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    关注马自达一年多了,最初是被马自达的内外饰设计,车身安全性,以及三大件的可靠性所吸引。个人比较喜欢轿车的半躺式低坐姿,本来是打算买马三手动的,但了解到CX30有2.0的手动,经过几天斟酌,决定优先2.0的排量。 周末去店里体验了下,30的车高只比马三高10公分,坐姿不高,在我的接受范围内,调到最低和一部分轿车的坐姿无异,当然马三要更低,建议和我有同样困惑的小伙伴到店里实际试一试,CX30稍微降点车身甚至可以以假乱真成马三的两厢版。 个人很喜欢手动挡自我掌控的感觉,降档补油,两脚离合,车随我动,人马合一。手动挡本就小众,如今肯生产手动车型的车企更是越来越少,往后还能不能买到手动挡仍是个未知数,感谢马自达还愿意为国内消费者承献如此小众却好玩的车型。 此外,现在市场上主流的全液晶仪表,大彩电车机,真的欣赏不来,看上去千篇一律毫无设计感,机械仪表,尺寸刚好的车机,也是小马吸引我的要素之一。 也许大部分人买车只是为了代步,而我是单纯喜欢纯粹的驾驶的感觉,哪怕漫无目的地在外面开上一整天。目前对我来说,可能95%以上的时间里都只会坐1-2个人,选车最重要的是作为驾驶者的我的感受,至于后排乘客的乘坐感受,我不太关心,所以空间在我这里是最次要考虑的,选一辆自己喜欢的车,很重要,而不是像工具人一样充当其他人的司机,这里每个人的需求是不一样的,至少对我来说是这样的。 最后说说动力这块,涡轮机横行的今日,自吸引擎也许并不算出彩,但其高可靠性,易维护性还是可圈可点的。此外手动挡补油最重要的就是油门跟不跟脚,自吸的快速响应速度也是一大优势。以前有租过某国产涡轮车手动挡,那涡轮迟滞,补油的时候踩2秒钟转速才起来,严重影响操作连贯性。此外,动力不够,转速来凑不是没有道理的,我相信有很多人觉得发动机到了3000转以上会不会爆炸,那我只能说,spec上写的最大马力,对你来说只是个数字而已。 先写到这,后面就是耐心等待生产,期待提车的那一天

    周末已下定CX30手动!图1周末已下定CX30手动!图1
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    2022-10-17回复
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    加装日行灯图1加装日行灯图1
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    后排出风口防踢垫图1后排出风口防踢垫图1
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    后排出风口防踢垫图3后排出风口防踢垫图3
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    2022-10-10回复
    2022-10-09回复
    终于提车了图1终于提车了图1
    终于提车了图2终于提车了图2
    2022-10-06回复
    前方sbs碰撞7113153043272564777视频前方sbs碰撞7113153043272564777视频
    2022-10-04回复
    忙碌了一整天图1忙碌了一整天图1
    忙碌了一整天图2忙碌了一整天图2
    2022-10-02回复
    购置税减半图购置税减半图
    2022-10-01回复
    今天提车了图今天提车了图
    2022-09-30回复
    对方酒驾撞我 今天刚提新车图1对方酒驾撞我 今天刚提新车图1
    对方酒驾撞我 今天刚提新车图2对方酒驾撞我 今天刚提新车图2
    2022-09-29回复
    Cx_30,刚提图Cx_30,刚提图
    2022-09-28回复
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    十月增配了图1十月增配了图1
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    2022-09-28回复
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    2022-09-26回复
    一眼就中,小30,黑曜嘉悦图1一眼就中,小30,黑曜嘉悦图1
    一眼就中,小30,黑曜嘉悦图2一眼就中,小30,黑曜嘉悦图2
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    首保之后你们还去4S吗?图首保之后你们还去4S吗?图
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    去4s店贴前图1去4s店贴前图1
    去4s店贴前图2去4s店贴前图2
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    这个是什么意思图这个是什么意思图
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    我昨天提的图1我昨天提的图1
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    你买我推荐,我买我真买图1你买我推荐,我买我真买图1
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    购车三个月,里程8000公里图1购车三个月,里程8000公里图1
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    马自达CX-30 · 懂车分(口碑)

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    8万-12万SUV总榜

    NO.62

    低于62%的同价位车系

    3.63

    综合

    3.71

    内饰

    3.41

    配置

    2.92

    空间

    4.14

    外观

    3.63

    舒适性

    3.92

    操控

    3.70

    动力

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