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皓影 PHEV封面

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魔法熊猫AtG

标致408车主·车龄3年

皓影后视镜折叠

锁车后后视镜为啥不会自动折叠，也设置好了

2025-10-07回复

旭日东升267653516390

皓影 PHEV车主·车龄3年

2025年9月9号，今天温度19度一29号，早上行驶不用开空调，中午下午开空调，最高时速90公里/小时。开空调行驶50公里，满电行驶80公里。充电2.5小时，耗电12.8度，大约费用7.1元，平均0.09元/公里。本田皓影，多快好省，低碳环保，绿色出行！

2025年9月9图1

2025年9月9图1

2025年9月9图2

2025年9月9图2

2025年9月9图3

2025年9月9图3

2025-10-06回复

自由的铅笔pnt

爱车的折腾

因一些特殊情况，爱车差不多有半年没有开了。想着蓄电池肯定没电了，前天网上买了一个，昨天师傅送上来安装后，汽车还是启动不了。师傅再用其它蓄电池搭电来充，还是打不了火。没办法，电话咨询修车师傅和4S店，都无解，只能联系保险拖车。今早来了两部拖车，因停车场矮窄，拖车进不去，只能找人推车，花了好大的功夫和差不多两个多小时，总算把车子搞到了拖车上，顺利运抵4S店。店里只说电脑有很多故障码，要调整一下。最后换了最近召回的油路高压泵，没花一分钱就搞掂了，从中午一直折腾到差不多六点。记录一下这些小事，也供车友借鉴。

爱车的折腾图

爱车的折腾图

2025-09-27回复

飞来山上千寻塔0

皓影 PHEV车主·车龄半年

提问每次冲到100%会影响电池寿命吗

每次冲到10图

每次冲到10图

2025-09-21回复

知情达理jk

皓影 PHEV车主·车龄1年

目前我本田皓影插混未发现续航打折的问题

我的车子刚行驶8千公里车子是本田皓影插混17.7度电，平时上下班代步每天行驶30公里这样，两天充一次电电量低于30%开始充电，每次充到90%就结束。目前暂时未发现电池续航打折的问题。

2025-09-15回复

温柔面条RYx

提问家人们，25款插混尊享版，氛围灯怎么打开啊，双闪下面是灯带吗

家人们，25图

家人们，25图

2025-09-15回复

温柔面条RYx

提问25款插混尊享请问氛围灯怎么开啊

25款插混尊图

25款插混尊图

2025-09-15

热心可乐7J

省油正当时。

省油正当时图1

省油正当时图1

省油正当时图2

省油正当时图2

省油正当时图3

省油正当时图3

省油正当时图4

省油正当时图4

2025-09-13

旭日东升267653516390

皓影 PHEV车主·车龄3年

理论与实际非常吻合

#你的车是“快乐表”吗？我的车是这款本田皓影插电混动，到目前为止充满电显示续航里程是80公里，而实际行驶里程也是80公里，非常准确。当然了续航里程与驾驶习惯有关，只要不急加油，不急刹车，少开空调，平稳行驶的话，续航里程会越来越好。本田皓影，多快好省，绿色环保，低碳出行！

理论与实际非常吻合图1

理论与实际非常吻合图1

理论与实际非常吻合图2

理论与实际非常吻合图2

理论与实际非常吻合图3

理论与实际非常吻合图3

2025-09-11回复

smallmanxh

本田皓影PHEV（2024款）使用心得一直想换个能上绿牌的插混，网上看了很多，还是最终选择了本田皓影phev（2024款）。提车驾驶了有1300km了。有些心得，有些细节，之前网上没有怎么说清楚。我补一个，都是我的主观的，有不同的思想可沟通讨论。主要是针对驾驶模式与用电驱电池的体会。 1、充电我通常充到80-85%，由于采用的是三元锂电池，尽量不充到100%。如果偶尔充到100%，也应该马上开车放电使用。不要长期100%保持。 2、e按钮有4种模式： ev:当电量高时，只用电驱，不启用发动机，当电量降到10%左右，启动发动机充电，且在这种低电量时，不能再切换到ev模式。实际上在电量多时，此模式就相当于纯电电车使用。自动:当电量充足时，优先使用电能。但在高速或大油门时，发动机介入，驱动车轮，如果有多的动能，不浪费，用于充电。当电量掉到10%-20%之间时，发动机频繁介入。充电与驱动依照程序进行管理，低速时主要还是发动机给电池充电，主要由电驱驱动，更像增程模式。节能：此模式下可以理解为保电模式，此处节能的能应该是指电能，而不是指烧油的化学能。当然，理论上在电量大于20%以上才有意义。此时根据电能使用量发动机介入频繁，我曾经用此模式高速驾驶100多公里，电量没有掉一格，此模式的意义在于，高速上一直保持电量充足，电机和发动机可以一起驱动车辆，对于超车和脱困很有信心与帮助。但如果有长上坡，动力需求增加，在电机、发动机会同时做功，电能这时补充不急，还是会掉电。长按：长按发动机会启动直接给电池充电。我在车辆静止时试过一次，驾驶时没有试过。感觉如果要爬长坡，而电能又低时，又喜欢激烈驾驶（需要电驱与发动机同时出力）时有用。没有想到其它的使用场景。 3、驾驶模式有3种模式： ECON：此模式我很少使用。标准：此模式下应该是最常用的模式，由电脑程序根据e模式结合一起驱动车辆。电量少时（小于20%），e模式只能使用自动。而在此模式下，D档是不能使用拔片的，必须要使用B档，而B档下的拔片的目的应该主要就是用于动能回收，节能的目的。运动：此模式下，除了油门反应更加灵敏，程序应该会根据电量的多少来输出动力。电量充足时，尽量用电。我只在高速用过此模式，在100-110km时，电量充足时，没有发现发动机介入。如果再加大油门，是否发动机介入，待后期验证。当电量下降到20%后，发动机频繁介入，同时充电与驱动车辆。此驾驶模式下，不能设置e模式为节能，所以，在高速时，如果想用运动模式，就不能用保电模式，这有些让人费解，因为充足的电能是能增加运动的动力的。同时，此模式下，能使用左右拔片进行动能回收，感觉厂家的逻辑主要是用于驾驶，而不是为了回收节能。因为在激烈驾驶时，追求的是驾驶本身，左右拔片是有可以辅助于制动的，也许能增加驾驶乐趣。 4、前进档有D档与B档。 D档更接近油车，不能手动进行拔片调节动能回收。但在下坡及踩刹车时，也能充电回收一些动能。 B档有些类似于单踏板模式，通过4级拔片进行动能回收调节，左拔片回收增多，拉扯阻力增多，右拔片回收减少，拉扯阻力减少，在长下坡时，个人认为有用。既回收了动能，又减少了刹车片的磨损。总结一下：市区内：有家充或充电方便，想怎么用都可以，无脑使用标准（driver mode）-自动(e按钮)模式，由行车电脑自己调配。而充电不方便，建议充一次电后，还有40-60%电量时，多用标准（driver mode）-节能(e按钮)模式，这样保电驾驶对电池理论上要好些。如果一直馈电（10%-20%之间）也不影响驾驶，但三元锂电池最好保持多于15%电量。高速上：标准（driver mode）-节能(e按钮)模式，这时保电的目的是让动力能得到保障。当然，用运动模式也是可以的。关于充电：如果用7kw的充电桩，是能达到30-32A的电流的，10%-85%，不到3个小时。充电时，电脑会根据电池与充电进度进行电流的调节的。快充满时，会减少电流。这在买车之前，网上很多说慢充只能3.5kw，充一次满电要7个小时不符。有些吐槽点： 1、座椅：我入的是尊贵（低配）。座椅对腰靠支撑不足，驾驶时间长点，就会痛得不行。以前是开轿车（主要是大众系），长时间驾驶就没有这种情况。后面入手腰靠得以缓解。至今，我也不明白是不是suv本身的特点（见网上说过suv坐姿是要更直），还是因为我的车是低配版的原因。 2、phev设置保存失效：在车机管理系统中，设置了phev的最大充电量（在家，在外）后，好几次会丢失设置信息，得重新设置，有点无语，这个功能理论上实现不难，不明白为什么出故障。 3、车机的导航，导航语音没有快捷方式进行开关。当我不需要语音时，关闭时步骤多且繁琐。这个应该是产品经理的锅，很影响用户体验，驾驶时调节会增加危险性。

2025-09-09回复

自由的海浪GAD

今天刚提的车，购买插混车的车友们，想请教一下你们问题，你们买这款车，处了厂家给车子做的8年15万公里的整车质保之外你们有没有再另外购买一个6千多元叫三包质保的权益包呀？今天提车的时候4s店有个自称是厂家的一直给我介绍这个质保权益包让我购买，你们有没有购买呀？求回复

今天刚提的图

今天刚提的图

2025-09-08回复

大先生ft

皓影 PHEV车主·车龄半年

本田皓影插混尊享版

我的皓影尊享版提车半年了，之前纯电续航显示80 79 76 现在充满只有60了，有没有遇到这种情况的车主啊。

本田皓影插混尊享版图

本田皓影插混尊享版图

2025-09-01回复

召开在即想你

提问插混phev尊贵主驾一键升降窗不会搞这咋弄，它就不能按键啥的么，我到现在都没研究明白

2025-09-01回复

辜小茂

有召回，各位车友，保养的时候可以关注一下。最近次保养，店方说有厂家召回，更换高压油泵，上次还召回换过一次方向机配件。大家保养可以问一下。

有召回，各图

有召回，各图

2025-08-29回复

疯狂的熊宝宝1

提问22款的油箱才26升？那岂不是跑个三五百公里就得加油🤨

2025-08-25回复

开开心心的小企鹅

混动皓影没体验过哇怎么样啊到底

混动皓影没图1

混动皓影没图1

混动皓影没图2

混动皓影没图2

混动皓影没图3

混动皓影没图3

混动皓影没图4

混动皓影没图4

混动皓影没图5

混动皓影没图5

混动皓影没图6

混动皓影没图6

混动皓影没图7

混动皓影没图7

混动皓影没图8

混动皓影没图8

混动皓影没图9

混动皓影没图9

2025-08-25回复

自由的海浪GAD

#最帅的一个角度不说有多好反正有点小帅

不说有多好图

不说有多好图

2025-08-18回复

顶级松鼠Oyo

phev 尊享提车

7 月 12 号看的车，因为贷款问题今天才提车，裸车优惠 7.55，贷款 13 提前 2 年还清。刚刚上手慢慢琢磨

phev 尊享提车图1

phev 尊享提车图1

phev 尊享提车图2

phev 尊享提车图2

2025-08-14回复

旭日东升267653516390

皓影 PHEV车主·车龄3年

本田皓影，多快好省！

#家充用车成本有多低在家充电1度=0.555元，1度电能6一7公里，所以成本为0.08-0.09元/公里！

本田皓影，多快好省！图

本田皓影，多快好省！图

2025-08-09回复

用户1644558386754

各位车友有没遇见过，正常行驶中播放音乐突然出现这声音，显示屏控制也失效

各位车友有7377198657390510143视频

各位车友有7377198657390510143视频

2025-08-06回复

率真喜鹊CK5

提问各位前辈在APP启动空调，启动不了，这是什么问题

各位前辈在图

各位前辈在图

2025-08-06回复

曉嗵

23款插混皓影，导航定位不准，偏移，这叫什么事，看都没法看！

23款插混皓7347173236494303244视频

23款插混皓7347173236494303244视频

2025-08-06回复

拱白菜的幸福猪

皓影 PHEV车主·车龄2年

我的车开了1590公里了，和大家交流下爱车油耗情况～车子是皓影 PHEV 2023款e:PHEV 尊享版，主要在广州行驶。满油满电正常开900km左右，因为是插电，市区基本用电，底盘调教得挺好

我的车开了图

我的车开了图

2025-08-06回复

惠然悦果

皓影 PHEV车主·车龄1年

分享一下皓影插混使用体验

1，高速通行120迈在加速能力没有问题，但是120高速巡航油耗6.5个还是有的，平时在市里驾车油耗5个左右，充电0油耗，到了天气热了冲电跑的里程也多了表显86公里，之前冬天60～68公里。 2，从侧面看底盘电池包向下突出，但是也还能接受，如果有购买意向一定看看自己能否接受。 3，本田车漆还是薄，并且开门发涩，去4s店看了都一样 4,高速连接百度Car life有时会自动跳转到车机自带的的导航，出现两次了，需要手动调 5,平常开车包括高速皓影插混的NVH还是可以的比皓影油车好，自己可以去对比皓影插混车门侧面比油车多胶条，前排是双层夹胶玻璃，轮胎是米其林静音胎也也有关系。 6，平时在市里驾车驾驶感受不错，一如既往的本田好开，高速自适应巡航和车道保持也比较好用，但是和带智驾的车不能比， 7，如果不能方便安装充电桩，建议买油混动的车，插电混动家里一定要能安装充电桩，建议有买车需要的兄弟一定提前和物业沟通，不是有车位就能安装，在有电表到车位的距离也要问清楚，电线价格高 8，自己买皓影插混就是为了省心，这个如实说还是挺省心的，现在跑了8千多公里了，我也不计算油耗了，+一箱油充满电表显818公里，实际750～780公里油表报警，一千多公里我估计跑不了就是吹牛。

分享一下皓影插混使用体验图1

分享一下皓影插混使用体验图1

分享一下皓影插混使用体验图2

分享一下皓影插混使用体验图2

分享一下皓影插混使用体验图3

分享一下皓影插混使用体验图3

2025-07-30回复

自由的芒果x8G

提问皓影插混！你们都多久保养！还是5000公里就保养吗！主要保养也就是机油机滤，也没怎么总用油开！完全都是用店！还有总换机油机滤啥的吗！5000公里是不是有点太短了

2025-07-30回复

用户602535584076

提问我买的是24年9月20日生产的插混皓影尊享版本。我一直没搞明白几个问题。一，懂车帝显示这车有23款和25款。百度有驾显示有24款。我这个算哪款？问了半天销售，销售也说不清楚。二，为啥有的是米其林轮胎我的是邓禄普的。三，方向机招回，整个卡2024.9.20，销售说我这个不属于召回批次，不知道从哪查。谢谢

2025-07-28回复

乘风破浪的橘子Ria

提问有没有解决皓影phev外放电的问题？比如户外烧水烤肉等稍微大点功率电器使用

2025-07-27回复

惠然悦果

皓影 PHEV车主·车龄1年

日系车也有厚重的感觉了

想换车的想法儿是在孩子去外地上学之后，每个月的接送成了一个必须完成的任务，之前家里的是一辆老款的本田锋范手动，接孩子经常来回跑，这几百公里一个是车开着累，另一个在高速上也不太安全了，趁着省补贴和媳妇商量了一下，准备置换一辆车，去比亚迪4s店看了比亚迪宋Ldml因为是新车，刚上市也没啥优惠，我看这车不错。媳妇说有点大吧，多看看，后来就去看了丰田凯美瑞混动双擎，感觉黑色的还行，白色的普通豪华版不太好看，运动的又太年轻，这车操控没问，其实就是家里人有了一辆凯美瑞，感觉想换一个其他不一样的。趁着周末就去了广汽本田佳浩4s店，是和媳妇一块儿去的，上午看的车转来转去，还是看上了皓影，SUV的视野好，我载能力也比轿车稍强，因为置换新能源有补贴15000，而且新能源汽车没有购置税，和媳妇一商量就买皓影的phe V版本，店里就一辆尊贵的，除了没有皮座椅自带的功能基本的差不多，ACC，包括底盘可变调节的a dc底盘，反正开着的感觉还是有厚重的感觉，并且隔音降噪有了明显提升，在店里抬起车后看到车的底盘也非常的平整，因为是本田的第四代im md，对于本田的是之前看过大飙车的拆车视频，对于皓影，他有一个比较中肯的评价，而且我对比了比亚迪的宋ldmi，比亚迪是单挡dht，再加一个1.5自吸的发动机，我总感觉有种小马拉大车的感觉，如果亏电的话，油耗也不会低，毕竟车子自重在那摆着呢，本田的是两档dht，然后它的自然吸气发动机是2.0的，阿特金森循环发动机，感觉应该高速不会有失速的这种情况发生，再有一个就是同品牌的置换，然后是8000元的厂补，真香！开了有段时间了，说一下这个感受底盘的厚重感有，现在本田的双层夹胶玻璃隔音降噪性也有了明显的提升，操控依然很本田，我田自带的这个车机，这个语音唤醒，包括它的流量太少了，这个非常的鸡肋，我一般就是用手机直接连蓝牙听音乐，再有就是购买这种插混车型，一定要看看是否有安装充电桩的这个条件，我就是家里面地下车位小区不让安装，无奈之下，只好把充电桩装回了老家车库，因为老家距离也比较近，8公里的路程，但是如果没有好的这种充电条件的话，还是建议买这种油混的比较好，但是瑕不掩瑜，依然是一辆非常值得大推荐给大家的车，真实的感受，需要自己去试乘试驾多做对比。再开一段时间看吧，有什么问题有什么心得，我会继续分享给大家。

日系车也有厚重的感觉了图1

日系车也有厚重的感觉了图1

日系车也有厚重的感觉了图2

日系车也有厚重的感觉了图2

日系车也有厚重的感觉了图3

日系车也有厚重的感觉了图3

日系车也有厚重的感觉了图4

日系车也有厚重的感觉了图4

2025-07-24回复

用户7896003275838

皓影混动这价格可以搞吗？

皓影混动199900，综合优惠63000，裸车136900，税+保险+上牌19000，合计155900，贷款12万两年提前还利息7200，带2年利息落地163100，省补11000另减。这价格怎么样？还可以送360、皮座椅、电动座椅这些吗？

2025-07-22回复

知情达理jk

皓影 PHEV车主·车龄1年

#可油可电有多香可油可电车型（如插电混动和增程车型）凭借油电互补的特性，在实用性、经济性和适应性上展现出独特优势。其核心价值在于解决纯电车续航焦虑，同时兼顾燃油车补能便利性，尤其适合充电条件有限或需兼顾长途出行的用户。

2025-07-17

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皓影 PHEV · 懂车分（口碑）

3.82

“良好”

共134人评价

18万-25万新能源总榜

NO.108

低于88%的同价位车系

3.82

综合

3.73

内饰

3.62

配置

4.10

空间

4.31

外观

3.70

舒适性

3.62

操控

3.65

动力

皓影 PHEV热门话题

# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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圈子热议

今天刚提的车，购买插混车的车友们，想请教一下你们问题，你们买这款车，处了厂家给车子做的8年15万公里的整车质保之外你们有没有再另外购买一个6千多元叫三包质保的权益包呀？今天提车的时候4s店有个自称是厂家的一直给我介绍这个质保权益包让我购买，你们有没有购买呀？求回复

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分享一下皓影插混使用体验

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混动皓影没体验过哇怎么样啊到底

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9点赞

日系车也有厚重的感觉了

81评论

49点赞

这个是怎么回事不到一年的车？

18评论

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23款插混皓影，导航定位不准，偏移，这叫什么事，看都没法看！

25评论

6点赞

皓影phev2023尊享纯电模式开着真舒服，安静。可是亏电时候发动机是真吵。出门在外慢充桩太难找了，有没有什么办法能利用直流快充桩给皓影充电呢？

30回答

小问题小问题

23评论

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我的车开了1590公里了，和大家交流下爱车油耗情况～车子是皓影 PHEV 2023款e:PHEV 尊享版，主要在广州行驶。满油满电正常开900km左右，因为是插电，市区基本用电，底盘调教得挺好

24评论

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23款皓影插混定了

71评论

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