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    呜哇,真滴图呜哇,真滴图
    2025-12-08回复
    2025-12-08回复
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    最近我的红旗H5闹了个小毛病——胎压监测系统突然坏了,仪表盘上的故障灯亮个不停,屏幕上再也看不到四个轮胎的胎压数据。 开了六年车,有些毛病就习惯了。比如胎压监测那个小图标一直亮着,起初我也没在意,总觉得凭经验,轮胎瘪没瘪还能看不出来?但后来仔细了解了一下,才知道这东西真不能凑合——只要跟安全沾边,就没小事。 说白了,胎压监测就是给轮胎装上“警报器”。很多风险是藏在里面的,比如慢撒气,你根本发现不了。胎压低了,轮胎侧面就容易折着跑,高速上温度一高,特别容易爆胎;胎压太高呢,抓地力就不够,雨天刹车容易打滑,拐弯时心里也没底。 尤其是跑长途或者天气不好的时候,轮胎状态太关键了。我以前也觉得,大不了每周拿胎压计量一次呗。可真开上车,忙起来谁老记得?再说了,万一路上扎个钉子,它是慢慢漏气的,你手动测的时候可能还好好的,开出去几十公里才不对劲,那就被动了。胎压监测不一样,它一直盯着,一旦有问题马上提醒你,这中间差出来的可能就是躲避危险的几十秒。 我也咨询过修车师傅,换个传感器的事儿,要着600多块。说实话,和一次保养的钱差不多。但我转念一想,要是真因为胎压问题爆了胎,尤其在高速上,那可不是几百块能解决的。有些钱能省,但这种关乎安全的小设备,就像保险一样,宁可备而不用,也不能用的时候没有。 现在我的胎压监测还没有去修,每次开车都要检查一下轮胎看看气压合适不,还要用胎压计量一下,很麻烦。说这么多,自己心里很清楚:安全无小事。胎压监测坏了,我想不应该拖着,早点修好,既是安心,也是对自己和家人负责。

    胎压监测坏了必须修,守住安全底线图1胎压监测坏了必须修,守住安全底线图1
    胎压监测坏了必须修,守住安全底线图2胎压监测坏了必须修,守住安全底线图2
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    2025-12-07
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