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#这是我的SL03作为之前一个开了10年的油车的老油车车主,感觉深蓝真是太省钱了。原来油车一个月的油费最少是1000+,现在如果是一直家充的话一个月电费也就100左右,如果是偶尔在外面充电或者偶尔加点油一个月也就是100多。同时也想表扬表扬深蓝的电耗控制,有一说一深蓝的电耗控制还算不错的,电耗市区13左右高速也就17左右。如果是用油的话市区平均5个油,高速也就6点几,这个尺寸及重量的轿车这个能耗表现也真的算是优秀的。像我这种平时市区开的比较多的,重庆市区也很堵车,我也没有刻意的调整节能模式或者把动能回收调得很高。但是整体能耗就是控制的比较好,个人感觉应该还是电机电池电控的整体调教的比较好吧,希望深蓝能够继续保持做出又省又好开的产品。
#挑战黄金右脚先看两日战绩如何: 第一日每公里0.049元 第二日每公里0.125元 我二零二二款纯电五百一十五版本,家用充电桩充到百分之九十,表显四百六十三的续航,一日休息,往返徐州市二院,回家,而后前往徐州市邳州市大运河红枫森林公园景区,继而回家往返老丈人家,共计一日行驶二百五十四公里,消耗电量三四二点六千瓦时,家用充电桩谷电零点三百元每度,由此可知三十二点六加零点五等于三十三点一乘以零点三八等于十二点五七八除以两百五十四等于零点零四九元每公里,翌日上下班通勤四十公里,往返兄弟结婚现场三十六公里,共计七十六公里,消耗电量九点五度,每公里消耗平均零点一二五元,前半段的电量很扎实,后半段电量虚标略显严重。 论省电还得是纯电版本使用家充桩,真香
細水长流_:空调异味,自己换滤芯。教大家如何科学轻松的拆深蓝sl03的手套箱。
3.82
“良好”
共1596人评价
12万-18万新能源总榜
NO.89
低于60%的同价位车系
3.82
综合
3.73
内饰
3.91
配置
3.85
空间
4.35
外观
3.63
舒适性
3.64
操控
3.65
动力
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