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    这个1.5的图这个1.5的图
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    S7的后排控图S7的后排控图
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    提问有没有人知道S7的刹车距离是多少,后轮用的实心盘,还有车身结构钢怎么样,全网都没人提,也是奇怪 另外今天去试驾了,底盘厚重感比零跑C11差,比银河L7好一点,零跑毕竟底盘料堆的好,但是性价比不如S7,要座椅通风加热、电动后尾门得加包,性价比不如S7,S7的侧倾控制的也比银河好,试驾车是20寸的胎,应该是起作用了,路上也压了不少不怎么平的井盖,小滤震做得不错,路感有,抛跳没机会体验,出门几公里省道就上高架了,整体底盘比银河好一点,还是不错的,全程馈电、山地模式,其实就是高性能模式,动力可以,推背感有点,电车先天加速不错,nvh也完全够用,能感觉到胎噪,发动机不怎么能感觉到,几乎没感觉,但整体静音完全合格甚至偏上 还有就是车内好像味道不大好,没闻到异味,但是坐展车里窗户全关想体验下静音的,几秒钟时间就感觉不大舒服,我是属于闻了化学品就会不舒服的体质,但是试驾车开了十几分钟倒什么问题都没有,可能新车过段时间也就没了 其实最纠结的还是一些大众消费者不怎么关心的点全网都没人提到,有点担心,比如刹车距离,车身用料,后轮实心盘,毕竟2吨的新能源车,是应该用前后双通风盘的,有没有用回收棉,沥青止震板,好事看到帖子说03用的沥青的,底盘管子还用塑料轧带固定,我也是服了

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    主副驾全是图1主副驾全是图1
    主副驾全是图2主副驾全是图2
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    三电系统、图三电系统、图
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