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    作为一名2022年提车的蔚来车主,已陪伴了我842天,开了37578公里,最近有一个朋友打算换车,来问我:你当初为什么会选择买蔚来ES7?这两年开下来的感受怎么样?那我今天就来解答一下朋友的这个问题。 1、当初选购蔚来,优先选择蔚来,就是看中了蔚来的换电功能。蔚来换电解决了焦虑。 因为工作性质,有时得从绍兴开车去福建800多公里,以前是开油车,中途需要加1-2次油,开将近10个小时,其余品牌的纯电车,中途肯定需要充电1-2个小时,遇到节假日的话,得和那么多电车去抢充电桩。蔚来在全国的换电站布局广,当时有一个月4次免费换电+充电桩的福利。目前,浙江省已经实现了换电县县通,身处绍兴,换电更加方便。 2、始于颜值。 蔚来的所有车型颜值都比较在线。蔚来ES7外观大气,贯穿式尾灯,越看越耐人寻味,全铝车身,确实一下就吸引了我的眼球。 3、单纯因为nomi 单纯因为蔚来车内的小可爱nomi,让我一眼就爱上了。试驾后发现呼叫nomi可以帮我解决很多用车功能:导航、切换音乐🎶、调节车内空调温度、打开窗户等等。 4、蔚来ES7安全性高 蔚来ES7 高强度铝合金及碳纤维混合车身架构,采用高强度铝合金,车身铝合金含量约92.1%,开车更加安全。 5、蔚来“海底捞”服务。 蔚来代驾服务:可带娃,可接送小孩,可代驾,可上门理发,可上门补胎等等,最离谱的居然还有蔚来道服帮吵架服务,如遇事故,蔚来道服待客值守服务。 那天车子深夜扎胎了,下单了一键维保,小哥非常准时到家给我的蔚来车补胎,服务非常及时到位。这是传统油车没有的服务。正是因为这些小细节和及时的服务,让我对蔚来的好感度倍增。 蔚来售后服务无忧功能不错,蔚来专属服务群反应快速。那天车子刮蹭了,售后人员告诉我得修2天车。看是要选择代步车还是1500积分一天,由于那几天用车少,我就选择了1500积分。售后还帮我叫好了滴滴打车,送我回家。 不过售后也有待改进的地方:售后维修的过程不够透明,没办法准确给到车主维修的时间。(之前宝马会在售后屏幕上,显示维修进度)有一次售后告知只需要1-2小时就可以完成,结果我足足在售后呆了一整天(车子停在那边先没有维修),最后直到最后下班之前我的催促下才完成了维修。 6、电车续航问题 所有的电车续航上都会因为天气等因素有一定的折扣,幸好蔚来有临时升级电池,可充可换电功能。 蔚来ES7目前最大的用车体验是:除了主驾座椅不够舒适,其余真的很香。开蔚来比油车省,开蔚来非常智能化,自动泊车、蔚来辅助驾驶、蔚来随心停、蔚来停车守卫功能,对于我这样的菜鸟来说,真的太给力了! 如果你也在考虑新能源车,不妨去试驾一下蔚来,体验一下蔚来。

    作为一名蔚来车主的真实体验图1作为一名蔚来车主的真实体验图1
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    23年12月提车,现在9000公里左右。图片都是随手拍的,将就看,没特意拍过。上一辆车是卡宴,一般都是一个人开,商务兼顾家庭都挺合适,开了有12万公里了,一直想再买一台电车,因为开惯SUV,轿车就没考虑了。 小鹏G9试驾过,操控还是差了一点。 朋友的L9开了一趟长途一千多公里,产品力确实牛逼,要啥有啥,外形也帅,就也是操控不行,速度完全不敢超150,超过之后感觉悬挂太软,完全没有安全感。 问界外观实在欣赏不来,没去看。 特斯拉导航完全没法用,所以也不考虑,前年买过一台毛豆3,真是好开,就是完全没语音,和导航没法用,carplay也用不了,就卖了。 其余产品没经过市场考验的,也不敢试,说不定哪天就倒闭了。 剩下只能蔚来了,es6没空悬,后排小了点。es8暂时没6座需求,也不考虑。只能选es7了,尺寸和卡宴差不多,后排空间还大一点,内饰也足够舒服。动力强太多了,轻轻松松上200。基本相当于卡宴turbo了,瞬间节省150万,真香。像我习惯开快车,卡宴加98基本去到1.5-2块一公里。蔚来虽然标570续航,但按照我驾驶习惯,基本300公里就要换电或者充电了,自己充便宜啊,一公里一毛钱不用。 油车suv里面200万以下能谈得上操控的只有宝马X5,卡宴,其余全部靠边。 电车里面也试过,开过那么多车,suv里面开的爽的,目前只有蔚来的es6性能版和es7了。 再说一个,换电真是谁用谁香,像我经常珠三角出差,跑的快,单程电量就不多了,遍地的换电站,换个电,回来又可以彪了。 说个缺点,蔚来的智能驾驶是真智zhang,高速公路雪糕桶经常识别不到,然后相邻车道的车有时压我半条车道,这傻X智驾也识别不到,就要撞过去,几次吓我一大跳。还有车道内避让大货车时机太晚,蔚来车头已经超过货车车尾了,才知道往旁边躲一点,傻X一样。回家固定车位自动泊车还挺好用。 还一个缺点。没有矩阵大灯。

    SUV里面为数不多操控感优秀的车图1SUV里面为数不多操控感优秀的车图1
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    蔚来在整个电车界以服务好著称,蔚来牛屋每周都会举办活动,让蔚来车主有满满的体验感。每一位车主都是蔚来的传播者,蔚来车主介绍成功后能获得12000积分+100牛值。 但是随着近2年蔚来车主的不断增加,蔚来所谓的海底捞服务便逐渐下降了,蔚来服务无忧的权益也逐渐缩减,很多蔚来车主也非常接受不了这一点。 蔚来售后服务方面,在经历过一次事件之后,我就被蔚来“一键维保”服务给融化了。 之前有一次出差嘉兴,我的蔚来ES7主驾座椅突然跳出来警报:气囊,SOS 2项故障,吓得我只能靠边停车🅿,焦急的情绪用上心头,同时我也非常生气,在异地,车突然出现了这个故障,真的让我产生了弃车的想法!好想把蔚来换了。 我只好赶紧联系专属群,小管家耐心得询问了车辆的状况,联系了技术管家,湖州的专员。由于临时出现问题,人生地不熟,小管家立刻帮忙临时协调,在短时间内让道服专员上门服务,到酒店🏨上门取车进行维修。 在当地办理完工作事宜,我依旧对上午蔚来ES7跳出来的气囊、SOS的故障还心有余悸,便就近去看车了。 在看车过程中,蔚来售后的电话打来了:孟小姐,你的ES7跳气囊和SOS故障是因为主驾座椅的插头松动了,您不必担心蔚来汽车的安全性,在试车过程中发现天窗有异响也帮您一起解决了。 接完电话,心里的石头也落了地,突然发觉,蔚来的售后服务很不错,不仅解决了车机故障,还主动发现了车里别的故障并解决了。 当拿到车的时候发现,车洗的干干净净,电也帮我充满了,瞬间成为了蔚来的忠粉,蔚来一件维保,融化了我!真有点后悔不早一点买蔚来了。 蔚来一键维保服务真的让我太省心了。虽然车子出现了一些问题,服务真的快速、方便,让在异地他乡的女司机,不用手忙脚乱,非常有安全感,很暖心。

    蔚来ES7女车主对蔚来服务真实评价图1蔚来ES7女车主对蔚来服务真实评价图1
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    蔚来汽车真的很垃圾吗?网上说起蔚来,说蔚来要倒闭的,说蔚来车质量差,服务差的人不计其数。 那么蔚来汽车真的很垃圾吗?为什么还是那么多人买蔚来呢? 作为2年的蔚来ES7车主,我来说一下我的实际用车感受吧。 首先来说一下差的方面。 1、蔚来汽车的小毛病,小的异响有点多,听着有点烦躁,大部分蔚来ES7的天窗都有一个通病。 2、蔚来ES7跳出来过好几次安全气囊故障,确实吓到我了。 3、蔚来ES7的主驾座椅支撑性不够,开久了容易塌,腰容易不舒服。希望官方可以出一个座椅升级方案。 4、蔚来换电三分钟,绝大部分换电体验感非常棒,但是偶尔遇到换电卡的时候,确实能等个半个小时才处理完换电,这个时候换电的体验感就有点差了。 5、电子钥匙偶尔会失灵,不过幸好有手机app。 6、蔚来的续航比较不准。 但是蔚来还是有不少优点的。 1、蔚来虽然能耗相对比较高,但是蔚来换电补能是真的越来越方便,换电站数量已经超过3000座,对于购买纯电的电车车主,家里没办法安装充电桩的,无疑蔚来能换电确实是非常大的优势了,换电真的很香,尤其冬天的时候,在寒风中瑟瑟发抖,拿着笨重的充电枪充电,真的是坐在车里换电暖和多了! 2、蔚来的车身用料扎实,安全性比较高。 3、蔚来驾享服务真的有点香。举个例子,我的车子深夜轮胎扎了钉子,下单了一键维保,半夜上门帮我补好了轮胎。 4、蔚来车机系统一直在升级,进步,这次的3.1.0系统,深感底盘变得扎实了,过颠簸坑洼的时候,整个车身稳多了,过坑变得很利索了,还增加了旅行拍照功能,能拍照记录行车生活。 5、蔚来车主的牛屋特饮,活动,生活丰富多彩,也适合遛娃。 6、蔚来的用车成本比较低,换电+家用充电桩夜间预约充电,费用比较低。 开了2年的蔚来ES7,说实话每个人的用车感受都不一样,蔚来汽车到底垃不垃圾,只有通过自己的用车感受,才能真正体验得出来,好不好用一定要用过才知道。

    蔚来汽车真的很垃圾吗?图1蔚来汽车真的很垃圾吗?图1
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    #2025,我的flag2025一起继续出发,开更多的旅程。 2024年,我们与蔚来一起同行,开着蔚来ES7出行,载着满满的回忆。蔚来ES7有优点也有缺点,一起来听我点评一下吧。 【总结蔚来ES7优点】 蔚来ES7已陪伴我769天,一共开了33279公里路程,开着蔚来探索了17个城市,累计使用智驾1866公里,开着蔚来去哪里都方便,蔚来换电补能越来越方便,开蔚来出行不仅省,还非常便利。 【蔚来服务感受】 2024年续费了服务无忧11900元,赠送了代驾券,洗车券,免费油漆券,上门补胎等。服务无忧,让车主无忧。服务无忧最大的核心就是一键维保,一键维保帮车主省了很多宝贵的时间。 【用车地】 常用用车地:浙江绍兴,一个月4次免费换电+家用充电桩,日常通勤,接送小朋友上下学,4次换电足矣。 【总结蔚来ES7用车体验缺点】 1、价格 蔚来ES7掉价太厉害了,现在的蔚来ES7比我2022年的时候便宜了很多,二手蔚来ES7的价格真的一点都不尽如人意了,100度电池和75度电池的蔚来ES7价格相差无几。 2、辅助驾驶功能 蔚来ES7,在高速上开车速度快的时候噪声有点大,蔚来智驾高速上不识别路锥,会乱打方向盘,安全隐患比较大,那天在高速上开着开着,前方都没有任何车辆,智驾突然偏离车道,一直往右边开过去,幸亏我及时接管好方向盘。蔚来的辅助驾驶功能,真的有待改进,不过作为开车司机,当然一定不能完全依赖于智驾,一定要把安全掌握在自己的手上。 3、蔚来ES7座椅不舒服,包裹性比较差,开久了,座椅容易塌陷,腰容易酸,这是个老问题了,斌哥曾经说过会给出一个升级座椅方案,到现在依旧没有下文。这个是蔚来ES7车主的旧伤了!24款的蔚来ES7座椅舒服多了,真心建议可以听取一下我们车主的心声。 4、蔚来停车守卫模式很好用,但是也非常得掉电,本身电车在冬季的续航就会偏低很多,这样蔚来电车的续航就更低了,希望可以改进一下。 5、蔚来ES7车的做工可以,但是车辆异响比较多,这好像是蔚来车的通病。

    蔚来ES7 你知道它的优缺点吗?图1蔚来ES7 你知道它的优缺点吗?图1
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    #点评我的车蔚来服务,号称是电车界的海底捞,蔚来的服务无忧,分为轻享版499/年,乐享版1399/年,尊享版4999/年。各项服务都是因为购买了服务无忧包,才能真正享受到蔚来所谓的“海底捞”服务,也是花钱买享受。 蔚来服务好,一键维保,上门补胎,非常贴心,但是费用确实高。 服务无忧最令人头疼的地方: 1、蔚来强买强卖,无忧包硬捆绑。 只要是蔚来车主想要蔚来续费服务无忧的话,不管是续费哪个档次的服务无忧包,不能单独购买,必须在蔚来购买保险才可以买这个权益,保险没有了任何选择性,没有了对比性。 2、外面的保险费用报价远低于蔚来4s店给出的保险价格,如果多选择几家保险公司报价的话,蔚来4s店要么拒保,要么4s店保险费用报价过几天反而增加了。 不过我依旧每年续保,选择的都是4999元的服务无忧:4999元的蔚来服务无忧包,包含了很多权益:增值服务券20张,6个油漆券(含轮毂修复),不限次数的上门补胎服务,维保取送车服务,维保代步车至多10天(不使用送1500积分),3次增强保养,免费维修全包(优先保险赔付),重大事故代客值守。 作为女司机,蔚来服务无忧真的让我非常省心,我说一下自己的真实用车使用感受。 1、蔚来驾享服务 过年期间,我老公在我爸家(乡下),陪丈人喝了几杯酒,没办法自己开车,即使地方比较偏远,提前在蔚来app上下单了蔚来驾享服务,驾享也非常准确到达。只要使用增值服务券进行支付即可。 2、一键维保,上门补胎服务。 深夜扎胎了,一键维保,蔚来专员深夜赶来补胎,真的很省心。 3、单方事故找谁赔 事故也可以很安心 前几天,第一次自己开车出了点小事故,有点手足无措,我马上就联系了蔚来的小伙伴,蔚来的小伙伴耐心教导我如何报交警,报保险。我马上就一点不焦虑了。后面开到蔚来售后服务中心,车一到就有售后专员上前,服务响应速度快。后续使用了蔚来4999元服务无忧的漆面修复,轮圈修复权益,实际费用3000+,最后只需支付400多元的材料费用。 (蔚来ES7,全铝车身,蔚来售后人员说哪怕车下方不做油漆修复,也不会生锈,果然贵有贵的道理)。 4、车子维修完,蔚来售后服务中心直接免费把车送到家,省心极了。 5、4999无忧包,蔚来保养费用全免,0元。 对于我个人而言,蔚来服务无忧4999元的服务无忧包,还是买的挺值的。虽然是有偿服务,但是服务感受很不错。作为女司机,只管开车就行,其他的事情基本上可以交给蔚来了,省心,安心。不过各位蔚来车主还是要根据自身的实际需求,用车情况来决定是否要购买服务无忧,以及服务无忧的套餐档次。

    蔚来4999的服务无忧到底买得值不值图1蔚来4999的服务无忧到底买得值不值图1
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    春节除夕夜,我家那个在我爸家陪岳父喝了一点小酒,开车不喝酒,喝酒不开车,本想预约蔚来驾享,无奈除夕夜已预约满了,本来晚上我很少开车,那就只能由我这个开车小菜鸟来开了。 这是我第一次使用蔚来辅助驾驶功能,除夕夜,大家应该都在团圆家里吃饭,看春晚吧,路上的车很少,第一次使用蔚来辅助驾驶功能,确实不习惯,看着前方红灯亮了,怕蔚来辅助驾驶不能自动停下来,赶忙点了一下刹车,蔚来辅助驾驶就退出了,只能自己接管车辆。一路上就这么断断续续得用了蔚来辅助驾驶功能,总感觉心里有点不放心。 初二回娘家,我家那个又陪我爸喝了几杯,我这小菜鸟又继续顶上了。第二次使用蔚来辅助驾驶功能,就感觉顺溜多了。用完之后感触颇深,接下来说一下我使用蔚来辅助驾驶功能的真实感受吧。 优点: 1、蔚来辅助驾驶,可直接在方向盘上操作,操作比较简便,详见图一按钮,上是加车速,下是减车速,左边👈是减车距,右边👉是增加车距,按下中间按钮,即可开启辅助驾驶功能。 2、蔚来辅助驾驶,对于女司机,新手司机确实比较香,整个路程,都是开启的蔚来辅助驾驶功能,整体开车比较稳,新系统升级后,增加了红绿灯🚥口自动减速刹停功能,每一次红绿灯口都提前减速,稳稳得停在斑马线后面,比我自己踩刹车会更稳。 3、蔚来辅助驾驶,自动跟车,开车会很轻松,消除开车疲劳。 4、堵车路段的时候,跟车还是很顺畅,堵车停的时候平稳。 缺点: 1、堵车时,起步会偏慢。在堵车的话时候,起步慢,容易被加塞,容易有安全隐患。 2、变道时需要,需要手动打转向灯,不然会一直跟在慢车后面,还不够智能。 3、智能辅助驾驶只能一条路往前开,但是需要转弯的路口,会跳出蔚来辅助驾驶功能,只能自行转弯开车,这点很不智能。 4、智能辅助驾驶,变道的时候车距小一点,就没不会变道过去。 5、蔚来辅助驾驶目前没办法识别公交车道,径直就往公交车道上开(容易被拍违章),得自己把控方向。

    蔚来的辅助驾驶功能的真实用车感受图1蔚来的辅助驾驶功能的真实用车感受图1
    蔚来的辅助驾驶功能的真实用车感受图2蔚来的辅助驾驶功能的真实用车感受图2
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    当时也是蠢了买蔚来图当时也是蠢了买蔚来图
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    蔚来是有爱的企业图蔚来是有爱的企业图
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    ET9正式发布,你怎么看图1ET9正式发布,你怎么看图1
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    买蔚来ES7 你后悔了吗?图1买蔚来ES7 你后悔了吗?图1
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    蔚来服务无忧到底要不要买?图1蔚来服务无忧到底要不要买?图1
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    蔚来服务无忧到底要不要买?图4蔚来服务无忧到底要不要买?图4
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    2024-12-19回复
    前往

    蔚来ES7 · 懂车分(口碑)

    4.08

    优秀

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    74人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.33

    低于55%的同价位车系

    4.08

    综合

    4.09

    内饰

    4.06

    配置

    4.29

    空间

    4.17

    外观

    3.98

    舒适性

    3.93

    操控

    4.07

    动力

    圈子热议

    买蔚来还是要慎重考虑吧,现在用车半年多点,车子前面用还行,但是最近接近崩溃边缘。到现在为止共碰到以下一些问题,供没买蔚来的车友参考: 1、天窗无法开启(已免费索赔,维修过程免费提供代步车)。 2、主驾座椅鼓包(到目前为止还没解决,打客服电话说已经在着手准备解决问题,但没说何时出方案) 3、车子无辜自动刹停,一次是直行中无辜刹停(路边有一辆车子开着车灯停在那里,且车子是熄火状态),还有一次是我绿灯转弯车子无辜刹停(斑马线上有骑自行车的行人在等红灯,视频回放显示行人没动)。关键是客服及技术人员说目前没办法解决,只能每次上车关闭自动刹停功能,等待软件更新(但已等待一个月半,软件还是没更新) 4、最近一周钥匙放口袋走近车子要等待半分钟左右车把手才会弹出,进了车门显示检测不到钥匙,要等一分钟才能检测到。反馈客服说把钥匙拆了重新安装(不会拆且怕拆坏了他们扯皮),或者设置蓝牙钥匙、远程解锁(这两个方法基本上会在上车前罚站一分钟) 5、方向盘左下方储物盒损坏(还没修好) 6、前面4个月,换电过程中总是跟换电站连接不上,蔚来小哥也想了各种办法,还是经常连接不上(基本十次换电有四次是连接不上的),刚好又碰到蔚来推行换电站无人值守,真的是叫天天不灵,叫地地不应,本来5分钟的换电都要搞很久,不过最近两个月好像突然好了。(换电是真香,尤其是最新推出的换电价格)

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