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    封面由 @小陆撞撞撞撞 拍摄

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    丰田威兰达图丰田威兰达图
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    车图腾近日丰田汽车宣布,将在美国市场召回丰田和雷克萨斯品牌旗下多款车型,原因是相关车型的燃油泵存在停止工作的可能性,由此将导致发动机失去供油、车辆失去动力,从而发生危险。据了解,雷克萨斯方面,2018-2019款雷克萨斯LS 500/LC 500/RC 350/RC 300/GS 350/IS 300/ES 350/LX 570/GX 460/RX 350,以及2019款NX 300/RX 350L/GS 300车型将被召回。丰田方面,2018-2019款丰田4Runner/凯美瑞/汉兰达/兰德酷路泽/红杉/Sienna/Tacoma/坦途,以及2019款亚洲龙/卡罗拉车型将被召回。共计约69.6万辆。

    2020-01-20
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    广汽丰田威图1广汽丰田威图1
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    据悉,广汽图1据悉,广汽图1
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    2019-12-29回复
    【全新丰田图1【全新丰田图1
    【全新丰田图2【全新丰田图2
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    【全新丰田图9【全新丰田图9
    2019-12-26回复

    【丰田TNGA家族再迎新成员,“兰达”兄弟联手重拳出击】说起汉兰达,大家一定都不会陌生,进入中国市场10年以来,汉兰达的销量已经累计92万辆。然而今天我们要看的不是汉兰达,而是它的“小兄弟”,继第八代凯美瑞、C-HR和全新雷凌之后,广汽丰田发布的第4款TNGA家族车型——威兰达。 威兰达是一款基于TNGA-K高端平台全新开发的中型SUV车型,虽然与汉兰达号称“兰达”兄弟,但实际上车型定位比汉兰达低一个级别。要知道广汽丰田在SUV领域虽然有汉兰达这一标杆,却也是一枝独秀的存在,直到18年C-HR的引入才打破了产品单一的僵局,再到现在威兰达的诞生,广汽丰田已经能比较全面的覆盖主流SUV市场。 作为汉兰达的“亲弟弟”,威兰达与汉兰达同样出自佐伯祯一之手,很大程度上传承了汉兰达的高级车基因。首先在外观上,威兰达有着独特的设计风格,它不仅拥有传统SUV的阳刚之气,还融入了轿车的优雅。 威兰达前脸设计采用分体式的格栅,上小下大,上部格栅和两边纤长犀利的大灯融为一体,体现了横向的拉伸感。下部格栅融入了雷克萨斯的纺锥形大格栅设计,配合两侧的雾灯格栅,既具备传统SUV的厚重与强悍,又具备了雷克萨斯的优雅精致特点。 车身线条采用了非常特别的“双八角形相扣”设计手法,无论是俯视还是侧视,整车就如同两个相扣的八角形,此外轮眉也特别有辨识度,采用多边形轮眉,使得整个车身修长优雅之余也饱含凌厉的气息。 尾部的造型方面,威兰达在后柱和后翼子板附近极具线条感,并且这种线条感主要是以多边形的切削造型来呈现。为了进一步提升运动感,威兰达在后柱的后端采用了深色的侧扰流板来设计,这个侧扰流板不仅具有更出色的空气动力学性能,同时能够使后柱的车身延伸部分,显得更加倾斜,使整车更加具有张力。 内饰设计上也是在追求美观的同时兼顾了实用性,车内大面积采用软质表皮包覆,正常坐姿下可见范围内74%都覆盖到,极大的提升了豪华质感。中控台采用T型的设计,并且设计风格同样是有大量的多边形设计,由上到下,层次感极强,带来更宽敞的车内空间感。 最为突出显眼的就要说这个空调旋钮了,空调旋钮可以说是车内使用率最高的电子设备之一了,行车过程中调节空调是不可避免的一件事,如果采用触控调节方式虽然能减少车内的按钮,却不易于行车中去操作。威兰达的空调的面板设计向外突出,两个超大的电子旋钮,位于面板两侧,阻尼感调节恰到好处,调节空调完全不用低头寻找,伸手即可触及。 动力方面有2种配置可选,分别是搭载“2.0L Dynamic Force发动机+Direct Shift-CVT变速箱”和“2.5L Dynamic Force发动机+E-CVT+全新THSⅡ”两种全新TNGA动力总成,2.0L发动机的热效率达到40%,综合油耗5.7L/100km,2.5L发动机则达到了41%,在混动系统的加持下综合油耗更可低至4.6L/100km。 此外混动车型还拥有同级领先的四驱系统,区别于传统车型的一套四驱系统,威兰达四驱车型提供“DTC动态扭矩控制、DTV动态扭矩矢量控制、NEW E-Four”共三套四驱系统,其中DTC四驱系统可以提供更好的非铺装路面的行驶性能,驾驶更稳定;DTV四驱系统则可以起步更稳定、过弯更灵活、高速更省油、脱困更迅速;最后是丰田全球首创的“New E-Four电子四驱系统”,能够实现前后轮的动力分配达到20:80,使得这款以前驱为主的车型可以获得后驱车的驾驶乐趣。 随着这款威兰达的即将到来,广汽丰田的产品矩阵将进一步的完善,市场竞争力也会随之加强,威兰达很有可能延续汉兰达的销量传奇,成为新一代标杆车型。

    【丰田TNGA图1【丰田TNGA图1
    【丰田TNGA图2【丰田TNGA图2
    【丰田TNGA图3【丰田TNGA图3
    【丰田TNGA图4【丰田TNGA图4
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    【丰田TNGA图9【丰田TNGA图9
    2019-12-18

    威兰达 · 懂车分(口碑)

    3.84

    良好

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    821人评价

    12万-18万SUV总榜

    NO.54

    超过68%的同价位车系

    3.84

    综合

    3.38

    内饰

    3.79

    配置

    4.27

    空间

    4.49

    外观

    3.65

    舒适性

    3.65

    操控

    3.65

    动力

    威兰达热门话题

    圈子热议

    26款威兰达钥匙分为三种:UWB/蓝牙/卡片NFC,有点所谓新科技的配置,咋看新潮。可是实际情况自25年11月到26年1月之间投入市场的部分车车身控制模块出现了问题,卡片钥匙时常开不了车门,给很多车主造成了困惑也给26款威兰达在市场上造成了不良影响。召回升级后卡片钥匙开不了门的问题应该是给以解决了,若是当时有把大家习惯的遥控钥匙,也不会造成市场这么多的吐槽和影响。 选这款车的群体主要偏重丰田车的省油、耐用、方便后期成本低,当遥控钥匙被取消后,就方便这一点很多人就接受不了(包括我),聊一下这三款形式钥匙的不方便。 1、:UWB数字钥匙涵盖了遥控钥匙的功能,用起来的确方便,但只局限在苹果手机11以上的版本或者部分安卓高配版手机,涵盖范围不全面,总不能买车还要换手机吧?加上风云行app自购车起算五年后,需要缴费年费158才能继续使用UWB功能,这就更不方便了,等于说我自己花钱买车,要开自己的车门还要付费怎么跟奔驰那个后轮转向收费学习了!既然4S店主推数字钥匙,起码要保证开锁、启动、空调、远程等基本功能永的久免费。 2、:蓝牙钥匙必须保证信号才行,有时候车库的信号很弱,同时也会涉及到风云行app五年后收费问题。 3、:手机NFC及卡片钥匙,要贴车把手解锁车门跟那个卡片无差别,作为备用还行,要是做为平时出行的主要钥匙那就太不方便了,比如每次开/锁都要去前门贴把手,遇到雨雪天气天更是不方便,北方寒冷更是要命! 就目前这三种钥匙,针对选丰田的车主群体应该都会认为遥控器钥匙用起来更直接方便和踏实!其实26款威兰达的UWB+NFC集成控制模块可以接受遥控钥匙的信号输入,它的顶配就有遥控钥匙,只是不理解设计为什么要取消遥控钥匙,原因不得而知。 在这上面减配是不是广丰厂家感觉威兰达会大卖特卖毕竟最顶配没有多少人会买,从而能省下一大笔钱。同时又感觉在国内离不开他们丰田产品从而跟奔驰学习有些功能需缴费才能使用模式! 如果广汽丰田26款威兰达坚持目前的钥匙形式,势必会影响2026年的销售!

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