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    锐龙ryzen

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    上海收一辆个人25款mega

    有卖的吗

    2025-12-20回复
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    金灿烂的理想

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    理想L6车主·车龄1年

    理想MEGA这不也好起来了吗？

    早高峰堵车时间，在我左侧一辆理想Mega，说实话这款车最早上市的时候看前脸觉得很现代，看侧颜觉得很流线，但是尾部争议很大。 一度成为中国传统文化与艺术审美不可调和的矛盾。但是好的设计总是历久弥新，理想Mega这不大街上也慢慢多起来了吗？现在看起来好像也挺好看的。

    理想MEGA这不也好起来了吗？图理想MEGA这不也好起来了吗？图
    2025-12-16回复
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    爱开车的小哪吒脚踩风火轮

    想入手一台这个，有没有大神分享一下心得

    想入手一台图想入手一台图
    2025-12-14回复
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    夢難續

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    怎么感觉那么像老头乐

    2025-12-14
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    枫子和妙哉哉

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    理想MEGA车主·车龄半年

    有没有湖南MEGA车友群啊

    买车几个月了一直没找到组织，哪位大佬知道湖南MEGA车友群或者全国MEGA车友群的，拉我一把

    2025-12-13回复
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    苏弥达Sumedha

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    Mega看多了觉得也还可以了

    Mega看多了觉得也还可以了

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    2025-12-13回复
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    13550355766

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    奥迪Q4 e-tron车主·新提车

    买车要根据自己的需求而定 今年买了奥迪Q4e_tron基础版，驾驶了5000公里，谈谈感受。 首先是好开，驾驶的质感不错，底盘扎实厚重，方向的指向精准，过弯的支持踏实，高速的行驶稳定，风噪路噪控制出色，车内空气质量优秀，驾驶舱环境舒服。 在动力方面，输出平顺，有点像油车，0-100提速要8秒多，够快了。120码以下提速明显，足够了。同时，有与燃油车类似的“滑行”模式，对开过油车的朋友相当友好。 但是智能驾驶基本上等于无，智能座舱基本没有，音响也一般。这些对于我来说，基本没有这些需求，在意的是好开，安静舒服，至于看电影听音乐，回家享受。 总的来说，作为代步通勤车，奥迪Q4e-tron对于我来说，非常满意。

    2025-12-12
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    勇者辰星0r1

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    2025-12-11
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    豁达饺子vlK

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    蓝山车主·车龄半年

    命途多舛啊

    理想今年不顺啊

    2025-12-09回复
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    阿弥陀福27

    超级车友节超级车友节
    理想MEGA车主·新提车

    理想很丰满，现实很骨感——在理想售后修车

    理想很丰满，现实很骨感——在理想售后修车，连香薰都被“理想化”了😅 朋友们，大无语事件发生了！ 前几天把车送去理想售后维修，取车时发现——我车里的香薰竟然不翼而飞了！😳 维修单上没写，车里也没留纸条，所以……现在是连香薰都成为“维修项目”的一部分了吗？🤔 本来觉得售后体验一直不错，这次真是有点下头。 虽然不是什么贵重物品，但毕竟是自己的东西啊！ 修车就修车，怎么还带“顺手清理”私人用品的？💢 提醒各位车友：送修前务必把车内物品清空！ 不然你的“理想”可能就被别人“安排”了……🙃 #理想售后 #修车奇遇记 #连香薰都不放过

    理想很丰满，现实很骨感——在理想售后修车图1理想很丰满，现实很骨感——在理想售后修车图1
    理想很丰满，现实很骨感——在理想售后修车图2理想很丰满，现实很骨感——在理想售后修车图2
    理想很丰满，现实很骨感——在理想售后修车图3理想很丰满，现实很骨感——在理想售后修车图3
    理想很丰满，现实很骨感——在理想售后修车图4理想很丰满，现实很骨感——在理想售后修车图4
    2025-12-09回复
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    完达叁

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    AION V车主·车龄半年

    时速不跑到300都对不起这车贴

    #有趣车贴大赏兄弟太有创意，比什么"理想是开路虎"强多了，开印度路虎算啥，有本事开中国高铁

    时速不跑到300都对不起这车贴图时速不跑到300都对不起这车贴图
    2025-12-07回复
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    folok

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    网传PDD在上海提了一辆理想MEGA

    #LOL前职业选手PDD喜提理想MEGA好家伙，MEGA也是好起来了，已经杀入电竞圈了！不知道会不会尝试在后排开直播

    网传PDD在上海提了一辆理想MEGA图1网传PDD在上海提了一辆理想MEGA图1
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    2025-12-01回复
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    晏梦遥

    收一台个人的。 24款 25款都可以。喷漆小问题 的都可以接受。 广东省内最好。自己用。专业卖车的就算了。

    收一台个人图收一台个人图
    2025-12-01回复
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    全网最帅

    提问明年Mega发布四驱纯电磷酸铁锂款继续卖爆，如果还是三元锂，mega明年可以不用生产了

    2025-11-30回复
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    awei7501

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    理想新车的L3路测

    #蔚来Q3营收增长16.7%至218亿元路遇理想新车L3路试，主动提前避障，精准变道超车，一切都很丝滑，期待中😊

    理想新车的L3路测图1理想新车的L3路测图1
    理想新车的L3路测图2理想新车的L3路测图2
    理想新车的L3路测图3理想新车的L3路测图3
    2025-11-26回复
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    垃圾理想汽车大家避雷

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    理想MEGA车主·车龄半年

    理想纯电车其他充电桩充电速度不如货拉拉

    理想纯电车是只能在理想充电桩充电吗？mega在第三方充电桩速度经常只有37kw，碰到好多次了，换了好几个桩都是这样，你要说桩有问题，旁边的吉利 特斯拉 比亚迪 小鹏 甚至货拉拉速度都有120kw，问理想官方说是正常的，也不知道是理想技术不行还是什么事都习惯装死踢皮球和稀泥

    理想纯电车其他充电桩充电速度不如货拉拉图1理想纯电车其他充电桩充电速度不如货拉拉图1
    理想纯电车其他充电桩充电速度不如货拉拉图2理想纯电车其他充电桩充电速度不如货拉拉图2
    2025-11-26回复
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    进取喜鹊vnO

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    网上说这车买不了保险

    呵呵

    2025-11-22
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    川二爷啊

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    英菲尼迪Q50L车主·车龄8年

    大型MPV销量第一你知道是谁吗

    我也是冲着这个标题点进来看的，点开就恍然大悟了，这个第一实至名归，正数第一是它，倒数第一还是它， 点赞

    大型MPV销量第一你知道是谁吗图1大型MPV销量第一你知道是谁吗图1
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    2025-11-22回复
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    理想汽车张延龙

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    2025-11-21
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    艾瑞德

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    小鹏X9车主·新提车

    提问坐标湖南长沙，最近想入手home版，不知道有什么优惠政策吗？

    2025-11-19回复
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    给你瓶魔法药水

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    汉兰达车主·车龄2年

    理想召回1万多台mega，安全是第一位

    #理想MEGA行驶中起火看到理想发布召回mega车型，简单估算一下，每台车换动力电池一台车的费用15W-18w的话，那这一万多台车电池的价格粗略估算就要15-18个亿了啊，主动召回有安全隐患的车，算是有担当了，是一家车企走向成熟的开始。毕竟如果这波处理的不好，那让车友们觉得安全有隐患，那损失的可能就不是10几个亿的事了。 新能源汽车，除了冰箱，彩电，大沙发，最重要的就是安全，安全才是第一位的。

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    理想召回1万多台mega，安全是第一位图2理想召回1万多台mega，安全是第一位图2
    2025-11-19回复
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    伴山野披萨

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    理想 mega 产品必然失败

    1.崇洋媚外请外国设计师 ，外国设计师不理解中国传统文化。不知道 顶部圆弧形，两边方形的设计在中国忌讳和象征意义，中国 mpv 目标客户都是中年客户，普遍都是保守文化 不太容易接受太超前设计 2.MPV 纯电设计，上一个失败的就是东风的岚图梦想家，MPV天然属性就是长途 多人出行，纯电里程焦虑非常大，mega 自重 2.8 吨满载 7 人 纯电行驶，非常焦虑。mega 只适合城市市区 接送 网约车送机场平台还行，但租车公司 应该不会买这么贵的车来跑专车，放弃自家增程转纯电 步子迈大了 3.价格 50 万以上的消费市场从来都是小众市场，多少年来 bba 和保时捷把握的牢牢的，同样的钱 买 bba 保时捷，车替我说话，我买 mega 我还要替理想说话，而且 电池成本不断下降，电动车和手机一样会不断降价 .定价蜜汁自信 4 未公开碰撞测试视频和数据 安全性未知 总之就是理想自认为高端 和消费者认为的高端不是一回事 ，前面增程车销量卖的好 人飘了 感觉自己造啥都是爆款

    理想 mega 产品必然失败 图1理想 mega 产品必然失败 图1
    理想 mega 产品必然失败 图2理想 mega 产品必然失败 图2
    理想 mega 产品必然失败 图3理想 mega 产品必然失败 图3
    2025-11-18回复
    Renate259头像Renate259头像

    Renate259

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    国家规定10分钟，大家细品

    mega只用了几秒，果然只坑有钱人

    2025-11-17
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    我骑雅迪我骄傲

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    宝马5系车主·车龄6年

    网友说的不错，真是什么人开什么车。不过遇到大卡秒怂，呵呵

    网友说的不图网友说的不图
    2025-11-14
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    阿世盗名

    图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1

    #提车日记这个车还不错

    这个车还不图这个车还不图
    2025-11-10回复
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    吊打海洋生物

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    Cayenne车主·车龄2年

    理想这个公司有点东西的

    今年几次热搜啦？？1，停车，热搜，2，i8上市撞卡车热搜。3，i8上市一星期改价，热搜。4，mega热卖，热搜。4，mega自燃，热搜。。。自带流量体质简直堪比小米。 现在自媒体，离开小米和理想，都吃不上几个菜。小米出车祸，赶紧发，理想卖不好，赶紧发…… 可是，从没见过理想去争辩什么，也没见雷军如何去辩解。理想就默默走自己的路，他只需要给自己的车主一个解释，一个完美的售后。自己默默建自己的超充站。 一个有自己的理念，独立思考的公司。不会差。

    理想这个公司有点东西的图1理想这个公司有点东西的图1
    理想这个公司有点东西的图2理想这个公司有点东西的图2
    2025-11-10回复
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    上进白云OhL

    新能源汽车充电

    #理想MEGA车型推出限时充电优惠嘿嘿 现在充电真省钱

    新能源汽车充电图1新能源汽车充电图1
    新能源汽车充电图2新能源汽车充电图2
    2025-11-08回复
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    用户5052657915731

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    收理想MEGA Ultra官改办公椅

    需要1个理想MEGA Ultra二排航空座椅，需要一套，当电脑椅用。3000收，官方改造直发我地址的。

    收理想MEGA Ultra官改办公椅图收理想MEGA Ultra官改办公椅图
    2025-11-07
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    04年最年轻巴赫车主

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    迈巴赫S级车主·车龄2年

    提问想入手一辆全新大象灰mega大概多少钱？

    2025-11-05回复
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    智者山雀WTS

    理想高管回应MEGA起火事件 导语：高架火光后的危机应对 2025 年 10 月 23 日晚，上海一辆理想 MEGA 2024 款行驶中突发起火，视频迅速刷屏。8 天后，理想发布召回公告，CEO 李想及团队回应舆论焦点，涉及 11411 辆车型的召回事件，成为新能源行业安全与危机处理的典型案例。 一、事件复盘：从起火到召回的关键脉络 10 月 23 日 19 时许：上海某路段，理想 MEGA 行驶中异常起火，车主及乘员成功逃生； 10 月 23 日 23 时：理想应急团队抵达现场，启动云端数据回溯与线下勘验； 10 月 24 日 - 30 日：排查同批次数据，锁定冷却液共性问题，同步对接国家市场监督管理总局； 10 月 31 日 17 时：发布调查进展与召回计划，李想同步发声回应。 值得注意的是，此次为 MEGA 非碰撞起火事件，直指电池热失控核心安全问题，相较于此前 6 月哈尔滨 “打火机残骸”、8 月杭州碰撞起火等事件，引发更广泛关注。 二、高管回应核心：三大焦点的坦诚解答 1. 起火原因：冷却液缺陷致渗漏，预警处置存疏漏 李想明确排除电芯自身异常因素，第一产品线负责人拆解技术细节：同批次冷却液防腐性能不达标，长期循环腐蚀冷却回路铝板组件，渗漏后在特定工况下可能引发电路短路，极端情况触发动力电池热失控。 更关键的是对预警疏漏的承认：起火前 4 小时，云端系统已收到告警，但因无先例未果断采取紧急措施，暴露流程响应漏洞。 2. 逃生争议：双保障机制可证安全 针对 “二排电滑门无法开启” 的传言，安全负责人回应：MEGA 低压电源布置于驾驶舱中央扶手区，极端情况下可保障供电，事故后整车自动解锁；且前后排均配备机械应急拉手，电子系统失效时仍能手动开门。这一说法与此前杭州事故中车主 “轻松开门” 的描述形成印证。 3. 解决方案：主动召回 + 超预期补救 自 11 月 7 日起，召回 2024 年 2 月 18 日至 12 月 27 日生产的 11411 辆 MEGA，免费更换冷却液、动力电池及前电机控制器，单台车施工约 1 个工作日。同时提供上门取送车、代步车等服务，并为相关部件延长质保至 10 年或 20 万公里。 李想强调：“事故风险可能是万分之一，但生命是百分之百，不能等最终结论再行动”，打破企业等待调查结论的常规操作。 三、舆论场：认可与质疑并存 认可方：多数用户肯定主动召回态度，有车主表示 “机械拉手的说明反而更放心”； 质疑方：追问冷却液问题为何未提前检出，担忧供应链品控；批评 4 小时预警未处置，直指响应机制短板； 行业视角：分析师指出，事件暴露新能源车企共性挑战 —— 冷却液等 “非核心部件” 可能引发 “蝴蝶效应” 风险，需强化供应链检测。 四、行业警示：安全与信任的三重启示 1. 小部件藏大风险，细节决定安全底线 冷却液防腐性能不足这一 “细节疏漏”，险些引发致命热失控。如同预防疾病需关注饮食细节，车辆安全需把控每一个零部件，任何环节松懈都可能埋隐患。 2. 坦诚沟通比完美形象更重要 理想未回避预警疏漏，这种 “不完美回应” 反而赢得信任。企业信任建立在 “敢承认、能解决” 的基础上，而非塑造 “永远正确” 的假象。 3. 技术需配机制，预警要能落地 云端系统提前 4 小时捕捉异常却未干预，暴露 “技术先进但机制滞后” 问题。真正的安全保障是 “监测 + 响应 + 应急” 的闭环，而非单一技术参数亮眼。 结语：安全是核心品牌资产 理想 “主动召回 + 坦诚回应” 的组合拳，为行业提供危机处理范本。对企业而言，责任担当与解决能力远比完美形象重要；对消费者而言，理性看待安全问题、关注实际行动，才是正确选择。毕竟，“信科学、看行动” 永远比 “听话术、信承诺” 更可靠。 #理想 MEGA 起火 #新能源安全 #企业危机公关 #汽车召回事件

    理想高管回图理想高管回图
    2025-11-04回复
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    理想MEGA · 懂车分（口碑）

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    共40人评价

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    综合

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    内饰

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    配置

    -

    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

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    动力

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    现在最大的问题是爆燃太快，不给人反应速度，这还是没发生事故，发生事故着火怎么办法？全家人出行怎么办？现在的问题是为什么符合新国标还燃烧那么快，虽然说几率很小，但是致死率大啊，就好比被狗咬了，明知道有狂犬病的几率很小很小，致死率太大啊，但你打不打狂犬疫苗？退一万步说就算他是底盘严重损伤了，为什么不给逃生的机会？10秒能下来几个人逃生？包括i8的电池跟这个一样，长途旅行应该都是全家吧？如果发生着火怎么办？特别是准车主，车辆还没交付的，mega可能少，i8可是很多没交付的啊，他们还敢不敢提车？我就是i8未交付车主，我马上要提车了，我心里膈应不？i6车主电池是磷酸铁锂，他们有没有受到影响的？就是很少是不是也有？

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    已经提了使用5000公里

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    这个改得怎么样

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    mega真的是垃圾！

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    理想MEGA还是没有搞清市场需求是什么！

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    理想 mega 产品必然失败

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