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小橙爱赛车

这台丰田86改装了宽体套件、碳纤维开孔机盖与大尾翼，搭配前唇、侧裙、后扩散器，换装金色复古轮毂，低趴姿态与赛道战斗感拉满，竞技范儿十足。

这台丰田86图1

这台丰田86图1

这台丰田86图2

这台丰田86图2

这台丰田86图3

这台丰田86图3

这台丰田86图4

这台丰田86图4

3天前

小沫爱赛车

开得快不如改得帅，这话真没毛病！

丰田86 & 斯巴鲁BRZ一上宽体低趴，气场直接拉满，帅到挪不开眼～专业改装，颜值就是战斗力！

开得快不如改得帅，这话真没毛病！图1

开得快不如改得帅，这话真没毛病！图1

开得快不如改得帅，这话真没毛病！图2

开得快不如改得帅，这话真没毛病！图2

开得快不如改得帅，这话真没毛病！图3

开得快不如改得帅，这话真没毛病！图3

开得快不如改得帅，这话真没毛病！图4

开得快不如改得帅，这话真没毛病！图4

3天前

陈陈说车车

老款86这些直接抄作业！

好不容易整理出一些老款86/BRZ的改装件。 CNC一体成形加全鱼眼可调设计，后副车架悬挂拉杆是LML罗梅罗赛车运动的。

老款86这些直接抄作业！图1

老款86这些直接抄作业！图1

老款86这些直接抄作业！图2

老款86这些直接抄作业！图2

老款86这些直接抄作业！图3

老款86这些直接抄作业！图3

老款86这些直接抄作业！图4

老款86这些直接抄作业！图4

3天前

陈陈说车车

我的专属座驾打造成功了！

专属座驾打造成功。轮毂现在是Advan Racing RZ-II，马上也要更新。内饰方向盘是Greddy的，配WB快拆，进气风箱是Gruppe M的，目前还在进化中，期待最终形态。

我的专属座驾打造成功了！图1

我的专属座驾打造成功了！图1

我的专属座驾打造成功了！图2

我的专属座驾打造成功了！图2

我的专属座驾打造成功了！图3

我的专属座驾打造成功了！图3

我的专属座驾打造成功了！图4

我的专属座驾打造成功了！图4

3天前

陈陈说车车

宽体玩就对了！

这台GR86是澳门独一份的TOM'S宽体版本。为了打造专属座驾，全套件都往TOM'S靠。外观宽体加四出排气，避震和头段选HKS，刹车暂时用ENDLESS，后续准备换TOM'S x Brembo。

宽体玩就对了！图1

宽体玩就对了！图1

宽体玩就对了！图2

宽体玩就对了！图2

宽体玩就对了！图3

宽体玩就对了！图3

宽体玩就对了！图4

宽体玩就对了！图4

3天前

陈陈说车车

这台86的改装实在太顶了！

这台86的改装方案太顶了。悬挂用美国AirLift Performance 3H气动系统，配台湾JVR AIR避震和台湾哈瑞斯全套可调底盘件。内饰换了日本GREDDY方向盘、挡杆和手刹杆，动力加了巴蕉和RES 300目头段带三元催化。

这台86的改装实在太顶了！图1

这台86的改装实在太顶了！图1

这台86的改装实在太顶了！图2

这台86的改装实在太顶了！图2

这台86的改装实在太顶了！图3

这台86的改装实在太顶了！图3

这台86的改装实在太顶了！图4

这台86的改装实在太顶了！图4

3天前

车窗心灵

丰田86｜无损安装胎压显示器✅保姆级教程原装的老款fa20的电脑是不带胎压监测，经常跑山跑赛道的朋友也想关心汽车胎压情况，于是带来这篇完美嵌入的外置胎压表的安装教程。准备工具：撬板、十字花螺丝刀。先把马鞍拆掉（一共6个螺丝拆图3图4即可），因为一键启动内饰板特别紧！！所以再把两侧的腿部内饰板拆开，见图5，可以在这块慢慢扣或者推，就取出一键启动那块小面板，见图6。把原来老掉牙的USB充电线拔掉——真就是时代的眼泪了，现在谁还用USB啊，现在都是Type‑C数据线把胎压显示器完美塞进去，严丝合缝，颜值直接拉满。再扣回侧边内饰板，开始隐藏走线，全程不破线、不打孔。线顺着内饰板缝隙一路藏好，走到方向盘下方的保险盒取电，搞定！丰田86内饰保险盒的位置见图12，左右舵镜像位置丰田86无损加装胎压显示器，干净、整洁、高级，强迫症直接狂喜✨

丰田86｜无图1

丰田86｜无图1

丰田86｜无图2

丰田86｜无图2

丰田86｜无图3

丰田86｜无图3

丰田86｜无图4

丰田86｜无图4

丰田86｜无图5

丰田86｜无图5

丰田86｜无图6

丰田86｜无图6

丰田86｜无图7

丰田86｜无图7

丰田86｜无图8

丰田86｜无图8

丰田86｜无图9

丰田86｜无图9

3天前

陈陈说车车

中二就中二，喜欢就行！

给丰田86贴了小烈同款红白涂装，和我名字里的“烈”字呼应，算是圆梦了。很多人说丑，但红白配色就是我的最爱，中二就中二吧，自己喜欢最重要。现在就差找个蓝白BRZ兄弟组队了。

中二就中二，喜欢就行！图1

中二就中二，喜欢就行！图1

中二就中二，喜欢就行！图2

中二就中二，喜欢就行！图2

中二就中二，喜欢就行！图3

中二就中二，喜欢就行！图3

中二就中二，喜欢就行！图4

中二就中二，喜欢就行！图4

4天前

陈陈说车车

自己动手改的色😍

朋友问我这86屁股咋少一截，其实是我自己动手给后唇改色了。现在这黑银撞色效果意外地协调，连带转向灯和倒车灯也贴了熏黑膜，整台车的运动感一下就上来了，比原厂单调的银色帅多了。

自己动手改的色😍图1

自己动手改的色😍图1

自己动手改的色😍图2

自己动手改的色😍图2

自己动手改的色😍图3

自己动手改的色😍图3

自己动手改的色😍图4

自己动手改的色😍图4

4天前

陈陈说车车

1款的86也能重获新生！

这台17款丰田86，现在已不是普通的跑车了，是台实打实的500匹马力猛兽。核心是那套Fuel Force RR400涡轮套件加腹内锻造强化，再配上海外版金属进气歧管和定制的70mm阀门排气，整套动力系统调教得非常稳。现在这台车开出去，踩下油门的底气都不一样了。

1款的86也能重获新生！图1

1款的86也能重获新生！图1

1款的86也能重获新生！图2

1款的86也能重获新生！图2

1款的86也能重获新生！图3

1款的86也能重获新生！图3

1款的86也能重获新生！图4

1款的86也能重获新生！图4

4天前

森子漂移日记

爸妈问我一天到晚去哪鬼混把车弄这么脏？我说：请看VCR！….漂移限定涂装！谁懂～

爸妈问我一7614035389363585561视频

爸妈问我一7614035389363585561视频

5天前回复

周壮壮选车指南

四年心血，86性能进化史引擎盖下藏着Varis碳纤维冷却罩和NACA风道，配合ARC进气箱和GReddy碳进气口，呼吸顺畅多了。动力核心是OFT Stage 2+特调，加上Tomei UEL集管和HKS高功率直通排气，声浪听着就让人上头。

四年心血，图1

四年心血，图1

四年心血，图2

四年心血，图2

四年心血，图3

四年心血，图3

四年心血，图4

四年心血，图4

5天前

小橙爱赛车

谁看谁心动的BRZ！丰田86/BRZ的终极进化！换了ADVAN轮毂，JDM魂直接拉满。保留了驾驶乐趣，又多了份硬核质感，这才是玩车人爱的改装！

谁看谁心动图1

谁看谁心动图1

谁看谁心动图2

谁看谁心动图2

谁看谁心动图3

谁看谁心动图3

谁看谁心动图4

谁看谁心动图4

9天前

Johnson65673

#车手启航计划第二届懂车帝举办的赛道入门活动，积极参加，活动办的很好，收获的一天。

第二届懂车7615143405395640894视频

第二届懂车7615143405395640894视频

9天前

围着车团团转

雅阁车主·车龄1年

丰田86：手动挡乐趣还在吗丰田86，手动挡手感一流，离合器结合点清晰，底盘沟通感强，是人车一体的感觉。2.4L自吸动力线性，但绝对不快。内饰简陋，噪音大。这车是“驾驶者之车”的活化石，为纯粹驾驶乐趣而生，舒适实用为零。

丰田86：手图1

丰田86：手图1

丰田86：手图2

丰田86：手图2

丰田86：手图3

丰田86：手图3

丰田86：手图4

丰田86：手图4

丰田86：手图5

丰田86：手图5

03-08

趣谈车

10万不到就能拿下改装极有乐趣的跑车？说起 JDM 文化，《头文字 D》是绕不开的经典神作。正是这部作品，让丰田 86 彻底火遍车圈，成为一代年轻车迷心中的梦想座驾，也让漂移文化借着电影的热度，在车迷群体中悄然盛行。丰田 86 的车身侧面线条舒展流畅，运动气质拉满。修长的车头设计，无时无刻不在彰显其纯正跑车身份；短轴距设定搭配 53:47 的前后轴荷配比，让它实现了仅 0.27 的超低风阻系数，操控底子与生俱来。车尾微微上翘的造型恰到好处，视觉效果十分协调。在我看来，尾翼是丰田 86 的颜值灵魂，少了大尾翼的加持，车尾气场会大打折扣，正是这套大尾翼，让整车尾部更具性能张力。双边双出排气是标配，但原厂排气材质偏单薄，质感欠佳，几乎成了所有车主必改的部件；车尾倒三角造型的后雾灯，设计独特，成为尾部辨识度亮点。这一代丰田 86 的原厂轮毂与轮胎，一直是车迷吐槽的重灾区：“16 寸轮毂也好意思叫跑车？”“205mm 胎宽，抓地力能靠谱吗？” 正因如此，车主提车后的第一件事，就是升级轮毂与高性能轮胎，这台 86 更是已经更换过不下三套轮毂。坐进车内，即便融入了正版 TRD 改装元素，内饰依旧难以勾起太多惊喜。设计极致简约、纯粹至上，没有花哨装饰，但基础实用功能一应俱全，不做冗余取舍。作为跑车，丰田 86 原厂 200 马力、205 牛・米的动力参数，看似不够亮眼。但身边所有 86 与 BRZ 车主，几乎无一例外会选择改装 —— 外观升级是基础，而排气改装，更是提升驾驶乐趣的首选。再看备受争议的窄胎设定，其实暗藏玄机：86 本身扭矩偏小，丰田为兼顾后驱操控乐趣与制动表现，刻意选用窄胎而非宽胎，原厂悬架也与这套轮胎完美匹配，再加上托森限滑差速器加持，这样的设定自有其工程逻辑。日常代步，丰田 86 也完全胜任。原厂座椅舒适性极佳，是城市通勤的最优解；若追求更强包裹性，可升级 Recaro 桶椅。它虽与经典 AE86 无直接传承，却延续了纯粹的驾驶乐趣，这正是无数车迷甘愿为它买单的核心原因。

10万不到就图1

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10万不到就图2

10万不到就图2

10万不到就图3

10万不到就图3

10万不到就图4

10万不到就图4

10万不到就图5

10万不到就图5

10万不到就图6

10万不到就图6

03-07

森子漂移日记

好想快点漂赛道！但是86这种小马力的车跑大赛道就很费劲！要求控油的能力就高很多了！今天练习漂大圆

好想快点漂7614036141653934617视频

好想快点漂7614036141653934617视频

03-06

宥安说车

丰田86改装日志

“既然跑不快，不如玩姿态” 悄悄努力，然后一鸣惊人开出马路就是整条gai坠靓的仔你可能没开过86，但你一定听说86。

丰田86改装日志图1

丰田86改装日志图1

丰田86改装日志图2

丰田86改装日志图2

丰田86改装日志图3

丰田86改装日志图3

03-06回复

寸戈

想通过更换可调摆臂、强化衬套与防倾杆，提升过弯极限。但担心底盘过硬导致日常代步不适，如何找到支撑性与舒适性的平衡点？求专业店家或车友的调校数据参考！

想通过更换图1

想通过更换图1

想通过更换图2

想通过更换图2

想通过更换图3

想通过更换图3

03-01

团子聊车

想装个大尾翼来点缀一下车尾，但怕被人说是“汽配城风格”。看中了GT款的大角度尾翼和低调的鸭舌尾翼。不知道装上后高速稳定性提升明不明显？还是说纯粹为了好看，选个低调点的就够了？麻烦有经验的朋友们给个意见

想装个大尾图1

想装个大尾图1

想装个大尾图2

想装个大尾图2

02-27

大车小谈

刷ECU程序不是万能，稳定比马力更重要

刷一阶、二阶程序可以提升马力扭矩，但前提是发动机、变速箱、冷却系统能承受。盲目大马力特调、不升级硬件，会导致活塞、连杆、涡轮负荷过大，出现爆震、烧机油、变速箱打滑。靠谱程序会兼顾耐用性、油耗和散热，而不是一味拉数据。改程序一定要选择有技术、有售后的品牌，不要用盗版、罐头程序，不然车子容易亮故障灯、损伤机件，后期维修成本极高。

刷ECU程序不是万能，稳定比马力更重要图1

刷ECU程序不是万能，稳定比马力更重要图1

刷ECU程序不是万能，稳定比马力更重要图2

刷ECU程序不是万能，稳定比马力更重要图2

02-27

罗的车视界

#懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛出去外面玩的时候看到有人在拍车是一台白色86，改了宽体套件，做工挺细的，轮眉接缝处理得很平。等了一会儿车主回来，聊了几句说是自己慢慢弄的，前后搞了快三个月。这种自己动手的耐心真不是谁都有。

出去外面玩图1

出去外面玩图1

出去外面玩图2

出去外面玩图2

出去外面玩图3

出去外面玩图3

02-12回复

良田爱侃车

雷克萨斯LM车主·车龄4年

丰田86的颜值直接杀疯了！

丰田86贴了NC科技银橘也太绝了！暗场是低调的硬核银，阳光下熔浆橘渐变直接炸开，搭配宽体套件简直帅到没朋友！

丰田86的颜值直接杀疯了！图1

丰田86的颜值直接杀疯了！图1

丰田86的颜值直接杀疯了！图2

丰田86的颜值直接杀疯了！图2

丰田86的颜值直接杀疯了！图3

丰田86的颜值直接杀疯了！图3

丰田86的颜值直接杀疯了！图4

丰田86的颜值直接杀疯了！图4

02-11回复

车轮子频道

今日份改装避坑经验：别为了“颜值”盲目换大轮毂小扁平胎！轮毂越大、胎壁越薄，不仅颠簸感暴增，爆胎风险也更高，尤其在烂路或高速上。原厂尺寸±1英寸最稳妥——抓地力和舒适性平衡了，安全才真升级。

今日份改装图1

今日份改装图1

今日份改装图2

今日份改装图2

02-11

车轮子频道

今日份改装避坑经验：改排气别只图“声浪炸街”！拆消音鼓、换直通管看似爽，但可能造成低扭损失、油耗上升，甚至年检尾气不过。真正靠谱的排气改装是等长头段+回压中尾段，兼顾声浪、性能与合规——安静不等于没劲，吵闹也不代表快！

今日份改装图1

今日份改装图1

今日份改装图2

今日份改装图2

02-11

阿羊侃车

很多朋友们买了丰田86第一件事情就是想要降低车身高度，换一套绞牙避震，但是我个人认为还是要慎重，以前我也尝试过改绞牙避震，但是你要知道绞牙避震核心点在于调节，如果调的不好，其实还不如原厂，所以建议大家对于避震器的改装还是要慎重一点。

很多朋友们图1

很多朋友们图1

很多朋友们图2

很多朋友们图2

02-10

阿羊侃车

最近想升级一套避震，感觉丰田86原厂的避震有点太软了，过弯的时候还是有点支撑性不够，现在比较倾向于绞牙避震，软硬高低可调，但是感觉后期diy的学习成本很高，有没有装过的兄弟有经验的朋友们分享一下经验如何调节绞牙避震？

最近想升级图1

最近想升级图1

最近想升级图2

最近想升级图2

02-10

阿羊侃车

最近想给自己的丰田86改个车身颜色，白色确实有点看腻了，现在纠结于改个啥颜色，黑色显得更加的战斗，但是又想整点骚气的颜色，比如说黄色，红色，但是核心还是要匹配86的气质，改过的兄弟们可以给你意见吗？

最近想给自图1

最近想给自图1

最近想给自图2

最近想给自图2

02-10

阿羊侃车

哈喽兄弟们，丰田86大家改排气的话倾向于哪种方案，我个人纠结的是日系单出大炮样式，还是双出排气，大炮样式就是更加的jdm，双出就是更加的性能风格，大家给点建议呗？

哈喽兄弟们图1

哈喽兄弟们图1

哈喽兄弟们图2

哈喽兄弟们图2

02-10

阿羊侃车

丰田86先改轮毂还是避震？哈喽朋友们，丰田86作为平民小跑车，确实咱买回来后第一个核心点就是打算升级升级，但是目前也就是只有两万的预算，想着先改轮毂还是先改避震，目前看下来如果先改轮毂的话，那么四个国产锻造18寸的轮毂，加上四条米其林的ps4的轮胎就已经一万多了，确实剩下来的钱不够升级避震的，还是说先买一套二手kw的避震试试呢，还是有点纠结的

丰田86先改图1

丰田86先改图1

丰田86先改图2

丰田86先改图2

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丰田86 · 懂车分（口碑）

暂无评分

共22人评价

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综合

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内饰

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配置

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空间

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外观

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舒适性

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操控

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动力

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答应我，看到开86的粉毛不要崩我

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