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#摩托车装备推荐推荐一款我连续用了两年的冬季骑行手套，性价比还不错，质量也很好。 SUOMY冬季骑行手套，入手的价格是76元。这个金属套是长款的，能很好的保护手腕，细节做工都不错。 整体的材质就是织布和牛皮相结合的，手套的缝线处做工非常的精致，没有线头，手背拳骨处有碳纤维防摔壳，防摔壳挺硬的，厚度也不错。手指的关节处有软的橡胶防摔块，安全防护挺到位。手指处是带触摸材料，可以带着手套操作手机，有的时候还是挺方便的。 手套的内衬是丝绒棉的，戴上挺柔软，挺舒服的也挺顺滑的。手套的摘带非常的容易，保暖性也非常的好。我们这边儿冬天最低温度零下13度左右，戴这款手套通勤上班儿完全没有问题。一点都不会冻手指，骑行10km左右到单位手上是热乎乎的。它的最外层是类似于防雨绸的防风布，防风的效果很好。手套的后面是加长设计的，能保护到手腕也可以把衣服套在手套的口里边，这样能减少袖口的进风，非常的暖和。 手套的质量还不错，去年戴了一冬天，也没有出现大的磨损，现在看起来和新的手套一样。用个两三年也不成问题。此外性价比真的不错，76元一副冬季手套，还是很划得来的。
#摩托车装备推荐这款头盔可以一盔四用，ILM的组合头盔，外形也十分的炫酷。 ILM 那组合头盔入手价格是669元，主体材质是abs工程塑料的。 这款头盔的外形非常好看，外形有点儿外星科技元素，看起来挺超前的。版画买的是黑白骷髅的，也特别的个性，真的是超喜欢这款头盔，超酷。 头盔的整体做工很好，组合件的接缝也非常的小，也很匀称，组合起来也不会有晃动，也不会产生异响，质感很好。内衬也特别的厚实，最里面特别的亲肤，内衬也是支持快拆的，很方便清洗。 头盔的重量是1800g，头盔有些重。毕竟组合亏的零件比较多，长时间佩戴会有点压脖子疼，但是城市通勤和短途佩戴自己也没有太大的感觉，不至于会压到脖子酸痛。 头盔的风噪在拉力盔状态下风噪比较大。风噪主要是帽檐产生的，骑行速度超过60之后会有呼呼的风声。头盔的通风很好，头顶的风道也比较大，下巴的风道也大。另外夏季骑行的时候可以把下巴拆掉，当3/4头盔用，但是会更好，夏季带这款头盔也没有压力。 总的来说这款头盔还是值得入手。多种形态 切换适用不同的骑行环境和季节。
#摩托车装备推荐其实巡航车戴复古头盔还是很搭配的，法赛德的这款复古头盔很轻便，样子也非常的酷。 FASEED 把赛德玻璃纤维复古全盔，这款头盔的入手价格是768元。复古盔的大体样子，但是也融入了一些机甲风格，看起来很炫酷。 头盔的主体材质是玻璃纤维的，整个头盔的重量是1500g，重量控制的还不错，日常佩戴的话不觉得压脖颈，每天通勤一个小时左右，戴这款头盔也不会出现脖子酸痛的情况。头盔的漆水是亚黑材质的看起来很有质感，油漆的厚度和硬度都不错，从车上掉到过地上，并没有伤到底漆，油漆还是挺硬的，平常用头盔也不是很爱惜，耐磨耐划还是不错的。 内衬的做工非常好，也支持快拆。内衬的记忆棉弹性非常好，但是带上也不夹脸，我的头围是59cm，买的2xl的佩戴上刚刚好，头盔的尺码很标准。头盔内衬很方便就能拆卸下来卡扣设计的，很方便清洗，内衬也反复清洗过几次，没有出现明显的变形，质量还是不错的。 头盔的通风性不是特别好。因为头顶上没有通风孔，夏天佩戴的时候还是挺热的。好在下巴能拆下来，当一个3/4头盔带还是很凉快的。头盔没有额外的凸起，风噪不是很大，骑行60km左右的时候，耳机开到60%的音量还能听得清音乐，这比一般的全盔的隔音能力都好。 这款头盔的性价比不算特别高，毕竟是玻璃纤维的售价在768元。但是头盔的外形非常炫酷，还是值得入手的。
#摩托车装备推荐天气越来越冷了，一早一晚的气温10度左右，普通的四季护膝真的顶不住了，快换冬季护膝，保护双腿。 我入手的这款护膝品牌是TD GO的，去年入手的价格是79元，感觉性价比真的很。 护膝的外部做工看起来还不错。最里边那一层是加绒布很多毛毛很暖和的那种。中间是发泡缓冲层，大约有0.3公分厚，最外边儿是PE保护壳，保护壳的厚度不算厚，摸起来很薄，大约0.2mm不算特别的结实。护膝整体的造型还样子好看。 护膝非常的长。从大腿中部一直到脚踝处，戴上之后非常的暖和，上半部分是快拆卡扣，下面是魔术贴很大面积的魔术贴，粘上之后整个小腿儿都被裹住，很结实，也很暖和，不会下滑，穿脱也很方便，一个用不了半分钟就可以穿戴好，非常的便捷，很省时间。佩戴的舒适性也不错。带这款护膝一点儿也不影响深蹲等大的动作。关节处设计的是可活动的，佩戴起来还是很舒适，很灵活的。 性价比是真的高。这么大的一副护膝价格71元做工还真的不错，有些大品牌的护膝好几百，对比起来这款冬季护膝性价真的高。护膝很厚实，防风性也很好，骑车再也不用害怕老寒腿了。 TDGO的冬季护膝，做工还好，性价比很高，大家可以关注一下。
#摩托车装备推荐从去年开始，我就用涅夫的kq1051冬季骑行手套，这款手套的品质不错，当时入手的价格是179元。 涅夫冬季手套的厚度和防寒。之前一直带涅夫KQ1051的夏季骑行手套，但是当温度降到10度以下的时候，夏季骑行手套就不顶用了。这款冬季手套的主体材质还是牛皮的，里面有加绒的设计，厚度比同款夏季的骑行手套厚了两倍多，戴上之后还是非常的暖和的，但是当温度降到零下5度以后，这款手套也不是很顶用了，只能防初寒，不能防严寒。当然了，这个秋末初冬季节带这款手套非常的舒服。 这款手套的做工比较精致。厚度比较大，但是分指设计又特别的灵活。很贴合手型，样子也非常的好看。缝线处处理的也十分到位，没有任何的线头。拳骨处有碳纤维保护壳，非常的好看，也很耐摔，很结实，手指部分则有橡胶的保护，防护这一块儿做的比较到位。 掌心处的设计比较防滑，能更紧的抓握住车把，手指处有触屏设计，不用摘手套也可以操控手机屏幕使用起来很方便。这款手套的售价有些偏贵，也可以接受毕竟是牛皮材质和碳纤维相结合的手套，也对得起这个价位。 快冬天了，大家都该换冬季骑行手套了，这个时候一早一晚真的很冷注意保暖。
#摩托车改装笔记我的改装并不多，花费也不大，主要是实用也好看，感觉改装花的钱很值。 首先我给我的车加装了一个护杠，选择的是碳钢的护杠是从机车店里装的花了¥499，这副护杠特别的结实，很有分量重10公斤，安装上之后感觉车的前部更加的饱满了一些，在颜值上很加分。其次，这款护杠突出两边车体15公分左右，能很好地保护双腿在倒车的时候，首先会触地，这样就不会压到腿，安全感很足，当然了，他也能保护机车之前没有护杠原地倒车都把挡杆摔断了。有一个小缺点就是安装护杠之后，车子的宽度增加了，有时候会碰到东西需要适应。 我还给油箱贴了车衣，原车的油漆太容易被划花了，我入手之后就买了透明车衣，贴上之后防划效果很好，这样再也不用害怕护具刮花邮箱了。 我还给这款车加装了两个边包，这两个边包花了¥450，边包的样子非常的好看，材质也很厚实，每个边包的容积是15升，一各边包能装得下很多东西可以装下12瓶矿泉水，也可以装得下雨衣和护具，非常的实用。 以上就是我的车的一些简单改装，我个人觉得很实用，花费也不多。
#摩托车装备推荐我最早使用的蓝牙对讲耳机就是恒疆的A30，效果不是特别好，但是便宜149元一套。 这款蓝牙耳机的厚度特别大，比维迈通v9s厚了差不多一倍，从侧面看着特别厚，重量为80克，也比维迈通重了30克，比较的笨重，突出头盔很多导致了风躁也大。 外形还不错，带呼吸灯很炫酷，晚上的时候很好看，有点杀马特风格。音质很一般，也就是听个响，音量挺大，骑车速度不超80公里都能听的清。耳机的续航能力挺强的，我基本上一个月才充一次电，每天上下班听歌半个小时，续航能力确实厉害。 对讲距离不稳定，超过两百米就会短短续续的，近距离还可以。麦的降噪不错，对讲很清晰，值得夸奖。 和别的品牌链接对讲不方便，只能被动配对，很麻烦。链接的稳定性也不行，经常断。 性价比不错，毕竟才150，这是能买到的最便宜的蓝牙对讲耳机了，缺点很多但是价格很便宜，该有的功能都有。 对于日常听听歌的摩托车友来说这款耳机还是不错的，很有性价比。
#摩托车装备推荐怪兽公园的这款手套是我带过性价比很高的一款手套，入手的价格是91元，整体还不错。 手套的样子还是不错的。外部的防摔块有点机甲风格的造型，戴上之后挺合手，颜值挺高。整个手套的做工挺精致的，没有任何的线头和毛边，缝合的比较到位，和手指手掌贴合的也比较紧密，戴起来很紧凑很好看。 整体的材质是超纤布.涤纶和pu防摔块，整体面料很柔软，手套的弹性很大戴起来很舒服，透气性也不错，风很容易进来，夏秋季节佩戴也不是特别的热。我之前是戴的赛羽的夏季骑行手套，它的主要材质是牛皮的，比较厚透气性很差，夏天根本戴不住，而且不吸汗造成手部特别滑。 手掌内部有防滑设计。掌心出的材料类似于鹿茸皮，很厚实，带有防滑胶条，这样抓手把抓的更稳，激烈驾驶或者遇到颠簸路面手不容易脱离手把。手指处有可触摸屏的材料，骑行的时候可以不摘手套接电话，用起来还是很方便的。手套的腕部用的是快粘结构，佩戴起来很方便，一扣一粘即可，方便快速穿脱。 手套外边的防摔块儿都是pu橡胶的，大约厚度在0.5cm，比较的软。像手指关节处、手背拳骨处、手掌内部都有防摔块，能有效减少倒车的时候手部受到的伤害。我之前带的赛羽的骑行手套他的拳骨处是碳纤维壳，虽然硬度不错，但是戴起来很不舒适，很硬有一点硌手，不如这种软橡胶的防摔块儿佩戴起来舒适。 性价比方面很不错，91元的价格能买得到做工精良的品牌手套，性价比真的不错。佩戴的舒适性比我之前买的赛羽的手套都要好，那种带碳纤维壳的手套比较硬，佩戴起来不舒适。 这款手套的样子不错，性价比也可以，佩戴很舒适，还是很不错的一款骑行手套。
#摩托车装备推荐日常骑行感觉街面盔是最实用的，骑行的过程中也不影响喝水，一种头盔，两种形态用起来很方便。 FASEED（法赛德） FS908 揭面头盔的入手价格是368元，头盔的材质是abs工程塑料的，性价比还可以。 在买这款头盔之前，我佩戴的是ls2f 358全盔，佩戴全盔夏天比较闷热，另外还有就是喝水不方便，所以决定入手一款更实用，更方便的揭面盔。综合对比起来觉得法赛德的街面盔做工和样子都不错，果断的入手。 头盔的样子有点类似于复古街盔，整个头盔就是圆滚滚的，看起来挺好看，没有那种大尾翼头盔那种夸张的造型，比较沉稳一些。我选择的是哑光黑色的质感还不错。 头盔的整体做工不错，镜片与盔体贴合的挺紧面，开河的阻尼感也挺好，镜片与盔体的缝隙很小，这样冬天骑行的时候一点都不漏风。揭面开合设计的阻尼感也挺好，开合很有质感，一点都不松垮，骑行起来不会产生异响。 整体内衬的做工还可以，内衬比较结实，有弹性，面料比较亲肤。佩戴上很舒适另外头盔的头型设计的挺好，戴上之后不夹头，不夹脸，佩戴起来舒服。内衬可拆洗，拆洗也很方便，夏天出汗比较多，一周清洗个两三次，内衬也没有变形，质量还是很好的。内部泡沫缓冲层比较密实，用手抠也不会掉泡沫，缓冲层的质量还是很好的，不像我朋友带的AGV K1 头盔那样缓冲层还会裂。 头盔的重量有点大。这款头盔的重量达到了1720g，这比我之前佩戴的s2的全盔重了130g，可能是它有揭面结构和双镜片造成的重量很大，戴在头上真的很有分量，长途骑行的话会压的脖颈酸痛，好在我都是在市区骑行的时候佩戴，佩戴的时间不长，重量上还算能接受。 通风性不错。这款头盔的下巴上的风道很大，很像复古盔的风道，风道打开之后，空气流通比较好。内部泡沫棉上也有风道，能让吹进来的风在头盔内部流动起来。头顶的两个风道也比较的大，骑行的时候风道完全打开，速度只要大于30km/h就能感觉到有风流动，散热的效果还不错。另外夏季的时候可以把头盔掀起来，这样的话就相当于是一个3/4的头盔，夏季骑行更加的凉爽，比我之前佩戴的Ls2全盔要凉快很多，揭面盔的优势很大。 便利性方面是最好的。把头盔下巴掀起来，无论是接打电话还是喝水都很方便，这是全盔，不能比，同时他还有双镜片，内置一个墨镜，夏天阳光比较刺眼的时候直接把墨镜放下来，也间接的提升了行车安全，保护了眼睛。 如果只是短途骑行或者城市骑行，还是建议大家购买揭面盔，揭面盔夏季凉爽，同时用起来又很便利，很值得推荐。
#摩托车保养笔记我的金吉拉300每天都骑，主要是通勤骑上下班通勤的距离在六十多公里，一个月骑了4000公里，该做一下保养了。 这次我保养用的机油是壳牌的爱的王子 1 5w-50，一生的价格是¥67，总共需要2.4升买了三瓶。再加上一个原厂几率¥34，一共花费了¥240。 我自己保养车辆都比较熟练了现在，整个更换机油的过程不超过20分钟，步骤也相较简单，就是先把车辆用起车器扶正，将机油放在接油盒里，放干净里面的机油之后再更换新的机油滤芯。再添加少新的机油就可以了，整个过程相对来说比较简单，有点动手能力的都可以自己更换机油。 更换完机油之后的发动机怠速更稳定，没换机油之前的发动机怠速忽高忽低，并且发动机的杂音比较重，更换完机油之后怠速稳定，发动机的声音更加的沉稳，换档也更加的平顺，一一点也不卡顿，车辆的动力响应也更快了一些。本次更换的壳牌爱的网子，机油感觉还不错，性价比也可以比之前换的帮你打原厂机油要省一半的钱，个人感觉壳牌死亡者的机油并不比原厂的机油差，使用效果很好。 以上就是我本次保养的一个全过程，更换机油比较简单，注意准备一副劳保手套，避免弄伤手，机油添加就添加2.4升就可以了。
奔达 金吉拉300 · 懂车分（口碑）
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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