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用户8783670906609

eletre和emira订单放弃换大G

eletre和emira订单，想放弃换大G。兄弟们怎么看？

2022-09-25回复

别问我为什么换头像

高合HiPhi Z车主·车龄2年

关于路特斯销售蹭法拉利热度的不屑

这车我从1季度关注，2季度小订，到现在群里n多退订就我还在勉强坚持。一辆车上市拖了半年多，这帮销售已经没什么可发的了。实话实说，今年1季度的时候这是好车，2.95的提速，517的续航，4个激光雷达等等。但是电车这东西，2年一换代，现在4激光雷达别人有了，1.9的国产车出了（先不说难不难看），麒麟电池来了。冷静想一下，电车没有了内燃机这个大山（虽然之前也是别人的发动机），那么路特斯还有什么。极致的轻量化？你们看下低功率版4.5的提速和电机功率，再和别的国产新能源对比下就能看出，这车根本不轻，路特斯最大的特点或者说精髓没了。漂亮的风阻系数？0.26诶！这在新能源里也是比较差的存在。完美的地盘调教？现在连个试驾或者说让你能坐进去的车有没有，消费者怎么知道？哦，超高的配置！但是碳纤维，卡钳刹车盘，稳定杆所有好用好看的你不选装都没有，这叫高吗？所以这些销售就开始谈历史，但是70多年的历史悠久？只是相对于国内品牌而已。咱们还不说这中间多少年的惨淡。开始路特斯是3大超跑品牌。嗯，几十年前是，诺基亚还是之前最大的收手机供应商呢现在你能买到不？现在和法拉利蹭热度，蔚来蹭就算了，这牌子反正也看不上（得罪蔚来车主了不好意，道个歉），你路特斯也来蹭？就这操作好意思把自己定位百万级？我喜欢路特斯，从小时候的极品飞车开始，我也喜欢法拉利、兰博基尼，但是后面这两个真的买不起（我想大多数消费者可能和我一样）。恰逢又遇到路特斯国产化，所以希望路特斯能被更多人知道了解接受，但是这半年来的种种只有失望。有一说一，10月不出价格，不让做进去看内饰做工，我也退了。消费者买东西是要高兴，不是为了天天听销售吹b，发一些虚无缥缈甚至毫无意义的东西浪费我的时间。

2022-09-25回复

黄丶景辉

Eletre车主·车龄2年

小道消息？也许只是另外一个套路。

最近好多帖子再说销售给的小道消息 80的起售价。有没有可能跟高合z玩一样的套路，或者说类似。先放个60-100的区间，定个61-63的价格。 Eletre呢，先放个80的起售价，定价76-78。 7头的价格既能达到路特斯要的逼格，又刚好踩到70-100的电动SUV的空缺位，当然，Eletre如果定60+确实销量会很可观，但是这不是路特斯要的，路特斯这款SUV想对标的产品不是保时捷的macan，也不是玛莎的蛤蜊咖喱，所以 7头可以有一定的销量，又不失超豪华品牌的定位。当然这得看具体的标配，如果标配足够，80起也很正常。很多人说路特斯一直在鸽子，其实不是的，我从6月就已经开始等，等到现在，Eletre肩负的使命太重，定价和市场反应都很重要，10月又是国家重要日子，所以公布配置和价格必然在10月底，大家都等得很辛苦，再熬一个月，我相信路特斯会给大家一个满意的交代。

2022-09-24回复

别问我为什么换头像

高合HiPhi Z车主·车龄2年

低功版配置及选装，供大家参考。

销售终于肯确定的说10月会公布最终售价及开启大定了（各位小伙伴别激动，大概率十月下旬）。关注了半年多最后捋一捋起售的低功车型确定或可能选配的各种参数配置吧，供大家参考。先说说几乎可以确定参数及配置： 1、续航：低功率版本WLTC续航600km。不太了解的这个测试标准的朋友大概可以理解为：国内CLTC标称续航打8折，这个WLTC打9折（个人理解，举个栗子，肯定不准）。首批肯定不是麒麟！ 2、电机：双电机，最大功率450kw，最大扭矩710nm，百公里提速4.5s，用的是扁线油冷。（不清楚这个朋友可以理解为电机用的不错） 3、电控：不清楚。。。。这东西我搞不明白抱歉。 4、电池：宁德时代，三元锂电池，目前看电池能量大于100kwh。快充支持800v，但实话实说没什么卵用，买电车如果没有自认停车位个人建议选混动或者油车，我有车位晚上充电不就好了。。。 5、车重：路特斯引以为傲或者说最值得传承的东西没了。虽然官方没公布，但是我们可以对比分析下：想找个横向对比，就高合X吧大小尺寸类似。高合x也是双电机电机功率440kw（路450Kw），扭矩820Nm（路710Nm），百公里3.9s（路4.5s）。高合X2.6吨，这么一看大家应该明白了，路特斯这次轻不了。 6、悬挂：空气悬挂软硬高低可调，前后五连杆，概括的说双叉臂改变链接结构后叫四连杆，这五连杆目前是家用车比较好的配置了。另外官方说什么6D底盘调教（没记错叫这个），大家看看就好，我估计就是CDC一类的，每个车企都会起自己的名字，毕竟名字越多消费者越搞不清。另外，主动稳定杆是选配。。。。。。 7、后轮转向：3.5度，我理解应该是正负3.5合计7，不然要他干啥。。。。 8、轮毂刹车：20寸轮毂（你们看到的展车是22-23的），前4后4铸铝卡钳（一般车常用前4后2,44好像比较少见，但是别兴奋没多大用，毕竟刹车主要看前轮，后轮刹得太死反而可能会有危险），听说是Brembo的。另外高功版前6后4铸铝+复合式刹车盘（可能给22寸轮毂），如果想要的前10后6和碳陶，加钱吧。 9、雷达等配置：4激光，11个摄像头，6个毫米波（小贵的东西大部份都是进口的），12个超声波（就是倒车雷达便宜的要死）。总体来说雷达是目前国内拿得出手的，但是没啥用，解释下为啥：一是目前辅助驾驶只允许L2，二是雷达这东西再多也要看软件加持（计算逻辑）。你们看看就连丑到爆的紫色机甲龙都上了4个激光雷达了么。反正个人对吉利这方面没啥信心。。。 10、车主权益：反正我们小订权益烂的要死，实在不想提，有兴趣的可以百度。再说说选配（都是只低功版，和之前内容会有重复的地方）： 1、车体碳纤维； 2、内饰及座椅材料（可能包含缝线一类的）； 3、22-23寸的轮毂（包含那个带碳纤的）； 4、6+4或者是10+6刹车卡钳及刹车盘； 5、主动稳定杆； 6、2+2或者2+3座椅； 7、尾翼襟翼（这个不清楚百度下就明白了）； 8、后轮转向（应该是标配）；想起来了再补充。配置选装都清楚了，横向对比下其他新势力大家也应该有个心理价位了。所有内容仅供参考，是我关注了这么久总结下来的。

2022-09-24回复

雾纥

提问会不会出5座

2022-09-24回复

大宝见-

ELETRE的面世，再次刷新双电机最速SUV榜首😍 爱了爱了

ELETRE的面图

ELETRE的面图

2022-09-22回复

芒果大龙虾

Eletre车主·车龄2年

路特斯eletre真的很帅啊

昨天去杭州展厅看车了，自动雾化的大穹顶、自动调节的前进风口、前6后10活塞卡钳，帅啊，小道消息基础款80➕，音响标配15扬声器KEF，可以选装23扬声器，轮毂标配21寸锻造，可以选配22 23寸的碳纤维，流媒体后视镜还是可惜，应该要改，希望年底法规能变动变动。

路特斯eletre真的很帅啊图1

路特斯eletre真的很帅啊图1

路特斯eletre真的很帅啊图2

路特斯eletre真的很帅啊图2

路特斯eletre真的很帅啊图3

路特斯eletre真的很帅啊图3

路特斯eletre真的很帅啊图4

路特斯eletre真的很帅啊图4

路特斯eletre真的很帅啊图5

路特斯eletre真的很帅啊图5

路特斯eletre真的很帅啊图6

路特斯eletre真的很帅啊图6

路特斯eletre真的很帅啊图7

路特斯eletre真的很帅啊图7

路特斯eletre真的很帅啊图8

路特斯eletre真的很帅啊图8

路特斯eletre真的很帅啊图9

路特斯eletre真的很帅啊图9

2022-09-20回复

用户8696006335167

已提车，不错

开了两个月，油耗7.9，一千多公里

已提车，不错图1

已提车，不错图1

已提车，不错图2

已提车，不错图2

2022-09-20回复

保时顺利发发发

Cayenne Coupé车主·车龄6年

提问武汉造的如果很贵就没意思了，现在就看其他驾驶实际感受了眼球是吸饱了要看真本事了

2022-09-20回复

嘟嘟的大树

每个男人都有一个跑车梦

我们每个人都向往速度与激情，尤其是男人，都渴望拥有一些激情四射的经历，但生活中处处被柴米油盐掣肘，为了家庭、为了事业，只能不断妥协、妥协、再妥协。跑车，这个对于平头老百姓既熟悉又陌生的玩意儿，以其高昂的价格，接近于无的实用性，阻挡着中国最广大人民群众接近它、了解它、驾驭它。然而，只要有哪怕一丝丝希望，总会有人像抓救命稻草一样抓住它。最近几年，我国新能源产业可谓进步神速，许多零部件供应商已经有实力和世界大厂掰一掰手腕。随着产业不断进步，一直被认为赔本赚吆喝的跑车行业终于迎来了第一缕曙光。最近一段时间，有几款可能会引领行业发展的运动车型上市了，我感觉国产跑车这只王谢堂前燕真的要飞入寻常百姓家了。 SUV方面，最能打的莫过于路特斯eletre，超跑起家，现在来做超跑SUV，熟门熟路，必然收获一大批拥趸。轿车方面，是一款毁誉参半的廉价车型，上汽名爵木兰。上汽这个车企，口碑一直不太好，故障率也比较吓人。但单从木兰这款车来说，上汽是真的想做电动小钢炮的鼻祖了。各种配置都向运动操控看齐，但车子做功内饰看起来就显得有些寒酸了。而且，车重控制也不算很理想，及格水平吧。总的来说，这款车的运动操控对得起它十多万的售价。毕竟这样的小众车型研发费用要比买菜车高不少，销量却不及对方零头，羊毛出在羊身上，研发费用最终还得用户买单，因此卖这个价也算良心。跑车方面，自然就是刚刚上市的广汽传祺SSR了。首先，这个名字一股子网红味儿，对不起它一百多万的售价。另外，传祺家用车都还没造明白，品牌溢价还是负值水平，玩超跑，恐怕富豪们不太会愿意掏腰包。但是不管怎样，总算有个大体量车企敢于尝试这种风险极高的超跑领域了！为广汽传祺点赞！有了以上孤勇者投石问路，相信国产车企们很快会陆续跟进。假如，这三家企业哪一家成功了，销量暴涨，无疑会大大加速国产运动车的发展步伐。下面我来谈谈车企应该造什么样的电动跑车，我的理解——老百姓买得起的轻奢跑车。首先，最重要的是车重。为了控制车重，可以牺牲一切。牺牲的各项属性中，实用性首当其冲。当前，锂电池能量密度低，无疑是整车最重量级的零部件，要减重，首先就得对它下手。既然能量密度提不上去，那么降低容量总是可行的吧？续航500公里行不行，400公里行不行？只要舍得砍续航，再轻的电动车都是可以造出来的。要是能做到1.5吨以内，最重要的操控性就有保证了。关于加速，个人觉得不宜太快。毕竟电机大了，车重又上去了，直线狂、弯道亡的车子多少有些草菅人命的意思。前后双电机四驱，前异步后同步，总功率300kw就够了，配合1.5吨车重，妥妥的把零百加速搞进4秒内。关于操控，这才是国产车最大的弱项，尤其是电动车。要操控，首先要增加车架的刚性，一体成型全铝车身要是成本太高，弄个高强钢总是可以的。总之就是既保证乘员舱安全，又要玩命提升车体刚性。另外就是转向机，响应要足够快，足够灵敏。悬挂方面，前双叉臂后多连杆是基本配置，要有足够的韧性、足够的支撑力，不能一味死硬，更不能软趴趴的，七分刚、三分韧就最好了。刹车也是重点，前四后二卡钳加通风盘是最起码的要求，至于碳陶，它的价格老百姓会有点承受不住。轮胎，一定得是低扁平比轮胎，大一点最好。关于外观内饰。外观适当装饰即可，不需要整太多花里胡哨的东西，尤其是碳纤维，平民跑车尽量别用，老百姓钱包不允许。内饰，以简单实用为主，能不加的尽量别加，满足基本使用即可，主要是得轻！最后是价格。名爵木兰可以把这样的车子做到十八万出头，改一改廉价感爆棚的内饰，稍微好看一点，加强一下品控，25万应该能做得出来吧？版本不要给多了，一个200kw后驱版和一个四驱版就足够了，顶配25万。这样的跑车，相信怎么着一个月也能卖它一两千辆吧？如果跑车实在没市场，做小钢炮，轴距能达到2.7m的话，月销三五千还是稳当。不要看不起这点销量，对于运动型小轿车这个细分市场，就连大众都直呼带不动。像思域那样在运动和舒适性之间取一个折中的车型，销量还不错。可一旦要为操控牺牲舒适性，尤其是空间，很多人都会打退堂鼓的，你看像高尔夫就不怎么好卖。至于将来大家认知变了，愿意为操控买单了，那又是后话。作为电动车时代的老百姓，我真的觉得生对了年代。这不，木兰上市的时候，我就感觉我的领克02hatch back买早了嘛。再等个半年买车不香吗？车企们好好搞，希望过几年换车的时候，不用像现在这样窘迫，无车可选，最后矮子里面拔高个，不情不愿的选了个超重的车。

2022-09-19回复

你等我摇人儿

帅就一个字

看到实车，确实质感很棒！摸起来非常丝滑！

帅就一个字图

帅就一个字图

2022-09-19回复

购物弟弟

蔚来ET7车主·车龄3年

提问莲花四门轿跑的电动车啥时候出，都suv的外观虽然喜欢,但还是没到心里去，毕竟喜欢轿车

2022-09-18回复

丑咋滴

继极氪盲订再盲订路特斯

继极氪盲订再盲订路特斯图

继极氪盲订再盲订路特斯图

2022-09-18回复

购物弟弟

蔚来ET7车主·车龄3年

提问这suv是4座车还是5座车

2022-09-18回复

乐天派共赢

高合HiPhi X车主·车龄4年

问了60-80

问了60-80图

问了60-80图

2022-09-15回复

黄丶景辉

Eletre车主·车龄2年

Eletre

因为eletre，我成了一个路特斯的死忠粉。因为eletre，我开始天天逛论坛。因为eletre，我放弃了很多不一样的可选项。因为eletre，我选择默默的等待。因为eletre，开始有了新的方向和动力。

Eletre图1

Eletre图1

Eletre图2

Eletre图2

Eletre图3

Eletre图3

2022-09-12回复

油焖龙虾太贵啦

标致508L车主·车龄3年

来看看实车

来看看实车图1

来看看实车图1

来看看实车图2

来看看实车图2

来看看实车图3

来看看实车图3

来看看实车图4

来看看实车图4

来看看实车图5

来看看实车图5

2022-09-12回复

750dx

顶配落地120左右，同级别里性价比蛮高了，尽管我买不起

2022-09-10回复

天空之城AHZN

实车比照片更有视觉冲击感

实车比照片更有视觉冲击感图1

实车比照片更有视觉冲击感图1

实车比照片更有视觉冲击感图2

实车比照片更有视觉冲击感图2

实车比照片更有视觉冲击感图3

实车比照片更有视觉冲击感图3

2022-09-10回复

知天命的黄半仙

保时捷911车主·车龄2年

Eletre就是换壳的极氪001？？

有人说他们设计团队在杭州的同一栋楼里面，一个三楼一个四楼？专家们来确认下！

2022-09-10回复

黄丶景辉

Eletre车主·车龄2年

Eletre 9-10月发布

随着Z的公布(61-63万)，还有最近的各种新能源车上市，压力来到了小路，好期待呀，别扫大家的兴。最近好喜欢看GLS和揽胜哈哈哈

Eletre 9-10月发布图1

Eletre 9-10月发布图1

Eletre 9-10月发布图2

Eletre 9-10月发布图2

Eletre 9-10月发布图3

Eletre 9-10月发布图3

Eletre 9-10月发布图4

Eletre 9-10月发布图4

Eletre 9-10月发布图5

Eletre 9-10月发布图5

2022-09-07回复

用户1084869062120

英国售价10w镑，国内售价怎么也得80起，如果起价过一百很难卖

英国售价10图

英国售价10图

2022-09-07回复

黄丶景辉

Eletre车主·车龄2年

统计一下小定的颜色？

我先来赛道逆袭加洛韦绿

统计一下小定的颜色？图

统计一下小定的颜色？图

2022-09-07回复

保时顺利发发发

Cayenne Coupé车主·车龄6年

黑色低调吗？

黑色低调吗？图

黑色低调吗？图

2022-09-07回复

梦想911车主

Electre 有多少人期待价格？

📒等车日记这两天怎么热度都没了，是不是太多销售在拉人？都快等疯急了，快点公布价格让我心死吧

Electre 有多少人期待价格？图1

Electre 有多少人期待价格？图1

Electre 有多少人期待价格？图2

Electre 有多少人期待价格？图2

2022-09-07回复

虺50

# 先占个位排队吧真的很喜欢

一眼爱上不太想考虑别的了希望别太贵太贵我只能选择X5了

# 先占个位排队吧真的很喜欢图

# 先占个位排队吧真的很喜欢图

2022-09-05回复

Menis

Mustang车主·车龄1年

上海看过静态

销售说落地可能98左右个性化定制好像还没出来等出来估计加选配落地100左右吧

上海看过静态图

上海看过静态图

2022-09-04回复

H辰2258

Emeya车主·车龄1年

竟然有黑色现车，还可以进去耍

外面的漆是那种有颗粒感金星的黑色，还是挺帅的。坐里面忘记拍了，座椅挺舒服的，按摩也都是有的，后备箱很大，你说特别点也没有，因为现在的后视镜都是普通版了，感觉原来100分的车要扣15分。车机还很不合理不流畅，销售说还车机没完工（和极氪半成品一个套路？），还有就是所有配置都是选配，碳纤维全部都要加钱选，希望别像保时捷一样，之前买个pa通风空调都要加钱坑的很。

竟然有黑色现车，还可以进去耍图1

竟然有黑色现车，还可以进去耍图1

竟然有黑色现车，还可以进去耍图2

竟然有黑色现车，还可以进去耍图2

竟然有黑色现车，还可以进去耍图3

竟然有黑色现车，还可以进去耍图3

2022-09-04回复

Your丶hero飞哥哥

提问本来很喜欢，看了实车，没有特别心动。家里一辆莱万特一辆taycan4s。卖莱万特换eletre，全是电车不太合理。卖taycan4s 才买一年亏大了。难取舍。

2022-09-03回复

CerrimW

听吉利的人透露，90起，顶配110

怎么比国外的还贵了

2022-09-02回复

前往页

Eletre · 懂车分（口碑）

4.13

“优秀”

共157人评价

35万以上新能源总榜

NO.15

超过77%的同价位车系

4.13

综合

4.09

内饰

4.07

配置

3.88

空间

4.38

外观

3.91

舒适性

4.27

操控

4.30

动力

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