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#寻找同款停售车车主人生中第一辆车就是他了,购买经历也是相当丰富,因为准备买车的时候就没考虑过合资,要不传祺影豹混动版要不奇瑞艾瑞泽8,那会都是刚上市也都去试驾了,后来阴差阳错的去大众4s店逛了一趟,22年那时候购置税减半,和销售谈了价格,找了经理优惠了一些,送了些实用的东西,就阴差阳错的直接定了,后面因为口罩等车等了一个月,在春节之前开回家了
提问发动机号
#新车主晒订单提车已经两个月了,总共跑了四千多公里,准备得去首保了。总体来说宝来很满意,就是市区红绿灯🚥比较多而油耗稍微偏高,跑高速的话油耗最低5.1时速在120上下。另外,低速换挡有时候会轻微有点顿挫感,不过这属于大众双离合通病。动力响应该是比较及时,轻轻松松上150/160,一点都不带飘。总体来说,选择宝来,还是很满意,看了很多其它同级别的车最后还是选择买宝来。
#新车主晒订单就那现在热议的颗粒捕捉器来说,这个不改进和取消,对北方冬季短途用车者是一种负担,为什么这么说呢!我就是个实践者,我单位到家也就两公里,下楼不热车不行,出门就有四个红绿灯,到单位了车的水温刚刚到正常温度,车跑不起来,多数是低速行驶。平常还挺忙的,没有时间还点去找个时间去拉高速,人买车是为了代步,而不是给自己找负担,买回来才知道什么是颗粒捕捉器,没有办法冬季只能租个库放起来,来回走只能打车,交着保险每年还有贬值,一年有半年车在库里放着,大家说说这是谁的责任,车企不觉醒,在有几年北方就有大片的回声了。
#保养,你选4S店还是汽修厂我开的是大众宝来,车便宜,自吸发动机不娇贵,一般网上买机油机滤,然后汽修厂保养,没翻过车,而且还很便宜,一般350元左右就行了,从来没去过4s店保养。但我个人认为,如果是高价的豪华车或者进口车,还是去4s店保养比较靠谱一点,毕竟是高档车,出啥问题,得不偿失。服务上,我觉得汽修厂很也不错,因为保养服务也是网上顺带买的。
#选买二手车哪步最关键盯验车,死磕价格,认保养记录,这些都是去二手车商那里买车的时候需要注意的地方,但并不建议去二手车商那里买车。直接买个人的车,啥问题都不会有,个人想卖的话,价格一般也不会出太高。还有尽量买万元车,绝不会亏太多。
#盘点爱车加装开的大众宝来,低配版,没有倒车影像,就加装了个倒车影像,326元钱,感觉还是比较划算的。但实际上在倒车时,发现很少看倒车影像,主要还是通过后视镜和倒车雷达,不过聊胜于无吧,有总比没有好。
#晒一晒你的“二手宝藏车”我有一张二手的宝来2013款,1.6l自然吸气发动机手动挡的,当年买来就是为了练手的,车况不错,从一个同事手里买来的,也不需要什么砍价,不贵就拿下了。内部维护的很好,干干净净的,只是座椅磨损比较严重,买来后,换了一套座套,还有加装了360全景影像,然后大清洗了一遍。其他都很好,不需要什么维护。这车现在给我老丈人开,很实用。
#说说这车的通病我开的是大众宝来,1.5升自然吸气发动机+6at变速箱动力组合,影响行驶的毛病没出过。真要说有什么通病吧,通过网上了解到,大众车有个通病就是,倒车时刹车会发出刺耳的声音,但不影响正常使用,只是觉得有些烦人罢了。不过大众4s店也没有给出一个具体的解决方案,说是不影响使用。
3.62
“良好”
共1133人评价
8万-12万轿车总榜
NO.47
低于58%的同价位车系
3.62
综合
3.50
内饰
3.73
配置
3.52
空间
4.06
外观
3.51
舒适性
3.51
操控
3.51
动力
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