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#快充VS长续航谁更重要针对这个问题大概都是纯电车车主,可能混动车车主也会去想,不过插混车主对这个可能不是最看重的,但是有总比没有好。 首先说快充,网上好多都说快充会让电池的使用效率降低,因为频繁的快速补电会让电池的寿命缩减更快,但是具体如何作为外行人不能去作评价。 再说长续航,现在电车的续航普遍虚标,真是用车可能都只到80%,而且在不同路况,不同天气都会不同程度的缩减,过年时高速堵车电车的情况怎么样大家网上都能听说,这也侧面证明续航对电车的重要性。 综上所述,个人感觉无论电车还是插混车,续航应该更重要些,但是慢、快充都有那更好,这一点国产新能源就做的很好. 以上拙见,全在个人。
#每月油费分享本人使用的是2019款混动crv,排量2.0。节能模式驾驶平均油耗4.0左右,每天上下班距离来回70公里左右,平均速度50--60。每个月加油400元左右,基本行走在一级公路比较多。做作为家用个人感觉还是比较好的。缺点就是高速的时候隔音差了些!
#买车后你被背刺了吗现在汽车市场的行情变动太大了,汽车更新换代的速度越来越快,导致新车出门就降价很正常 买了这个crvphev 两个月就降低不少 而且国产新能源的崛起让合资车更不受欢迎,没有现在大众普遍喜欢的智能化、高配置,合资车更是被拉爆,当然也证明国内科技越来越好。 而且小日子也不用心,确实抠门,并且现在crv插混也停产,降的更是一塌糊涂,买贵了是真的,不过话说回来,当时买车的感觉也不一样,也应了那句先买先享受,后买也吃香。 最后感觉还是看个人需求,毕竟现在汽车更新太快
#养一辆车要花多少钱以我个人来讲 每个月两箱油带充电不到600 高速过路费每月200-300 保险一年3700左右 洗车频率现在较少一年200吧算 我车上没有其他装饰 但是会买点 香片啥的算50吧 其他的一些零碎算上100吧 一年大概就这些 600*12+200*12+3700+200+150=12500 应该是这些
#日常用什么驾驶模式从买车开始到现在基本上就是节能配绿叶,感觉节能模式有点切换比较合适,不是自动情况那种先用电多一点,因为感觉有点时候开的感觉也舒服,相对油耗也比较低;其次,我个人开车比较慢,所以不咋喜欢运动模式;有时候冬天会用一下雪地模式,目前跑了2万5,综合油耗4.6
铁拳车评:吉利星越L 和 本田CRV 对比#带你懂车 #吉利星越l #本田crv #说车聊车
3.83
“良好”
共127人评价
18万-25万新能源总榜
NO.104
低于85%的同价位车系
3.83
综合
3.65
内饰
3.43
配置
4.31
空间
4.40
外观
3.63
舒适性
3.67
操控
3.70
动力
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