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#养一台汉兰达混动一年需要多少钱一晃我的车已经购买1年半了，说起一年多的驾驶体验，整体还是很喜欢的，当然人无完人，车无完车，没有最好的，只有更适合的。 1、优点：2.5L双擎混动，2吨多的车重，市区日常驾驶5.5-6L左右的油耗，确实很省，而且92号油，价格很便宜。动力方面虽然比不上现在马路上各种新能源，不过日常超个车感觉深踩油门响应还是很快的，这个油耗确实当时选择2.5L双擎不后悔。 2、缺点：2.5L的双擎混动，油耗确实有惊喜，省油耐用，但是驱动电池电量低的时候发动机介入以及深踩油门发动机驱动的声音确实大一些，嗡嗡的，确实隔音效果不太好，我试驾过塞纳，同样的发动机整体降噪效果就比汉兰达要强的多，是不是MPV的隔音处理要更好一些。 最后总结下，在现在新能源百花齐放的大环境内，我也喜欢冰箱彩电大沙发，但是我始终觉得车无完车，自己喜欢的就是最好的。
#你的车有多能“装”当初之所以换车，其中一个重要原因就是原来的车空间小。拉不下多少东西，而有了孩子后总是被塞得满满当当。特别是孩子的玩具车，形状非常不规整，塞进后备箱以后就放不下车的东西了。这台汉兰达正是满足了我对空间的强烈需求才准备购买的。 今天就来说说这台汉兰达的全车空间 🎦首先来看乘坐空间 我本人身高176，体重130斤。前排调整到我的常规驾驶位置后，我自己再坐进第二排，腿部还能有3拳的一个空间，半躺都不在话下。而且就我这个身高来说，在后排尽管是坐到最直的姿势，车顶依旧不会碰到头发。不仅如此，后排座椅还非常宽，坐三个成年男性不会觉得特别拥挤。我记得我的小轿车当时后排坐三个女士都很挤了。 所以乘坐空间这一块非常满意💯 🎦其次来看储物空间 第1️⃣，先看前排 这部分的空间我非常满意， ①车门储物空间： 门把手下边储物格很大，放一把折叠伞绰绰有余，如果放矿泉水3瓶应该是很轻松的。 还有就是车门拉手的位置，四个车门设计的大小差不多，都很深，这个空间放个手机钥匙一点问题没有 ②主驾左侧储物格： 这个储物格是我买车以后过了很长时间才发现的，我觉得这里放一些卡片，打火机甚至是一些兜里不方便放的硬币这些小物品比较好。 ③中控区域： 我平时因为总带着孩子出门，一般纸巾湿巾为了方便拿取，一直放在这个地方。而以前的小轿车放了纸巾湿巾以后手机就没地方放了。这下就好多了，空调面板下面这一层空间很宽敞，纸巾，手机，钱包都随便放。如果不够，下边还有空间，非常充足。 而且这个车的中央扶手箱很深，很大，放个七八瓶水不是问题。而且开启只要划一下就行，都不用抬胳膊，非常方便方便。 ④副驾区域： 除了副驾手套箱意外，在手套箱上面还有一个和敞开的空间，可以放副驾的手机，手表之类的东西。根本不会和主驾抢地方 第2️⃣再看后排 后排除了车门的两处储物空间以外，就是把中央扶手放下之后会有两个杯架。这部分空间并没什么亮点，只能说还算够用。 第3️⃣最后看后备箱 因为我的是5座，所以后备箱非常大，放一些大件物品很轻松。 而且把第三排作为的位置改成了储物格，打开之后空间很大，如果是放鞋盒，放个三四双是没有问题的，我一般都是放一个背包在里面。不过因为这次后备箱门没办法彻底打开，不方便拍照。 我对这台汉兰达的空间表现真的是非常满意，每一处空间都有独特的作用，特别是前排空间，我都用不过来了，太能“装”了。
#不买电车的理由去年买车决赛圈是三款车，问界m7，传祺es9，汉兰达双擎。为什么最后选择了配置最低的汉兰达了呢。这还早从我的用车环境说起。 首先我身在东北，冬天太冷，纯电中大型suv续航都要五折了，所以排除了纯电。 我每天上下班一个来回70公里，一年差不多两万公里，所以油钱是必须要考虑的，从这方面只留下这三款。其实看es9是因为gs8双擎两驱停产，我没有车库，县城充电桩太少。充电麻烦，即使问界传祺配置更高，但对于我这种用车，电池要频繁充电才能保持电池的健康状态，而汉兰达则非常省事，上市多年，稳定不爱坏，所以理智战胜了冲动
#第三排使用频率有多低“买车得买七座的” “周末带着全家人出去玩” “以后有了二胎五座就不够用了” 你身边有没有这么说建议你换七座车的。你是不是也是这么想的，换了6座或者7座车。 理想很美好，现实却浇了一盆冷水，每天忙于工作，上班，周末还有经历全家出去的太少了。更何况总不能每周都出去吧。所以买车之前冷静下来，问问自己真的需要7座吗？ 首先，suv的七座车肯定是使用次数最少的。suv的车身比较高，对老人小孩都有一些难度，以汉兰达第三排为例，要先把二排推倒最前边，把靠背也向前放一些，才能流出空间让人进入第三排，我一个大小伙子这一套下来坐进去都很费劲，更别提岁数稍微大一点的人了。坐在第三排以后，把二排座椅支起来以后，前面就直接被挡的严严实实，想和前面人说句话都得仰着头直着身子，同样二排的人想和三排的人说话也得翘着身子歪着脖子，很不舒服。还有一些7座suv针对上车当时做了改善，但坐进去以后都是一个样。这还是五米价格的suv，算挺大的车了吧，真搞不懂那些四米七八的途观LCRV出7座是怎么想的。 接下来是6座车。要说第三排乘坐舒适度真的是任何一台MPV都要比SUV舒服，而且你看那些6做SUV也基本是当4座车用。第三排也几乎是全程放到，当后备箱用了。 买MPV的还有一部分车主想让二排的坐着舒服一些（我哥就是这样）。都不一定有7座或6座刚需，更何况坐着更不舒服的6座或7座SUV呢。 所以第三排的使用率确实是非常非常的低。
#提车日记新年好，汉兰达车提40天，开了近2400公里，加了4次油，前二次主要通勤，一般就市区和城市快速，电机和发动机自动切换，很省油52升油860公里左右，28号跑了一躺高速，上上下下大约400多公里，现在加了52升，只到760公里，高速平均时速115左右，基本发动机在工作。丰田车以前没开过，很多不会用，慢慢来适应。
汉兰达 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共870人评价
18万-25万SUV总榜
NO.69
低于52%的同价位车系
3.88
综合
3.44
内饰
3.42
配置
4.34
空间
4.24
外观
3.89
舒适性
3.89
操控
3.92
动力
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