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    5521条内容

    一场大雾让图1一场大雾让图1
    一场大雾让图2一场大雾让图2
    2024-01-22回复
    事实证明卡罗拉确实好养活图事实证明卡罗拉确实好养活图
    2024-01-22回复
    买下一年半图买下一年半图
    2024-01-21回复
    2024-01-21回复
    卡罗拉1.2t真实油耗图卡罗拉1.2t真实油耗图
    2024-01-21回复
    2024-01-20回复

    #用车心得 自2023年4月份提车到现在过了大半年不知不觉已经开了1.4万公里,其中高速跑了6000多公里,其它都是市区居多,国道不到1000公里,除了高速以外都是用的标准模式,电池最多都是充到6格,最近看车友圈一些大神用节能模式车子开到百公里2.8升,昨晚试了一下用节能模式跑,第一次把电充到8格,以前充不满还一度怀疑是电池有问题呢。 跑高速都是用的运动模式定速巡航120,跑起来动力还是不错的(对比我的18款荣威16,卡罗拉的动力还是要差一点),本人平时开车性子比较急,特别是在高速上看到很多车扎堆在一起匀速行驶,我是一定要超过去,喜欢自己独车前行,特别不喜欢和别人扎堆行驶。高速上双擎的油耗会比市区行驶的油耗高一些,定速120巡航大概百公里4.3-4.8左右,还是非常省的(我以前荣威16要5个多油)。 提车到现在开了大半年,如果不要太纠结噪音的情况下驾驶体验感还是不错的,唯一不足的就是中控屏反应太慢了。8月份5000公里做的首保换了机油,到现在开了1.4万公里,再开一千公里刚好到了1万公里需要换机油了,也刚好做完保养开车回老家过年了。提前㊗️大家路上行车安全,平平安安回家过大年。 备注:红色是跑了高速的,凡是跑了高速油耗就会高一些。app上显示的里程表总油耗会比自己实际记录的油耗低0.3升左右,相对还是偏差不大的。

    卡罗拉双擎第一次用节能模式把电充到了8格图1卡罗拉双擎第一次用节能模式把电充到了8格图1
    卡罗拉双擎第一次用节能模式把电充到了8格图2卡罗拉双擎第一次用节能模式把电充到了8格图2
    卡罗拉双擎第一次用节能模式把电充到了8格图3卡罗拉双擎第一次用节能模式把电充到了8格图3
    卡罗拉双擎第一次用节能模式把电充到了8格图4卡罗拉双擎第一次用节能模式把电充到了8格图4
    2024-01-19回复
    卡罗拉主副图卡罗拉主副图
    2024-01-19回复
    1.2T卡罗拉图1.2T卡罗拉图
    2024-01-18回复
    2024-01-18回复
    卡罗拉1.2图卡罗拉1.2图
    2024-01-18回复
    2024-01-17回复
    卡罗拉双擎空气滤芯更换图卡罗拉双擎空气滤芯更换图
    2024-01-17回复
    2024-01-16回复
    卡罗拉精英版油耗图卡罗拉精英版油耗图
    2024-01-15回复
    2024-01-15回复
    2024-01-14回复
    开了两年车,终于会上马路牙子了图1开了两年车,终于会上马路牙子了图1
    开了两年车,终于会上马路牙子了图2开了两年车,终于会上马路牙子了图2
    开了两年车,终于会上马路牙子了图3开了两年车,终于会上马路牙子了图3
    2024-01-13回复
    买了小卡那图1买了小卡那图1
    买了小卡那图2买了小卡那图2
    买了小卡那图3买了小卡那图3
    买了小卡那图4买了小卡那图4
    2024-01-11回复
    23款卡罗拉双擎精英版图123款卡罗拉双擎精英版图1
    23款卡罗拉双擎精英版图223款卡罗拉双擎精英版图2
    2024-01-11回复
    18年1.2t卡图118年1.2t卡图1
    18年1.2t卡图218年1.2t卡图2
    18年1.2t卡图318年1.2t卡图3
    2024-01-10回复
    2024-01-10回复
    2024-01-09回复
    轮胎一血[捂图轮胎一血[捂图
    2024-01-08回复
    2024-01-08回复

    #用车感受作为一名卡罗拉车主,我在过去的五年里与我的爱车共同度过了许多美好的时光。在这期间,我对卡罗拉有了更深入的了解,也积累了丰富的驾驶经验。车子的行驶里程也马上达到7万公里,以下是我对卡罗拉五年用车的感受: 1. 经济实用:我的是19款的双擎卡罗拉,作为一款紧凑型双擎轿车,以其出色的燃油经济性赢得了我的青睐。在日常驾驶中,我发现它的油耗表现非常稳定,当前油耗总体保持在4.6L/百公里以内,即使在拥堵的城市道路,油耗也保持在较低水平,这应该就是双擎车型的优势吧,越是拥堵越是节油,为我节省了不少油费呢。 2. 稳定可靠:在过去的五年里,我的卡罗拉从未出现过大的故障,车辆的稳定性让我非常放心。当然,这也与我定期进行保养和维护有关。丰田品牌的口碑和售后服务也得到了我的认可。(Ps:唯一不足的就是可能是五年电瓶没换的原因,车子也出现了4次因启动电瓶馈电,无法启动的情况,然后我就车里自备了一块应急启动电源,以备不时之需。)听说现在新款的卡罗拉增加了颗粒捕捉器,看车友反馈经常堵塞报警,还是老款的没有这个烦恼。 3. 舒适性:卡罗拉的内饰设计简洁大方,座椅包裹性很好,长途驾驶也不会感到疲劳。此外,车辆的空调制冷效果出色,即使在炎炎夏日,也能让我享受到清凉舒适的驾驶体验。 4. 安全性:卡罗拉配备了许多主动和被动安全配置,如ABS防抱死刹车系统、电子制动力分配系统、车身稳定控制系统等。这些配置让我在驾驶过程中倍感安心,尤其是在紧急情况下,它们能有效地降低事故发生的风险。 5. 动力表现:我的卡罗拉搭载了一台1.8L自然吸气发动机,虽然在加速性能上无法与涡轮增压车型相媲美,但它的动力输出非常平顺,满足了我日常驾驶的需求。此外,车辆在高速行驶时,动力表现也足够充沛。 6. 外观设计:卡罗拉的外观设计时尚大气,流线型的车身线条充满动感。前脸的牛头车标与中网镀铬条相得益彰,展现出独特的品牌魅力。此外,LED大灯的照明效果也非常出色。 总之,在过去的五年里,我的卡罗拉为我带来了许多美好的驾驶体验。它不仅在经济性、稳定性、舒适性方面表现出色,还拥有时尚的外观和丰富的安全配置。作为一名卡罗拉车主,我非常满意我的选择。在未来的日子里,我将继续与我的爱车共同前行,创造更多美好的回忆。

    一个老卡车主的用车感受图1一个老卡车主的用车感受图1
    一个老卡车主的用车感受图2一个老卡车主的用车感受图2
    一个老卡车主的用车感受图3一个老卡车主的用车感受图3
    一个老卡车主的用车感受图4一个老卡车主的用车感受图4
    2024-01-06回复
    卡罗拉双擎是四元催化? 图1卡罗拉双擎是四元催化? 图1
    卡罗拉双擎是四元催化? 图2卡罗拉双擎是四元催化? 图2
    卡罗拉双擎是四元催化? 图3卡罗拉双擎是四元催化? 图3
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    卡罗拉双擎是四元催化? 图6卡罗拉双擎是四元催化? 图6
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    2024-01-05回复
    21款卡罗拉6947221889437663236视频21款卡罗拉6947221889437663236视频
    2024-01-05回复
    车友们请考虑清楚再买卡罗拉图1车友们请考虑清楚再买卡罗拉图1
    车友们请考虑清楚再买卡罗拉图2车友们请考虑清楚再买卡罗拉图2
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    卡罗拉 · 懂车分(口碑)

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    8万-12万轿车总榜

    NO.34

    超过58%的同价位车系

    3.69

    综合

    3.25

    内饰

    3.66

    配置

    3.48

    空间

    4.01

    外观

    3.85

    舒适性

    3.81

    操控

    3.79

    动力

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