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#新能源冬季用车囧事果不其然，昨晚把好猫停在了室外，停放了一夜，室外温度最低也有零下6度左右了，一直都没尝试过最冷的时候停在室外，原本以为三元锂电池耐寒性高一些，光从欧拉APP上显示的续航里程来看，从昨晚的178km，现在还剩148km，一夜一下子掉了30km，这也太尴尬了，可是电量倒是没变化，这数值的真实性还有待商榷。
#新能源车主冬季续航实录车型:欧拉好猫400km续航 城市:临沂 气温:6° 今天的温度有一些回升，没有昨天那么冷，今天就稍微开了一会会暖风，不过续航剩余已经是在300以内了…那么来看看今天的大概续航吧… 今天一共跑了37公里 第一次跑了16公里掉了19公里续航 第二次9公里掉了13公里，这里开了大概10分钟空调 第三次跑了12公里掉了15公里续航… 续航也还可以
#新能源车主冬季续航实录城市:临沂 日期:12-13 室外温度 :1°～6° 温度是指开车时的外温，晚上车是停在地库，白天一天室外露天停车…早晨上班外温1°，晚上下班外温5° 今天大降温，比之前气温大概低了10° 看图里面行驶了16公里的里程，掉电21公里…为啥不是一比一了，因为晚上实在太冷了，行驶了四十分钟，开了不到10分钟空调…不得不说暖风确实费电…不过这也还可以可以…明天继续试试续航剩余300公里以内的续航啥样…
#新能源车主冬季续航实录城市:临沂 日期:12-11 温度:10°左右，行驶中不开空调 此次通勤大部分是滨河和国道 大部分时速在七十以上 去程最开始算是前部分续航电量，从364跑到了305，实际行驶56公里，掉电59km…因为速度原因，还是差不多能耗一比一… 中间又跑了一些，是城市道路，305到272掉电33公里，实际跑了26公里！1.27比例的掉电，七八折… 回程从续航272跑到了208，公里数增加50…这样算一下就是掉电64公里…1.28比例掉电，四舍五入还是七八折… 这么看好像是前一百比较靠谱，后面会有一些折扣…
#新能源车主冬季续航实录车型:好猫401km续航版本 城市:临沂 日期:2021-12-10 正常上下班通勤开,晚上车停地库,外面温度大概是10度,白天车停室外,晚上通勤回家温度也大概10度左右… 今天的通勤续航，剩余电量一半左右的续航 不开暖风，城市道路…
欧拉好猫 · 懂车分（口碑）
3.57
“良好”
共411人评价
8万-12万新能源总榜
NO.65
低于80%的同价位车系
3.57
综合
3.80
内饰
3.40
配置
3.36
空间
4.38
外观
3.33
舒适性
3.33
操控
3.37
动力
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