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    2414条内容

    2024-03-29回复
    有没有人出图有没有人出图
    2024-03-26回复
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    2024-03-25回复
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    咋拆开这个钥匙?图咋拆开这个钥匙?图
    2024-03-23
    2024-03-21回复
    2024-03-21回复
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    2024-03-21回复
    有拿到车模的吗?图有拿到车模的吗?图
    2024-03-20回复
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    2024-03-17回复
    2024-03-15回复
    2024-03-15回复
    2024-03-15回复
    咖啡与跑车图1咖啡与跑车图1
    咖啡与跑车图2咖啡与跑车图2
    2024-03-14
    2024-03-14回复

    一万定金价格公布前可以随便退,但是价格公布后就不能退了,等的就是价格,结果玩这套,一个价格这么长时间了一直藏头露尾的,来来回回放出风声试探,又想卖高价割韭菜,又怕价格高了没人买暴雷,从一开始对mg cyberster 感兴趣到满怀期待,再到现在一直被吊胃口的无所屌谓甚至反感,我是觉得除非价格真的合适,要不然再等两年等到新能源汽车技术更进一步发展再选择会更好,新能源汽车现在其实就相当于一个智能的电子产品,就跟手机电脑一样,往后的更新换代只会更快,再等两年选择也就更多,而且也会更好,现在其实就好像之前智能手机刚出来时候一样,等后面不断的更新换代百花齐放,配置只会越来越好,价格也会越来越低。 今年2023年mg cyberster的配置还算可以,但是等到明年2024年甚至2025年呢,配置估计就不够看的了,新能源汽车和燃油汽车还是有很大区别的,燃油汽车想更新换代更进一步的难度系数要比新能源汽车高的多,毕竟燃油汽车发展了这么多年,该优化的已经优化了,新能源汽车刚刚新兴没有多久,刚刚进入百花齐放的新时代,发展势头正猛,说句实话,我之所以想买新能源汽车,很大一个根源是来自于油价越来越高,以后的油价估计低也低不到哪去,再其次就是新能源汽车轻轻松松就能3秒破百4秒破百的,比之燃油汽车想要3秒4秒破百需要花费的造价及购价差的不是一点半点,唯一的一点顾虑就是新能源汽车电池耐不耐用,会不会用个几年就得换个新电池,就像智能手机一样,用的时间长了电池鼓包,电池越用越不够用,冬天续航会不会大幅下降,续航不够用,电池的安全性问题,会不会地盘遭到磕碰、碰撞后,电池受损后发生自燃进而爆炸,就像手机电池有时候会发生的爆炸一样,所以我所顾虑的这些问题点,我想应该会随着科技的发展一个一个的克服掉,所以其实过两年再买是最理智的选择,现在钱都不好挣,手里留点钱也没有坏处,财如泉井,留一些底子,还能再次生出,可若是一次抽空,很可能后面就枯竭了。所以没必要手里有点钱就花干净,这个车当初说的是20万价位众筹出来的跑车,现在如果来个翻脸不认人,自己打自己的脸,硬是要定价到30万左右甚至所谓的35万,那可就真是一点脸都不要了,这个车的各种试驾的视频我也都看过很多个了,车的缺点暴露的也越来越多,离我心中的梦中情车也越来越远,主驾驶位三连屏被方向盘挡住一半,想看屏幕还得侧着头,屏幕的反应速度延迟肉眼可见,不用想芯片就不是什么好芯片,这种屏幕延迟20万级别的车压根就没见过,更不用说30万级别的车了,本来还以为车子价格终于要出来了,价格出来买不买心理也就有数了,值得买就买,不值得买也就没必要关注这些,也就把心思放在别的地方了,希望上汽名爵心里有点数,一而再再而三的搁这拿别人开涮,真把所有人当傻子忽悠呢?信不信再这么玩下去,等最后没人吊你也就有你受的了,就说这么多,劝你好自为之吧。

    mg cyberster 预定还是预订?图1mg cyberster 预定还是预订?图1
    mg cyberster 预定还是预订?图2mg cyberster 预定还是预订?图2
    2024-03-13回复
    擦擦擦…脏即擦亮、亮必出行图1擦擦擦…脏即擦亮、亮必出行图1
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    2024-03-13
    2024-03-13回复
    后视镜看到cyberster的翘臀图后视镜看到cyberster的翘臀图
    2024-03-12回复
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    2024-03-11
    2024-03-11回复

    CyberDB今天高速上super sport模式跑出了210km以上,你们用过吗?

    2024-03-10回复
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    2024-03-10回复
    广西有辆cyberster出没…图1广西有辆cyberster出没…图1
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    2024-03-10
    cyberster车主在社会上啥角色?图cyberster车主在社会上啥角色?图
    2024-03-10回复
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    2024-03-10回复
    2024-03-10回复

    别再无知的说有这钱买34C不香么,因为很多拥有过56E的赛博车主只会把你当成一个小丑;也别再说赛博车主同时拥有跑车和自卑了,毕竟你只有自卑……扎不扎心,开赛博的开心只有我们车主能体会了,这几天我感觉自己年轻了好几岁,你说气不气 女人聚在一起,有三个主流话题:时装、丈夫和孩子。男人聚在一起,也有三个必谈的话题:时事、女人和车子。男人对于车的喜好,似乎是与生俱来的。古人讲究“肥马轻裘锦雕鞍”,视为人生最得意风光的事,现在大街上不让骑马了,但对于座下之物的追寻,仍然可以看出男人历史心理积淀的蛛丝马迹。 细观男人对于车的态度,可以分为三类。一类是得意派。这些人多为新手,初尝驾驭机器的感觉令人有些意气风发,荡气回肠。亲友的羡慕、同事的盛赞,自已更觉得扬眉吐气,眼也亮,腰也直,说话的语调也要拉长,却要谦虚一番:不——行——。众人便友好地责怪说:你若不行,那我们坐公交骑自行车的还怎么活,一头撞死算了。于是便愈发地谦虚得意。这类男人的经典动作是:走到自己的车前,打开车门,将上未上左顾右盼之际,引来众人艳羡目光的那一刻。 另一类是傲气派。这类男人多为暴富者或者是达官贵人。这是普通人梦寐以求的生活——你看人家那别墅,那电动车库,一按遥控器,悄无声息,大铁门它自个卷上去了。开车到街上,配有司机的豪华车昂然挺立,透着一股子傲气。车到酒店门口,穿紧身制服训练有素的服务生,用手搭凉棚,往车门那一伸,男人眼皮都不搭,风度翩翩径直傲气往前走。影视剧中给这类人的最潇洒的镜头是,男人把一辆外壳锃亮的跑车钥匙轻轻放在年轻美貌女子的手里,看着女人惊叫,搂着脖子狠狠地亲上一口。 在这两派之外,还有自卑派。这一类人恨自已辜负平生,人届中年,还没有这样那样。这种感触是大多数开车的男人共有的。开车的男人,在车流人海中,总是习惯性地隔窗往身边望——这么一望,就往往让人气馁——别人开的车怎么都比我开的好呢?那奥迪怎么就那么神气?那宝马怎么就那么霸气?那奔驰怎么就那么神气?再看看自己的车,即使再新,如果开个QQ、吉利什么的,也让人总有些自惭形秽,心里没有底气。再看看人家那车牌,666或者888,透着一股子高人一等的霸道。能耐大的,甚至可以搞一块“新闻采访”或“某某检查”之类的牌子,往车窗前明眼处一摆,红灯敢闯,双黄线敢压,意思就是告诉别人,我是特权人物,你行吗? 这类事的比较不开车不知道,开上车就成了习惯性的比较,一比较就令人更内心不安。实际上,没有“这样那样”只是一种比较,而非生活本质,也不妨碍人们把日子过得更好。所谓“自卑”大多是与同龄人比较而产生的。人的特点之一就是爱与同龄人较量,而不与婴儿、老人、古人及外国人比,人是与同龄人的比较中成长起来的。比如,7岁时,同学阿猫有一枝钢笔,我有两枝,大胜;上学后,阿猫考第五十名,我考四十名,幸福;结婚,阿猫摆酒席5桌,我摆10桌,多他一倍,痛快。但成人后,阿猫开奔驰,配有专职司机,我开捷达,自己驾车,就多少让人寒酸了。其实,与骑自行车的阿狗比,开捷达也够幸福的了,遮风挡雨。但人总是不往下比,往上比,一比就更自卑了。 “人一有车就自卑”,这是我的一个朋友从自身体验中得到的真理。我按图索骥,照着他的理念去观察生活,发现开车的男人不比别的,譬如心灵、善良什么的,他只比物质,比牌子,比层出不穷的时尚新花样。横比竖比,总觉得自己不行,越比越不行,越不行越比,故意找茬花钱买自卑用。现实生活里,你静心留意一下,一个开微型车的人,几乎不会主动向别人提及自己的座驾,而一个开悍马或者蓝博基尼的人,即使是对汽缸或者引擎方面的话题,也会特别敏感。其中的微妙之处,乃是一个无法以纯技术角度来解释的问题。 其实,汽车之于男人,就像女人之于男人一样,总是看着别人家的媳妇好。人活着,你别信赵大叔说的“不差钱”,男人对车的追求,实际上还是对自由生活的向往,就像是卢梭的一句名言:“金钱,是保持自由的一种工具。”当人的心灵里没有“采菊东篱下,悠然见南山”的平和心境时,魔瓶里的那个欲望之妖一经放出,它就再也不愿回去了,世上也因此多了一些无趣而有趣的事。 我是赛博车主,我为赛博代言喷子出门左转,少来招惹

    同时拥有跑车和自卑?图同时拥有跑车和自卑?图
    2024-03-10回复
    红色开出去图红色开出去图
    2024-03-09回复
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    MG Cyberster · 懂车分(口碑)

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    27人评价

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    综合

    3.77

    内饰

    3.74

    配置

    3.29

    空间

    4.56

    外观

    4.09

    舒适性

    4.13

    操控

    4.30

    动力

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