走只能打车，交着保险每年还有贬值，一年有半年车在库里放着，大家说说这是谁的责任，车企不觉醒，在有几年北方就有大片的回声了。
#保养，你选4S店还是汽修厂我开的是大众宝来，车便宜，自吸发动机不娇贵，一般网上买机油机滤，然后汽修厂保养，没翻过车，而且还很便宜，一般350元左右就行了，从来没去过4s店保养。但我个人认为，如果是高价的豪华车或者进口车，还是去4s店保养比较靠谱一点，毕竟是高档车，出啥问题，得不偿失。服务上，我觉得汽修厂很也不错，因为保养服务也是网上顺带买的。
#选买二手车哪步最关键盯验车，死磕价格，认保养记录，这些都是去二手车商那里买车的时候需要注意的地方，但并不建议去二手车商那里买车。直接买个人的车，啥问题都不会有，个人想卖的话，价格一般也不会出太高。还有尽量买万元车，绝不会亏太多。
#盘点爱车加装开的大众宝来，低配版，没有倒车影像，就加装了个倒车影像，326元钱，感觉还是比较划算的。但实际上在倒车时，发现很少看倒车影像，主要还是通过后视镜和倒车雷达，不过聊胜于无吧，有总比没有好。
#晒一晒你的“二手宝藏车”我有一张二手的宝来2013款，1.6l自然吸气发动机手动挡的，当年买来就是为了练手的，车况不错，从一个同事手里买来的，也不需要什么砍价，不贵就拿下了。内部维护的很好，干干净净的，只是座椅磨损比较严重，买来后，换了一套座套，还有加装了360全景影像，然后大清洗了一遍。其他都很好，不需要什么维护。这车现在给我老丈人开，很实用。
#说说这车的通病我开的是大众宝来，1.5升自然吸气发动机＋6at变速箱动力组合，影响行驶的毛病没出过。真要说有什么通病吧，通过网上了解到，大众车有个通病就是，倒车时刹车会发出刺耳的声音，但不影响正常使用，只是觉得有些烦人罢了。不过大众4s店也没有给出一个具体的解决方案，说是不影响使用。
宝来 · 懂车分（口碑）
3.62
“良好”
共1133人评价
8万-12万轿车总榜
NO.47
低于58%的同价位车系
3.62
综合
3.50
内饰
3.73
配置
3.52
空间
4.06
外观
3.51
舒适性
3.51
操控
3.51
动力
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