奔驰EQE车友圈

用户7374727640632：9月28号晚上9点广州出发，终点河北省保定，大广高速，上高速就堵车，10个小时才出广州，进了江西还剩20多的电，第一次充电，到了服务区几乎都在用，大概等了10分钟轮到我们充，充电到80，继续前行，几乎都是堵车的路，剩余20多电量，开始第二次充电江西宜丰服务区，高速堵车，堵到服务区了，充电桩位置那里全是车辆，无法进入，什么车都不好进，加油的地方都排满队，工作人员让我们到对面去充，我们开到了对面，闲置3个充电桩，吐槽一下这个桩一点信号都没有，大大的太阳我走出去了30米远找信号，充电成功，插好就去吃饭了，吃完APP发来信息充电已完成，可是一看才充了70，我设置的是节能充电能充电到80，很是不解，然后就开去对面，谁知道堵车已经把所有的路全部堵死，瘫痪了，无奈又开到对面，选择继续充电，可是就是充不进去，就是掉枪，以为这个充电桩是故意不让车辆充满，无奈对面堵车，选择广州方向下高速，开了8公里掉头在上高速，这时对面已经增加了5公里的堵车路，没有办法啊继续前行继续堵车，剩余20多电量第三次充电，浠水服务区，冲到47又掉枪了，很是不解，又扫码继续冲到66又掉枪了，有点懵了，继续前行，剩余20多的电，下个服务区罗铺服务区第四次充电，这次只充了40多，又掉了，换了一个桩还是不行，一点都充不上，这时心里就慌了，然后打客服，问了客服也不知道怎么回事，无奈只能下个服务区在试试，泼河服务区第五次补电，这时还剩余20多一点的电量，这次在充不上就真不行了，无法在继续走了，只能等天亮去4S店了，插上枪开始充，心情很忐忑，一直守在一边，就怕掉枪，40、50、60、70、一直眼巴巴的看着，终于80了，悬的心也放下了，继续前行，剩余28周口东开始第六次充电，这次充到了90，继续前行，剩余20多第七次充电，邱县服务区，冲到80继续前行，到30号的中午12点到家全程2000公里，用时39个小时 这个车堵车是真的省电，全程空调22度，有时还开通风，柏林之声一路登登着，总体估计充5次电就可以了，现在充95就能跑400多，这400应该是比较实的吧，等开回广州在测一下

攒钱就干香片：上个帖子，我说eqe满电情况下怎么跑都能600公里以上续航，收获了很多暴躁老哥的怼怼怼，我十分开心。本次继续分享旅程能耗，欢迎各位语文不行、数学不精的暴躁老哥继续怼我。 本次旅程72公里，用时1小时25分钟，基本上1/3的城市拥堵路段，2/3的顺畅省道。全程智能回收，空调开到22.5度，本次旅程开启暴躁模式，红绿灯总是第一个冲出去，一脚加速甩开其他车100米以上（可以看第二张图，我踩踩刹车，拍了下后视镜），无限超车，见车就超，在不违反交规的前提下，见狗路过都扇上两巴掌，在如此暴躁的开车模式下，我的百公里能耗15.1。按照96度电池包计算，续航可达到：96/15.1*100=635.76公里。 目前总共开了两千多公里，基本上在城市里面开，早晚高峰比较堵，平均百公里能耗15.4。按照这个计算，续航也达到了623.37公里。另外，我有家用充电桩，电费便宜的很，目前总共花了不到200元电费。 奔驰eqe续航扎实，驾驶体验接近油车，提速可以秒杀路面上95%的车，底盘质感比奔驰E级强好多，最关键的一点：优惠到位。我现在开的很舒心，欢迎各位换了油车后并不舒心的老哥怼我，也欢迎各位从来不试驾，只会纸面比对数据的老哥怼我。 不要问我为什么不到高速上开到140，因为我不开电车上高速，距离远的旅途我选择开油车，或者坐高铁和飞机。傻子才会十一假期去服务区抢充电桩！（能换电的尊贵蔚来车主请随意）