圈主:Cq石头
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安徽收一辆自己玩
极速喜鹊Nq8
乌鲁木齐收一辆自己骑的
用户1184130910096
上饶铅山有出手的嘛
用户1836331309677
提问有深圳出手这款的不😂
z嗯先生
拆下电瓶拿回工厂去,正好有电瓶充电器,充了半天回家装上又满血复活了
好奇香蕉8U
湖北附近有人收金吉拉300tcs版的吗 准新车!!!
马廷海993
提问那里有售金吉拉300
海的那边人
对于我个人来说,买车就买自己喜欢的,帅就够了。 【座高方面】 金吉拉300的坐高是690mm,我的身高178cm,我坐在这款车,双脚落地腿部还是弯曲的,余量还是很大的。单位上158㎝的妹子,骑我这款车双脚也能刚好落地,基本上身高大于160cm的骑手,都能完全驾驭这款车。这款车对摩友的身高不挑剔,毕竟双脚落地骑车更踏实。 【坐姿方面】 金吉拉300的坐姿不是特别的优秀。这款车的手把比较低,驾驶姿势特别类似于接车,我骑这款车手臂伸直之后,身体会有15度左右的前倾,驾驶姿势有点类似于本田cb 400f街车,长时间骑行手臂会有酸痛感。腿部的空间还算可以,脚踏比较靠前,骑行起来腿部的空间还不错,我正常市区通勤每天一个多小时,骑行起来不是特别的累。在车辆的坐姿方面,奔达金吉拉300,不如豪爵tr300。豪爵Tr300的坐姿较高,同时坐垫下凹,我骑豪爵tr300手臂伸直之后,腰部差不多能垂直于坐垫,坐姿更加的端正,骑行更省力。此外,豪爵tR300的脚踏更靠前,腿部的空间更充,骑行的舒适性比金吉拉300要好。 【性能方面】 奔达金吉拉300的动力只能说够用,毕竟只有300CC的排量,我自己一个人骑的话起步还算有力,0~60km的大约4秒,城市骑行前段提速完全够用,60km之后的加速能力很拉垮,动力有些跟不上。我的体重是160斤,我实际测试这款车的零百加速在11秒左右,当然了,我的体重比较大,另外换挡技术可能也不是多么的好,但总体上来说,这款车还是比较肉的。我骑奔达金吉拉300也经常去跑山,在夏天40度左右的天气,连续跑山30多公里,这款车不会出现发动机过热而导致的热衰减,一口气跑到山顶,车的动力不会出现问题,发动机的散热还不错,只是散热风扇一直不会停。在动力方面也对比过豪爵tr300,两款车的动力水平几乎一样,加速能力也相当,动力表现上两款车半斤八两。 【驾驶感受】 奔达金吉拉300的驾驶感受一般。发动机的震动还是比较明显的,在4500~5500转左右的共振区,震动更加的明显,如果长时间在这个转速骑行,会震的手脚发麻。如果对比豪爵TR300,奔达金吉拉300的震动明显要比豪爵TR300大许多,同时发动机的声音也比较大,发动机运转品质也不是特别好,发动机有杂音。 金吉拉300的换挡平顺性不错,搭载的滑动离合手感不错,捏起来也比较轻盈,空挡也比较好找,换挡平顺,骑行起来的操控感不错。 再次金吉拉300的避震舒适性不是很好。前避震表现还不错,避震能有效过滤坑洼和碎石路面带来的颠簸,路感很清晰。后双枪避震很硬韧性不够,一个人骑行的时候速度稍微快一些,过减速带或者坑洼就会弹跳,驾驶起来非常的颠。我也偶尔坐这款车的后排,后排确实很硬,特别的颠。豪爵tr300的后避震就非常的舒适,Tr300的后避震比较的软,韧性也很足,一个人驾驶过减速带或者坑洼也不会那么的弹跳,对路面的颠簸过滤非常的好。综合对比起来,金吉拉300的后避震舒适性不如tr300。 【操控方面】 金吉拉300的轴距不算太大,车架很稳固,前后轮的随动性也非常好,过弯转弯的非常从容,拥挤路面上掉头也很从容,跑山过发夹弯儿也非常的轻松。在整车的操控性上,金吉拉300比豪爵tr300要好一些,豪爵t2 300的轴距长,掉头转弯不太灵活。 制动方面,金吉拉300的前后abs和刹车卡钳都是用的奔达自己家的,制动效果上有一些不尽人意。ABS的介入比较突兀,制动的时候捏刹车会有明显的顿挫感,刹车不是那么的平顺,TCS的牵引力控制系统的工作方式也是粗暴的断油来控制动力输出的,骑行在坑洼路时,TCS的介入非常的频繁,很影响驾驶安全。反观豪爵tr300用的是博士的双通道abs,并且搭配的是日清的前后制动系统,TR 300的制动非常好,Abs的介入非常的柔顺,制动也更加的有力。在制动方面儿金吉拉300的表现不如豪爵tr300。 金吉拉300是皮带传动,骑行起来震动很小,也没有烦人的链条哗哗的响声,在公路上骑行非常的平顺,驾驶质感很好,很安静,很惬意。驾驶质感方面比链条传动的tr300要高出一个档次。 【油耗方面】 我骑金吉拉300,主要是市区通勤,到单位的距离是10km,大约需要50分钟,很拥堵均速也就40km左右。我个人骑车起步也比较平稳,市区平均油耗在3.7L每百公里,油箱的容积是15L,一箱油能跑380公里左,油耗表现还不错。小长途的油耗能低至3.0升每百公里,主要是国道的平均车速在70km左右,小长途的油耗还是非常的满意的。 【优缺点】 优点就是外形帅气,外形很吸引人。V型双缸发动机看起来很饱满,声浪也不错 。 缺点。做工比较粗糙,漆水和胶壳接缝比较大,做工上不如豪爵tr300。小毛病也很多,发动机的运转品质不好,杂音比较多。 金吉拉的外形很帅,对于我的用车来说帅就够了。
博学多才的漂流瓶Its
提问各位朋友:金吉拉300想换个车把,麻烦朋友们推荐一下舒适性好点的!
温暖的风Ts
有人收不西安 金吉拉300四月份买的骑了一批公里 刚保养要
如初55928
提问一箱油能跑多少公里?
哪哪都是新手
提问刚入门的金吉拉300新手,有什么更实用、性价比高的头盔,手套,护具之类推荐入手的牌子吗?
鱼骨头火锅
想问一下,经常性通电异常,是电路问题吗?行驶表显迈速经常变0,有时行驶途中按喇叭突然秒熄火。
Cq石头
选出你心仪的想换的车
用户1218488601805
提问金吉拉300换挡有异响“咔嗒”几声,又找不出问题所在,请问有知道的吗?特别是快速换挡时,
清爽帆船GdN
主要上下班,一周来回三四次,一次大概40km左右,基本上都是公路,不求速度只需要舒适一些,按照这种骑行要求来看,奔达金吉拉300是绝对适合的。金吉拉300是奔达摩托打造的一款复古巡航太子车,这款车因为外观比较饱满有型,车身结构又比较紧凑,动力表现也不错,配置也较为丰富,最主要价格还不贵,所以很受市场的欢迎。按照题主的要求来看,这款车在舒适性上没问题,因为巡航类摩托车强调的就是一个舒适性。当然这也要建立在个人身体条件和车型完美融合在一起的基础之上。这就好比鞋穿在脚上要刚刚好它才能舒适,所以做不到这一点,驾驭这款车的舒适性就无从谈起。而根据这款金吉拉300现款690mm的座椅高度,1420mm的轴距只要题主的身高在175cm及以下,在这款车上就可以获得不错的舒适性。但当超过这个设定时,就会感觉到明显的憋屈感,这时候只能等待它的升级款了。
偷闲躲静997
动力是ok 的 在市区跑绰绰有余,之前试过最高能跑到135km/h。买之前有刷到网上讲小毛病会有点多,骑了三个月5000多公里,没发现啥毛病。
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#摩托车油耗分享大家分享一下爱车的油耗表现吧,看看谁的保养做得好,油耗低。 我的车是21款的,一箱油能跑三百公里左右,油耗应该在2.9-3.5,续航能力也是够了。
流浪于世间的一个魂
成都武侯区,出售自用车,灰石300,2022年的车,车商勿扰!!!价:12600元,不议价,随时可看车
用户1582920102761
提问温州附近有金吉拉300出售的吗?
84棍哥
提问金吉拉300车子一直板着车把,偏右。怎么解决
别流泪坏人会笑909
提问金吉拉300长途旅行怎么样
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
# 奔达摩托提车精华
33人参与
56万阅读
出 顶配金吉拉300!!
6评论
1点赞
9评论
3点赞
有没有人收精品车新车啥样它啥样价格可详谈
5点赞
出金吉拉300
4点赞
出一手金吉拉300
11评论
9点赞
17评论
15点赞
1.78金吉拉金吉拉300骑着友好吗?会不会骑狗?
10回答
奔达金吉拉
7评论
2024年春天刚刚开始,按照传统套路此刻应该是摩托车提价售卖时期,可是各大品牌却陆续发布官方直降的优惠信息,更有部分车型优惠力度达到了40%以上。厂家这一波操作真是惊呆了众多摩友,那么这波刺激下,你会选择买一台摩托车吗?
29评论
87点赞
人生的第1辆车,奔达金吉拉300
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