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    2232条内容

    2024-07-03回复
    2024-06-28
    越野不要去草丛周围的沙地图1越野不要去草丛周围的沙地图1
    越野不要去草丛周围的沙地图2越野不要去草丛周围的沙地图2
    2024-06-26
    2024-06-06回复
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    2024-05-29回复
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    2024-05-24回复
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    2024-05-04
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    撼路者全系没有 360 全影图撼路者全系没有 360 全影图
    2024-04-27
    2024-04-26
    2024-04-24
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    2024-04-22回复

    一万公里了,谈谈用车体验,21年初就考虑入一辆长途自驾的车对比了帕杰罗劲畅,日产途达和哈弗H9……6月底还是提了撼路者(20款豪华四驱7座+科技包)。厂家送的终身免费基础保养一年只有两次,江铃送的半合成机油5000km一换似乎有点不够用前几天加钱换了美孚1号,八九千公里再换的话一年两次应该就够了 外观 仁者见仁智者见智吧,因为不太喜欢棱角分明的外观,撼路者很早就进入视野了,老款没敢买主要还是油耗吧。 空间 长度足够,宽度的确有不足,后排坐三个人跑长途是真的不太舒服(平均体重80,身高1.8米),第三排的七座布局也只能是短途应急,不用第三排的情况下,后备箱够大! 动力 账面数据275匹455Nm+低速四驱放大2.48倍算是很优秀的,开起来的确也确实没什么问题,提速也很积极,唯一值得吐槽的就是这福特和通用一起开发的10at变速箱像个大傻子,降升档比起zf和asin的箱子有差距,不过也没什么实质影响…… 底盘 通过试驾发现大撼的底盘是上面提到几辆车里面最整的,转向滤震都有惊喜,因为和朋友19款3.8的帕杰罗v97一起出去玩过,高速的感觉比v97都稳,可能是瓦特连杆的功劳也可能是大撼风阻小得多的原因吧 油耗 用车环境:国道和高速里程大致1:1,市区里面有其他车辆代步不用此车,表显10.1L/100km,实测百公里11L多一点(两次跳枪间公里数实测,测了4次都不到百公里12升),对于车重超过2.3吨的越野车来说不算很高 最近有车友反馈后桥移位的问题……江铃的做工真的这么差吗?很幸运,我没遇到这个问题,好像都是运动版出现问题,个人愚见应该是20寸的轮毂真的不太匹配这套动力系统和底盘吧

    20款半年1万公里用车体验图120款半年1万公里用车体验图1
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    2024-04-22回复
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    拯救我的撼7355303493168529458视频拯救我的撼7355303493168529458视频
    2024-04-18回复
    2024-04-14回复
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