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苏弥达Sumedha

这是最娘的霸道了吧

这是最娘的霸道了吧

这是最娘的霸道了吧图1

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这是最娘的霸道了吧图2

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这是最娘的霸道了吧图3

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这是最娘的霸道了吧图4

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这是最娘的霸道了吧图5

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这是最娘的霸道了吧图6

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7天前

苏弥达Sumedha

香港的霸道漆水真的是一流

香港的霸道漆水真的是一流

香港的霸道漆水真的是一流
图

香港的霸道漆水真的是一流
图

7天前

阿星会说车

进藏神车丰田霸道，最新二手车行情来了，硬派越野玩家直接抄作业！优先推荐 2018-2019 款 2.7L 车型，车况适中、可靠性拉满，自吸 + 四驱的组合皮实耐造，不挑油、好维保，长途穿越和日常家用都能兼顾，性价比最高。需要注意的是，2011-2015 款车龄偏长，要重点排查发动机渗漏、底盘悬挂老化及内饰磨损情况，同时仔细核对保养记录和事故史；另外 2.7L 动力偏弱，适合佛系越野玩家，追求动力的可以考虑更高排量版本。整体来看，丰田霸道是硬派越野的保值神话，中老款适合捡漏玩穿越，准新车适合追求新车况的用户，是进藏、越野的可靠伙伴。

进藏神车丰图

进藏神车丰图

8天前

车路十八拐

25-30万二手硬派越野！穿越+耐用全路况征服，长途穿越无忧 1️⃣ 丰田兰德酷路泽 2016款 4000 参考价格：27.5-29.5万 ✅优点：硬派越野保值率神话，开十几年仍值钱；4.0L V6发动机稳定耐用，不挑油品；非承载式车身+全时四驱，通过性极强；空间巨大，装载能力强。 ❌缺点：油耗极高，综合油耗15L/100km；车身庞大，市区停车不便；内饰设计老，塑料感强；配置基础。适用人群：越野爱好者、经常长途穿越，追求极致可靠性的用户。 ⚠️注意事项：检查底盘大梁有无变形；测试发动机与变速箱；检查四驱系统。 2️⃣ 丰田普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L 参考价格：26.5-28.8万 ✅优点：硬派SUV标杆，非承载式车身，通过性强；3.5L V6发动机动力充沛，稳定耐用；7座布局实用，空间宽敞；保值率极高，转手亏损少。 ❌缺点：油耗偏高，综合油耗13.5L/100km；内饰设计老气；配置基础；公路行驶舒适性一般。适用人群：越野爱好者、全家长途自驾，追求稳定耐用的用户。 ⚠️注意事项：检查发动机有无渗油；测试6AT变速箱；检查底盘悬挂。 3️⃣ Jeep牧马人 2018款 2.0T Sahara 四门版参考价格：27.8-29.5万 ✅优点：硬派越野设计，通过性顶级；2.0T发动机动力充沛，综合油耗11.5L/100km；可拆卸车顶/车门，越野氛围强；四驱系统先进，应对复杂路况。 ❌缺点：市区驾驶舒适性差；内饰塑料感强；隔音效果差；保值率低于丰田车型。适用人群：越野爱好者、追求个性，经常户外探险的用户。 ⚠️注意事项：检查底盘有无越野损伤；测试四驱系统；确认发动机工况。

25-30万二图

25-30万二图

8天前

小猪爱说车

二手普拉多是硬派越野圈里的“硬通货”，它的价值早已超越了一台代步工具。在很多人眼里，它代表着一种情怀和对自由的向往。其核心优势在于极致的可靠性与强大的二手流通性，甚至出现了“开不坏、卖不掉”的夸张说法，足见其在二手市场的统治力。无论是走南闯北的长途穿越，还是城市里的日常通勤，普拉多都能以极低的故障率给你充足的安全感。虽然它的内饰、科技配置和油耗在如今看来已经有些落伍，但当你需要它的时候，它永远是那个最值得信赖的伙伴。

二手普拉多图

二手普拉多图

8天前

苏弥达Sumedha

决赛圈：普拉多、奥迪Q5L沃尔沃XC60

不是都排好了吗

决赛圈：普拉多、奥迪Q5L沃尔沃XC60图

决赛圈：普拉多、奥迪Q5L沃尔沃XC60图

8天前

兼职送豆腐

四驱系统强悍！二手硬派越野合集四驱加持，复杂路况轻松拿捏强悍四驱是硬派越野的核心，这三款车型四驱系统顶尖，从容应对各种复杂路况！ 1️⃣ 路虎发现 2016款 3.0 SC V6 HSE 参考价格：38.5-45.8万 ✅优点：全时四驱+空气悬挂，通过性顶级；3.0T V6发动机动力充沛，零百加速7.1秒；四驱系统智能，复杂路况自动调节。 ❌缺点：保养成本高；电子系统故障率相对较高；市区油耗13.5L/100km。适用人群：高端越野玩家、注重四驱性能、兼顾舒适的用户。 ⚠️注意事项：检查空气悬挂功能；测试四驱系统响应；查看电子设备工况。 2️⃣ 丰田普拉多 2017款 3.5L 自动四驱豪华版参考价格：30.8-34.5万 ✅优点：全时四驱+托森差速器，四驱性能稳定；3.5L发动机动力充足，综合油耗11.5L/100km；可靠性强，长期越野无压力。 ❌缺点：内饰配置简单；高速行驶风噪大；保值率高导致二手价格偏高。适用人群：注重四驱可靠性、长途穿越、越野爱好者。 ⚠️注意事项：检查四驱系统切换；测试变速箱换挡；查看底盘有无损伤。 3️⃣ 三菱帕杰罗 2017款 3.0L 自动尊贵版参考价格：17.5-20.8万 ✅优点：超选四驱系统，两驱四驱自由切换，适配多种路况；3.0L V6发动机动力稳定，综合油耗11.2L/100km；四驱系统耐用性强。 ❌缺点：内饰设计老旧；高速稳定性一般；配置基础。适用人群：预算有限、注重四驱性能、喜欢越野的用户。 ⚠️注意事项：检查四驱系统密封性；测试发动机工况；查看悬挂部件。

四驱系统强图

四驱系统强图

8天前

兼职送豆腐

二手越野耐造王！复杂路况轻松应对皮实抗造，越野无后顾之忧复杂路况最考验车辆耐造性，这三款二手越野车型堪称“开不坏”，放心闯天涯！ 1️⃣ 丰田普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L 参考价格：32.5-35.8万 ✅优点：3.5L V6发动机动力充沛，综合油耗11.8L/100km；全时四驱系统稳定可靠，复杂路况轻松应对；整车小毛病极少，长期使用省心。 ❌缺点：内饰配置简单；高速行驶风噪明显；保值率高导致二手价格偏高。适用人群：长期越野、注重耐用性、经常长途穿越的用户。 ⚠️注意事项：检查发动机有无渗油；测试变速箱换挡流畅度；查看底盘悬挂部件。 2️⃣ 哈弗H5 2018款经典版 2.0T 手动四驱尊贵型参考价格：6.5-8.2万 ✅优点：非承载式车身，皮实抗造；2.0T发动机动力够用，保养成本极低；配件易得，维修方便。 ❌缺点：手动挡操作繁琐；内饰塑料感强；舒适性配置少。适用人群：预算有限、经常跑烂路、注重实用性的用户。 ⚠️注意事项：检查离合器工况；测试四驱系统；查看底盘大梁有无变形。 3️⃣ 五十铃牧游侠 2018款 1.9T 自动四驱劲享版 5座参考价格：12.8-15.5万 ✅优点：1.9T柴油发动机扭矩大，综合油耗8.5L/100km；非承载式车身+分时四驱，越野能力强；可靠性高，适合长途穿越。 ❌缺点：柴油发动机噪音大；内饰设计简单；配置基础。适用人群：柴油车爱好者、注重低油耗的越野用户。 ⚠️注意事项：检查发动机有无渗漏；测试变速箱换挡；查看四驱系统功能。

二手越野耐图

二手越野耐图

8天前

两轮也是车

越野爱好者首选！二手硬派SUV 硬核越野，征服全路况 1️⃣ 丰田普拉多 2016款 2700 参考价格：22.5-24.5万 ✅优点：非承载式车身+全时四驱系统，通过性极强；2.7L自吸发动机稳定耐用，不挑油品，偏远地区也能修；7座布局实用，空间巨大，后备箱装载能力强；保值率极高，二手车流通性强。 ❌缺点：动力极肉，零百加速15秒以上；油耗极高，综合油耗13L/100km以上；内饰设计极老，塑料感强；配置基础。适用人群：越野爱好者、经常跑偏远地区、追求极致可靠性的用户。 ⚠️注意事项：检查底盘大梁有无变形；检查发动机有无渗油现象；测试变速箱换挡顺畅度；检查四驱系统是否正常。 2️⃣ 三菱帕杰罗·劲畅 2016-2017款参考价格：12.5-14.5万 ✅优点：三菱超选四驱系统可靠性极强，能应对各种复杂越野路况；3.0L V6发动机稳定耐用，不挑油品；7座布局实用，车内空间宽敞，后备箱能装大量物资；性价比高。 ❌缺点：油耗极高，综合油耗14L/100km以上；内饰设计极老，塑料感强；公路行驶舒适性一般；高速行驶噪音偏大。适用人群：预算有限、喜欢越野、经常长途穿越的用户。 ⚠️注意事项：检查底盘大梁有无变形；检查发动机有无渗油现象；测试变速箱换挡顺畅度；检查超选四驱系统。 3️⃣ 北京BJ40 2016-2018款参考价格：6.5-7.5万 ✅优点：硬派越野设计，非承载式车身，底盘刚性强，越野通过性出色；外观霸气，辨识度高；2.0T涡轮增压发动机动力充沛，满足越野需求。 ❌缺点：油耗极高，综合油耗12L/100km以上；城市驾驶舒适性差，减震器偏硬；内饰塑料感强，隔音效果差。适用人群：喜欢越野、偶尔户外探险、注重通过性的用户。 ⚠️注意事项：检查底盘大梁有无变形；检查发动机涡轮增压器有无渗漏；测试变速箱换挡顺畅度。

越野爱好者图

越野爱好者图

9天前

车路十八拐

长途穿越靠谱！二手越野耐用车型开不坏+不挑油！长途穿越无压力 1️⃣ 丰田普拉多 2015-2016款 2700 参考价格：20.5-22.5万 ✅优点：可靠性逆天，长途穿越几乎无故障；2.7L自吸发动机不挑油品，92号油即可；非承载式车身+全时四驱，复杂路况通过性强；保值率高，转手容易。 ❌缺点：动力偏肉；油耗13L/100km以上；内饰设计老气。适用人群：长途穿越爱好者、经常跑偏远地区、追求极致省心的用户。 ⚠️注意事项：检查发动机有无轻微烧机油；测试四驱系统；排查底盘胶套老化。 2️⃣ 日产途乐 2016款 4.0L 参考价格：28.5-32.5万 ✅优点：非承载式车身+全时四驱，长途穿越稳定；4.0L V6发动机动力充沛，综合油耗14L/100km；空间巨大，7座布局实用；可靠性强，小毛病少。 ❌缺点：车身庞大，市区停车不便；油耗偏高；内饰塑料感强。适用人群：大家庭长途穿越、喜欢硬派越野、注重空间的用户。 ⚠️注意事项：检查发动机有无渗漏；测试变速箱换挡顺畅性；确认四驱系统。 3️⃣ 三菱帕杰罗 2015-2017款参考价格：17.5-19.5万 ✅优点：超选四驱系统可靠，长途穿越适应性强；3.0L V6发动机稳定耐用，不挑油品；综合油耗13L/100km，相对经济；维保成本低，配件易买。 ❌缺点：内饰设计老气；配置基础；公路舒适性一般。适用人群：预算有限、长途穿越爱好者、注重可靠性的用户。 ⚠️注意事项：检查超选四驱系统；测试变速箱；排查底盘锈蚀。

长途穿越靠图

长途穿越靠图

9天前

车路十八拐

穿越无人区必备！二手高通过性车型离地间隙拉满！极端路况不慌 1️⃣ 丰田普拉多 2016款 2700 参考价格：22.5-24.5万 ✅优点：非承载式车身+全时四驱，离地间隙220mm，无人区复杂路况轻松应对；2.7L自吸发动机稳定耐用，不挑油品；可靠性极强，长途穿越几乎无故障；保值率逆天，越开越抗跌。 ❌缺点：动力偏肉，零百加速15秒+；油耗13L/100km以上；内饰塑料感强，配置基础。适用人群：长途穿越爱好者、经常跑偏远地区、追求极致可靠性的用户。 ⚠️注意事项：检查底盘大梁有无变形；测试四驱系统；排查发动机轻微烧机油情况。 2️⃣ 三菱帕杰罗·劲畅 2016-2017款参考价格：12.5-14.5万 ✅优点：超选四驱系统，2H/4H/4HLc/4LLc模式全覆盖，极端路况通过性强；3.0L V6发动机动力充沛，不挑油品；非承载式车身刚性足，长途穿越靠谱；性价比高。 ❌缺点：内饰设计老气；公路行驶舒适性一般；综合油耗14L/100km。适用人群：预算有限、喜欢长途穿越、注重四驱性能的用户。 ⚠️注意事项：检查超选四驱系统工况；测试变速箱换挡顺畅性；确认底盘悬挂无损伤。 3️⃣ Jeep牧马人 2015-2017款撒哈拉参考价格：28.5-32.5万 ✅优点：分时四驱+前后整体桥，离地间隙259mm，无人区路况轻松拿捏；3.0L V6发动机动力强劲，低速扭矩充足；改装潜力巨大，越野配件丰富；品牌越野基因纯正。 ❌缺点：市区油耗15L/100km以上；公路驾驶舒适性差；内饰简陋，隔音效果差。适用人群：资深越野玩家、极限穿越爱好者、追求纯粹越野体验的用户。 ⚠️注意事项：检查底盘有无重度越野痕迹；测试四驱系统切换；排查发动机渗漏。

穿越无人区图

穿越无人区图

9天前

坤哥帮买车

兼顾家用+偶尔越野！奶爸二手全能车型能装能跑能越野，家用越野双适配 1️⃣ 丰田普拉多 2016款 2700 参考价格：22.5-24.5万 ✅优点：非承载式车身+全时四驱，通过性极强，能应对复杂路况；7座布局实用，空间巨大，后备箱能装露营装备；2.7L自吸发动机稳定耐用，不挑油品；保值率高。 ❌缺点：动力偏肉；综合油耗13L/100km以上；内饰塑料感强。适用人群：越野爱好者，经常带娃户外探险，注重通过性的奶爸。 ⚠️注意事项：检查底盘大梁有无变形；测试变速箱换挡顺畅性；排查四驱系统。 2️⃣ 哈弗H5 2016-2018款参考价格：5.5-6.5万 ✅优点：非承载式车身，硬派越野底盘，通过性好；车内空间宽敞，后备箱装载能力强；2.0T发动机动力充沛，兼顾城市和越野；维保成本低。 ❌缺点：油耗偏高，综合油耗11L/100km；城市驾驶舒适性一般；内饰塑料感强。适用人群：经常跑乡村路况，偶尔越野，注重通过性和装载能力的奶爸。 ⚠️注意事项：检查底盘大梁有无变形和锈蚀；测试发动机涡轮增压器有无渗漏；排查变速箱换挡顺畅性。 3️⃣ 三菱帕杰罗·劲畅 2016-2017款参考价格：12.5-14.5万 ✅优点：超选四驱系统可靠性强，能应对复杂越野路况；3.0L V6发动机稳定耐用，不挑油品；7座布局实用，车内空间宽敞，后备箱能装大量自驾物资；性价比高。 ❌缺点：油耗极高，综合油耗14L/100km；内饰设计老气；公路行驶舒适性一般。适用人群：预算有限，喜欢越野，经常带娃长途穿越的奶爸。 ⚠️注意事项：检查底盘大梁有无变形；测试变速箱换挡顺畅性；排查超选四驱系统。

兼顾家用+图

兼顾家用+图

9天前

巡路小妖说车

普拉多是越野车里的“硬通货”，保值率变态高。2016款2.7L现在25万多，动力真的弱，但质量稳如狗。3.5L版本动力好很多，越野能力更强。这车坐着高视野好，但城里开像开船，油耗吓人。适合真的要去越野，或者长期在烂路跑的用户。如果就在城里开，这钱买奔驰GLE、宝马X5不舒服多了？是硬派越野玩家的毕业选择。

普拉多是越图

普拉多是越图

9天前

小猪爱说车

丰田普拉多在二手越野车市场中依然占据着“硬通货”的统治地位，14-16款的3.5L V6车型是目前市场上公认的“黄金车款”，其V6发动机的平顺性与耐久性经过了时间的考验，即便车龄较长、里程数偏高，依然能卖出一个相当不错的价格，是稳健型买家的首选。而随着2024年全新TNGA-F平台车型的引入，2.4T混动版本凭借其在动力、油耗和越野性能上的全面均衡，迅速成为了市场新宠。虽然新车价格出现了约5万元的优惠，导致二手车价格体系需要重新评估，但其强大的产品力和丰田的品牌号召力，依然使其在同价位竞品中保持着强大的竞争力。选购时，建议重点关注车辆的维保记录，特别是对于老款V6车型，需仔细检查发动机和变速箱的工况。对于新款混动车型，则需确认电池组的健康状况。务必选择无重大事故、无水泡、无火烧的“三非”车源。

丰田普拉多图

丰田普拉多图

03-12

夕颜熊

MG6车主·车龄5年

#开二手车是什么体验大家好，我之前的车是名爵6，现在买了一台二手普拉多，今天跟大伙唠唠我这台二手普拉多的真实用车体验，给想入二手硬派越野的朋友做个参考。我这台是08款4.0L自动VX，收的时候已经跑了18万公里，当时就是看中它耐造，不挑油，而且二手价格比新车温柔太多，开着没心理负担。先说说最爽的地方，刮了真不心疼。这车身本来就有岁月痕迹，前杠有个小补漆，我自己停车蹭到马路牙子，跑烂路被石子崩，连补漆都懒得弄。要是新车，蹭一下得心疼好几天，二手车就完全没这负担，路边随便停，窄路会车也敢往前挪，心态直接佛系了。再就是去哪都不怕，耐造是真的。去年开它跑了趟川西，烂路、碎石路、甚至临时涉水，它都没掉过链子。非承载式车身+四驱，走烂路的时候底盘稳得一批，不用像开城市SUV那样小心翼翼怕托底。而且这车不挑油，92号就能喂饱，偏远地区加油也没压力，这种“说走就走”的底气，是很多新车给不了的。还有就是修车不排队，配件好找。丰田的配件真的遍地都是，小保养换机油机滤，路边店600多就能搞定，比去4S店省一半。有次电瓶亏电，换个普通电瓶才300多，要是新车去4S，没个600下不来。而且二手车不用太在意原厂件4S保养，只要靠谱，怎么省钱怎么来，这点对咱们普通打工人太友好了。但爽归爽，缺点也得实话实说，不然就是坑人，第一，油耗高到肉疼。我这台4.0的机子，市区通勤油耗基本在15个左右，堵车的时候能到18个，高速还好点，12个多。加一箱92号油，六百多块钱，跑四百多公里就见底了，要是经常市区开，油费真的是一笔不小的开销，这点要是在意油耗的朋友，得提前做好心理准备。第二，车龄老，小毛病陆续冒头。我这车收来之后，陆续出现过车窗升降卡顿、中控按键失灵、后备箱液压杆无力的问题，虽然都是小毛病，但隔三差五出一个，挺闹心的。而且二手车没有原厂质保，这些小问题都得自己掏钱修，虽然不贵，但架不住频繁。第三，车况信息不透明，得自己做足功课。我收车的时候找了第三方检测，才发现左后翼子板有过钣金，虽然不影响安全，但要是没检测，可能就被坑了。二手普拉多水太深，有没有事故、有没有调表、有没有越野造狠了，全靠自己甄别，要是不懂车，很容易踩雷。第四，操控和舒适性真的一般。车身又大又重，市区转弯、停车都费劲，高速开快了也有点飘。座椅偏硬，长时间开腰容易酸，跟现在的城市SUV比，舒适性差了不止一点，要是主要用来城市代步，真的会觉得累。最后总结开二手普拉多的核心体验就是，心态自由，但要接受它的老派。它能让你摆脱新车焦虑，刮蹭不心疼，造起来没负担，还能带你去很多车去不了的地方，但同时也要接受它的高油耗，老车小毛病，以及落后的操控和舒适性。对想入二手普拉多的朋友说句实在话，别光看情怀和耐造，一定要找靠谱渠道验车，把车况摸透，也别指望它像新车一样舒适省油，它更适合喜欢越野，能接受高成本用车的人。反正我现在开着它，虽然偶尔吐槽油费，但更多的是踏实毕竟它陪我跑过很多路，也没把我扔在路上过。

大家好，我图1

大家好，我图1

大家好，我图2

大家好，我图2

大家好，我图3

大家好，我图3

大家好，我图4

大家好，我图4

大家好，我图5

大家好，我图5

大家好，我图6

大家好，我图6

大家好，我图7

大家好，我图7

大家好，我图8

大家好，我图8

大家好，我图9

大家好，我图9

03-11

福耀之星

26款普拉多配置视频大家可以参考下4月将要发布的26款

26款普拉多7615960099303014936视频

26款普拉多7615960099303014936视频

03-11

涛说你听

全黑哑光车身 + 宽体轮眉，气场直接拉满，在林间小道里自带压迫感车顶平台 + 全尺寸备胎 + 橙色脱困板，还有前杠绞盘，再烂的路都敢闯 Continental 前护杠 + 侧踏 + 越野 AT 胎，每一处都为征服而生钻进树林，和松针、泥土、阳光同框，这才是越野人最爱的自由感🌿 谁看了不喊一句：这才是去野的姿态！

全黑哑光车图1

全黑哑光车图1

全黑哑光车图2

全黑哑光车图2

全黑哑光车图3

全黑哑光车图3

全黑哑光车图4

全黑哑光车图4

03-11

冒险家试车

冒险家车主·车龄2年

普拉多——全新换代，还值得为情怀买单吗

全新的普拉多，2.4T混动，还是那个味道吗？外观：方盒子造型，比老款硬朗，实车比图片霸气。尤其那个圆灯复古版，回头率肯定高。内饰：进步明显，有中控大屏、液晶仪表，但和国产车比还是素。座椅宽大舒服，第三排只能应急。开起来：2.4T混动+8AT，起步轻快，比老款4.0L有劲。底盘依旧舒服，过烂路不颠，有大梁车的扎实感，但没有以前那种“忽忽悠悠”的感觉。纠结的点：47万起的价格，同价位能买豹5顶配、坦克700，配置差好几代。丰田的优势是可靠性、保值率、进藏能修。值不值？如果你是老普拉多车主换车，不差钱，可以冲。如果你是第一台越野车，建议先去对比下国产车，省下的钱够你环中国跑一圈了。

普拉多——全新换代，还值得为情怀买单吗图1

普拉多——全新换代，还值得为情怀买单吗图1

普拉多——全新换代，还值得为情怀买单吗图2

普拉多——全新换代，还值得为情怀买单吗图2

普拉多——全新换代，还值得为情怀买单吗图3

普拉多——全新换代，还值得为情怀买单吗图3

普拉多——全新换代，还值得为情怀买单吗图4

普拉多——全新换代，还值得为情怀买单吗图4

03-11

巡路小妖说车

普拉多是二手车市场的“硬通货”和“理财产品”。买它的人，要么是真要去无人区豁车，要么是图它极端可靠、变态保值带来的心理安全感。它就是一个工具，别跟它谈配置、谈操控、谈油耗。买二手普拉多，分两种人：实用派/玩家：买来就为了越野和长途穿越。重点关注底盘、大梁、四驱系统状态，素车或轻度改装最佳。2.7L动力是硬伤，能上3.5L或4.0L最好。面子派/情怀派：就为那个高高在上的坐姿和牛头标。那也要接受它市区开像船、油耗堪比V8的现实。除非你有明确的硬派越野需求，或者钱多到不在乎贬值，否则普通人完全不推荐。城市里开它，纯属花钱买罪受。

普拉多是二图

普拉多是二图

03-11

阿祖玩车不收手

丰田普拉多年度用车成本固定必花成本与行驶里程无关：2.4T 排量车型年车船税 720 元，保险方面，新车首年全险（含交强险 + 200 万三者险 + 车损险 + 常规附加险）约 8500 元，无出险续保保费逐年享受折扣，第三年及以后长期稳定在 5800 元；保养首保免费（5000km/6 个月以先到为准），后续官方保养周期为每 10000km/12 个月一次，单次小保养（全合成机油 + 机滤 + 工时 + 全车检测）约 900 元，年行驶 2 万公里工况下，年均养护成本约 2000 元，养护成本处于同级硬派越野中等水平，远低于豪华硬派越野车型。核心能耗成本按家用主流年 2 万公里测算： 2026 年 3 月 95 号汽油均价 8.4 元 / 升，车主实测家用常规铺装路面综合油耗 10.5L/100km，年均油费约 17640 元；频繁市区拥堵工况，油耗升至 12.5L/100km，年均油费对应上浮至约 21000 元；高强度越野工况油耗可突破 16L/100km，能耗成本会进一步显著上涨。停车、高速、洗车违章等家用常规杂费，年 2 万公里工况下年均约 9200 元。综合来看，无出险续保的长期用车，年 2 万公里常规家用铺装路面工况年均总成本约 3.47 万元（月均约 2890 元），市区拥堵居多的工况年均总成本约 3.80 万元。新车首年保费无折扣，常规工况总成本约 3.74 万元，各场景总成本上浮约 2700 元。

丰田普拉多图1

丰田普拉多图1

丰田普拉多图2

丰田普拉多图2

丰田普拉多图3

丰田普拉多图3

丰田普拉多图4

丰田普拉多图4

03-11

品评豪华车

零跑C16车主·车龄1年

我觉得这霸道的变化挺大啊？丰田霸道！

我觉得这霸图1

我觉得这霸图1

我觉得这霸图2

我觉得这霸图2

我觉得这霸图3

我觉得这霸图3

我觉得这霸图4

我觉得这霸图4

03-11

车路十八拐

大空间硬派SUV 越野家用都合适,全能硬派空间性能双优 1️⃣ 丰田普拉多 2016款 2700 参考价格：22.5-24.5万 ✅优点：大空间硬派SUV，越野家用都合适；非承载式车身，通过性强；空间巨大，7座布局实用；稳定耐用，保值率高。 ❌缺点：动力偏肉，油耗极高；内饰设计老，塑料感强。适用人群：越野爱好者、经常跑偏远地区的用户。 ⚠️注意事项：检查底盘大梁有无变形；测试变速箱换挡顺畅度；确认四驱系统正常。 2️⃣ 北京BJ40 2016-2018款参考价格：6.5-7.5万 ✅优点：大空间硬派SUV，越野家用兼顾；非承载式车身，通过性出色；空间宽敞，后备箱装载能力强；外观霸气，辨识度高。 ❌缺点：油耗极高，综合油耗12L/100km；城市驾驶舒适性差；内饰塑料感强。适用人群：喜欢越野、偶尔户外探险的用户。 ⚠️注意事项：检查底盘大梁有无变形；测试发动机涡轮增压器无渗漏；确认变速箱换挡顺畅。 3️⃣ 哈弗H9 2017-2018款参考价格：12.5-14.5万 ✅优点：大空间硬派SUV，越野家用都合适；非承载式车身，通过性强；7座布局，空间宽敞；配置丰富，内饰用料扎实。 ❌缺点：油耗偏高，综合油耗12L/100km；车身体积大，市区停车不便。适用人群：经常越野、全家长途出行的用户。 ⚠️注意事项：检查底盘大梁有无变形；测试四驱系统正常；确认发动机涡轮增压器无渗漏。

大空间硬派图

大空间硬派图

03-11

车市独白

当年加价5万还排队抢的越野王，如今大降价没人要，普拉多到底怎么了？家人们，你们还记得当年的丰田普拉多不？那可是硬派越野圈的“顶流”，妥妥的越野王！当年想提一台，不光得排队半年起步，还得额外加价5万，就算这样，照样有人挤破头抢，传着“一车传三代，人走车还在”的神话，开出去那叫一个有面儿。可谁能想到，风水轮流转，现在的普拉多彻底凉了！不管是2024款清仓，还是2025款新车，都在大降价，有的版本直降四五万，甚至平行进口版优惠二十多万，却还是没人愿意要，4S店库存堆成山。这前后反差也太大了，普拉多到底咋了？其实原因特别简单，全是现实给的重击。首先就是它太“费油”，市区实测油耗快20个，加95号油，月均油费就得三千多，普通家庭根本扛不住。其次是配置太拉胯，四五十万的车，入门版连倒车雷达都没有，内饰全是硬塑料，智能车机还卡顿，连15万国产车都比不上。最关键的是国产越野崛起了，坦克300、方程豹豹5这些车，价格比普拉多便宜，配置还更高，油耗更低，既能越野又能家用，直接把普拉多的市场抢没了。再加上现在大家买车都变理性了，不再为情怀买单，谁也不想花大价钱买个“毛坯车”。说到底，普拉多的落寞，就是跟不上时代了。曾经靠“开不坏”的口碑和情怀躺赢，如今在新能源和国产越野的夹击下，优势全没了。这也告诉我们，不管啥品牌，不跟着市场变，迟早会被淘汰！

当年加价5万图1

当年加价5万图1

当年加价5万图2

当年加价5万图2

当年加价5万图3

当年加价5万图3

当年加价5万图4

当年加价5万图4

当年加价5万图5

当年加价5万图5

当年加价5万图6

当年加价5万图6

当年加价5万图7

当年加价5万图7

03-11

四轮驱动AWD

硬派颜值越野车型回头率硬派越野二手车，颜值实力双爆棚参考价格：6.5-24.5万 1. 北京BJ40 2016-2018款（6.5-7.5万） ✅优点：硬派越野设计，外观霸气，辨识度高；非承载式车身，通过性出色；2.0T动力充沛。 ❌缺点：油耗极高（12L/100km+）；城市驾驶舒适性差；内饰塑料感强。 2. 丰田普拉多 2016款 2700（22.5-24.5万） ✅优点：硬派造型经典耐看，气场十足；非承载式车身+全时四驱，越野能力强；2.7L自吸耐用。 ❌缺点：动力偏肉；油耗高（13L/100km+）；内饰偏老。 3. 三菱帕杰罗 2016-2017款（12.5-14.5万） ✅优点：硬派外观硬朗大气；超选四驱系统可靠；3.0L V6动力稳定。 ❌缺点：油耗高（14L/100km+）；内饰塑料感强；公路舒适性一般。适用人群：越野爱好者、喜欢硬派风格、注重通过性的用户 ⚠️注意事项：检查底盘大梁有无变形；测试四驱系统；确认发动机工况正常。

硬派颜值图

硬派颜值图

03-11

四轮驱动AWD

四驱稳定雨雪天气安全车四驱系统二手车，雨雪天气不打滑雨雪天气路面湿滑，四驱系统太重要了！这三款车型四驱稳定，抓地力强，恶劣天气出行更安全～ 1️⃣ 丰田普拉多 2016款 2700 参考价格：22.5-24.5万 ✅优点：全时四驱系统稳定可靠，非承载式车身通过性强，雨雪天气抓地力出色，2.7L发动机皮实耐造，不挑油品。 ❌缺点：动力偏肉，油耗偏高（13L/100km），内饰偏老。适用人群：经常雨雪天气通勤、偶尔越野的用户。 ⚠️注意事项：测试四驱系统正常工作，检查底盘大梁无变形，确认发动机无渗油。 2️⃣ 三菱帕杰罗·劲畅 2016-2017款参考价格：12.5-14.5万 ✅优点：超选四驱系统可靠性强，应对雨雪路况轻松，3.0L V6发动机动力充沛，7座布局实用，性价比高。 ❌缺点：油耗偏高（14L/100km），内饰偏老，公路舒适性一般。适用人群：预算有限、注重四驱稳定性的用户。 ⚠️注意事项：检查四驱系统切换顺畅，测试变速箱换挡正常，确认底盘无锈蚀。 3️⃣ 奥迪Q3 2018-2019款参考价格：14.5-16.8万 ✅优点：四驱版本抓地力强，雨雪天气行驶稳定，豪华品牌质感，2.0T发动机动力充沛，综合油耗8L/100km左右。 ❌缺点：后排空间偏小，保养费用偏高，悬架偏硬。适用人群：注重品牌和四驱稳定性、城市通勤的用户。 ⚠️注意事项：测试四驱系统功能，检查发动机无渗漏，确认变速箱换挡顺畅。

四驱稳定图

四驱稳定图

03-11

奋斗小Q说车

奥迪A6L车主·新提车

丰田普拉多，尚能饭否？

丰田普拉多，尚能饭否？普拉多，一代神车，换代后的普拉多还能再创辉煌吗？别的不知道，个人认为，外观方面，没有上一代好看，没有上一代那么的霸气。你怎么看？欢迎在评论区留言讨论。

丰田普拉多，尚能饭否？图1

丰田普拉多，尚能饭否？图1

丰田普拉多，尚能饭否？图2

丰田普拉多，尚能饭否？图2

丰田普拉多，尚能饭否？图3

丰田普拉多，尚能饭否？图3

03-10

娟娟讲车

普拉多爬山涉水不在话下

普拉多真的是“糙老爷们”的专属玩具。坐进车内，那股浓浓的“工具感”扑面而来，用料谈不上细腻，甚至不如现在十几万的国产车舒服。空间方面，虽然车身很大，但如果你指望它像MPV那样照顾每个人的感受，那还是算了，悬挂行程长，过弯晃晃悠悠，坐久了容易晕。但这家伙的厉害之处在于烂路上那种烙在骨子里的踏实感。当然，它的价格配上这么素的内饰，我们也不能对它的大彩电有太高要求。

普拉多爬山涉水不在话下图1

普拉多爬山涉水不在话下图1

普拉多爬山涉水不在话下图2

普拉多爬山涉水不在话下图2

03-10

苏弥达Sumedha

车尾耐看度：20年

车尾耐看度：20年在北方，霸道真的是家喻户晓的存在——是多少血气方刚少年的dream car，也是多少大哥的身份象征，开出去自带气场，不张扬却自带锋芒，这就是它的底气。车尾耐看度：20年这台军绿色老款的车尾设计，玩的其实就是整车的设计，车灯不抢镜，线条圆润不臃肿，饱满的车尾轮廓搭配经典外挂式备胎，既藏着硬派越野的基因，又透着一股沉稳靠谱的质感，这就是老款普拉多的设计巧思——实用与美学的双向奔赴，每一处线条都在诉说着“可靠”两个字。不管是十几年前刚出厂的模样，还是如今历经风雨、带着岁月痕迹，它都不会过时，反而越旧越有味道，这种穿越时光的经典，是新款方盒子再精致也复刻不来的情怀。

车尾耐看度：20年
图1

车尾耐看度：20年
图1

车尾耐看度：20年
图2

车尾耐看度：20年
图2

03-10

竹林撸猫的逸士

丰田普拉多：外观硬汉风，方方正正，看着就有安全感，越野范儿足。内饰终于现代化了，大屏也有了。但车身太大，城市停车费劲，像开船。油耗高，市区堵得心疼。保值率变态高。适合真的爱越野，或者需要撑场面的老板青年。

丰田普拉多图1

丰田普拉多图1

丰田普拉多图2

丰田普拉多图2

03-10

米粒说车

丰田普拉多一加上拉花，那种越野的感觉就出来了，而且原厂直接赠送了AT越野轮胎，搭配上2.4T的动力系统，虽然说不能和原先那种进口车相媲美，但是绝大多数路段也是没有问题的。

丰田普拉多图1

丰田普拉多图1

丰田普拉多图2

丰田普拉多图2

03-10

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普拉多 · 懂车分（口碑）

3.56

“良好”

共147人评价

35万以上SUV总榜

NO.103

低于100%的同价位车系

3.56

综合

3.10

内饰

3.12

配置

4.02

空间

4.18

外观

3.55

舒适性

3.48

操控

3.46

动力

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圈子热议

2026款什么时候上市等不急了

24评论

14点赞

2026款普拉多确定升级内容！

50评论

12点赞

2026款普拉多什么时间上市？有什么不一样？怎么没有介绍。

31评论

39点赞

还是太贵，身段还是没放下来，再降10万，三十万左右，才能大卖。

27回答

新提车帮我看看

35评论

22点赞

新普拉多一万公里体验

96评论

120点赞

大家觉得50的BBA好，还是普拉多更稳定

69回答

油耗就是这么低感觉很好买它没错 vx

23评论

159点赞

提车一个月了，普拉多是我一直喜欢的车，2024款看起来更加年轻运动，之前也想过买Rx500，还去试驾了。最终还是选择了普拉多，一开始想定焊野，差价6万，最后选择了全能五座。开起来不管动力还是舒适度，可以说完胜老款

65评论

168点赞

这个定价注定了普拉多销量惨淡，从此普拉多从热销车型步入了不动产车型。奖励车型，哪个经稍商不听话，主机厂就多给他们配几台普拉多。

39评论

30点赞

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