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    2025-09-11回复
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    2025-09-10
    几何多光束图几何多光束图
    2025-09-10
    2025-09-09
    2025-09-09回复

    时光飞逝,入手吉利熊猫mini已然一年。这一年里,它陪着我在西安这座古城走过四季,穿梭于大街小巷。今天,我想和大家分享这段时间的用车感受,供有兴趣的朋友参考。 一、外观:萌态可掬,吸睛小能手 熊猫mini的外观设计是一大亮点。大大的车灯搭配独特的C型尾灯,让整车看起来像只可爱的小熊猫在路面穿梭。小巧的车身在城市里特别灵活,不管是狭窄街道还是拥挤停车场,都能轻松应对,偶尔还会引来路人好奇的目光。 二、内饰与空间:超出微型车预期 坐进车内,内饰虽以硬塑料为主,但并不显得廉价。刚开始觉得中控台反光挺明显,习惯后对驾驶也没什么影响。前排空间和头部空间很宽敞,不比大部分B级车差。不过后排空间比较小,更适合小朋友乘坐。后备箱基本没什么空间,但把后排座椅放倒后,能装下三五个人的露营装备,对于微型车来说,这已经很难得了。 三、动力与操控:灵活轻快,城市代步佳选 我一直用运动模式开车,动力输出平稳且响应快。在城市道路行驶时,起步轻快,前段加速不错,等红绿灯起步或者超车都很轻松。后驱布局让车辆变道和过弯表现挺好。但上了高速,车速到100km/h时,车身稳定性会下降,建议车速不超过80km/h。另外,底盘调校偏硬,走非铺装路面时颠簸得比较厉害。 四、续航与充电:快充便捷,满足日常通勤 熊猫mini官方续航里程是200km。我上班从西安草滩高铁新城到长安区造字台地铁口附近,单程30km,春秋季极限3天充一次电,冬季3天充两次电,日常城市通勤和短途出行完全够用。充电我一般蹭单位的,就是充电速度慢,功率大概2000w,上班时插上,下班就充满了,单位就我一辆电车,相当于专属充电位了。 五、智能配置:基础需求能满足,远程控制有惊喜 熊猫mini有远程控制功能,通过吉利汽车APP可以远程开车门、提前开空调、查看车辆状态等,很方便。忘带钥匙时,也能用车手机钥匙功能,但不能完全依赖,因为吉利汽车APP不太稳定,一年里有两次无法使用的情况,所以为了保险,还是带钥匙比较稳妥。 六、用车成本:经济实惠,出行成本低 第一年保险3700多元,第二年不到2000元。保养每10000公里一次,常规检查收费150元,换齿轮油、刹车油等另算,平均每年300 - 500元左右。充电蹭公司的,没其他费用,城市出行成本很低。以前开油车,两台车一个月要4箱油,开销大,所以我果断换了电车。 七、问题与不足 隔音、内饰这些方面,考虑到它落地不到4万元,能遮风挡雨、冬暖夏凉,也不能要求太多。重点说安全问题,轮胎太窄,抓地力不好,急刹车和在湿滑路面行驶时,ABS工作的声音有点吓人。建议大家控制好跟车距离,保持车速,因为急刹真的刹不住。另外,把轮胎胎压按厂家建议充到2.3,抓地力会好很多,过减速带也没那么颠。 八、总结与购车建议 开了20000公里,我对吉利熊猫mini整体比较满意。它可爱的外观、灵活的操控、实用的空间和经济的用车成本,让它成为我日常出行的好帮手。虽然有些细节有待改进,但不影响它作为优秀微型纯电车的地位。如果你的出行主要在城市内,每年行驶约20000公里,对续航和空间要求不高,熊猫mini值得考虑。最后说一句,我买它主要是因为便宜,能满足短途代步需求。

    吉利熊猫mini两万公里用车体验图1吉利熊猫mini两万公里用车体验图1
    吉利熊猫mini两万公里用车体验图2吉利熊猫mini两万公里用车体验图2
    吉利熊猫mini两万公里用车体验图3吉利熊猫mini两万公里用车体验图3
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    吉利熊猫mini两万公里用车体验图5吉利熊猫mini两万公里用车体验图5
    吉利熊猫mini两万公里用车体验图6吉利熊猫mini两万公里用车体验图6
    2025-09-09回复
    2025-09-09回复

    首先用车下来整体感觉可以,城市代步非常棒。外观设计也比较时尚,尤其是卡丁和骑士。但用下来还是有几个想法和建议想给制造企业,来提升用户体验。 1.电池是否可以升级到25千瓦时 2.花里胡哨的远程app车机控制和蓝牙钥匙其实使用率不是很高,还有那个驾驶伴侣根本用不到,他就城市代步,没有人会在车机上刷剧,看天气预报,真的远程开空调也不多,导航的话设计了手机支架非常方便,所以也不会再投屏导航,所以可以取消那些花哨的功能,把节约成本升级到电池容量上。 3.轮胎宽度可以适当增加一点,轮胎宽2-3㎝车身会稳定很多,比加装车身稳定系统实在,因为车身稳定系统在这么轻的车上它的响应速度,响应后的有效性到底怎样,需要计算和进一步确认。 4.驾驶侧门改小一点,采用左右侧不对称设计,方便停车和上下车,因为这个车一般是1-2人使用,4人使用的概率非常小,如果有4人使用后排可以都从副驾驶上下车。现在门这么大,驾驶侧上下车和开门不是很方便。(当然这个建议可能不符合安全执行标准) 5.建议空调采用物理按钮放置在多功能方向盘左侧,驾驶模式切换也建议采用物理按钮放置在档位附近,能量回收也建议采用物理按钮或者旋钮,放置在25款的空调物理按钮位置,车机大屏只保留蓝牙电话,u盘mp3mp4功能,倒车影像功能,和相关安全设置。再增加一个调频收音机📻功能。 6.增配避震系统,把底盘调教得软一点。 7增配隔音棉,隔音胶条,现在前排风噪,胎噪有点大,后排电动机声音传入车箱有点刺耳。 以上只是建议,是否符合安全规范,没有作研究与查阅相关行业标准。对于车企原有功能不持否定态度,因为很多参数没有去实际研究过。总之,多一点车该有的功能,少一点花哨的非行车功能。把节约的成本用于提升实用性功能可能更能提升熊猫的用车感受!

    吉利熊猫迷你用车后想给车企几条建议图1吉利熊猫迷你用车后想给车企几条建议图1
    吉利熊猫迷你用车后想给车企几条建议图2吉利熊猫迷你用车后想给车企几条建议图2
    吉利熊猫迷你用车后想给车企几条建议图3吉利熊猫迷你用车后想给车企几条建议图3
    2025-09-08回复
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    熊猫卡丁升级新鞋子图1熊猫卡丁升级新鞋子图1
    熊猫卡丁升级新鞋子图2熊猫卡丁升级新鞋子图2
    熊猫卡丁升级新鞋子图3熊猫卡丁升级新鞋子图3
    熊猫卡丁升级新鞋子图4熊猫卡丁升级新鞋子图4
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    改装我的熊猫骑士图改装我的熊猫骑士图
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    最极限的一次充电经历图最极限的一次充电经历图
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    升级完APP电量里程不更新了图升级完APP电量里程不更新了图
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    这种补贴下来两万块钱的小电车是真香啊图1这种补贴下来两万块钱的小电车是真香啊图1
    这种补贴下来两万块钱的小电车是真香啊图2这种补贴下来两万块钱的小电车是真香啊图2
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    这种补贴下来两万块钱的小电车是真香啊图4这种补贴下来两万块钱的小电车是真香啊图4
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    它在丛中笑图1它在丛中笑图1
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    中奖了,熊图中奖了,熊图
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    2025-09-05
    超跑道13寸大屏幕 图1超跑道13寸大屏幕 图1
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    吉利熊猫mi图吉利熊猫mi图
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    油(电)耗图1油(电)耗图1
    油(电)耗图2油(电)耗图2
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