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    凯迪拉克锐歌动力受限,空调不制冷,问题多图1凯迪拉克锐歌动力受限,空调不制冷,问题多图1
    凯迪拉克锐歌动力受限,空调不制冷,问题多图2凯迪拉克锐歌动力受限,空调不制冷,问题多图2
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    凯迪拉克锐歌动力受限,空调不制冷,问题多图8凯迪拉克锐歌动力受限,空调不制冷,问题多图8
    2024-12-30回复

    最近摄像头故障越来越频繁了,昨晚今早连续故障,已经影响到正常的使用。看大家的情况,这应该不是个体现象,车友都深有体会,我相信如果这是属于软件或者工程的问题,应该是每一辆车都有可能出现的状况。 对于一辆要通过视觉方案通过高精地图来实现辅助驾驶的车辆,这实在有点开国际玩笑了。第一,倒车影像是车载最基础的功能之一,应该是不少人倒车时必须的功能,一台四十多万的车,居然连这个功能都做不好,甚至到了不能使用的问题,这实在是说不过去,个人认为应该属于严重的质量问题,至于是硬件还是软件问题,厂商要认真研究,绝对不能糊弄事。 第二,有人说这是为了搭载sc的准备工作中出现的失误,可能后续OTA就好啦。我个人不认同这种观点,车辆也是产品,产品上市销售就一定有合格的质量标准,功能不能正常使用,到现在这个程度(昨晚今早连续故障)肯定是不符合质量标准的。为什么质量不符标准的产品可以推送到用户手中,让用户的驾驶变得不方便?我顺便在懂车帝上看了几款车,十万以上的车基本都有倒车影像的功能,锐歌做到这个程度,实在说不过去。 第三,说到SC,厂家还是谨慎点吧,虽然这也是当时我个人选择锐歌的原因之一,个人也迫切希望能够早点运用上。但是,道路千万条,安全第一条,现在连摄像头都不能正常用,作为需要视觉方案的辅助驾驶系统,现在推出肯定是不合适的,倒车是一个相对安全的形势环境,但在日常通勤中,如果辅助驾驶系统的不靠谱是非常可怕的,也不能通过与用户签订协议的方式让用户承担过高的注意义务,毕竟把车当爹供着不是正常人能干出来的。 最后用两段说说个人对车辆的总体感受。我觉得锐歌的定位应该是智能网联车,所谓智能网联车一方面大多是新能源车辆,另一方面具备传统车辆不一样的车机系统,这里最突出的应该就是辅助驾驶系统。如果视觉系统中摄像头故障,那几乎等同于丧失了视觉,即使是我这样的外行也知道这是非常可怕的。从目前个人的使用感受来说,锐歌离智能网联车的定位还差得比较远。 从车辆的品质来看,大家很多人都说“车是好车”,这应该主要是针对车的行驶部分,底盘、调教之类,确实是百年大厂做出来的东西。但车辆的软件部分,完全不像一个公司招录进去的人做出来的东西。里面的软件是不是也是“油改电”呢?如果软件连十几万的车都不如,可能需要做出壮士断腕式的改变。

    摄像头频繁故障,视觉方案下的SC靠谱吗图摄像头频繁故障,视觉方案下的SC靠谱吗图
    2024-12-28回复
    4.0版本有行车记录仪APP了图4.0版本有行车记录仪APP了图
    2024-12-28回复
    2024-12-28回复
    锐哥ETC图1锐哥ETC图1
    锐哥ETC图2锐哥ETC图2
    2024-12-26回复
    2024-12-20回复
    2024-12-18回复
    2024-12-17
    2024-12-16回复
    2024-12-15回复
    最好听的锐歌 AKG 音效设置!图1最好听的锐歌 AKG 音效设置!图1
    最好听的锐歌 AKG 音效设置!图2最好听的锐歌 AKG 音效设置!图2
    最好听的锐歌 AKG 音效设置!图3最好听的锐歌 AKG 音效设置!图3
    最好听的锐歌 AKG 音效设置!图4最好听的锐歌 AKG 音效设置!图4
    最好听的锐歌 AKG 音效设置!图5最好听的锐歌 AKG 音效设置!图5
    最好听的锐歌 AKG 音效设置!图6最好听的锐歌 AKG 音效设置!图6
    最好听的锐歌 AKG 音效设置!图7最好听的锐歌 AKG 音效设置!图7
    最好听的锐歌 AKG 音效设置!图8最好听的锐歌 AKG 音效设置!图8
    最好听的锐歌 AKG 音效设置!图9最好听的锐歌 AKG 音效设置!图9
    2024-12-15回复
    24款标续锐歌,7000公里行驶感受图124款标续锐歌,7000公里行驶感受图1
    24款标续锐歌,7000公里行驶感受图224款标续锐歌,7000公里行驶感受图2
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    24款标续锐歌,7000公里行驶感受图924款标续锐歌,7000公里行驶感受图9
    2024-12-14回复
    智控更新了图1智控更新了图1
    智控更新了图2智控更新了图2
    智控更新了图3智控更新了图3
    2024-12-13回复
    收一台长续航的自用图收一台长续航的自用图
    2024-12-13回复
    电耗呢,自7446997135130133054视频电耗呢,自7446997135130133054视频
    2024-12-11回复
    十一月的天图十一月的天图
    2024-12-09回复
    有个疑问,国产为啥不参加勒芒等国际赛。图有个疑问,国产为啥不参加勒芒等国际赛。图
    2024-12-09回复
    2024-12-09回复
    2024-12-09回复
    锐歌升级4.0来了图1锐歌升级4.0来了图1
    锐歌升级4.0来了图2锐歌升级4.0来了图2
    锐歌升级4.0来了图3锐歌升级4.0来了图3
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    2024-12-09回复
    锐歌标续版7443398108324938302视频锐歌标续版7443398108324938302视频
    2024-12-06回复

    目前锐歌推出了三年免息,大致就是变相降价了4.5万左右。那问题来了,为什么锐歌不能正面降价,以及为何奔驰宝马奥迪的电动车可以打骨折,但是凯迪拉克电车绝对不能降价。 众所周知,论品牌的豪华程度,在上世纪 5.60年代,奔驰宝马奥迪这种在凯迪拉克面前就是弟弟,凯迪拉克才是真正毫无争议的总统座驾,顶层上流的专属座驾,甚至可以跟超豪华品牌宾利,芳斯莱斯等扳扳手腕的存在。即便是上世纪末,凯迪拉克刚进入国内那会,品牌也绝对不低于 BBA,但是这一切都被上汽打折策略给毀了。 自从七折凯的名字出来后,虽然换取了一定销量,但是品牌却永远被BBA压在了身下。 油车时代想要品牌赶超已经没了希望了,而汽车电气化的变革,给了凯迪拉克一个机会,甚至是未来百年内唯一的机会(汽车行业几乎不可能再发生如此重大的变革了)。所以想要好好利用这个机会,那么作为奥特能平台一辆车的锐歌可以不成熟和不完美,但绝对不能明面降价。因为锐歌一旦降价,凯迪拉克别说二线豪华品牌的位置,哪怕是豪华这两个字,可能都和凯迪拉克永远没有关系了。 还有一个问题就是,为啥奔驰宝马奥迪的电车敢打骨折,凯迪拉克的电车就不敢呢?这是因为EQ,IX再降价,BBA的油车售价该坚挺还是依旧日坚挺,根本不会影响到他们油车的价格体系。但是凯迪拉克就不一样了,只要说歌降十万,对XT6,CT6 也是毁灭性的打击。 当然通用也不是没有招,中端市场可以用别克奥特能来打,特斯拉,比亚迪,华为包括新势力,都是别克的狙击范国;中低端可以用雪弗兰奥特能打,更高端有凯雷德。也就是说人15W到150W,奥特能都可以布局,这也是通用没必要学习 BBA的原因,甚至包括以后30W级小镜歌的上市。总之就是一句话,现在的税歌绝对不能明面降价,也不会降价。

    目前锐歌推图1目前锐歌推图1
    目前锐歌推图2目前锐歌推图2
    目前锐歌推图3目前锐歌推图3
    目前锐歌推图4目前锐歌推图4
    目前锐歌推图5目前锐歌推图5
    目前锐歌推图6目前锐歌推图6
    目前锐歌推图7目前锐歌推图7
    目前锐歌推图8目前锐歌推图8
    目前锐歌推图9目前锐歌推图9
    2024-12-06回复
    说好的反向虚标呢?图说好的反向虚标呢?图
    2024-12-06回复
    2024-12-05

    今天去4s店,问了几个问题,找了几个师傅都不知道,说都没见过几次,都不知道。后来技术总监来解决的。 1. 前脸怎么常亮,给的解决方案是,打开前盖,拆模块小黑点,就常亮。但可能每次要先链接智控,并这个模块就没质保了,不影响其它质保。我果断说必须要常亮,没常亮我要这车干嘛。 2,后排座椅安全带报警能不能关了,答关不了。 3. 锁车后窗户不能升起,答不行。必须手动,老款可以用钥匙。 4,人开门下车后,车就不能启动,要从新刷卡才能启动,答屏幕下方有个延迟关电,点一下,在下车,有60秒延迟,好像60秒,忘了。 5,安卓手机和苹果手机瑶池,苹果链接很顺畅,安卓连,有时不灵,答,买苹果手机。 再说说优缺点吧 优点, 操控性, 车子非常稳,流程,操控很爽,可调节油门高中低感觉。 外观, 颜值极高,回头率100%,就不多说了。 安全性 预警做的很好,后视镜预警,座椅震动预警,等等关键可调,非常方便。 电耗 60多公里,堵车 郊外 红灯加速,超车等,大概20-21,大概这样。下次再好好测下。 动力回收拨片,非常实用,很方便。 导航,很好用,整个屏幕可多种调节布置,很方便。 缺点 车机, 目前没有黑屏死机什么的,但感觉很多地方不合理, 屏幕,功能布置过于麻烦,有些调节找起来不是很方便。整体看像油车多一点。 手机链接和启动锁车,这块,无法形容,很变态。搞得你要死,要不就链接不上,要不就车门关了,里面屏幕开着,要不就氛围灯开着,关键你也搞不清什么问题。可能是那种傻瓜式,要按它的流程才能正常用车。待我摸索摸索。我相信硬件不行才是真不行,软件上有点瑕疵以后可升级,能接受。 售后这块,感觉这车懂得师傅不多,可能是新车没普及吧,老传统的4S店理念,建议去大点的店。 总得来说,有终身质保品牌加持,问题不大。喜欢就行。给我个超级会员,建了群十几个售后对我一个车主。吵起架来,不一定能吵过。

    用车体验,图1用车体验,图1
    用车体验,图2用车体验,图2
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    用车体验,图4用车体验,图4
    用车体验,图5用车体验,图5
    用车体验,图6用车体验,图6
    2024-12-05回复
    这是怎么回图1这是怎么回图1
    这是怎么回图2这是怎么回图2
    2024-12-04回复
    凯迪拉克钟爱粉,CT5、锐歌图1凯迪拉克钟爱粉,CT5、锐歌图1
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    IQ锐歌 · 懂车分(口碑)

    4.10

    优秀

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    198人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.14

    超过82%的同价位车系

    4.10

    综合

    4.11

    内饰

    3.91

    配置

    3.81

    空间

    4.68

    外观

    4.07

    舒适性

    4.06

    操控

    4.08

    动力

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