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#聊聊鲲鹏e+预售价格某瑞天天阉割气囊上瘾，这次更绝，直接就给两个气囊。第一次见这个价位的车能阉割这么多气囊的，这种草菅人命的品牌称它为国产品牌都给国产这两个字丢脸，比真鬼子车还令人作呕，这种车企难怪越混越差。
![[捂脸]来了图1](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-0000c0030/741f04f34bfc46d5a9363314a75a953e~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1772833234&x-signature=Q1SAclA0pU0UsPenqSFG77fiO7A%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
![[捂脸]来了图2](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-0000c0030/b4b83c585a5440339fce6d3050c36253~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1772833234&x-signature=WkAH9dIcqs8ds4GaEeS%2FBqXg6JE%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
![[捂脸]来了图3](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-0000c0030/42e2e9dfd6c4418e8a849e275e56948e~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1772833234&x-signature=FUWtuZQt99BIAJgrwOEikXZf9t0%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
#聊聊奇瑞DHT超混系统瑞虎8P 插混 前驱版(工信部仅申报一款 前驱)核心数据 更新. 1.动力电池 额定电压是350v（图4：比亚迪dmi车型的动力电池额定电压） 电池容量 55Ah 电池电量 19.27kwh(度) 厂家 合肥国轩高科 三元锂 2.发动机 SQRE4T15C 奇瑞汽车股份有限公司 1.5T 115kW 最大净功率为108kW 3.驱动电机 工信部信息显示： 电机1：55kw 3283转/分 160NM扭矩 电机2：70kw 4313转/分 155NM扭矩 4.车身大小 价格 车身大小+轴距+整备质量(空车质量) 接近宋pro dmi 图5：纸面数据对比，瑞虎8P 插混 VS. 宋pro dmi （纯电续航 馈电油耗 满电电耗 均是NEDC旧标准） 图6：宋pro dmi的价格 110km长续航的15.18w 15.98w
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AutoLab：全球首试！奇瑞鲲鹏DHT能和丰田、本田混动一较高下？
#聊聊奇瑞DHT超混系统瑞虎8P 核心数据对比 长城 WEY魏牌的 摩卡 拿铁 玛奇朵 PHEV + 比亚迪 唐 宋plus 宋pro dmi. 暂且 把 瑞虎8P 和 玛奇朵PHEV 宋pro dmi 归为一组，根据轴距+宽度，仅代表个人看法. 各位随便对比，可上可下，没有一个确定的"对标"标准. 图1：核心数据对比. 图2：插混 新标准WLTC 和 旧标准NEDC 举例。具体车型 秦plus dmi 和 唐dmi，以便理解差异。 一句话，插混 新标准WLTC 更接近现实。 对比的数据： 企业品牌 产品型号 通用名称 外廓尺寸长(mm) 外廓尺寸宽(mm) 外廓尺寸高(mm) 轴距(mm) 电池种类 电机(单/双)kW/转/分钟/N.m 发动机排量/功率 零百加速时间(s) 纯电动续驶里程(km) 馈电油耗(升/百公里) 是否支持快充 整车整备质量(kg) 动力蓄电池总能量(kWh) 官方指导价 (截止 2021.12.30 部分数据 不全 )
#聊聊鲲鹏e+预售价格如题 。其实看奇瑞的定价 。目前这两个配置 个人观点 第一个车型就是拉低售价的（我这得这个奇瑞弄巧成拙了。因为你阉割了气囊。和后视镜加热） 第二个车型呢 相比宋plus-DM-I 110KM的次顶配来说 两者配置是差不多的 。甚至觉得 虎8Plus鲲鹏E+还有优势。（7座） 我最最最想说的是 奇瑞应该弄个和两驱110KM旗舰对标的 虎8Plus鲲鹏E+的两驱“旗舰版”（我觉得应该会有。但你应该发布点消息出来 。定价和配置也可以先公布嘛。你可以美其名曰：日后再上市嘛？ 你目前发的两款车 让期待的用户挺失望的） 现在论坛一片哗然！ 最低配的 钙 快成了虎8Plus鲲鹏E+的代名词了............. 我相信虎8Plus鲲鹏E+两驱“旗舰版”一定会出的。只是你不给用户透露。消费者在抱怨。后面可能有不得已还是买了的人心里会产生落差。毕竟车不经常换。一个缺失。可能成为了几年的遗憾。（像我不是随便就换的。条件有限） 星途揽月不就是如此 你先上市290T的。用户当时没得选 支持你 你又上市390T的。400T的。第一批290T的难道当中就没有追求动力的嘛。 390T如果知道有400T的。可能会等等400T！当时没得选择啊！你间隔也不常时间啊。就像结婚。人家蜜月还没过呢 你又出新款了 你还有点小改款！ 等等党永远不亏！ 真心希望越来越好！ 一位安徽感觉自豪没有奇瑞车的人
瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ · 懂车分（口碑）
3.73
“良好”
共100人评价
3.73
综合
3.65
内饰
3.32
配置
4.01
空间
3.98
外观
3.74
舒适性
3.63
操控
3.78
动力
瑞虎8 PLUS鲲鹏e+热门话题
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