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#提车作业先说不满意的地方： 1.买车没看生产日期，提车已经超过出场日期6个月，后面才发现的，不过车况是好的，虽然网上说的库存车，心里面还是有点失落，建议车友购车要看清楚。 2.提车后开了10天刹车带气，后面到15天的时候感觉声音变得很大，车窗摇下来或者播放歌曲听不见声音，车内安静的时候去踩刹车，无论怎么踩都会出现丝丝的声音，不需要刻意的去听，它都会发出让人很不爽的声音，去了好几趟4s店，也试了别家4s店同款车型，都会有带气的声音，感觉这个厂家没设计好，不知道其他用户有没有。 3.一键启动设计的位置不是很好，应该和那个小记里程换一下位置，就完美了。 4.尾门不是电动尾门，要是电动的就完美了。 5.油门踩起来有点软，闲了开去店里调一下。 6.冬天车冷，等车的时候发动机抖动。 7.目前油耗在8.1不变了 优点： 1.黑色的虽然没见过，但是感觉蓝色很经典，新车洗完看起来很好看。 2.主动刹车是亮点，倒车的时候雷达提醒如果还往后倒，车是主动刹车的。 3.轮毂设计的不错，样子当然后尾是亮点，后屁股改变了丰田以往的设计风格。 4.车灯的亮度超乎你的想象，走乡道真的开远光特别亮。市区开车必须把车灯调低一点，不然好多车以为你开的远光。 5.虽然是不能开的全景天窗叫天幕，也够用了，两种变色光，一种遮光的，一种是正常模式。 6.油耗实测刚开的时候是10L百公里，后面去了一趟外地，回来一直在8以下，现在一直开的eco，市区保持在6.7到7.2左右，油耗还可以吧，也可能和个人开车习惯有关系。 7.当时看的荣放，买了这个车发现比荣放好很多，操控性各方面吧，至少副驾驶座位是电动的，后排玻璃是隐私玻璃，感觉贴个透明膜就可以，不然黑的看不见里面。 8.该有的都有，后视镜电动折叠，加热，座椅加热，最主要的是雷达，很有用处。 开了一个月了，综合还是挺不错的。
#凌放HARRIER提车作业🙋🏻♂️情况介绍 由于是个人的第一台车，对市场也好，对车也好。都不够了解。所以试驾了很多车型去比较，让自己有一个概念。探岳，蒙迪欧，天籁，昂科威，雅阁。荣放，探界者等。 （然后，母上一坐轿车后排就晕车。特别是A4，雅阁，凯美瑞，亚洲龙...查看全文
#凌放HARRIER报价分享先说不满意的地方： 1.买车没看生产日期，提车已经超过出场日期6个月，后面才发现的，不过车况是好的，虽然网上说的库存车，心里面还是有点失落，建议车友购车要看清楚。 2.提车后开了10天刹车带气，后面到15天的时候感觉声音变得很大，车窗摇下来或者播放歌曲听不见声音，车内安静的时候去踩刹车，无论怎么踩都会出现丝丝的声音，不需要刻意的去听，它都会发出让人很不爽的声音，去了好几趟4s店，也试了别家4s店同款车型，都会有带气的声音，感觉这个厂家没设计好，不知道其他用户有没有。 3.一键启动设计的位置不是很好，应该和那个小记里程换一下位置，就完美了。 4.尾门不是电动尾门，要是电动的就完美了。 5.油门踩起来有点软，闲了开去店里调一下。 优点： 1.黑色的虽然没见过，但是感觉蓝色很经典，新车洗完看起来很好看。 2.主动刹车是亮点，倒车的时候雷达提醒如果还往后倒，车是主动刹车的。 3.轮毂设计的不错，样子当然后尾是亮点，后屁股改变了丰田以往的设计风格。 4.车灯的亮度超乎你的想象，走乡道真的开远光特别亮。市区开车必须把车灯调低一点，不然好多车以为你开的远光。 5.虽然是不能开的全景天窗叫天幕，也够用了，两种变色光，一种遮光的，一种是正常模式。 6.油耗实测刚开的时候是10L百公里，后面去了一趟外地，回来一直在8以下，现在一直开的eco，市区保持在6.7到7.2左右，油耗还可以吧，也可能和个人开车习惯有关系。 7.当时看的荣放，买了这个车发现比荣放好很多，操控性各方面吧，至少副驾驶座位是电动的，后排玻璃是隐私玻璃，感觉贴个透明膜就可以，不然黑的看不见里面。 8.该有的都有，后视镜电动折叠，加热，座椅加热，最主要的是雷达，很有用处。 开了一个月了，综合还是挺不错的。
凌放HARRIER · 懂车分（口碑）
3.84
“良好”
共142人评价
18万-25万SUV总榜
NO.88
低于67%的同价位车系
3.84
综合
3.82
内饰
3.44
配置
3.27
空间
4.80
外观
3.86
舒适性
3.86
操控
3.86
动力
凌放HARRIER热门话题
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