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#众测主题赛新车提车第三天，总里程将近400公里，今傍晚驾车200多公里，暖空调26度，室外温度7度，开半小时左右感觉左侧手臂及肩膀冰凉，用手摸着左车门内饰也冰凉，仔细一听原来门内测有漏风声。我家有一辆元业务用车，也有同样问题4S研究多次未果，原本以为车价低些有此问题可能因为厂家关注度不够，也就没太放在心上。没想20多万的车，也有同样问题，无语了。各位车友也有同样问题吗？ 另外，电耗这块，高速里程达成率只有58%也在意料之外，电耗太高。以图为证。
#最极限的一次充电经历最极限的充电经历： 1、开的哪吒V PRO，401续航的，外面回来，想着回到家放下行李再出来充电，在家表显续航还有3公里，出来还有1公里到充电站的时候，表显续航为0公里，但是还是开到了充电站，还不会限速，到充电站，突然有点想继续开到不会动再冲，看还能开多远的想法，后面没这样干，没必要自己给自己找麻烦，还要找人拖车。 2、还有一次跑长途，行程600公里，也是哪吒V pro，高速一百左右时速开着，还有十几公里到服务区，然后表显可能还剩二十几公里。心虚了，减速到80左右，靠最右侧行驶，最终到服务区还剩下4公里的电。还好服务区充电方便，没什么人。 3、换了唐L之后（不是哪吒换的，是用开了十年的油车卡罗拉置换的），没开过那么低续航再去充电的了，主要是有家充，基本都是满电状态，而且续航长，高速120续航400完全没问题的。再说，也还没怎么出过远门。最远一次去广州，过去240公里高速，在广州玩了两天，开车逛了几个地方，特别是沙面岛，兜了一圈圈，没位置停车，又跑到外面兜一圈回去接人，这一来一回就是2个小时，家人也逛完了。去广州没在市区充电，而是返程高速才进服务区才充电，返程也是跑了近百公里才去充电的，进服务区时，续航还剩几十公里。
海狮07EV · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共166人评价
18万-25万新能源总榜
NO.89
低于72%的同价位车系
3.89
综合
3.86
内饰
3.87
配置
3.98
空间
4.00
外观
3.79
舒适性
3.91
操控
3.85
动力
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