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#能耗记录本月天气暖和，不用开空调。1000多公里的电耗基本就是这个情况。 其中有500多公里是高速。 高速上充满电的情况下，跑110的时候，也就跑个300km左右吧。 高速上110的时候的电耗基本上是在18~19之间。
#能耗记录清明有埃同行 清明假期，与埃一起，陪父母去二郎山游览。 车程不到70公里，路上，车少时我就开启定速巡航功能，省心还省电。今天的小埃同学，提前充到90%的电量，吃饱了饭，一路上感觉特别有劲，一个多小时之后就到达了目的地。 入山门后，行使三公里把车停在第一停车场，坐飞天魔毯上山，说是飞毯，实际上是一个斜上坡的电梯，人需要坐上去，倒坐着上山，随着电梯的攀升，人可以轻松地坐着欣赏两边的美景。这样上山，非常适合八十多岁的父母。很快到达山顶的玉皇金殿，随后我们一路边走边逛，累了停下来休息休息，补充点能量，到了中午，我们也逛完了预订景点。 父母问我，车在哪里啊？远不远？拿出手机，即便身处山中，我也不用担心找不到小埃，通过车辆位置，能够清楚看到小埃同学离我有仅有400多米，几分钟就能走到。 吃过午饭，天气又开始热了起来，提前打开空调，进入车后就不那么热了。 到家后，我惊喜地发现，今天的续航很给力。今天行使141公里，剩余续航298公里，开车前续航是450公里，我们回来还开了一路空调，141+298=439，这续航很让人满意。
AION Y · 懂车分（口碑）
3.74
“良好”
共721人评价
8万-12万新能源总榜
NO.30
低于56%的同价位车系
3.74
综合
3.67
内饰
3.38
配置
4.70
空间
3.59
外观
3.60
舒适性
3.59
操控
3.62
动力
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