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    圈主:小屁孩飘飘1998

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    8657条内容

    2022-11-13回复
    2022-11-13回复
    2022-11-13回复
    不再等待,下订拿铁DHT-PHEV图不再等待,下订拿铁DHT-PHEV图
    2022-11-13回复
    2022-11-13回复
    2022-11-13回复
    2022-11-13回复
    上海最后一波冲刺图1上海最后一波冲刺图1
    上海最后一波冲刺图2上海最后一波冲刺图2
    上海最后一波冲刺图3上海最后一波冲刺图3
    2022-11-13回复
    2022-11-13回复
    2022-11-13回复
    为什么换了手机以后蓝牙无法连接图为什么换了手机以后蓝牙无法连接图
    2022-11-13回复
    请问拿铁的车主们图请问拿铁的车主们图
    2022-11-13回复
    2022-11-13回复
    2022-11-13回复
    隔壁看到的,吓我一跳!图隔壁看到的,吓我一跳!图
    2022-11-12回复

    近日突然意识到已经购车80天左右了,提车时4S送的一箱油只用了6L,距离所谓的3个月油品质保期所剩无几了。不由得开始考虑消耗汽油了。虽然我和同事玩笑说:半价都抽出来给你吧,哈哈,只是单纯地不想为了用而用啊。 先介绍下平时通勤工况:全程38-39KM,其中75%左右为高架路况且限速80KM。今日下班时开启了保电模式,保电前剩余纯电续航127KM,上高架前行驶7个红绿灯,下高架后行驶3个红绿灯。 首先打开保电,调整到80%目标值,发动机随即启动(显然,127KM是不到184KM的80%的)。发动机的启动,从右脚踏板上能轻微感受到震动;车辆的行驶提速比纯电下,略有滞后。总体感受完全可以接受,且油电之间的切换感受并不明显。 车辆逻辑设置是,当时速小于30KM时,自动进入纯电模式。 当行程过半之后,纯电续航从127KM增加到149KM时,发动机停止工作,此时由纯电介入驱动。伴随电量在行驶中消耗后,续航里程下降到146KM时,发动机再次介入工作保电。此时,我理解为“时滞效应”(不明白的朋友可以百度了解一下)。为了验证我的判断,再次观察了一个循环,果然是:当续航里程下降到146KM时发动机介入,上升到149KM时发动机停止。同时,取其平均数147.5KM / 80%,可以得知满电时的总续航是184.375KM。逻辑、公里数,都没有问题! 再说油耗,在初始持续发动机补电的时候,油耗恒定在10.X L/100KM 水平。这也好理解,毕竟1.5T的发动机,要拖动2T的车辆,且要给动力电池补电,这个油耗也没啥好抱怨的。随着纯电的工作介入且行驶公里数增加,“平均油耗”逐渐下降到 7-8 L/100KM,个人认为这个仅供参考。 当我到家后查看APP,发现油耗一共4L,行驶了38.5KM,也就是说如果长时间保电行驶的油耗是4/38.5*100 = 10.39 L/100KM(我拍照的时候距离目的地还有1.5KM,照片记录的是36.9KM行驶距离),基本和表显时数据差不多。 总的来说,Latte DP的实际表现和官方介绍,基本吻合,这一点没有吹嘘,还是值得肯定的。另外,衷心的建议朋友们,日常用电多时,油箱里保留10L就好(太少了对油泵不好,太多了对自己不好,哈哈)。

    Latte DP 发动机保电图1Latte DP 发动机保电图1
    Latte DP 发动机保电图2Latte DP 发动机保电图2
    2022-11-12回复
    2022-11-12
    2022-11-12回复
    椰风拿铁改色预告!图1椰风拿铁改色预告!图1
    椰风拿铁改色预告!图2椰风拿铁改色预告!图2
    椰风拿铁改色预告!图3椰风拿铁改色预告!图3
    椰风拿铁改色预告!图4椰风拿铁改色预告!图4
    椰风拿铁改色预告!图5椰风拿铁改色预告!图5
    2022-11-12回复
    2022-11-12回复
    2022-11-12回复
    2022-11-12回复
    2022-11-12回复
    2022-11-12回复
    趁微风不燥,探银杏路图1趁微风不燥,探银杏路图1
    趁微风不燥,探银杏路图2趁微风不燥,探银杏路图2
    趁微风不燥,探银杏路图3趁微风不燥,探银杏路图3
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    趁微风不燥,探银杏路图6趁微风不燥,探银杏路图6
    2022-11-12回复
    立冬了,下定拿铁暖暖身图立冬了,下定拿铁暖暖身图
    2022-11-12回复
    手机App上订了车图手机App上订了车图
    2022-11-12回复

    背景情况: 在杭州,蓝牌需要摇号(走竞价要1.8-2w,如果上区域蓝牌,上下班时间限行 开不了),杭州今年购买新能源车补贴6k,开车上下班用,周末开车旅行,租房没有充电地方/单位有充电桩,本人只喜欢SUV,有里程焦虑,预算30w以下越低越好。 看车历程: 1⃣️第一个看的就是BYD的宋plus 110km 5G版,试驾了,各方面都不错,就是后备箱有点高且不太大(这个价位,宋p性价比太高了,一点点瑕疵没问题)。让我不能接受的就是宋plus各个版本提车周期需要3-6个月不等,很大概率要明年才能提车😭没办法,只能pass..... 2⃣️第二个看的是朋友推荐的问界M5,咨询+试驾过,感觉不太好,门太厚、座椅太小,坐主驾会觉得不自在,其次是天窗问题(需要另配遮光罩、手动遮光,有点low),最后是觉得M5有点矮了(个人喜好,m5的高度不是我喜欢的类型) 3⃣️第三个就是从网上搜的wey拿铁dhtphev和摩卡dhtphev,两车都试驾了,摩卡dp是真的酷,体验感也很好,拿铁dp也不错(缺点就是副驾的空间小,不懂副驾前面做一个平面有什么用?)。考虑杭州拥堵的情况,和使用性价比,中意拿铁DP😆 但是!第二次朋友和我一起去试驾,4s店的人主动帮忙我朋友停车,这人居然把朋友的老别克档把拽下来了可恶的是,工作人员不承认,直接跑了!!! 最后还是我去店里找到店经理,安排了维修师傅才重新装上。不考虑wey了!😡 4⃣️朋友给我新的方案,推荐了即将大改的x1和q3,再让我竞拍个蓝牌,说油车比混动车保值😂我不想买低配的x1或q3,想买中配的,预算超过30w了🤭(车没毛病,问题是我,,,穷) 5⃣️体验过混动车的驾驶感,不想再看别的油车了 算了,还是继续看混动,有点期待吉利星越L的插混,就是上市时间不确定!(想拿杭州6000的补贴,明年有不有不确定) 看车好累,还是长城拿铁DP吧,让一个做有车行资源的朋友重新推荐了销售,态度还不错,果断定了!(厂家补贴4000油卡,我是海康的,再优惠1500R,后期维修、保养人工费8折😆) 两驱超大杯,蓝山/黑色,加了悬架。销售说4-6周可以提车,期待可以早点提车!

    纠结了很久,还是下单了拿铁dp图1纠结了很久,还是下单了拿铁dp图1
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    纠结了很久,还是下单了拿铁dp图3纠结了很久,还是下单了拿铁dp图3
    2022-11-12回复
    加装海康威7164394314145988645视频加装海康威7164394314145988645视频
    2022-11-12回复
    2022-11-12回复
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    拿铁PHEV · 懂车分(口碑)

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    305人评价

    3.94

    综合

    4.14

    内饰

    4.11

    配置

    3.84

    空间

    3.93

    外观

    3.85

    舒适性

    3.79

    操控

    3.93

    动力

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