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#分享我的表显电耗本来应该有7000多公里，7月娃娃出生，再也不能到处跑了.. 这半年一共跑了5611公里，全程空调，城市舒适模式，高速运动模式，耗时237小时，平均速度23.6码。其中1000公里高速，剩下全是城市路况。 ... 达成率和电耗： 1.城市路况12-13.5kw左右，达成率101% 2.高速均速100码的电耗18kw，7.2折-8折 3.剩下的是热管理电耗，瞬时电耗4-4.5kwh，（老款极狐s和t在高温暴晒下会启动热管理，制冷系统全力降温，耗电量极大，震动极大，噪音极大，刚跑了来回800公里去保养，万事儿回来群里说已经可以去换空调管解决这个问题，我真是醉了，只能等明年保养再去换了） .. 总的电耗为14.4kw，93.6度电÷14.4kw电耗=650公里÷708标续=这个夏天的达成率就是91.8折。 按照wltp算达成率就是91.8%÷0.8=114.7% 相当满意。
#分享我的表显电耗📉 能耗分享 坐标福州，前几天天气还是比较热，开车还是要开空调。 首先市区30-60km/h电耗13-15左右 之后二环三环快速路60-80km/h电耗15-16.5左右 之后时速100km/h的高速路，电耗17.5左右 时速120km/h的高速，电耗就很高了，大概在20-22左右。 这是在开空调制冷的状态，空调制冷22°自动，主副驾驶后排空调都开的情况下。不开空调的情况下，电耗会低1左右。福建这边现在不会冷，明年1月份看看冬季要不要开暖风，开暖风时候再看看电耗咋样。 我一般剩余150km续航左右去充电，去快充桩1小时充满。我每天大概行驶60公里左右，基本上是每5天充一次电，满足每周上下班需求。而且每天往返70%的路程都是开智驾，智驾还是比较方便，而且有好几次都是凌晨3点多在快速路上有电动车在那种3车道的隧道贴着隧道边低速行驶，我都没看到，智驾看到了直接减速避让过去，相当聪明。ADS2.0智驾系统整体来说还是可以的，就是恶劣天气无法开启智驾。 因为经常上夜班，下班的时候大概都是4-5点左右刚好充电，价格很低5毛多一度，充满30块钱，还是很划算的。整理来说还是很划算的。只要不出事故，车还是很棒的。
#爱车用养大作战今年从1月到现在的用车电耗情况，随着天气的变热，电耗越来越低，每月也就120/130左右的电费，现在用车最大的支出成了停车费了，今年的保险3200，停车费自家车库960，单位外面2500左右了，一年一次保养600左右，基本就这么多了。大家也看看比比如何？
#能耗记录好久没发相关能耗了，今天是看着天气好了，感觉能耗又回来了就和大家一起分享下，还有大家也可以一起晒下这几天自己的能耗情况。前几天刚刚做完5万的保养，花了490，还是蛮心痛的，有点贵了啊！做完保养后晚上就充满电，当时忘了显示动态多少了，好像也就420左右了，三天上下班用跑了273.4公里，动态还剩186公里，这次的续航感觉上来了！主要还是天气热了，春天来了！今天早上充到了90%，续航只有366，不过上班跑了33公里，动态剩了351，再增长中，后面看看这90%跑的如何！
#点评我的车3月也是季度末，忙碌了一整月，打工的没办法啊，天天得跑80公里左右，周末偶尔休息外出下，上个月还和朋友一起用车在外面吃了烧烤，用极狐2年多了，总的来说还是很不错的，年纪大了，脚也不重，不喜欢来快车，从拿到车都是单踏板模式，基本上都是上下班用，中间跑了几次1000公里左右的长途，感觉还可以，偶尔月度能耗还上个榜，上个月也上了，分享一下😃😀😀。
极狐 阿尔法S · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共413人评价
18万-25万新能源总榜
NO.42
超过66%的同价位车系
4.02
综合
4.02
内饰
3.97
配置
4.21
空间
4.19
外观
3.92
舒适性
3.92
操控
3.92
动力
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