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#提车作业大家好，刚提的新车趁着热乎劲也和大家在车友圈分享一下，发个提车作业。我的小黄由于我家里正好赶上宝宝生日🎂，考虑着给家里再置办一辆车。车子平常也就是日常代步使用。每天也就十几公里路程，而且家里和单位充电都方便，所以考虑买一个能够满足遮风挡雨...查看全文
#用车感受宏光mini现在这款新能源车,已经是一款 卖的很火爆的小车车了,当越来越多的用户因为它的小巧,可爱,个性而入手的时候,真正有代步车需求的用户,关注的还是它的真实实用性。所以我也来晒一晒我的用车经历,接下来带大家看一看我的小车车和我的用车感受吧🧐 首先看这款车的外观,确实是可爱萌车，小巧得(dé)劲🤩作为一名车主,我购买的是宏光mini自在款蓝色的配置,续航120公里！ 看下我的用车总里程,在使用的这些日子中,车辆整体也比较稳定,上下班使用每天也就是跑个二三十公里，早上先送儿子上学，接着送媳妇上班，最后自己一溜烟的上班去！我这人比较喜欢满电状态，所以，每次到单位我都要停位置上充电，随时保持满电状态！ 充电每个月大概在90度左右，每个月跑一千公里左右！相比于油车还是非常省的。截止到现在,我的mini车已经跑了5000多公里了！折算下来每公里花费几分钱，不过我基本在公司充电，所以消费基本为0😜这真的是一款很划算的小车了，特别推荐这款小车车。在使用的过程中车辆稳定性还是挺好的，没有出现过任何问题，空调也比较凉快！ 宏光mini小神车现在是家里人出行必备，也不爱开燃油车了！每天上下班，逛街购物，近程踏个青，进城停个车，都是妥妥的！因为车小，在市中心还是比较好停车的！占用位置也不会太多，走街串巷很nice🤪 宏光mini两排四座的设计,后排可以坐下两个小孩是没有问题的,平时出去逛街采购的时候,就把后排两个座椅放倒,空间不小的后备箱位置就出来了，可以放很多东西，其实也没多少大件东西需要购买，都是一些家用小物品，所以，这个储物空间也足够了！ 首保也已经做完了，很简单的就是换个后桥齿轮油，其他就是检查一下各方面螺丝啊什么的！超级简单，也很快！同样，花费也是比较少的，也就一百来块钱！ 开了这么久，经过自己的实际感受，其实还是有很多需要改善的地方！ 首先是异响方面，可能是老款车的通病，前轮悬架跟车身连接处一直都是那种铁皮摩擦声，咯吱咯吱的，时间长了感觉很烦躁！我也去4S店弄过两次，还是没有解决！下次还要再去，把轮胎悬架拆下来大搞一次，看看能不能解决！ 再一个是轮胎胎压报警经常误报，开着开着突然屏幕显示胎压报警了，停下来看看，轮胎也不瘪，复位以后就没了，然后很长时间都不会显示胎压报警！我的推测是轮毂小，然后悬架比较硬，过个坑，过个减速带，速度快了会引发胎压误报警！所以这个也需要找个时间好好模拟一下！看看推测的准不准！ 第三就是所有人都吐槽的充电时间和续航里程！确实，这个慢充时间太长了，电量用完到充满需要七八个小时，这一点让很多喜欢这个小车的人打了退堂鼓，毕竟现在生活工作节奏很快，如果电量跟不上，会很麻烦！续航，本以为新款马卡龙版本出来会出快充或者长续航，结果还是一样的续航里程，一样的慢充！只不过增加了配色和些许功能，现在人民需要长续航和快充，mini在这一点上落后太多了，如果再不加以改善，就会落后！ 还有一点，那就是空调问题，最近很多车友反馈车子空调不凉快，这也是厂家出厂时没有认真做检测，也许是供不应求，省掉了一部分次要的检测！有些车友是因为氟加多了导致制冷不了，有些车友暂时还查不出问题，4S店检测也查不出！所以，厂里需要更严格的检测待交付车辆，保证每台车都是功能齐全交到客户手中！ 最后还得吐槽一下4S店，保有量这么大的mini，在店里做保养做检查时，会出现极其不专业的现象，检查空调不制冷居然是拿手机百度，作为厂家授权的专业性服务店，会犯这样低级的错误，实在不应该！ 其实很多车都有好的地方，也有需要改善的地方，但是，如果这个车能给你稳定的状态，可靠的质量，能够为你遮风挡雨，那它也就很值得你拥有！ 所以，加油吧，五菱宏光miniEV！相信在不久的将来，你会有更高的配置，更好的表现💪🏻💪🏻💪🏻
#提车作业大家好我是沈泽一郎，我刚迎来了我的大儿，我是一名95后，一下当了爸爸还有些不适应，我买这台宏光mini是送给母亲的，母亲为我操了一辈子心，驾校也没学，现在正在考科目三，小学文凭，有了孙子也很高兴，也是默默努力着学出证来，以后给我们看孩子。 宏光mini这款车总关注好久了，没上市的时候就买了个199的代金券，因为价格很便宜，正儿八经的新能源汽车，其次是它的外观很可爱，最主要的原因是省钱便宜😊小巧一些，母亲开着方面，好停车，我已经购买了两个月了，我开的都爱不释手了，太方面了，现在油钱一直上涨，我的帕萨特直接放车库不开了。 我是今年的2月底买的车，去看车的时候价格很硬，说是3.3万，我要的120公里带空调的，我一直知道官方是3.28万，他们说新款后排的座椅分开了加了200，我说给我便宜点我马上提车，他们说一分不让，还缺货呢，我也是不服气哈哈，通过熟人找了一下经理，给我优惠了800块钱，瞬间心情就舒畅了，直接刷信用卡提了。 买回来后我接着改装了一下，因为天天在懂车帝上看到了一些各种各样的，我也想改一改，我改了车身贴，改了led大灯还有喇叭，还自己加装了原厂的倒车影像，总共花费747块，瞬间回头率爆棚！ 我现在行驶了1200公里了，如果上下班的话一周充一次电就可以了，它是100公里8.8度电，一公里差不多六七分钱的样子，兼职太省钱了，动力还不错，提速很多，起步比我帕萨特强，就是一个大的缺点没有陡坡起步，一停车后再起步就溜车，我也咨询过店里，也没法加装，只能拉手刹了，我们大老爷们没事，害怕母亲和媳妇开，一溜车就心慌，我感觉这是以后这个车一定要改进的地方！ 空间上虽然非常的拥挤但是能做四个人，毕竟车的尺寸在这里，相比较来说空间可以说满分了，拉四个男生一点问题没有，内饰的颜色搭配不错，座椅很运动，但是做工粗糙一些，毕竟价位也在这里了，一分钱，一分货。 总体来说这款车性价比非常高了，我直接开习惯了，好停车，提速快，通过性好，挂档也方便，我在车后面专门贴了一个接娃专用，母亲学完驾照直接可以上手，现在那个摩托车也不便宜了，现在路上我碰见各种各样好多，在气候变化不大的城市有这样一个代步很不错，吐槽一点的是北方不行，一下雪电池打半价，耗电很快，东北那边肯定是不行的，只要天气不是很高冷，续航120公里是一点问题没有，最后和大家说个充电的问题，这个车充电需要接地线，如果插排没有接地是无法充电的，大家可以那个接地宝，这样出门就方便了，走到哪里都可以充电，插排就行了，非常奥利给，充电虽然没有快充，慢充也可以5个小时左右，希望后期改的越来越好，让人们更加方面，后续我再开一段时间和大家继续分享！
#提车作业您知道深夜刺骨寒风中骑电动自行车什么感觉吗？您知道下雨，下雪公路结冰的深夜骑电动自行车的感觉吗？雨水打在脸上，雪花打在脸上，生疼！不敢睁眼又必须目视前方！寒风刺骨，即便穿的再厚还是感觉冷！路面打滑摔倒在泥水或冰雪中，只能自己轻抚伤口继续赶路。。。 。。。 相信以上场景对于工薪阶层的我们来说一定碰到过，想想就感觉心里拔凉拔凉的，为了提高幸福指数买辆能遮风挡雨的小车被提到生活日程里，通常来说，选车首先看价格！但个人感觉首先外形(我是外貌协会的吗？？？)然后是价格，其次是性能，然后品牌！可能您会感觉这思路有点奇怪哈，但本人感觉还算合理！不应该价格最关键吗？其实不然，如果外形本人没相中，价格合适也不可能购买！！！根据以上排序从懂车帝选出了自己心仪的小车，外形:轿车，价格:15w内，排量1.5T以下 , 三缸暂时不考虑。品牌:合资国产均可 长安UNI-T 新宝骏RC-5 思域1.5 卡罗拉雷凌1.2 英朗1.5 朗逸宝来1.5 选出以上车型后从网上开始默默关注。。。从懂车帝等APP关注车主成交价！关注一段时间后把购车想法告诉了老婆，老婆也很支持！！但有一个条件不符合标注，嫌定价过高，价格必须降到10以内，不就是代步工具吗！啊！10以内！于是从备选车型中又剔除好几款！持续关注中。。。不经意间，发现了一款小电动，也就是新宝骏的E300 好像是从网上一张照片开始关注这小车的！外形很个性，跟个小坦克似的。有三座有四座的，续航有260和305的，这么个小车遮风挡雨够用了，而且还不用烧油！忽然发现，我从什么时候变了？究竟怎么从烧油车跳转到电动车的？还越盘算越合适，市区通勤，接个孩子，买个菜。岂不美哉？后来找到转变的原因----- 穷 ！然后开始重点关注新能源车。 2020年底，五菱宏光mini EV横空出世！外形价格都能接受，所以放弃了E300。当时被这家伙方头方脑的造型吸引！一不做二不休，老婆不是说十万内选车吗？我干脆五万内！！！不就是代个步嘛！ (天地良心，我可没有破罐子烂摔的意思哈。。。) 选择五菱小电动其实挺突然的，看过奔奔，感觉外形不太喜欢，其他车根本没去4s看过。 来到五菱4S直奔主题，冲着五菱小电动就来了，销售强烈推荐分期购买。分期？？又不是没那个实力！毅然决然选择了全款！！哈哈哈哈。。。 2020自在款星空蓝续航120公里，指导价32800赠交强险然后优惠1000元成交！自己上牌好像120元？还是130元？落地36000元送车膜和脚垫！！这保险就是4000大元啊！声称双保，也就是店里自己留两千多！！保险公司两千多！很奇葩！ 大约三天后销售电话通知提车，吼吼。。4s离家大约10公里，提车上手感觉轻快，有坡道辅助但是后溜，什么风噪路噪胎噪均明显！后备箱放个充电器没问题！ 个人感觉选择这车的大约有三种情况: 1.为了绿牌 2.为了改装 3.短途代步 很多车友咨询能上高速吗？能上！但是真心不建议上！感觉很不安全，稍快点转弯就感觉要甩出车外。。。市区代步轻松80 问题不大。车小但是盲区不少，车内镜就不说了，这铁皮A柱也很粗。。。关键你铁皮粗也不结实啊，还遮挡视线。。开车上路必须经常左右大幅度伸头看！！！还是那句话，这车仅仅是能上牌的老头乐，只适合市区短途，超短途代步！！ 这就是我的提车经过以及部分用车体验，想要了解更多可以联系圈主加懂车帝官方车友群讨论！
#2020年度用车总结五菱宏光MINIEV实用升级：一键升降！锁车关窗！ 车买来后，花里胡哨的改造已经折腾一段时间了，从轮毂到方向盘、座椅，再到星空顶，大家可以去看我之前发的帖哈。我把MINIEV当做一个大玩具，要玩当然就认真玩嘛，那么除了视觉感受上的东西，用车也始终离不开实用的功能，所以，这一次我就进行了实用升级：车窗一键升降。 五菱宏光MINIEV大玩具的车窗其实挺大的，每次需要完全开启或关闭都得用手扣着开关几秒，很麻烦！所以马上想到了一键升降！现在就把安装过程全分享！希望帮到大家！舍得动手的车友都可以加装，难度不大，工具只需翘板或者一字起，剪刀胶布或者专门的接电插头。 价钱问题是大家第一考虑的，所以我也把我的花费坦白一下……一百五十元！！只需少出门吃餐饭，少买一件衣服，就能享受实用的一键升降、锁车自动升窗功能！听着有点像带货直播……其实是想帮大家免去总在评论里问价钱的烦恼了。 言归正传，简单说一下安装过程： 1. 首先，我们需要安装的升降主机是插头对插的，只需把插头对应插上就可以了，零难度！ 2. 其次，接线的问题对于有动手能力的人其实不是问题，主要说一下网上买的那种免破线夹头，其实不是很理想，他的接触面不是很稳定，容易造成开关失灵。破线接电就一定要缠好两边铜线，用电工胶布包好。 3. 接下来，保险丝取电的问题，很多人担心不安全！我只能说只要在原有基础上改动，就存在一定的风险，所以必须在搞懂弄懂的情况下才动手，不能乱来。 4. 然后，如果对接线这件事没有信心，只对插完主机，就已经能在开车的时候实现一键升降了，只是不能下车锁车时自动升窗，和车钥匙遥控升降车窗。 总结一下完成加装后可实现的功能： 1. 行车过程中一键升降车窗 2. 下车锁车后自动关闭未关闭车窗 3. 锁车状态下遥控器3秒内开—关—开，自动降窗 最后，祝大家都能把这个好玩的小车车玩起来，有什么疑问也欢迎大家提问交流哈~
五菱宏光MINIEV · 懂车分（口碑）
2.94
“一般”
共621人评价
5万以下新能源总榜
NO.5
低于100%的同价位车系
2.94
综合
3.12
内饰
2.68
配置
2.71
空间
4.01
外观
2.75
舒适性
2.66
操控
2.68
动力
五菱宏光MINIEV热门话题
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