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共118条内容

smart1号

怎么开都是220公里左右空调26° 方向盘加热3档偶尔加速100多续航真不行还好首任车主三电终身质保不管这么多

怎么开都是图

怎么开都是图

1970-01-03回复

逆灬枫

smart精灵#1车主·车龄3年

秀个能耗，黄金右脚

在更新1.1.7车机之前，还是单踏板刹停膜感觉更好。老司机算好滑行距离，控制好右脚力度，稳稳的。一看电耗和五菱mini差不多了。 📉能耗分享

秀个能耗，黄金右脚图

秀个能耗，黄金右脚图

1970-01-03回复

哲凡凡

smart精灵#1车主·车龄3年

又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了4152公里，续航情况如下。我的车是smart精灵#1 2022款Premium，在上海开得比较多些。在室外温度是10℃的情况下，可以跑400公里。百公里耗电量16KWh。上海冬季3个月、4000km平均电耗16度、续航400km

又到了总结图

又到了总结图

1970-01-03回复

老六亲哥

Smart精灵一号续航

之前18-20摄氏度的时候基本电耗13左右最近天气变冷，28度空调满档➕座椅加热电耗18-19 整体满意

Smart精灵一号续航图

Smart精灵一号续航图

1970-01-03回复

o凸x凸o

smart精灵#1车主·车龄3年

SMART巴博斯版能耗

正常开零上的气温，开一档自动空调25℃，这能耗还行

SMART巴博斯版能耗图1

SMART巴博斯版能耗图1

SMART巴博斯版能耗图2

SMART巴博斯版能耗图2

1970-01-03回复

MIAO942

宝马3系(进口)车主·车龄15年

高速电耗表现

温度十度出头，全程高速110-120。电机耗电占比96.5。稍微有一点焦虑。高速上充的又贵又快。

高速电耗表现图

高速电耗表现图

1970-01-03回复

用户535731738305

真香！！！

真香！！！图

真香！！！图

1970-01-03回复

钟楼怪人10

奔驰C级车主·车龄5年

smart的能耗计算逻辑有问题吗？

上周六，充电到90%以后，昨晚电量用到了30%，期间行程199公里，去再次充电到90%，共计41.76度电，反算下来总电量69.6度电，跟66度电的总容量误差在5.5%左右，毕竟充电有损耗，可以理解。让人不解的，是车机自动计算的能耗是百公里15度电，按实际充电量算下来百公里20.98度电，以车机自动计算的能耗做基准，这差别天上地下，差异率都快40%了，不知道为什么会出现这么大的差异

smart的能耗计算逻辑有问题吗？图

smart的能耗计算逻辑有问题吗？图

1970-01-03回复

vivio11

第一次跑高速小结！

早上满电跑了一次高速全程160公里满载5人开空调23度1档风，时速110-120之间下高速一看能耗25.4剩余百分之40电量.返程时到国网充电站120kw桩充电，最大功率只到51.7kw真的好慢啊。大聪明看来真不适合跑高速还是跑跑市区吧。返程全程没开空调时速105-110之间能耗19.4大聪明老家的工程师们能不能把充电速度往上搞搞？别整天搞些订阅付费费脑子🧠。去程气温3度回程气温10度..就这些吧

第一次跑高速小结！图

第一次跑高速小结！图

1970-01-03回复

布莱克曼装弹机

smart精灵#1车主·车龄2年

中短途单日气温和能耗

📉能耗分享位置长三角大年初七：5度左右，能耗16 元宵节：10度左右，能耗15 14度左右，能耗14 初步预判，在22度左右最适合的温度下，同样的驾驶风格，能耗可以到13左右如何控制电耗: 电动机的万有特性图决定了大油门起步并不会特别提高能耗，但是不要超过3/4油门深度。另一方面不要弹簧脚踩油门，减少来回的能量输出和回收的损耗。刹车的时候尽量线性，尽量确保多使用电制动。

中短途单日气温和能耗图1

中短途单日气温和能耗图1

中短途单日气温和能耗图2

中短途单日气温和能耗图2

中短途单日气温和能耗图3

中短途单日气温和能耗图3

1970-01-03回复

水

smart精灵#1车主·车龄3年

这是我最近的续航情况，目前我的车已经跑了2179公里了，圈友的续航是比我高还是低呢？车子是smart精灵#1 2022款Premium，主要在上海行驶。在室外温度是8℃的情况下，可以跑420公里。百公里耗电量15.1KWh。电耗方面还是比较满意的，上海冬天虽不是很冷，一个人驾驶能做到15千瓦时以内，四人加行李15多点。

这是我最近图

这是我最近图

1970-01-03回复

smart1号

坐标郑州提车到现在电耗

📉能耗分享充满一次电跑220 快充慢充都差不多这个公里数过几天去售后中心检查一下

坐标郑州提车到现在电耗图

坐标郑州提车到现在电耗图

1970-01-03回复

用户6651295670218

今天提的PRO+,市区逛了一圈，感觉电耗还不错。

今天提的PR图

今天提的PR图

1970-01-03回复

Tahungdell

纯电车续航在冬天打折扣是正常的，之前秋天的时候温度正常，上车也不怎么开空调，现在不行了，出门谁不开空调啊有时候还得一直除霜。尤其是北方地区冬天的续航能到300多都算不错了

1970-01-03回复

苦了加丶糖

smart精灵#1车主·车龄3年

SmartBrabus冬季续航打5-6折

上海周三骤降10°，随之而来的就是续航也开始打折，平时一趟4度左右电的路程现在要7-8度都是没开空调 📉能耗分享

SmartBrabus冬季续航打5-6折图1

SmartBrabus冬季续航打5-6折图1

SmartBrabus冬季续航打5-6折图2

SmartBrabus冬季续航打5-6折图2

1970-01-03回复

丰继续懂

smart精灵#1车主·车龄3年

分享番禺来回广州的smart电耗

分享番禺来回广州的smart电耗近15度电。比预期14以内高了。目标应该是13~14的。算不上优秀，只能说中上良好。

分享番禺来回广州的smart电耗图

分享番禺来回广州的smart电耗图

1970-01-03回复

ExMa

smart精灵#1车主·车龄3年

大雪天的电耗

冬天火力全开之后的电耗今年这冬天着实诡异 12月头杭州就冷成这样了….....查看全文

大雪天的电耗图

大雪天的电耗图

1970-01-03回复

无忧的荷叶Tq

碳化硅电驱对现在市面上大部分电车来说并不是标配，所以心动版没有SiC倒也没啥，毕竟差距也就差在这续航上了，cltc工况下是535km，打个折也400往上了，这如果只日常用的话足够，跑高速也不是不行，反正还有快充

碳化硅电驱图

碳化硅电驱图

1970-01-03回复

进步安达9E5

我一天上下班是18km左右，一个月上班22天需要400km的续航，所以我对电车的续航要求是比较低，能到400就得了。况且我也不可能一个月才充一次电啊，附近充电桩还多，平常还能蹭单位的电，续航焦虑不存在

1970-01-03回复

年糕不是大猫

大聪明电耗天花板，应该不能比这更高了。

本地试驾车的电耗，赛道试驾，都是电门踩死的。

大聪明电耗天花板，应该不能比这更高了。图

大聪明电耗天花板，应该不能比这更高了。图

1970-01-03回复

smartPony

高速能耗实测仅12.9度每百公里

今天天气多云，气温31度。乘客两大两小，后备箱有载几十斤货物。comfort模式，能量回收标准。空调自动，温度23.5度，风量1。一路通过蓝牙收听喜马拉雅节目。全程开启smart Pilot，设定速度100Km/h，实际速度因受车流影响，按图2所示，平均速度为88Km/h。龙岩高速的特点是：上下坡多，隧道多，弯道多，植被多[黄金薯R]，能在高速跑出这个能耗也真是意外[哇R]

高速能耗实测仅12.9度每百公里图1

高速能耗实测仅12.9度每百公里图1

高速能耗实测仅12.9度每百公里图2

高速能耗实测仅12.9度每百公里图2

高速能耗实测仅12.9度每百公里图3

高速能耗实测仅12.9度每百公里图3

高速能耗实测仅12.9度每百公里图4

高速能耗实测仅12.9度每百公里图4

1970-01-03回复

正能量爆棚

smart精灵#1车主·车龄3年

smart精灵续航记录

简单记录一下今天早上上班的续航表现。图一图二是出发时候表显，分别是动态和标准。图三是今天的上班路程，全是城市道路，不堵。图四图五是到达后的表显，分别是标准和动态。图六是提车后的能耗表现。解读：6.3公里的路，按照官方标准记录掉了8公里，按照动态记录也就是驾驶习惯记录掉了4公里。官方标准不说了，就是满电560的标准，动态是根据一段时间的驾驶习惯实时估算的，不过也不太准，因为我跟我媳妇换着开，俩人驾驶习惯完全不一样，一个慢悠悠一个急匆匆，所以也不怎么准。还是看能耗吧。

smart精灵续航记录图1

smart精灵续航记录图1

smart精灵续航记录图2

smart精灵续航记录图2

smart精灵续航记录图3

smart精灵续航记录图3

smart精灵续航记录图4

smart精灵续航记录图4

smart精灵续航记录图5

smart精灵续航记录图5

smart精灵续航记录图6

smart精灵续航记录图6

1970-01-03回复

行者永新

高速上体验了一把纯电汽车的里程焦虑！

前几天发了关于新能源汽车的里程焦虑，很自信地表态自己完全没有里程焦虑，然后就被自己的经历啪啪打脸了。事情是这样，前天从上林出发，前往吴圩国际机场，全程153公里，走的高速，按照平时用车的经验，感觉车的剩余续航里程260公里完全没问题。好巧...查看全文

高速上体验了一把纯电汽车的里程焦虑！图1

高速上体验了一把纯电汽车的里程焦虑！图1

高速上体验了一把纯电汽车的里程焦虑！图2

高速上体验了一把纯电汽车的里程焦虑！图2

高速上体验了一把纯电汽车的里程焦虑！图3

高速上体验了一把纯电汽车的里程焦虑！图3

1970-01-03回复

番茄97911061026

全程自己开没使用辅助驾驶，前30开的eco，之后换了comfort，看看这个电耗成绩还是不错的吧，感觉我是大家分享的电耗里面最低的一个啦

全程自己开图

全程自己开图

1970-01-03回复

多吃菜大家

官方560实跑440，这个靠谱不

官方560实跑图

官方560实跑图

1970-01-03回复

吃火龙果要吐籽

Smart续航

📉能耗分享顶配高速续航380左右市区通行480左右

Smart续航图

Smart续航图

1970-01-03回复

士多啤梨蜜柚

cltc560实际续航问题

cltc560≈nedc448≈wltp358≈322城市续航，是这样算吗

cltc560实际续航问题图

cltc560实际续航问题图

1970-01-03回复

hi去旅行

续航那么拉垮吗

目测百分之90的电，表显301

续航那么拉垮吗图

续航那么拉垮吗图

1970-01-03回复

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smart精灵#1 · 懂车分（口碑）

3.72

“良好”

共196人评价

18万-25万新能源总榜

NO.118

低于93%的同价位车系

3.72

综合

3.81

内饰

3.58

配置

3.56

空间

4.18

外观

3.55

舒适性

3.69

操控

3.66

动力

圈子热议

纠结买哪款

15评论

3点赞

高速方向盘肉眼可见的抖动，大家都是怎么解决的啊，店里动平衡数据没问题，四轮换了位让再试试？目前还没试

17评论

6点赞

感受下秋老虎的续航

15评论

5点赞

夏天的续航对半打折？

11评论

10点赞

smart精灵真的是太牛了吧

68评论

208点赞

精灵1优缺点

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选择了就不后悔

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养精灵1号一年花多少钱

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新的异响，这车挺有脾气的

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第一批车主遇到太多小毛病了！

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