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#辣评新车极氪 MIX在北京车展上算是“网红车”了,独特的外形被网友冠以“宝宝巴士”的称号,定位是紧凑级MPV。极氪001我先后试驾过两次,极氪的运动属性也令人印象深刻,不过中型MPV这个风格不一致,我还是挺想去试试的。 设计方面,我必须先点一个赞。虽然说外观设计见仁见智,极氪 MIX的前脸和极氪007相似,还是一体式智慧灯幕,但它比理想MEGA还具有个性。极氪的设计是值得肯定的,没有抄别人的而是有自己见解。极氪MIX属于回头率极高的车型了。内饰和极氪007很相似。布局设计上也极有特色,前排座椅可以翻转过来,感觉可以打牌,这点上也是很令人惊奇的。感觉很符合国情嘛。外观内饰上不雷同就是已经是难能可贵了。 还有个有意思的点,就是侧滑对开门。这也是我第一次见,且“没有”B柱,也算开先河了。没有B柱也成了网友们怀疑安全性的点了。其实极氪 MIX并非没有B柱,而是所谓的“隐藏式”B柱,此处用上了2000Mpa的超高强度钢来保证其结构。原来应该是两门关上后,门柱应该是起到了B柱作用。应该是问题不大,毕竟极氮和沃尔沃有千丝万缕的关系,沃尔沃又是以安全著称的品牌。 配置上,车展上尚未公布,极氪官网上也尚未放上这个车的信息。目前确实的信息只有电机能提供422马力,难道主打一款跑得极快的MPV?从内饰图片看,应该有可旋转的中控屏、AR-HUD抬头显示和怀挡。具体价格就更不得而知了。 我觉得这个车其实挺厉害的,选择了个中型MPV这个领域,作为纯电车型,基本就是空白区域。即使拉至所有中型SUV,其竞争车型也极少,主流点也就是奥德赛、菱智、艾力绅和传祺E8,其他就过于小众,基本没有什么销量。我个人猜测极氪 MIX预计起售价应该是20万元左右。这样就正好打在除菱智以外的这几款竞品上。加上之前提到的独特的外形,以及可能出现的丰富配置。极氪 MIX几乎在中型MPV市场里有非常强大竞争力。加上之前已经有了极氪009这样MPV的存在,市场认可度不会比这几款低。 如果是20万元起售,你愿意为MIX独特的设计买单吗?欢迎大家讨论。
#辣评新车极氪MIX从造型来看就知道是一款特立独行的车,轿车和SUV的跨界车有很多,而极氪MIX玩起了SUV和MPV的跨界,也是一种全新的形式,而它的特色却不仅仅只是造型跨界这么简单。 一. 外观风格 很多人说MIX丑,但我觉得其实还挺好看的,和极氪007相似的风格设计,搭配的是宝宝巴士的造型,可能对男的吸引力不够,但对女性来说一个可爱圆润的造型设计确实比较吸引。 大灯部分同样有一个可自定义的灯带,未来感还是有的。还有一个比较争议的就是采用对向侧滑门,采用无B柱的设计,很多人就会去说碰撞安全的问题,我是觉得造车的人已经打破固定的思维束缚了,但买车的人还是比较传统,并不是说一定要有ABC柱的车才是安全的,笼式车身我们都知道安全性很高,但市面上没有用笼式车身的车就一定不安全吗,那肯定不是,极氪MIX后面能够正式上市,说明它一定是满足碰撞标准的,它的B柱设计其实是隐藏在车门内的,2000兆帕的超高强度钢至少在数据层面是够硬的,当然具体的还是要看实际表现。 还有一个离大谱的就是本来隐藏式门把手就足以被人诟病了,MIX直接取消了门把手,这个不好评,首先就是我不赞同,整体感和风阻都是小事,安全才是大事。 二. 内饰设计 在内饰设计这一部分,MIX的亮点就是高配版本的4座布局+可移动中岛,以我的了解现在有不少的车企已经加入到了可移动的内饰布局方案,只不过MIX是最先出来的一款车型,新能源车型在内饰座椅布局方面也卷出了新的高度。 不过这种可移动的布局方案确实是以后的发展方向,原来的车型多少都固定在5座7座的大方向,在现在汽车露营正火的时候,将汽车作为卧室已经很常见了,但是将客厅搬到汽车的却是少之又少。 MIX这样的四座布局+可移动中岛,少了一个座位感觉有点背离了三胎政策呀,这怎么坐的下,这也注定了这款车型的定位人群一定是小而精的汽车露营家庭,能够支持一家人在营地对坐玩乐,舒适度确实拉满了。 三. 配置信息 1. 续航 目前已知信息是大概有两个版本,搭载了77千瓦时的电池,续航在550公里和556公里,续航方面我感觉是少了,尤其在冬季续航打折之后可能就更不太理想了,8折也就只有400多公里,以我的想法来看,100千瓦时的电池带来的续航在纯电车中才会没有里程焦虑。设想一下,出去露营肯定是要用电,那我们肯定要保电大概20%,而这款车型较大的风阻面积,再加上跑高速,电量本就会比城市行驶要掉更快,这一来一回加上露营用电,稍微远一点的地方基本一天就把电用完了,所以77千瓦时的电池有点不理想。 2. 版本 极氪MIX的两个版本,低配是正常五座布局的车型,两驱的版本,这个版本买的人应该少之又少,因为正常五座+两驱的车型市面能挑的太多了,极氪MIX的亮点肯定是移动布局,低配版本缺少亮点,不建议购买。 高配版本则是提到的移动布局方案+四驱+激光雷达,但是极氪的智能驾驶方面并不是特别突出,甚至还不如自己开来的安全省心,但现在的车型高配没有激光雷达那怕是拿不出手的,所以有归有,用不用是一回事。 3. 价格 在价格方面,MPV的设计+移动布局方案,确实没有配置方面的竞品,但是在移动露营方案来看,极氪MIX的主要竞品就是理想L6,理想虽然没有移动布局,但是它就是可以直接当作户外客厅来用,冰箱彩电大沙发应有尽有,在外面的露营地基本都有理想的身影。 而双电机+激光雷达的相较于单电机无激光雷达的车型来说,市面上差价普遍在2-3万的价格,而理想L6的Pro版本是双电机无激光雷达,价格在24.98,我觉得MIX低配价格肯定是要在理想L6Pro版本之下的,预测是在23.98,而高配则是在此基础上多的话增加3万元,在26.98的样子。 但MPV车型毕竟市场份额只占少数,小而精的生活也不是每一个人都可以拥有,而这款车型却是MPV+小而精,那肯定选择极氪MIX的人会少之又少,但是极氪MIX却是新风格的前行者,值得敬畏。
#辣评新车前几天跟哥们在派出所椅子上坐着,无聊聊起了车子,虽然成家了,但是哥们在青岛发展,日常宅在家里工作,加上停车青岛也不是很方便,一直没车子,瞎聊天聊到买什么车子,哥们拿出几个mpv车型,气质比较著名的就是gl8跟传祺m8,还有几个其他的mpv,怎么说,这个市场虽然小众但是也不缺乏关注度,再加上北京车展即将亮相的这款极氪min,又萌又好玩,就忍不住过来聊一下。 造型设计 这个车按照厂家的说法叫做跨界SUV,意思是介于SUV跟mpv之间,跨界这玩意怎么说,有点不伦不类但是做得好能做出一些不错的产品,比如说朗逸就有一块跨界车,叫做朗行,小车怎么说,挺有特点的,虽然市场小众但是没有什么抢市场的,自己玩自己的,只要有足够产品特色还是不愁卖的。其实这个极氪min就是小号mpv,有点类似面包车了,取消了b柱,确实在侧面撞击下会非常考验车身强度,但是增加了一定空间使用概率,加上不去超速抢路闯灯,侧面碰撞概率还是极少的。这种小车才是家用的车子,舒适空间大,还有一定载货能力,类似于日本那种kcar方盒子的感觉,但是相比之下更大一点。因为比通常mpv小,开起来会更加舒服,停车也会更加方便,比家用车大,所以这种小车空间方面更舒服一些,而且据说可以支持六座,适合那些二胎三胎家庭,加上这种呆萌呆萌类似于糯玉米的感觉,讲真的我都心动了,要不是上面顶着一个激光雷达,还真想上市之后把糯玉米换成这个。 新车价格预测 这个车子属于极氪品牌下的产品,注定不会太便宜,加上头顶的激光雷达,辅助驾驶方面相信也会有不错的表现,但是又小巧,避开了腾势d9理想mega这种热门mpv,所以感觉定价不会太高也不会太低,应该会在二十到二十五之间,让我们一起来期待一下北京车展吧。 竞品比较 说实话把mpv缩小一号或者说把SUV拉长一块,很鸡贼啊,像是大众欧洲有一款差不多的小车,但是问题不在国内售卖,再就是海马7x尺寸接近,海马主打的就是便宜,为啥不说性价比,因为便宜好用的才有性价比,海马品牌现在力度太低了,他的产品就是一个便宜,所以感觉竞争力度不大,加上智能化以及产品力度对比极氪口碑来说真的就是7x七座便宜,min的中控大屏幕一看就是配置不会太差,所以目前来看没有什么可以比较的相似竞品,就看具体发布配置及定价了。 总结 比较优势的地方是取消b柱带来的空间,周末出行娱乐这个空间舒适是别的车型无法比拟的,当然争议点就是车身强度安全有待测试。
#辣评新车首先咱们来说或说这辆车有哪些特别的地方,是不是你关注到的点 看车门,这车除了主驾驶车门是正常的开启外,后排的两侧门和副驾驶的门,都是滑动开启的,尤其是车身右侧,是两个对开的侧滑门,这也是他们主打的一个宣传点,更大的上下车宽度。侧滑门往外延展的宽度,所以这三个侧滑门内侧是没有储物格的,只有常规开启的主驾驶门带长方形规整的储物格。看图可以看出来,侧滑门占用的宽度其实也不小,车位窄的开启的时候还得注意。这样的设计,B柱不是固定的,是在门上的,强度宣传的到很好,不知道实际什么样。这辆车如果方向没回正的话,副驾驶侧滑门是打不开的,因为会侵占轮胎的空间 看座椅,这也是另一大特别的地方了。前排的主副驾驶座椅可以旋转到倒坐,跟后排对着坐,还带小桌板,四个人可以打牌,当然这仅仅只能在停车的时候旋转座椅,类似高铁的座椅旋转。扶手箱也可以往后拉,然后作为小桌板的支撑。这种灵活多变的功能,主要就是靠车内很长的滑轨完成的。不到四米七的车,有三米长的轴距,车内空间肯定是不用担心的。 现在还没有放出来中控的图,应该也是家族式设计,差别不会很大,怀档,为了扶手箱前面的空间。 这种设计在车内玩的话比较好,但是使用场景应该也不多,出去玩,车都在停车场,不能停在景点里,也是下车玩,感觉也只有大人能在车内住,小朋友还是喜欢在户外跑跳,所以说这辆车的车内玩的场景大部分人应该是在服务区休息的时候用吧,或者有我没有考虑到的场景,留言区可以讨论讨论。 其他辅助配置就不用说了,极氪的配置都不低的,舒适性配置也不少。 这辆车售价会是多少,我感觉定价会在25万起,毕竟是小众特别的车,不是为了走量,mpv的竞争其实还是很激烈的,头部销量比后面的要多很多,虽然销量都不过万,但是大部分还是两三千左右的。这辆车的月销量能在两千辆就很不错了。其实买mpv逃不过跟同价位的车型比较的,如果按照25万来看的话,gl8、传祺m8/e8、奥德赛、艾力绅这些都会是对比的对象,大部分人应该还是会选择常规mpv,甚至都会跟理想L6做对比,我感觉跟这些竞品来比,极氪mix的优势其实并不大,再加上是纯电的mpv,选择并不多,因为这个是有先例的,比如梦想家的纯电和混动,以及腾势D9的纯电和混动,销量差别还是特别的大的,mpv就是要长途舒适,而纯电显然不太适合。 总之这辆特别的车还是让人眼前一亮的,就像当初极氪X那个可以滑动的多媒体屏幕一样。
#北京车展新车点评极氪的又一款新车型亮相北京车展,当然少不了非常多的人来“凑热闹”,这个“宝宝巴士”展台周围真的是被围的水泄不通。 先说说这个车的外观吧,大家都说宝宝巴士是有道理的?长了一副圆了咕咚的样子,看着是又大又宽又高,而且是像公交车一样,搞了一个长轴距,这样就可以把内部座舱空间搞好大。而且与现在纯电新能源相比,没有为了减少风阻而牺牲了空间的做法,在门把手上采用了隐藏式门把手降低了风阻,但是车头为了保留大空间又做的很立体。然后前灯的设计是跟随了极氪007的设计语言,应该也是可以打出灯语的,一开始觉得丑,但是看习惯了包括007在内,感觉也是可以接受的了。 极氪MIX采用了全新的浩瀚-M架构,官方介绍是颠覆了传统汽车的空间利用率和进出体验,空间利用率上我觉得就是把轴距拉大,但是车长度又没有很大,然后进出上又使用了隐藏式的B柱,说白了就是把B柱做到了门内。极氪这波骚操作确实很吸睛。但是说实话,这样的设计又能有多少受众呢? 因为北京车展极氪MIX也仅仅是亮相,车门开启了一下,也只能在两米外距离观看,内饰上还是一罐极氪的极简风格,最大的亮点是前排两个座椅可以旋转过来,我很好奇的是怎么转过来的呢,座椅又要支持前后范围的移动还要支持至少180度的旋转,还是蛮厉害的。当前排两个座椅翻转过来后,中央扶手箱上还可以附加一块可拆卸的小桌板,就成了一个餐桌,但是站在车外看还是略显突兀的,桌子也不算大,放点吃吃喝喝的东西或者打个牌是够的,但是打麻将的话这个桌子是肯定不够大了。 内饰上座椅质感看着很舒适,而且前排的座椅即便翻转过来了,也可以看到椅背是有一块屏幕的增加了智能化拓展性和娱乐属性。然后看后排的座椅还是有一个大的推托的,我大胆预测如果推托全部打开和前排相连可以组装成一张大床。 最后我还想说一个词“用车场景”,极氪目前出的几款车型可以看得出来,从极氪001的猎装轿跑,到极氪007的轿车,再到极氪X的精致化SUV和极氪009的大型MPV,极氪后面再上一个大型SUV,整体的车型范围和全家全场景的用车场景的覆盖到了。如果说一个新的比较富裕的家庭,家里有老人,有多孩,就需要更多的车型来应对不同生活场景,极氪可谓是把家这个字玩明白了,只要不差钱,极氪的车型可以挨个购置一遍了哈哈哈。 总结一下,极氪MIX这辆车总体还是一辆小众车型,和极氪X一样,是需要有品味有调性的人群才会考虑入手,而且极氪MIX这款车的出行场景可能会比极氪X还要少。单从大空间及营造大空间要带来的用料来讲,价位上我觉得也不会低的,我预估会是28-30万起的价格。对应的入手覆盖人群基本也就是有多个宝宝的家庭,而且是家庭增购用车,家庭首量用车的话我个人觉得还是很难能接受MIX这辆车做为家用唯一的用车的。
#北京车展新车点评北京车展极氪展台还算很热闹,极氪001打眼望去是主展车型,其次是极氪MIX,当然还有轮毂像极了迈巴赫的极氪009。极氪MIX围观的人最多,只能远观不能近验,聊聊围观了一圈和周围媒体道听途说的见闻感受吧 外观,第一眼看上去设计风格很明显的憨...查看全文
提问有油车版本么?
#北京车展新车点评🚘 车型名称 ZEEKR MIX,极氪宝宝巴士。车长不到4.7米,轴距3.5米,对开门(副驾一侧左右对开),主副驾座椅可翻转。有点颠覆传统MPV了。 🔎 内外造型 造型确实非常亮眼、吸睛。又萌又可爱,外观非常符合宝宝巴士的叫法。 📏 空间体验 这辆车空间的应用应该可以说是发挥的淋漓尽致了吧。如果仅是5座布局,空间肯定绝对是个极大的优势。后排可以放倒秒变大床。不管是带娃,还是保姆车应该都是不错的选择。 💡 用料质感 以极氪一贯的风格,这车起码用料不会次了,不然也拿不出手。ai智驾,等等科技感的东西应该都不会少,配置一定会相当丰富。 📋 总结 其实最担心的还是无B柱的设计,也有人说不是没有B柱,它是隐形B柱。这个怎么说,我觉得应该不用太过于担心,毕竟只要能通过安全性测试,产品合格允许上市。那应该问题不大,当然期待这个车的也等它上市后,等着车评人们去撞一撞测一测吧!价格盲猜应该不低于30W,不知道大家怎么看?
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共17人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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