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#下一辆车会选电车吗目前我的爱车是新能源汽车——比亚迪汉EV。已经开了四年，七万五千公里，如果换车我有可能现在燃油车，下面聊聊我的理由吧。 第一续航焦虑：尽管续航里程有所提升，但在极端天气或长途驾驶等情况下，部分新能源汽车的续航仍可能受到影响，且充电设施的分布和充电速度仍存在一定的局限性。我经常高速上开两百多公里的时候就要找充电桩了。 第二充电不便：虽然充电桩数量在不断增加，但在一些偏远地区、老旧小区或没有私人充电桩的情况下，充电可能不太方便，需要花费更多的时间和精力寻找充电桩。 第三是电池寿命和成本：电池的寿命有限，随着使用时间和充放电次数的增加，电池容量会逐渐下降，可能需要更换电池，而电池的更换成本较高。此外，新能源汽车的初始购买价格通常也相对较高。而燃油车就没有这个担心。 第四技术更新快：新能源汽车的技术发展迅速，每隔一段时间就会有新的车型和技术推出，这可能导致我们购买后不久就面临车辆贬值的问题，而且如果技术更新换代太快，可能会出现一些兼容性问题或售后服务的不完善。我的汉EV纯电605公里，落地23万，现在二手车只值七万多，贬值太厉害了。如果我买二十多万买燃油车，现在可能还值13万左右吧。 我平时开车一年也就一万到一万五公里之间，所以下一辆车我有可能选择燃油车。
#最低能耗挑战我是23年买的汉ev，今年是第三年了，开了也有3.4万多公里，平常基本上都是上下班通勤用，偶尔节假日出去周边自驾游跑高速。 第二张图是我的能耗表。能耗看着还行吧。开到了第三年了，也没像别人那样使劲开，把车子往死里整，哈哈哈。百公里电耗11.4度，每公里4分，至少到现在我觉得电车还是蛮香的。不知道大家的汉开了多少公里，百公里多少电耗？有比我更低的电耗了吗？
汉EV · 懂车分（口碑）
4.04
“优秀”
共1664人评价
18万-25万新能源总榜
NO.31
超过74%的同价位车系
4.04
综合
4.10
内饰
3.82
配置
4.32
空间
4.54
外观
3.85
舒适性
3.83
操控
3.85
动力
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