3月价格小调查，你的车买贵了吗？

奔驰EQE

为啥eqe这么便宜阿，小白提问[捂脸][捂脸]

名字有个二

我拿着棍子

家人们，听别人说咱们这个车这个电池 最终都逃不过自燃…好像是软包电池的原因，这个到底有啥解决方案？好喜欢这个车，内饰、驾驶体验感、音响都好喜欢，但现在有时候又不敢开 不怎么想充电怕充了突然就会燃了，焦虑的不行[捂脸][捂脸][捂脸]

Justmydream

应该是PASS了，坐姿、空间硬伤。方向盘调低了挡仪表盘，调高了挡视线，坐在E350L里面会好很多。试驾车刚上牌，异响和当初350的一样。先锋和豪华，1.8万差了HUD和P20驾驶辅助，比E级的L2+差一点没有领航辅助还能接受，但是配置太低了，想要柏林和通风都没有，旗舰版没车（太贵也买不起） 报价优惠15➕0.99三年贴息可谈。店里说后期应该会到20，不然这价位买这个车除非是真爱

Phxberg

今天去看了新的EQE

🚘 车辆信息 奔驰EQE豪华版轿车，2023年6月8号购入 📅 使用情况 2023年6月8号购入，24000公里 💬 故障描述 24年8月1号因为把车子卖掉，要提档过户，然后发现电机编号和合格证、行驶证、登记证书、一致性证书上完全不一样，怀疑换过电机，然后和4S店去证实这个情况，他们回复说厂家的更换，但是后续发现明显有更换后的痕迹（元宝梁的大螺丝全部拧动过），现在导致车子过户不了。 📍 我要投诉 投诉

其乐融融阿萨9v1L

奔驰EQE出厂后被换过电机

卖了 eqe 轿车豪华版脱坑了[泣不成声]，优点就不多说了，说下几个让我决定卖这车的缺点，首先第一个降价太狠了，纯纯被割了韭菜，38w 买的，怕继续掉价干脆卖了一了百了，而且销量太低导致即使买新车也都是 22 年 23年初的车了，奔驰也没有继续造他的理由，很可能后期面临停产等问题，群里也有朋友出事故了等配件等很久都拿不到，这些就足够焦虑了。其次总共出现了四次主动急刹车，注意是在周围没有任何障碍物的情况下，直接刹车踩死的急刹，万一后面车追尾或者在高速上后果难以想象，有两次我车上坐着亲戚朋友，把他们都吓坏了，本来朋友刚上车说哇你这车内饰很好看啊，结果来了个主动刹车就变脸了算了算了本来还想买呢不考虑了。还有就是我个人比较喜欢用强动能回收模式，eqe 在不踩刹车的情况下用强动能回收刹停刹车灯是不会亮的，这就很也危险，当我发现这一点的时候即使是用的强动能回收，我也会点一下刹车让刹车灯亮起来。最后这车轴距长导致底盘很低，稍微抖一点点的坡都会蹭到底盘，通过性极其的差。还有一次屏幕莫名黑屏全车雷达失效，遮阳帘开不起来等等小问题就不多说了。真实开了半年多的车主用车体验。

就这样吧！

脱坑 eqe 开了半年说说感受

从中午刷抖音看到这车优惠特别大，再联系奔驰销售晚上看车，到下定。一天都不到的时间[呲牙]。优惠21，提的裸车先锋，三年免息。上的公司户。保险1w1。上牌500。落地28w简直不要太便宜。
买来第二天开了次高速100%的电从台州开到杭州剩下50%，在充电桩充了20几分钟充到80%。回到家还剩下30%。续航相当满意。差不多行驶了550-600公里。当然要想续航开的远，要用智能动能回收，加节能模式。（一直开电动车的习惯是开强动能回收模式，我开过去的时候用这个模式开电耗要16.8左右。结果回来的时候发现还有智能动能回收，试了一下结果意外发现竟然比强回收还要节能，电耗只要14个多点，真的太超乎我意外了，比我老婆的几何a跑高速电耗都低。）
吐槽下奔驰的倒车雷达，介入时间太晚，提醒声音也不够大，害得我提车第二天就剐擦了[流泪]够倒霉的。提车才3天4s停了4天[捂脸]车牌都没上。
另外不得不说一下这车的隔音是真的好，太安静了。
音响没有加装柏林 ，买了柏林盖板。装上去之后瞬间感觉好看太多了，不然看着很难看。
另外有几个疑惑，想咨询下各位车友1.倒车镜右边那个好像没有防炫光功能，左边的会变色右边的好像不会。2，这个能量回收和驾驶模式不会记忆，每次上车都要重新调整很不好用。不知道如何记忆。

用户9220976291125

提车杂牌电动车eqe先锋

​试驾车型：EQE350先型特别版
​一.机械素质层面
​1.动力总成：电机调教响应快而且顺，出力线性且可控，大脚油门不会蹿，乘坐不容易晕车，大功率后驱单电机完全够用，日常使用体验舒适。
​2、	刹车脚感：配备奔驰最新一代智能安全预刹车系统（背刺EQS），这个系统还比较有意思，前面有车松开油门就慢慢刹停了，会感觉到刹车踏板慢慢下去，但是旁边有非机动车飞来飞去的时候系统过于灵敏，突如其来的减速度可能会造成一定拖拽不适感。CRBS系统标定不错，电制动和机械制动衔接线性，但是没有极氪001这样平顺，不过也可以给好评。
​3、	刹车踏板：行程比较长，前半段制动力度微弱，中后段明显增强，制动力输出还算比较可控。
​4、	底盘/滤震性：滤震性给到85分，大震动的过滤很有高级感和隔绝感，很有韧性，没有任何余震。小震动隔绝一般但是很韧，反馈很充分。高速入弯车头扎进去的时候整个车极其稳当，给你很强的信心，是奔驰中运动性最好的车，强调驾驶感的调教。
​5、	隔音：这个价位90分的水平，风噪，路噪，动力总成电机隔音都相当好，虽然是无框车门但是隔音无可挑剔，除非你的耳朵比较刁钻。
​6、	转向手感：可以接近满分。回正力矩，随速增益明显存在，阻尼很均匀，有极强的中心感。
​二.静态体验层面
​1.内饰用料奔驰一贯水准，相当豪华舒适，虽然功能性与科技性不如新势力，但是能用的功能都达到好用水准，特别是中控屏4D触控屏触感反馈极佳，咔哒咔哒质感特别棒，有点类似奥迪最新一代mmi三联屏的按压反馈触感。
​2.整体设计比E C这样的传统油车产品序列更加年轻科技，但是不知道怎么的后排座椅舒适性差E300L不少，靠背比较硬，膝点太高，坐垫不够长，对于其中大型豪华行政级轿车的定位来讲，这一点明确提出批评。
​三.总评
​EQE350的驾驶性大大超出了我的预期（键盘侠口中的杂牌电车），从驾驶品质和豪华设计来衡量，EQE完全对得起这个价位。但伦乘坐舒适性以及纯电领域消费者关注的所谓智能化科技化大屏彩电方面，EQE显然还差了新势力一截。能看出，传统汽车大厂在设计制造一台纯电车型的思路显然有别于我们国内造车新势力，选哪个，看各位的用途以及抉择，但是如果你在乎极致的操稳与传统大厂的豪华感氛围感品质感，这价位选它不会错。

cyh04

北京奔驰EQE350试驾手记

车子一切正常，没磕没碰不跑偏，但偶然发现方向盘有一点点往左边歪[捂脸]这是啥情况

用户236846622329

EQE方向盘是有一点点歪吗

第一次看到EQE是在去年的成都国际车展上，当时第一次展出EQE，我看到了实车 我当时就感叹：诶！没有图片上那么丑啊，挺好看的啊！   从此小E就在我心里埋下了种子 今年23年  本人大三，和家里人商量之后 想购入一辆车，当时 在 E300标轴   3P   ET5   A7L   AMGA35 AMG CLA35  还有 A5 和S4之间选择   ，可能是因为我年轻 更偏向于性能和运动的车子， 但是我又考虑舒适 就一直都很纠结 ，后来和父母商量下  选择纯电车型  于是就在 EQE  3P  ET5之间徘徊  其实之前一直很喜欢智己L7（威廉姆斯团队调教的底盘真的很牛逼！）  但是奈何 新势力+低销量  让我对售后和品牌的未来感到一丝迷茫 ，然后父母也特别喜欢奔驰  ，我也在父母的劝说和 品牌力的加持下，去了4S店 看EQE实车        但是过分的来了 ，不是说好没销量吗？  但是成都、眉山 都没有先型版！！！  我真的崩溃！  然后拿着先型 的全款 被迫买了个豪华回家（因为当时所有4S店都要等，详细等店日期也不告诉我 都说最少在3个月起步，没办法 我急性子，就提了个豪华回家）     豪华的轮毂实在是太丑了！！ 我真的受不了一点，于是在磕磕碰碰中 换了个轮毂 卡钳考了漆  换了个颜色 顺眼多啦！！     6.2秒的加速，在马路上也可以秒杀很多人啦！在双电机三电机遍布天下的时代，对于我而言电车的加速已经没有那么重要了，相反我在纯运动和舒适之间还是选择了一个较为平衡的选择（因为家里还有一台3P）     续航很能打！！基本上在550-650之间           EQE身上 依然能清楚的体会到奔驰的底盘调教！在双层夹胶玻璃的主动降噪和电车的加持下 整个车子特别安静（高速上歌曲🎵一放 也很安静） 带给自己的是一种对生活的享受   EQE更像是一个超高配的E300  标配了很多E300的选装       下面分享一下心得：       车身颜色：原厂（远峰灰） 贴改色膜（亚灰）        卡钳：原厂卡钳喷的烤漆（牛奶白）        轮毂：祖国版锻造轮毂        尾翼：拼多多9.9包邮小尾翼（等待开发巴博斯或者53的尾翼之后我好购买）        问题：1、偶尔低速重刹车会有刹车异响 2、尾箱打开之后 尾箱上的雨水会流一部分在尾箱里去（应该是设计缺陷）  3、幽灵刹车（辅助安全系统 太过于敏感 偶尔幽灵刹车 吓我一跳 后车也会吓一跳）4、刹车有点软（可能是因为车重2.5吨的原因） 5、后排座椅直       解决方法：问题1️⃣ （习惯就好）  问题2️⃣（以前把尾箱上方的水擦一下）   问题3️⃣（将辅助安全调到 适中或者延迟会好很多  ，如果还是不能接受，那就只能每次上次都关一下） 问题4️⃣：以后换卡钳和刹车盘吧 问题5️⃣：取掉后排头枕 就会基本上解决这个问题 然后就结束啦！ 以上就是我7K公里的总结  以后再慢慢来说吧！  希望“杂牌电动车”家族能够越来越强大 ！

NickYDD

学生🧑‍🎓开EQE的体验

🚘 车辆信息 22款奔驰EQE350豪华版 📅使用情况 2022年12月29日购买行驶了1400多公里 💬 故障描述 在返回老家河南濮阳的高速途中，在许昌服务区充电中突然充电断掉无法充电，车子也无法启动，拖车拖到就近的郑州新郑驰星奔驰4S店检测维修后结果需要更换后驱动电机，长达二个月的维修我不接受。 📍我要投诉 我要求他们鹏龙永莱4S店马上给我退车退钱

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