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    2025-04-11回复
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    2025-04-10
    高山一年老车主,安电视给打折么?图高山一年老车主,安电视给打折么?图
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    里程小虚标,油耗不算高图里程小虚标,油耗不算高图
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    赶上了老款末班车图1赶上了老款末班车图1
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    高山随车充气泵使用指南图1高山随车充气泵使用指南图1
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    【终极决赛圈】新款X9 VS 新款高山图1【终极决赛圈】新款X9 VS 新款高山图1
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    魏派高山无图魏派高山无图
    2025-04-08回复
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    魏牌高山试驾体验报告 —— 豪华家用MPV新选择,DHT-PHEV混动+灵活大空间 魏牌高山是长城汽车旗下高端新能源MPV,主打 “全家舒适出行”,搭载 DHT-PHEV插混系统,竞品瞄准 腾势D9、传祺E9 等车型。以下是详细试驾体验: --- 1. 动力与驾驶感受 ① DHT-PHEV混动系统 - 1.5T混动专用发动机+2挡DHT变速箱+双电机,综合功率 358kW,综合扭矩 762N·m,零百加速 5.7秒(MPV里第一梯队)。 - 纯电续航(CLTC):标准版 140km,长续航版 180km,满足日常通勤。 - 亏电油耗:约 7.2L/100km(MPV中表现优秀)。 试驾体验: - 纯电模:安静平顺,电机响应快,适合城市代步。 - 混动模式:发动机介入轻微,高速超车动力充沛,2挡DHT换挡几乎无顿挫。 - 能量回收:3档可调,强档位拖拽感较明显(需适应)。 ② 底盘与操控 - 前麦弗逊+后五连杆独立悬架,调校偏舒适,滤震优秀,但过弯侧倾较明显(MPV通病)。 - 转向手感:轻盈,适合家用,但路感较模糊(MPV标准设定)。 - NVH表现:前排双层隔音玻璃+主动降噪,风噪/胎噪抑制优秀,发动机高转时噪音略明显。 --- 2. 空间与舒适性 ① 座椅布局(2+2+3) - 第二排航空座椅: - 电动调节(腿托/加热/通风/按摩),支持 “一键零重力” 模式。 - 滑轨超长(前后可调范围大),第三排进出方便。 - 第三排空间: - 1.8米身高乘坐不局促,靠背可调,长途舒适性优于多数竞品。 - 支持 4/6比例放倒,后备箱扩展灵活。 ② 储物与便利性 - 后备箱: - 7座模式下 340L(可竖放4个24寸行李箱); - 放倒第三排后 1725L(露营/搬家无压力)。 - 车内储物: - 前排中控台下镂空设计+后排小桌板+门板大容量储物格,实用性高。 ③ 舒适配置 - 冰箱:中央扶手箱内置 12L冷暖箱(0-50℃可调),可存放饮料/母婴食品。 - 音响:高配搭载 16扬声器哈曼卡顿,音质通透(对比腾势D9丹拿略逊)。 - 空气净化:AQS空气质量管理系统+负离子发生器,适合家庭用户。 --- 3. 智能科技体验 ① 智能驾驶(Coffee Pilot) - L2+级辅助:全速域ACC、车道居中、自动泊车等,实测高速跟车稳定,但对加塞车辆反应偏保守。 - 硬件:5个毫米波雷达+12个超声波雷达+高清摄像头,未来可OTA升级。 ② 智能座舱 - 双联屏设计:12.3英寸仪表+27英寸4K中控屏(副驾娱乐屏),搭载 **高通8155芯片**,流畅度优秀。 - 语音交互:支持多指令连续识别,可控制空调、车窗、导航等。 - HUD抬头显示:投影车速、导航信息,清晰度高。 6. 优缺点总结 ✅ 优势: - 同级别 加速最快 的插混MPV,动力体验接近纯电; - 二排 零重力座椅+超长滑轨,舒适性领先; - 冰箱、哈曼卡顿音响等配置 豪华感足。 ❌ 不足: - 品牌认知度不如 腾势D9,保值率待观察; - 车机UI设计稍显复杂,学习成本略高; - 亏电油耗略高于竞品(但动力更强)。 --- 适合谁买? - 家庭用户:追求大空间、长续航、舒适二排; - 商务兼顾家用:配置豪华,但品牌偏向家用调性; - 新能源偏好者:不想买纯电(续航焦虑),又希望低油耗。 推荐版本:四驱长续航版(平衡动力与续航),终端优惠后性价比更高。 竞品建议对比:腾势D9(品牌强)、传祺E9(商务风)、理想MEGA(纯电)。

    老高山试驾报告图1老高山试驾报告图1
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    老高山试驾报告图6老高山试驾报告图6
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    25万-35万新能源总榜

    NO.27

    超过71%的同价位车系

    4.08

    综合

    4.28

    内饰

    3.80

    配置

    4.18

    空间

    3.77

    外观

    4.16

    舒适性

    4.16

    操控

    4.16

    动力

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