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#提车作业领克09e mp➕01emp提车迎接10分幸福 说下个人情况。 本人85后，二孩家庭，第一台车结婚时候A4，后来换了Q5。一直觉得德系不错，但是后期保养太麻烦了，不省心。一直在关注新能源车，一直在给媳妇洗脑新能源车省心省油。 选购对比经历 因为我一直很关注领克09，所以带着老婆去领克4s店。（打着给她看01的借口去看09）。等到领克01emp上市后怒提顶配晨曦版，白色内饰很好看，智能化不错，车子不大，驾驶质感不错，媳妇新手开着很有安全感。经过领克01emp一段时间使用后，我真的一点都不想开自己的Q5。也是个人比较喜欢新鲜事物。经过一段时间的挣扎对比，果断卖掉了奥迪，入手领克09emp黑棕六座。因为我01emp和09emp都有，所以从两台车的对比给大家分享一下。 价格和车型： 个人觉得黑白是永远的主流，觉得黑色大车比较稳重就买了黑色，个人觉得黑色与棕色更搭配。六座和7座也很纠结，6座更有档次，7座可以全平，如果6座的座椅可以放平或者角度再大一些就更好了，希望厂家可以改进。为了家人进出方便选择了6座。车价和大家差不多，提了现车没加包（很遗憾），有置换补贴和地方补贴，大客户3000，2000抵一万，抖音抽奖2000卷，保险7500，上牌费500。落地价34.5万。销售小哥和销售总监都很耐心负责，01和09都找他们买的。送了贴膜和2次保养，总体还不错。 外表： 其实我一直不喜欢领克的日间行车灯和前脸，这个前脸劝退了多少人。但l这个前脸放在09上面其实协调很多，很有气势。车身很长，侧面很好看。尾部也不错，十分宽大，三部分构成，两侧的侧面的灯自成一体，后备箱的长条跟两边的组合起来感觉真漂亮，可惜emp没有双边4出了。黑色贴了车衣，帅出一条街。哈哈。 空间： 够用，但确实不突出，从第一代开始应该就是劣势。6人出游，小朋友坐第三排还可以，毕竟6.7座的车型三排鲜有空间赋予的；二排的话，我个头1米75。驾驶位按我的习惯调整好坐姿，我腿部距前排座椅大概还有2拳的空间。后备箱不太符合预期，小了。坐满人之后，看到好多帖子形容只比7座的mpv好一点，这话一点都不假，我放过三个正常尺寸的旅行包，就基本上算是满了，想充分利用的话，就得把三排放倒，不过这样的话就只能当四座车用了，家人吧对空间没有太大的概念，一家人高高兴兴在一起出行开心最重要，空间大一点、挤一点都无所谓，不过我是有些纠结。不过这些缺点和纠结，为了安全我可以接受的，总体感受不差于汉兰达和唐，安全不是一个级别。 储物方面，因为车子刚提不久，目测四门上面的凹槽估计放不下水杯。中控中间拉开盖子有两个水杯位，扶手箱空间还行，看样子能放下一本康熙字典。有一点，提车回家的途中我带了根充电线，在扶手箱里面插好后，居然盖不上盖子。充电线没办法从扶手箱里走出来，这点始料未及。 内饰： 内饰我感觉在国产车中是天花板级存在了，纳帕真皮➕激光雕刻的饰板，整体给观众很好的豪车印象。好像这个激光饰板是首创吧，看上去镶嵌在仪表台上真是给人耳目一新的感觉，摸上去棱角冰凉，还有一股金属的质感； 仪表台和扶手也都是真皮包覆，座椅是一体化运动座椅，靠上去能给背部很好的反馈，有弹性，包裹好，皮质很赞，而且没有异味，不像我的老车，散异味也得三两个月。这种皮子手摸起来很紧致，应该是冬天的原因，夏天不清楚摸起来啥样，还没过过夏天，哈哈。皮质包裹缝线很规整，在边角方面处理的也很好，该隐藏的边边角角线头都隐藏了，做工不赖。 另外09在行驶过程中没感到车内有异响，在车友圈见过一个车友的09开起来满驾驶舱的响啊，希望他快点找到故障解决吧。 驾驶感受： 买之前只试驾过09燃油版，觉得很稳，指向很清晰，底盘很好，我觉得比q5好。01以前很运动，但是01emp就是偏向节能舒适，驾驶逻辑是电能优先，有电时候驾驶很平顺舒适，运动模式推背感不错，但是怕家人晕车用的很少。09emp和01emp有相似之处，上总体也是偏节能舒适，这就是emp的根本逻辑。 智能化： 够用，希望把8155优势发挥起来。可能是我需求低，就上班路上听听歌。导航一直手机百度；所以能凑合。很期待魅族系统，希望厂家不要伤铁粉心了。 09是新产品，优点很多，需要进步的地方肯定有，但是总体是满意的，颜值在线，安全环保，可油可电，终身质保都是适合我的。最后建议，既然选择终身质保我应该会一直在4s店维修保养，但是09的配件不多，希望厂家出官方改件，尤其想要二排小桌板。 别人看我提了两辆领克都不理解，但是我很满意，不是小年轻已经觉得品牌没意义了。车子就是大玩具，男人至死热血，还是选择自己喜欢的。 欢迎大家一起讨论，有问必答
#用车心得时隔一年终于想起来写篇提车以后的使用感受。 🙋🏻♂️情况介绍 21年的时候，自己那台开了快8年的奇骏实在开起来让人无法忍受了，毫无任何体验感，遂产生了更换一台车的想法。我还记得看车那天在我们这个西北五线城市的体育场的车展里，下着大雨，...查看全文
#提车日记🙋🏻♂️ 情况介绍 之前是一辆17款的福克斯两箱，大学毕业的时候买的，人生中的第一辆车。虽然车身覆盖件几乎都挂过彩，但是从没发生过故障，操控方面因为车子小，加上之前福特的地盘调教还可以，所以开起来很灵活，转向也很精准。这种小车开着爽就...查看全文
#提车作业一、�情况介绍 购车历程：之前家里有台19版5座的福克斯，除了油耗高点，开起来也是比较顺手的。本来并没有短期换车的打算。因为晋升成了新手奶爸，小福特坐姿比较低，带宝宝出门什么的乘坐就显得比较吃力，加上也要带宝宝出门看世界，所以换车的计划就提...查看全文
#提车作业09EMP远航版，让工作和生活充满激情。 一、本人的基本情况 我是一个80后奶爸，大孩子五岁，二孩马上出生，以前开的是大众迈腾，已经开了近十年，真的是想换台车了。目前上班在外地，平时经常两地通勤，通勤距离100公里，新车既要保证平时用车的低成本，又得保证冬天上高速别掉链子，因此一台混动车型是我的首选。由于经常上高速，因此安全性也是一项非常重要的指标。同时空间也不能太小，毕竟二胎家庭人多东西多。性价比肯定是越高越好。选来选去还得领克09最合我心意。3月7号终于提车。😘 二、车的价格分享 我是在2月19号抖音直播当天下定的车，09EMP远航七座暮光紫灰内不加包，很幸运有个6000的券、4000的保险补贴、2000的中奖券，免了上牌费，4s店又给优惠了一些，裸车35万，感觉价格还可以。车子上完保险，又贴的隐形车衣和太阳膜，落地36万多。 三、用车体验 这部分真的是见仁见智，1000个人心中就有1000个哈姆雷特。 1.内饰方面，几块屏幕第一时间映入眼帘，车仪表清晰度很高，大屏1.41的流畅度没得说，空调面板的感觉很棒，有点像我第一款飞利浦mp3很漂亮。座椅很大，两侧包裹性很好，但是皮质有点偏硬，至少没有我的别克坐着舒服，不过做工很好，没有什么线头，刚买回来还是有点味，不知道放多久消失。整体感觉还是有高级感的，肯定比不了奔驰的那种奢华，但我感觉比宝马强，跟奥迪比肩。 2.外观，我个人感觉很漂亮，尤其是侧脸可以用完美形容，流畅的线条，从头到尾在一个平面的高级感，有点像路虎揽胜。前脸我觉得也很漂亮，因为领克跟保时捷是一个设计团队，所以整体看上去很像卡宴，而尾部这块我倒是觉得有点争议，灯太白，尤其是放在黑车身上显得太突兀，这也是我为什么选择暮光紫而没有选择黑色的原因，这轮造型还不错，有运动感，棚顶的全顶天窗要是特斯拉的那种一整块玻璃就更漂亮了，实际不需要能打开天窗。 3.从乘坐空间上看，我觉得对于我家这种身高都在1.7米以下的家庭足够用了。第一排调到我的舒适位置，第二排调到离腿部一拳半的位置，第三排也还能有一拳的位置，这个空间对于一个7座SUV来说真的可以。尾箱在第三排坐人的情况下还能放下四个登机箱，这个空间在7座SUV界绝对算是不错。 4.从车内储物空间来看，扶手箱很大，能放6瓶可乐，前后两排的4个门槽也都能用来储物。眼镜盒有点小，放蛤蟆镜有点费劲。中央扶手下边的镂空部分也就放点纸巾吧，感觉就是摆个样子，肯定是放不了包。副驾驶的抽屉还是够大，放放杂物和雨伞啥饭可以。最让我满意的就是一二三排都有杯托，真的很好用。 5.简单说一下车机和配置。我的车是3月7号落地的，因此车机本身就是1.41，用起来很流畅，可见及可选的功能很好用，逻辑也很清晰。孩子看爱奇艺的动画片很清楚，也很流程不卡顿，感觉跟我的华为手机流程程度差不多。语音唤醒功能好用，百度导航我是比较喜欢，自己平时就用百度，我个人觉得比高德好。360全景影像很清晰，倒车耳朵下翻功能我是关掉了，老司机感觉用不好这个功能。主动刹车什么的很灵敏，但是我是不习惯。 6.驾车感受。我开了不到一周，就是一个字爽。动力澎湃，底盘扎实，SPA平台果真名不虚传。方向盘指向很精准，转弯时很有信心，没有侧倾的感觉。动力随叫随到，DHT很顺滑，根本感觉不出来换挡。我是所有的驾驶模式都试了一遍，驾驶质感上，5分满我给6分。 7.能耗方面，由于充电桩还没到，我在外面花钱充了一下。从3%到100%用时1小时10分钟，花了51块钱。纯电续航190公里，实测也得达到170公里，我们这是东北，温度也是有点低。油就加过一次500块钱，还没怎么用，以后再发。 8.再说说槽点，一个是右后尾门关费劲的问题，再一个就是我的猪福礼一直还没到，4s店已经沟通厂家两次，目前还没给券。倒车耳朵下翻功能建议老司机关掉。 感谢圈主推荐加精。
#提车作业一、【个人情况介绍】 坐标郑州，80后眼见奔4，小家一共3口人，大家一共6口人，家里两台车时间都有年头了（一台10年、一台7年），并且没有SUV，就想换个大一点的SUV最好是全家人6口都能坐得下为佳，于是从2022年年中就开始琢磨换车，那时...查看全文
#提车作业一、个人情况 本人广东中山人，由于原来的18款唐DM最近一年出的小毛病比较多，经常去4S比较烦恼，就想着换一台车，自己有车位有电桩，必然继续混动车，因为短途省钱，长途没焦虑。日常代步上下班，大约在40到50公里，所以纯电里程大约这个数就行...查看全文
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 不知不觉中，我的09已经开了半年，陪伴我行驶了11000公里；这1万公里通勤比例占到90%，而其中高速又占到90%，其余有城市拥堵路途和城乡结合部颠簸路况。结合我的实际通勤路况，我当时坚定地选择了底盘扎...查看全文
#用车感受领克09EMP远航版8000公里用车体验 【车辆情况】 09远航版7座PM未加包，车辆购车至今整整5个月，行驶里程8100公里，左后轮轮毂3处刮蹭，左后轮轮胎有处轻微破皮，右后轮补胎一次，右后侧车衣刮蹭2个面（已修补）。 【内饰感受】 内饰用料主打环保，车内一直都没有异味，座椅采用纳帕真皮外观上看比较上档次，使用至今仅主驾左小腿上部接触部分稍有褶皱之外其它地方还都很平顺。前排座椅采用运动座椅包裹性好，个人感觉软硬度适中，就是腰部支撑可能偏硬中长期驾车容易腰疼，通过配备官网腰靠之后舒适度大大提升。前排有座椅通风、加热、按摩，二三排只有座椅加热无通风，二排座椅左右两侧座椅乘坐软硬度适中，二排中间座椅偏硬不适宜长期乘坐。前排座椅后部塑料偏硬有小孩子的要注意尽量避免碰撞。另外二排座椅要是能再往后靠点会更舒服一些。 【空间感受】 二排座椅副驾不坐人的情况下可以将副驾调至最前，这样二排右侧空间能大不少，老婆在这个空间带娃还是蛮舒适的。一家四口平常大五座已满足需求，三排座椅常年放倒后显得后部储物空间很大，日常所需的婴儿车、儿童小自行车、滑板车都放进去还能剩余不少空间。 09设计的专属储物空间不是很多，扶手箱现主要放话筒接口线和车载type-c延长线；杯架设计的少了，由于是运动座椅车内不太好放小垃圾桶之类的附加物品。 【驾驶感受】 随着09驾驶时间增长对车辆的熟识度逐渐增加，也慢慢的适应了各种驾驶场景，从原来的小心翼翼到现在的得心应手。09车长5042车宽1977，前面采用双叉臂独立悬架后面采用多连杆独立悬架+横置叶片弹簧，高速130的速度无感换道、麋鹿测试稳得很。车子开起来动力很充足，经过多次OTA加速线性这块儿也越来越丝滑，纯电、电混、运动、越野等几种模式可以根据不同的场景随意切换。平常一直用智能电混模式80之后的加速效果要优于纯电模式，最有感觉的驾驶环境是山路和弯多小路，跑起来很有驾驶乐趣。 车子60码以上的静音NVH效果还是很不错的，风噪处理的很好，80以上来自底盘的噪音会随着速度的提升越来越大，130以下可以通过播放音乐来抵消各种噪音，不去用心感受的话没有什么不适的感觉。 【车机体验】 盼星星盼月亮没有盼来车机系统的OTA，最终还是到店里经过大约3个小时的升级到了OSN1.0。车机更新之后除了360掉帧之外其它的都已经很好了，高德和百度想用哪个用哪个，新车机系统界面比以前的优化了很多，完成了“老年机”到“智能机”的进化。由于最近比较忙各种功能还没有一一使用，大多感受都是来自车友的反馈，自从OSN1.0上线之后帝圈对“止于车机”的嘲讽之声基本上没有了。车机OSN1.0可以自定义桌面壁纸，各种设置也可以根据自己的爱好进行调整，这一个月的使用上总体来说还是满意的。 【能耗总结】 随着气温逐步上升，车的电能耗越来越小了，由之前的26kw/100KM降到了现在的20kw/100KM,最优的一次居然降到了16KW/100KM，已有不少车友实现了190KM的WLTC的续航甚至有超越的。也有车友测试了高速状态下的电耗：95%电耗131KM电续航车速120km/h左右，比我过年期间的100%电耗93公里电续航的成绩提升了不少。 【用车总结】 09EMP远航版相对于性能版来说电池和油箱的容量都增加了，而这个车上市刚好在电池价格的高位，厂家为了成本控制对360做了一些减配导致远航版的360使用体验比P版和M版明显差了不少，虽然最近对此做了升级但是从使用上来看还是有点掉帧（才升级2天是否解决掉帧问题还有待验证）。另外由于摄像头的视角问题导致我们22年生产的车左右侧看不到后轮导致好多车友的后轮轮毂都有刮蹭（也包括我），我也被雷达报警延迟坑了几次，一次是倒车撞到后车还有一次是倒车与路边三轮车刮蹭，也因为雷达的延迟导致多次误刹停，这些都是跟安全息息相关的，希望厂家能够积极的解决这些问题，来扭转大家的看法：领克09车是好车，服务不行。 道路千万条，安全第一条，感谢圈主推荐加精。
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 从2022年10月入手领克09PHEV到现在刚好半年时间（厂家虽然已更名为EMP性能版，但老韭菜们还是更习惯称之为09P版！关于为什么选择09P版就不过多赘述了，可以浏览一下我之前的帖子），已经跑了1万公里！2.0T...查看全文
#提车作业【购车经历】 13年买了人生第一辆车是三菱劲炫，小众车，1.6自吸手动挡最低配，到22年开了九年11万公里，一点毛病没有，平均百公里6.2个油，保养1次不到四百，经济又省心，就是动力差点意思，每次坡道起步都让媳妇心惊胆战，于是就动了换车的心...查看全文
#提车作业本人浙江97后，基本工作跑工程,偶尔工程远了跑长途。09刚好满足我的出行。买车主要还是上下班方便。之前都是公司配的车，09刚好满足我短途上班，长途去别的工地，就用公司配的车。 我提的领克09empPM远航版7座，买的时候2000抵100...查看全文
#提车作业楼主是一名80后，陕西省汉中市人，两个孩子的奶爸，平时工作生活都比较忙，一直没有时间静下心来向大家分享下自己的用车体验，今天总算是忙里偷闲，抽出时间来分享下自己的提车过程以及用车感受。 之前家里有一辆13年的红色现代朗动，已经在家里服...查看全文
#提车作业一、“豪车”梦起 本人生于北方工作原因现常住南方小城，考虑到二个宝宝及以后家人过来同住，一直想换个7座的车型，换车的念头源于老车6年了各种性能都慢慢下降了一旦要到换零件的时候估计会麻烦不断。 二、对比 最早是想换个MPV，看了库斯图、荣威、...查看全文
#提车作业【个人情况】 八零后的尾巴一枚，在国际庄安静做一个设计界的打工狗，由于个人原因出道比较晚，根据自己经济情况，16年的时候买了自己第一辆车吉利帝豪GS，那时候惊叹帝豪的ACC驾驶和安全系数，属于吉利的CMA架构的第二款车，小巧好开穿梭与城市环...查看全文
#提车作业从日系换国产，真香！ 小弟坐标石家庄，平时开车较多，市区路况和快速路高速都有。原车马自达cx5，2.0自吸6at，八年十四万公里，23年春节河北自驾到福建广东，往返5000公里，从动力、长途驾驶舒适感和智能体验上都不太满意，噪音大，高速提速...查看全文
#提车作业一、个人情侣介绍和选车原因 从09预热上市到初代上市去店里试驾把玩，一直没有勇气下定，期间看了dmp和同门001等好多30+的国产车。 本人90后单身国企金融民工，山西用车，每天通勤共计10km顶天了，打算周边自驾和新疆西藏自驾游一圈...查看全文
#用车感受【车辆情况】 领克09EMP，2022年12月7日提车，到目前行驶一个月左右，3000km。我是外地来上海务工人员，车子主要是周末回老家、日常出差当生产力使用，因此市区短途跑的少，跨城市高速跑的多。下面先分享一些使用感受，然后结合市区高速不...查看全文
#用车感受大黑镇楼 #用车感受 距离提车已经快5个月了，目前行驶5464KM。 当初选定这个车 1.动力 这个价位中大型才能做到性能车的动力了 2.市内纯电 纯电300P的马力 市内已经足够了（再跑不过动力模式伺候） 3.每公里消耗 一个纯油车能达...查看全文
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 【选车背景】 小弟在上海工作多年，即将进入2023年想要给自己选一个30岁礼和的大玩具，恰逢今年是上海最后一年混动送绿牌，摇号2年未果的我，决定抓住最后一波插混绿牌的机会！ 选车时给这台车确立了2个...查看全文
#用车感受情况介绍 领克09PHEV-Halo版，2021年10月预定，2022年6月提车，至今7个多月，跑了5000多公里，估计2/3的里程是高速跑的，其他时间小县城里走。话不多说，上感受。 一、内外静态感受 1. 内饰 车子的内饰整体感觉很协调，...查看全文
#聊聊爱车智能化🙋🏻♂️情况介绍 2022年12月提车09emp顶配六座加包，目前近5000km，今年2月经历了几次长途、车机ota等，深入体验了09emp的智能化。本次我把智能化分成了两个方面：可视化智能和非可视化智能，从这两个维度拆开分享。 🗒...查看全文
#提车作业本人最老90后，做销售的，每年大约驾驶4万公里。两个虎年宝宝出生后，20万公里的阿特兹急需换掉，刚需一台六座车，然后开始寻车之旅。第一家广汽传祺GS8 M8都试驾了下，M8直接pass，个人驾驶实在难受，出去跑业务也过于商务，GS8试驾平平...查看全文
领克09 EM-P · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共1121人评价
25万-35万新能源总榜
NO.50
低于53%的同价位车系
4.03
综合
4.02
内饰
4.10
配置
3.27
空间
4.20
外观
4.18
舒适性
4.18
操控
4.23
动力
领克09 EM-P热门话题
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