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    2021-11-18回复
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    2021-11-16回复
    2021-11-15回复

    CX-30:留住生活中不经意的美(上) 目前全网最详细的CX-30购买体验分享           提要:重庆,88年的,人生第一次买车,在4S店买的马自达CX-30嘉悦红,终端优惠6000,没改发票,落地16.88万,送了首保、龙膜、马自达CX-8灰色合金车模。   下面说说具体过程,我是今年5月开始考科目一、看车,6月12日定车,6月23日拿驾照,7月8日提车,现在已经在熟悉车和练习提高驾驶技术。 我单位离家太远,坐轻轨要1个半小时以上,所以学车买车一直是小目标,去年买了房子装修,今年产下小宝宝,终于可以腾出精力解决通勤问题。原计划是春节过后就学车买车,结果遇上疫情推迟到了5月,车管所恢复考试后立马报了科目一。   我不懂车,领导开始推荐了缤智,听我说预算15+,就推荐了马自达CX-5和CX-4,他最推荐CX-4。我也都看了这两款,发现这两款至少要上2.5L才行,CX-4的2.5低配是蓝天驾趣版指导价17.98万,CX-5的2.5低配的指导价是20.98万,4驱版本更贵,更不会考虑。按照两款车终端优惠2万算下来,CX-4的落地价在18左右,CX-5的落地价肯定超20万了。 所以从价格上说,CX-5我是不会考虑,价格上劝退。   CX-4的价格可以接受,我觉得也还行,前脸是新一代家族设计,看着也很犀利,很喜欢。 但是,刚好5月长安马自达出了新车型:CX-30。   我看了CX-30后,毫不夸张地说就迈不开腿了……   马自达的设计师说马自达是把成本花在了看不见的地方。这话没错,能看到的人也不多,今天我只跟大家聊看得到的部分。其实只要你选定了马自达,就说明你认可了马自达将成本放在驾控体验上的做法,在马自达家族里横向比较,也就CX-30和CX-4的竞争最大。   从外观上说,CX-30(以下简称30)的前脸跟CX-4(以下简称钢丝)差不多,区别不大,但是车身的侧面,30完爆钢丝。因为30采用了魂动2.0的设计,侧面的光影流动感非常强烈,使车辆的运动美感和高级感有了大幅度提升,说是工业艺术品也毫不夸张。   回头看钢丝,平淡、亮眼,一点也不香了。第一回合,外观上30完胜!     我特别声明一下:我不是要黑钢丝,也不是要捧30,我只是客观地把两款车型的优劣点列出来,把我的对比过程分享出来供大家参考,可能分析得不到位不全面,也欢迎车友讨论指正。     继续比空间。钢丝的车身比30长差不多20公分,但是这更长的车身并没有很大的增益。怎么说?我173CM,实际乘坐钢丝和30的后排,感觉是差不多,钢丝只会前后宽1到2指,头部空间还不如30,所以打了个五五开。那么钢丝的车身长到哪里去了呢?答案是后备箱。后备箱确实钢丝比30略大,但也没有大到哪里去。30后备箱装3个行李箱是没问题的,一家3口长途旅行,5口短途旅行都是OK的。所以在空间上,钢丝略优,但30也不差。说句实话,买马自达的,基本就告别了大空间,钢丝和30这点空间差距,真不是马自达车主会特别较真的点。   第二回合,钢丝略优。   再说车内的内饰感觉,30完胜,不用我多说啥,大家坐进去就自然感受得到,至少是滴滴快车和专车的区别吧。哈哈哈,这个比喻不一定恰当,但是30的内饰肯定比钢丝高级。 第三回合,内饰30完胜。     然后其他的动力、操控、驾驶体验其实都差不多,都是创驰蓝天动力总成。唯一的差别在后悬,钢丝是独立,30是扭力梁。这就看大家的具体需求了。拿我自己来说,城市和农村都是柏油路,路况都不错,自己也不会去激情越野啥的,也不是成天都在过减速带,而且99%的时间后排都是空着的,所以我没纠结扭力梁这个点。   如果是每周末都要载家人出去跑烂路的,这种选择独立悬架是有必要的,必须要照顾后排家人的感受。   最后对比价格,我选择的30是嘉悦红,15.19+0.3=15.49,购置税13442,保险5500,上牌1000,总价174842,4s销售直接给了我3000的优惠,我说不行,要6000的优惠。我是重庆车展去的展台,销售现场申请的6000优惠,当然我也舍弃了本应该赠送的行车记录仪和脚垫,最终拿到的终端优惠。最后落地价格是16.88。   这个价格比钢丝的18是要低1万块的。另外从养车成本来说,2.5的钢丝油耗更高,可能有人会说高不了多少,但是对于屌丝来说,是能省一分是一分,谁的钱也不是天上掉下来的。另外如果大家买钢丝的2.0,那在2.0的同级别车型中,钢丝还有哪一点能让大家直接选择钢丝,放弃30呢?我想了一圈,也没找到那个坚定的理由。

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    2021-11-14回复
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    2021-11-13回复
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    2021-11-13回复
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    车主真实油耗图1车主真实油耗图1
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    2021-11-09回复
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    2021-11-09回复
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    2021-11-09回复

    和小灰的第十天。一切都刚刚好。每天送孩子去幼儿园的路很窄,刚刚能过两台车的距离,目前轮毂还没有和马路牙发生剐蹭,开了快6年的车,车感和小灰完美融合! 说说远程启动,很方便,有次着急上班忘了带车钥匙,手机软件就能操作。还有每天的行车轨迹都能看的一清二楚,不能干坏事,不然会留下证据。哈哈哈 小灰的颜色一直都是我特别喜欢的,绝不变心,和其他车的灰色比,真的是特别高档。今天去买水果,临时停在路边,买完水果出来,以为是谁的车呢,在阳光的晕染这么好看,也太有眼光了,结果发现是自己的车。哈哈哈只能说自己眼光真好!!! 车玻璃膜也贴完了,赠的车的犀牛皮12件套。瞬间高大上的感觉就上来了。 目前为止,有两个小问题。一个是后备箱开启的位置,有点小bug,因为才几天下来,开启后备箱的位置已经有划痕了,所以贴犀牛皮的时候在后备箱的位置也加贴了一块。都说贴完不好看,但是我觉得不难看就行!哈哈 第二个就是,一直以来的习惯都是先把档位回到N档,再熄火,然后把档位推回P档。但是现在用一键启动后,再这样的步骤,就需要多按两次按键才能把多媒体一起关闭。下次我试试单独操作多媒体关闭可不可行。 车里的钢化膜自己贴完了很成功。 档位贴也贴了。 基本上该置办的都置办好了,就差冬天的座套了。哈哈!

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    各位马友,图各位马友,图
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    喜提新车,头一天就开了快100公里!图1喜提新车,头一天就开了快100公里!图1
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    马自达CX-30 · 懂车分(口碑)

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    8万-12万SUV总榜

    NO.62

    低于62%的同价位车系

    3.63

    综合

    3.71

    内饰

    3.41

    配置

    2.92

    空间

    4.14

    外观

    3.63

    舒适性

    3.92

    操控

    3.70

    动力

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