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#圈友鲜试驾【前言】 宝马i3就是那款让大家戏称为,你再不努力就只能开BBA了的车型。笑归笑,闹归闹,别把宝马当玩笑。每辆车都有它自己的优势。那宝马i3的优势是什么呢?我个人认为它算是一款比较纯粹的电车吧!它的整体感受更像是油车的质感。也更符合我对一辆...查看全文
#语音控车吐槽大会有时候不得不吐槽,宝马这个语音控制真的有点你懂的,主要表现以下方面! 1、语音识别错误(较为常见)就是你说的A语音回复的B; 2、呼叫不灵,叫几遍都没有唤出语音助手; 3、突然唤出,有时候在聊天也被唤出! 其他的还有很多,就不一一吐槽了!
#圈友鲜试驾最近对象想买辆车,预算20个内,闲着没事决定去看看网上传的很火的“15万”的宝马i3,今天静态和动态都全面体验了一下。 我是坦克400车主,之前也没有开过宝马车,今天就来分享一下我的直观感受,以及我在店里聊的落地价格,给兄弟们买车一些参考。...查看全文
#圈友鲜试驾⚫人生第一次开宝马,还是开的电车 哈喽,大家好,我是小尾翼有点帅,是一位22款的领克03+车主,今天给大家说说试驾宝马i3的体验感受,这算是我三十年来第一次开宝马,哈哈,以前买车的时候宝马价格还没降下来,买不起,都没去试,现在宝马价格下来了...查看全文
#买这车你后悔了吗23年3月提车,现在已经将近九万公里了,作为宝马车,应该是跑得算多的了,价格不说了,被割了韭菜,但是不后悔,操控舒适都在线,续航也比较扎实,唯一的缺陷就是智能化配置较低,其他还好,不后悔!
#爱车充电选快充还是慢充怎么讲呢,快充有快充的优势,第一大优势就是速度快,但是相对于慢充来讲充电费用贵一些(自从买了电车感觉整个人都有一点葛朗台的气质了),另外就是快充都是外边的,慢充就是自己家的,回家有空就可以充,只是时间慢点,基本上是外出或者应急要用车在车没电情况下才会充快充,平时使用慢充足矣!
#宝马i3 提车作业宝马I3 35提车及改音响 青岛车展,价格合适,叠加崂山区的优惠券,考虑价格比较合适,就提了I3 35L。 我对电车的需求很简单,不要求的智驾,续航大于300公里(每天上下班60公里),电池大牌子,好开,如果音响好一些,那就更好了。 基于此,比较了多品牌的国产新势力,宝马I3、奔驰EQE等,都去试驾了一下,给我留下深刻驾驶感受的就是13和EQE。去4S店问了一下,EQE5月的配额销售已经完成了,优惠16个,较任务时的20个,差距蛮大的。最后的选择只有I3,对比了我对电车的要求,其实I3 35L,对我来说才是最具性价比的选择。剩下的那就简单了,逛遍了青岛8家宝马4S店,最终选择了崂山万宝行,在其他综合差不多的情况下,有崂山区政府的7000元优惠券,虽然得6.18号上传资料才能领,但好歹有个念想。 验车提车就比较简单了,贴膜,送的脚垫,后备箱垫,拉杆箱等,聊胜于无。 提车到手,申请电表(380V的还不错),安电桩,暂且不表,说说我对这车的音响改造方案吧,我想很多35L的车友对这个肯定感兴趣。 之前我也做了一些了解,35L这车原车6个喇叭,前2个车门各有一个中音,一个高音,小计4个喇叭,2个后门各1个中音喇叭,共计6个,没有高音喇叭。但这车系统最牛逼的是带三分频的,对我们的改造留下了很大的空间。首先要补齐高音,A柱2个高音,中置1高1中,这就4个喇叭,原车的中音全换掉,这是4个喇叭,低音本来也想换的,但是I3这车不同于3系的地方是,低音喇叭在前门而不是在座椅下,导致空间受限,不能装标准的6.5寸喇叭,原车的是4*6的椭圆形喇叭,很难受,要改的话要么需要破损安装6.5寸喇叭,要么更换4*5寸的喇叭,别问为什么不换4*6的,因为大部分品牌喇叭没有这个尺寸的,而4*5寸的低音喇叭,要么巨贵,要么巨便宜,这种情况怎么选? 低音喇叭那就不换了。破损安装我不同意,毕竟是新车,4*5的低音喇叭,后面有预算了可以换好的,不换肯定比换了4*5差的强。 说说这套方案的优点,补齐了三分频的高音,提升了全车中音的素质,适合听人声和乐器,如果想听动次打次,需要改低音喇叭。 最后说一下,换什么品牌的喇叭。原厂+8000换哈曼17喇叭,这是最优的方案,但是需要等2个月提车,这个我接受不了。至于电商卖的什么哈曼,宝华等,看似便宜,95%以上的是国产小厂贴牌,而且旗舰店真的不便宜,就我刚才说的那套方案,少于1W2,那都不要考虑。其余品牌的喇叭,丹拿的话你要加功放+DSP,因为喇叭阻抗大,原车机推不动。所以最优方案是选择,阻抗小,好推好听的喇叭。品牌我不推荐,自己去选,我选的牌子见照片,性价比很高。在不加功放和DSP的情况下,车机直推,带的动,音色好。 搞完之后,把车停车位上,放倒座椅,静静的听那缓缓的人声,如小河流淌,抚平内心的浮躁。。。。。。。
3.96
“良好”
共403人评价
3.96
综合
3.96
内饰
3.41
配置
3.85
空间
4.27
外观
4.06
舒适性
4.08
操控
4.06
动力
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