探索06

23年买的电瓶电量低，拿下来充充

老张那小子

比较常见的通病有以下
1.门把手开裂，已免费更换
2.天窗异响，只能去4s给骨架抹润滑油，无法彻底修复
3.尾灯开裂，看别的车友是加注了乙醇的玻璃水后使用了后雨刮导致的，可是我这都是薅4s免费的玻璃水也开裂了[捂脸]还是内部开裂，已经订件准备更换
4.氛围灯开裂，已经订件准备更换
5.车门爆漆，等上面配件到了一起去处理
6.日行灯不亮，已经更换
7.原版的四门底部装饰条设计问题导致划漆，已经补漆加换新的装饰条
8.可能不算的？就是出厂版本的领航模式过弯无法保持车道居中，导致侧面刮高速护栏了，报了保险维修。后续更新2.0.3版本车机加升级了后摄像后改善了许多。至少要分心做事的时候敢交给车机了（不过我不敢在左侧车道长时间使用了，大部分是中间车道更放心点）厂家当时说掉数据查后台之类的要给我答复，快两年了至今了无音讯。
以上，目前位置车出过的问题就这些，没有特别大的，车用着还算满意。

愉悦的饭团1Ix

两年了，统计一下老六出过的状况。

我的老六发现版 跑高速130 --120之间8.5个油高吗 之前是7.5左右的 怎么忽高忽低的[捂脸][捂脸][捂脸]

聪颖饼干iQE

提车一年，跑了1万4千多公里油耗8.6正常吗，你们的油耗是多少呢？

李陌曦渔具店

懂车帝已经不显示其销量了 看了出口还是挺多的，我这小县城各种版本算我的一共看见5辆一个还是混动的 以后国内不会又绝版了吧？

Aking521

一年半跑了一万零点

奇瑞探索06早在2023年8月25日发布前我就已经关注了，主要基于以下几点：一是奇瑞汽车口碑和品质及在国内汽车行业中的地位，中意于国有企业的背景，完善的销售服务体系。二是奇瑞汽车在国内及海外市场上的保有量，妥妥滴国内头部车企。三是奇瑞汽车在用户实际体验上的口碑。四是企业雄厚的技术实力和对安全不妥协的造车理念。
于是，我于探索06上市的第四天果断买下了顶配四驱探秘版，可以说这款车的配置在2023年14万的油车里是最能打的了，1.6T鲲鹏动力，实时四驱系统，全尺寸备胎，全景天窗，前排座椅通风加热、四向可调，8155芯片，L2辅助驾驶，HUD抬头显示，内置行车记录仪等等，可以说能给的都给了，情绪价值满满。
在这近两年来的驾驶体验上来说，客观的讲探索06是一款不错的车，首先是动力充沛，放到运动模式，发动机动力随叫随到，高速公路上超车毫无压力。平时城市驾驶使用标准模式，在保证动力的同时还能兼顾燃油经济性 ，百公里油耗9升左右，在国内市场同行列中也算不错的水平了。
好了，优点还有很多就不一一细数了，接下来说说我为什么后悔了呢！
首先是奇瑞汽车拉胯的宣传和销售队伍以及产品线定位的错乱和无序，后果就是销量不断走低，价格一降再降，最后成为鸡肋，简直就是对不起设计师和一线的产业工人，更对不起信任和支持奇瑞的广大用户。其次是车机系统，虽说OTA升级过一次，但给用户的感觉就是敷衍了事，没准备好就不要升级，OTA升级后错误百出，以前能用的功能没有了，有用的功能不好用了，不知道奇瑞汽车的技术团队是技术实力不行还是工资没发到位，搞出这种OTA是在给尹总脸色看吗？再者就是各种花样百出的4S店，你奇瑞汽车为了维护你的销售网络，以三大件终身质保为依托，要求用户必须在4S店进行保养，服务态度暂且不论，但价格不菲，按照奇瑞的要求每5000公里要进行一次保养，买你的三次基础保养套装要488元，每次保养的工时费要150元，这样下来一次基础保养要300元以上，用的是长城代工的奇瑞发动机专用机油，发动机是终身质保了，但是颗粒捕捉器堵了你可不管了。就这个价格在途虎或京东养车能用上达到C3技术指标的品牌全合成机油，换油周期可达8000-10000公里，孰优孰劣，用户心里清楚，你奇瑞更清楚，用户至上就仅仅是一句口号吗？再者就是赌徒心理，总想出爆款，一款产品销路不好，就急着改款，探索06本身没什么问题，不想着提升产品力却整出一个虎七冠军版，长的四不像，不伦不类，销量如何啊？奇瑞的通病就是多生孩子好打架，好好的捷途旅行者愣是整出一堆衍生品！虎8算是奇瑞的当家花旦了吧，可你奇瑞掐指算算，就虎8这一个系列不下70款车型，真应了那句“总有一款适合你”，你考验用户的智商，用户可以不考虑你！特斯拉就两款产品月月是销冠，小米汽车就一款年销十几万还欠十几万的订单待交付。尹总真的是该好好整顿一下你的队伍了，我不是说探索06这款车不好，但我不希望我选的这款车成为孤品。
所以我说，我买奇瑞后悔了！

优雅艺术家0d2

买这车我的确是后悔了！

四驱2.9L的油耗，拿你的老6打败我[捂脸]，加满后999

知识不足分子

这次换车犯了难，油车还是电车纠结了很久，网上说法也是不一，有的说还是油车吧，技术成熟，开着放心，不用纠结里程焦虑，保值率也比电车好，要是每年用车里程不多，不超过一万公里，综合来看，实际用车成本与电车很接近。电车呢，经济环保，用车成本不高，不限行，驾驶操控性极好，科技配丰富，驾驶乐趣多多，开的越多，用车成本就越低，只要开上了就回不去了。
经过反复研究考虑，结合实际情况，
最终换了油车。要是选电车的话，一是无法安装私家充电桩，二是小区内有几个不多的公共充电位，真的太不方便了，其实我很适合用电车，也真的想换电车，因为年纪一大把了，差32岁就一百岁了，用车就是家门口日常通勤、有时接送一下娃儿、再就是周边游玩，所以有心想换一辆新能源车，一是有利环保，二是不用限行，三是使用成本不高，四是科技辅助驾驶有利老人安全行车，五是支持国家新能源战略，只是目前不能解决实际问题，限制了很多人的选择，您说是不是。另外，呼吁有关部门，积极响应和支持国家的战略规划，减少对化石能源的依赖，减少污染物的排放，加大对新能源汽车普及的支持，放宽私家车充电桩安装的限制，只要新能源汽车的用车环境匹配了，相信一定有更多的人会选择电车的，您说是不是呢？个见

XILAOYE

我最终换了油车

23年9月提车到现在行驶12000公里了，老六我只说缺点，希望奇瑞吸取教训，车子品控太差了，我的后尾门关上左右高低不一致，右后门侧窗胶条老化开裂，侧门下边黑色镀铬条两端摩擦掉漆，还有车皮太薄，手一按就凹陷了不知这个高强度钢用在哪里了。最主要的是车仪表选择自动模式后，白天黑夜界面切换时，黑夜模式亮度老是自动调到最低值，每次白天开车光线一暗仪表变黑夜模式就看不见仪表亮了，手动调回来重启车子又自动调回去了，有点烦人。还有就是胎压监测太拉胯，轮胎扎了几次钉子汽都快漏玩了 还没听到报警，轮胎都换好了又给我报胎压异常[捂脸]，发动机声音大，2挡升3挡要3000转才升挡有点拉胯，我真是服了，哪个奇瑞李学用还天天说我们的汽车最安全，我的马力上万匹，天都被他吹破了。天天主打更新换代，一个车几十个型号，老六还改成虎七，终身质保还玩文字游戏，价格一掉就是4W，啥时候真正把车造好？奇瑞？
你们的老六有我说的毛病吗？

乖巧冰淇淋chW

探索06小毛病多

我的老六，入手一年多一点，其他都还好，就是出现天窗异响，智能钥匙电池没电了，车辆电池也出现报警显示电量不足，你们有没有这种情况？

改不掉的痞样

奇瑞这样做挺好，12万的四驱，反正我定位轻越野，你们拿着真去越野，爬不了的坡，越不了的坎也不能全怪车，怪品牌

用户6126209846402

看来这车改定位了，竞争大狗了

哭唧唧嘻嘻嘻

滴滴滴滴滴滴

奇瑞新车的谍照
🤦🏻新车一血

🤦🏻新车一血

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