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哈弗H6 PHEV车友圈

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3月价格小调查，你的车买贵了吗？

车是好车，我是大冤种！

一月份提车二月份降价一万五…那新品上市大家都别买？大家都做等等党？那些观望二代大狗的准车主也等等吧！真心喜欢你们的产品，可是营销方式真的是太令人伤心了，希望能有补偿方案给到车主吧。

2023-03-01回复

猫薄荷lib

哈弗H6 PHEV车主·车龄3年

提新车啦，把我自己的小金库一下掏空了

2023年1月17日，开到了自己人生的第一辆车，外观如下（侧面和屁股没拍，盗图了），我觉得还挺好看的，有的人乍一看不喜欢这个前脸，比如说我妈，其实还是挺帅气的（自我感觉）。年后上班就开始摸索H6 dht phev55km版本的这台车的功能了～希望早日成为老司机。车款一共花了16.47万，包括报险4400，装具3000，上牌2000，做了一个两年的免息贷款8万。

2023-03-01回复

哈弗新能源韭菜体验官

哈弗H6 PHEV车主·车龄3年

越期望越失望

#你最近在关注什么车 1.话说车机系统升级后，能保存现有设置，确实也能保存，但是不能保证每一次都保存，随时整一出恢复初始设置； 2.导航系统未能开放，也不能升级新版本，乖乖买手机支架看手机导航吧； 3.宣传的OTA升级，遥遥无期，未敢期盼； 4.后座座椅不支持调节，又直又硬； 5.智能语音助手心不在焉，全看心情干活，昨天应孩子要求语音叫播放音乐，愣是呼不出来，搞到小孩子问：爸爸这机器人是不是生病了？确实病了，还病得不轻，连主人都不放眼里了还自咬自家人。

2023-03-01回复

勇敢098

哈弗H6 PHEV车主·车龄3年

长城每次发财报就是卖的越来越少赚钱越来多

成了长城韭菜了，首发不如狗配置雷达减配，减少了安全配置价格降的那叫一个快。长城ota永远都是去4s店，长城韭菜比较闲。不该信任这个卖的越来越少，利润越来越高的车。

2023-03-01回复

用户6141812325458

提问首次车、买哈弗H6新能源还是比较买比亚迪

2023-02-28回复

车友圈管理员小葱

哈弗H6新能源推出1.5万元限时优惠（仅限55km悦行版），优惠后售价14.48万元。同时享有首任车主三电系统终身免费保修，至高1万元置换补贴以及至高享10万元24期零息贷。那么你如何看待此次优惠？优惠后是否提升销量？欢迎投票并在评论区聊聊>>

2023-02-28回复

正DGM

哈弗H6 PHEV车主·车龄3年

哈弗h6dht phev提车作业

1，选车订车 70后的我在保定服役12年，对保定对长城有特殊之情。13年第一辅车是长城哈弗m4，到置换提h6p那天使用了9年半，长城造车的品质让人放心。22年的今天换车首选新能源，从8月份6p发布，就直接锁定6p，只等正式上市。 9月中旬试驾了神兽dht和宋plusdmi，个人感觉俩车都不错，内饰有质感，空间都大，加速快，都符合家用，相比而言神兽偏时尚前卫，宋偏家用。混动车提速快，省油，试驾后，就只想早点提车，早点享受混动车带来的驾驶乐趣。 9月17号订单，交5000订金，110的版本。28号上市，广泛征求准车主意见，在原配上，加了外放电，电尾门，还增加了110公里的畅行版，也就是快充版。价格直接比预售价少了一万元。直接上快充版，十月初，销售反馈说快充版本现在不接受预订，要十一月份才开始接单，提车可能要十二月份，纠结均衡之后，为了早点提车，换回110公里的悦行版。 2，提车 10月26号九点到店，先验车，没有问题，把旧车置换，买保险，交钱，开票，等放款，放款后，由于地方税务未查询到6p的免税目录，只好先办临牌，交车仪式。下午4点40左右提车出店。 3，购车加装明细 6p110悦行版169800元，同品牌置换补贴一万，开票159800元，首付两成，贷127000元，60期，月供本金加利息2561.5元，交首付款32800元，金融服务费4000元，上牌费400，在店里买太平洋保险5200左右，三者险300万，医保外用药险50万，车上人员险。装饰费3000元，包括全车膜（不含天窗）全车脚垫，后备箱垫，前后双录中通视际k6行车记录仪，发动机下护板，底盘装甲。11月2号办绿本行驶证时又花1880元加装了侧踏和座椅套。（全车膜一定要注明品牌，谈包括天窗，行车记录仪很一般，车有下护板，虽然是塑料的，根据个人需求，再决定加不加护板，侧踏是因为家属个子小，每次开车上下不方便，座椅套是因为座椅比较软，对腰部没有支撑，开车觉得累，坐久了又有点热，所以加装了四季座套） 4，使用感受从上月26号提车到今天上好绿牌，正好十天，就我个人感受，与车友分享下。 6p外观延续三代h6的高大，中间的新logo彰显新能源的标签，空间也是大，我183厘米，80公斤，前排座椅调整好驾驶姿势，头部有一拳半的空间，前排座椅不动，坐后排，腿部空间有一拳半，头部有一拳多点空余。天窗很大，整个后排头部透亮，车内能触摸到的地方，基本都是软包，有质感，方向盘中规中矩，略细，方向很轻，旋钮档把，p档居中，很方便，也显档次，十寸仪表屏和12.3寸中控屏清晰度高，车机数据，胎压监测，驾驶模式，油电续航，导航，音乐，多媒体一应俱全。中控台有空调，360影像，危险应急灯等实体按键，方便操作。支持手机无线充电，8个喇叭，低中高音环绕，全车空间利用率高，档把下方掏空，可放小包，抽纸，副驾旁有个小挂钩，实用，后排独立出风口，两个usb充电口，座椅中间扶手带杯驾，中间地台略有凸起，中间乘客几乎感觉不到，后备箱一般，开口略高，由于充电设备的影响，没有备胎，补胎液，充气泵，蓄电池，三角架，拖车钩有序分布其中。有两个问题需要改进，1，上车时容易碰到后备箱按键，打开后备箱，从提到今天我遇到三次了，是我腿长了？2，方向盘和车机还是旧的logo，让人感觉不舒服。开混动车，真的得爽，起步提速迅速有力，得益于1.5t,混动专用发动机和两档dht的完美配合，低速电车通行，省油，中高速加速有力，后劲足，点赞。油门调较轻点，车有窜的情况，刹车前段软，深踩一下刹停，都需要慢慢适应。NVH低速除了行人提示音外，非常安静，匀速加速到100公里基本没有什么噪声，发动机介入也基本感受不到，110左右风噪比较明显，上急坡或油门猛深踩发动机声音很大。电量充足时，时速90也是纯电行驶，还余30公里纯电续航时，自动切换混动模式，很智能，一直混动模式开就可以。到今天行驶402公里，前161公里全是亏电混动模式，因为是本地区第一辆，4s没有充电桩，家用插座也不完善，导致充不上电。提车第三天才在市图书馆公用充电桩上完成第一次充电，预付20元，充到99%，用时2小时15公，后面几次充电都是电池在保电30公里续航的情况下充电，每次充18元，也需要近2小时才充完，每次前90%充电电流15a左右，后90%--100%电流5a左右，充一度电大概需要10分钟，第一次亏电充了14度多点，后面几次保电情况也充了13度多点，遇到两次拔不充电枪头的事情，都以再充电，提前结束订单，订单完成后，轻松拔出。打充电桩技术部门和4s两方的电话，都说自己没问题，让找对方来处理。后面我专门针对充电的问题发帖，说明一下情况。 h6dht phev延续油车h6的安全配置，增加两档dht电机，让h6家族再添虎将，相信6p。感谢圈主推荐

2023-02-28回复

深井冰32123

哈弗H6 PHEV车主·车龄3年

哈弗H6PHEV 500公里6小时油耗

🚘个人介绍哈弗H6PHEV 100KM 📊 能耗小结早晨满油满电出发先去接了一个人大约40公里纯电接到人后出发上高速巡航105 保电50 空调关闭两档风 24℃ 油耗最后稳定在7.2左...查看全文

2023-02-28回复

果真爱美玉

哈弗H6 PHEV车主·车龄3年

我为什么选择哈弗新能源H6-PHEV？

🙋🏻‍♂️选买对比经历分享：我是比较幸福的，2016年4月27日拿的驾照，隔天4月28日就提车16款吉利帝豪手动豪华版，至今年9月底换车的时候刚好驾驶满6年5个月，行驶旅程7万公里，平均一年行驶一万公里出头。 ...查看全文

2023-02-28回复

许耕铭

哈弗H6 PHEV车主·车龄3年

h6新能源费用

哈弗H6新能源110慢充版本的，11月初提的车，大概2个月吧，家里有车位，能装充电桩。充电：晚上10点过后预约充电，电费0.3元/度，平均充10度电左右，一晚上3元，上下班来回30km，没太细算电费这方便，反正不贵，一个月电费80左右吧，省的很。目前开了2988km，首保还没做，费用不知，大概1100km高速。保险：100万三责+交强+车损险=4500元，没其他的费用了。油费：加了3次油，花费了971，主要都是上高速和山路用的油。主要用车范围：主要市区、周末周边游、过节自驾游或者回老家。日常费用：行驶里程2980km，电费大概是160，油费971，0.37元/KM，感觉很划算。车子买来16.98w，看配置应该对应的油车是2.0T二驱版的，杭州车牌拍卖大概要2万吧，买同动力配置油车下来估摸着14万左右，有懂行的可以帮忙算算价格哈，车价贵个3万左右。感觉买插混的车能开回车价钱，按我现在的用车程度，大概4万公里左右能赚回车价钱哈，可能算的不准哈。感谢圈主大兵兵推荐

2023-02-28回复

用户3345033995905

哈弗h6 DHT PHEV高速驾驶体验

今天我主要来讲讲这辆车的高速驾驶感受， 💘实用车品 📸爱车美图总体还是科技感满满，非常棒的一辆新能源汽车，一周前买了人生中第一辆新能源汽车，种种原因没有买成宋plus dml（等车时间太长了，大家都知道的），正好哈弗4s店有现车，就买了一辆哈佛h6 dht ph ev(好像这辆车是他们4s店销售出去的第一辆新能源汽车)，刚开始的时候，我对这辆车还是有一点不屑的，感觉外观太普通了，但我对这几天的体验驾驶感受还是非常不错的，今天我就来讲讲她的高速自动辅助驾驶感受吧！首先，我们要在辅助驾驶里面选择车道居中保持，下面我就发一张图片，供大家参考，当设置这个功能之后，在开高速的时候，我就能很明显的感觉到汽车有一股力量控制着方向盘，特别是在转弯处，方向盘自动会随着车道的变换，转动方向盘，自己的双手，只要跟着他转动就可以了，这个功能特别好，特别是我把车开进隧道，当前方光线比较灰暗或者是车辆刚出隧道，光线又发生强烈的变化，这时候，人的视觉会感觉特别不好，不能清楚的辨别前面的车辆和车道，这个功能就很好的帮助了我们解决这个麻烦，感觉自己省下一半的精力，只要握住方向盘，车就会在高速上面很好的符合交通法规的，保持车道居中的，安全的，向前行驶，给这个功能点个赞吧当然，在开高速的时候，我们一定还要使用定速巡航功能，当开启定速巡航功能之后，和车道居中辅助功能一起使用，我们的脚也可以得到了暂时的休息，不需要老是踩在油门上面，非常轻松，取消定速巡航功能，我们只要踩一下刹车就可以，说这辆车优秀，还有一个黑科技，在高速上，当前车减慢车速时，车辆在一定的距离内能自动感觉到并自动减速，就是在定速巡航的情况下面也会自动减速，保持跟车距离，科技感满满，虽然这几个功能在说明书上都有，但是具体感受起来还是非常不错的，这个油电混合系统在高速上超车的时候，只要你电量充足，油门深踩基本上没有超不过去的车，动力相当强劲，下面我给你说一下他的缺点吧！，就在开高速的时候，车辆一定要在电量用到25%左右，混动模式才会开启，发动机才会介入，我倒很希望在车辆达到70迈以上，发动机就能进入，这样的话可以保持汽车足够的电量，因为开高速的时候，110公里的续航里程，实际我们只能开到90公里左右，90公里之后的话，汽车基本上就会全程使用汽油，总结，总体感觉，非常满意给95分，另外5分不满意的就是汽车车标的设计比较简单粗暴，外观设计有待改进。

2023-02-28回复

风继续吹1987

大家好，今天为大家分享一下我的新款哈弗H6 PHEV 110km视频，我感觉这款车作为家用挺好的。

2023-02-28回复

勇敢098

哈弗H6 PHEV车主·车龄3年

难受啊关注车的现在一开出去就知道是韭菜

朋友有看过车的都知道我是韭菜了唉不说了难受

2023-02-28回复

大明白Bob

雅阁车主·车龄3年

提问没有家充，H6 插混和油混怎么选？首先明确一点没有家充情况下，插混买来大部分也加油使用，小部分场景可能在外面充电。现在的价格插混降了 1.5 万，到达了 14.46 万，免购置税。H6 油混 13.98 万，购置税约 1.2 万，总价 15.2 万，贵于插混了。而且还多了一个首任车主终身质保。想问下大家只加油的插混是不是就是个油混车？没有区别吧？

2023-02-28回复

达哥1826

哈弗H6 PHEV车主·车龄3年

简单装饰一下小六

达哥1826：小六到手以后就想着给加装一些常用的配件，首当其冲的就是门把手和门碗的保护贴，淘宝上选了透明的保护贴，不会影响整体的观感，也可以有效减少平时开车门不小心撞到的伤害。然后就是挡泥板，买车的时候想让销售送的，销售说现在没人装挡泥板了，店里没有备货，其实我觉得还是应该装一下的，倒不是为了防止泥水弄脏车身，主要是怕轧过的小石子爆起来打到车身上弄坏车漆，装的过程不是很顺利，后面的一副很容易，前面的一副因为是自攻螺丝，一直旋不下来，后来只能去修车厂弄，师傅很容易就搞定了，还是术业有专攻啊。外部基本上就这两样，车内部呢装了一个小米的行车记录仪，小六前挡上方有行车记录仪供电USB接口，这样装上以后就不用另外走线了，真的很方便。另外我把踏板也换成了金属的带有防滑条的，脚感更好。前排座椅后面加装了防踢垫，可以保护一下前排座椅不被踢脏或者划伤。方向盘手感太细，买了个套子装上，手感好一点。还有就是中控台，这个车型的设计有个小问题，就是插安全带的时候如果不当心的话安全带插头容易戳到中控台，我有一次就划伤了中控台，当时好心疼，然后就给中控台贴了膜，不过技术不太好，有一点小气泡。以上就是我对小六做的一些简单的装饰，个人觉得足够了，脚踏板当时店里推荐装的，我觉得会影响通过性，还是没有装，等首保的时候看下底盘情况，再考虑要不要装个护板或者底盘装甲。

2023-02-27