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    当初选这个车是因为当时有共享汽车用的这个,我开过很多次,觉得空间大小还行,这是我考完驾照开的第一款车,所以买车也选了这辆。 从买完到现在7年的时间仅行驶了5万多公里,本身上班不用开车,就平时围着周围5公里的活动范围开,没去过太远的地方,口罩那3年都没怎么开。 这车到现在我还是觉得挺满意的,我也没开过啥车,我对象的2箱骐达,就跟它对比对比吧。 首先是行驶质感,感觉美系车比较稳,高速最高开过167,车子不发飘,让我很有安全感。骐达呢,高速我没开过,一般出去玩都是我开车,我就开我自己的车,她这车呢我开起来总觉得底盘晃晃悠悠,说不出来那种感觉,上下晃。所以我愿意开我自己的,但她就愿意开她那个,原因就是下面这个。 第二点就是动力,发动机和变速箱。她的车动力比我足,提速比我快点。我俩车排量都不大,我这1.5她的1.6,她这提速确实比我快,这也归功于变速箱,我是AT她是CVT,肯定她提速快,她开我车总是嫌我车提速慢,没办法动力就是不足,这也是我觉得这车的缺点吧,但是价格在这呢,这个价位就是家用车,哪有那么大动力的,买这车的目的就是遮风挡雨,回老家不用坐火车倒公交了,能把我安全的从A点带到B点就够了,其他什么驾驶乐趣就别想了。 第三就是空间,骐达确实空间大,虽然是两厢车,但是第二排空间和后备箱空间都比我大,我那后排不能放倒,有时候搬个东西,还真是用她车比较多,后排放倒以后,跟后备箱连在一起能装很多东西。 第四是内饰和中控部分,两个车塑料件都很多,跟高级不沾边。我俩都是织物和真皮混搭座椅,其实这样挺好,坐的部分是织物,冬天不冰屁股,夏天又透气,挺好的,座椅边也是织物,防止时间长了有褶皱。仪表我更喜欢她车等会,黑底白字挺清楚,还有一点液晶仪表能看很多车辆信息,我这是黑底蓝字,不是我最爱的搭配,我这配置没有液晶仪表,显示内容不多。中控屏她的支持carplay我的支持carlife各有千秋吧,两个屏都是触摸屏,但她是电阻屏,我是电容屏,这点就比她好多了。还有就是方向盘中间按喇叭的部分,她那总是感觉很单薄,我这按起来很厚重紧实。她那音响也不行,右车门喇叭早就劈了,拉拉响,我这车还行,5个喇叭都在前排,后排有个重低音,对付能听。 第五是安全部分,她车配有主动刹车,变道提醒,侧面有车后视镜内侧会有灯提示。我车啥都没有,都在于我的驾驶技术。她车有倒车雷达倒车影像,我车有倒车雷达,倒车影像是我自己买的摄像头接在原车屏幕里的,原车屏幕里有预留插头,就是没给摄像头,买个装上跟原装一样。 第六是底盘部分,她车保养的时候升起来,底下看着挺复杂,我车底下看着很平坦,也不知道哪个好,我车排气管生锈了,她的没生锈,我俩车年限差不多,给她换过一次胎了,我的还没换,都是5万多公里,7年多的车。电瓶她换了1次,最近还有亏点打不着火的情况。我车7年了还没换过电瓶,一打就着。 第七是异响,我车中控和右安全带里面驻车怠速有异响,开起来就没了,她车就是放歌喇叭刺啦刺啦响。 第八就是洗车,我车很好洗,车分成几块,洗洗就好了,她车后尾门部分太难洗了,层次很丰富,很不好洗。她车红色,我车白色,我俩车洗出来依然很新。我老家弟弟买的国产白色,现在已经不显新了。我俩车都没地库,露天停放,还不咋洗。 第九油耗,她车确实省油,平均能开到5点几,费油也就6点几,我平平常常一开就8点就10点几,日系车确实省油。但也得跟价格联系。 第十价格,19年她车办齐14万多,我8万,6万的差价,我开到报废油钱也差不了这么多。 第十一新能源,其实买车得算账,如果平时开的少还是油车合适,不用为里程焦虑,冬天可以随时开暖风,去哪不用担心充电问题,保险便宜,买新能源省得油钱,保险和车价都能找回来。 其他没有想起来的了,大家可以补充,对了买车一定得贴好的隔热膜,她那已经起泡了,我这还好好的。我这比她还隔热。对了我有后视镜加热,她没有。我车大灯带透镜,她没有,我后尾灯led的,她卤素。

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    3.26

    综合

    3.04

    内饰

    3.02

    配置

    3.26

    空间

    3.81

    外观

    3.20

    舒适性

    3.29

    操控

    3.18

    动力

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