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正能量叶子xCP
提问启辰vx6纯电大家都跑几年多少公里了,有没有明显衰退
奥利奥笨笨奥
启辰VX6 话说这个车在春秋天使用的时候,续航可以达到95也就是520,基本上可以开到480/490 夏天的续航高速120,大概是在75折的样子,空调一档风 冬天了,我这个车当时选的是中配,没有加装热泵空调,所以比较费电,冬天开暖风大概是在65折的样子
纸箱躺平
这两天看了VX6,挺适合家用,旅行,空间又大,感觉还不错
dhping
LE0PARD
各位车友们,请教一下,冬天续航有折么?
Dzb1990
有没有车友!车子大屏出现这种问题的!大屏又没受过强烈撞击!也没受过高温!这个大屏一年就坏了!倒车影像都不清楚了!
置换vx6
东北零下30多度,电池加热是温度低了自动启动还是要手动,手动的话加热要多久?
时光隧道AA
提问我的车才16个月6万公里电池衰减达7.1%,电量从来没有低于20%,都是慢充,正常吗?
#新能源汽车品牌健康度研究报告发布这个车电池很扎实,准备跑3万公里后去检查一下电池健康度。 吐槽点嘛,就是内饰太简单了。
现在大冬天我喜欢开座椅加热,一大早暖屁股的感觉很棒,能耗以上。
#月充电费用大比拼直接铺平,带上枕头,去车里睡觉。 什么打呼噜啊,整个世界都安静了
我是高配,冬天座椅开热风,暖暖屁股,不是一般的爽,就是比夏天的座椅通风要费电。你看我这个上下班,咋就那么费电呢。 夏天我可是能跑480公里以上
#这车开起来怎么样这个故障码是什么意思?能消除掉吗?如何消除呢?目前这个车我是越开越喜欢了。空间、续航没得说
官官管罐
#开车露营好去处今天睡海边
1.不晕车,所有朋友坐过vx6都感觉不晕车。以前没买的时候老担心晕车的事情。我试驾银河E5,自己在主驾上都晃得不行,后来试驾了vx6,不晕车,不管老婆小孩都没晕车,果断进。 2.大空间,这个不用说了,之前的也晒了很多帖。 3.续航:很扎实,基本上450公里没问题的。
好学1657158
提问现在新能源车都在用得房率来形容车子空间,启辰VX6得房率在同级别车子上面应该是最大的吧
一键到底AA6
提问启辰VX6车辆常按遥控器锁车按键不放,四个车门的玻璃可以自己升窗这个功能挺好用的
提问自动跟车的功能应该是属于纯视觉来控制的吧,前面的摄像头是不是重要部件
提问胎压监测功能在行驶中可以实时监测轮胎气压,特别是跑长途真的很有用途
ZNOU
投屏老断开咋回事你们是怎么投屏的噢
怎么快充充不了,慢充才行,这是什么原因?
.
认真的豆花wPP
总结一下,这台车的优缺点非常鲜明,有着超大的空间和舒适的座椅,而且座椅还能纯平变床,妥妥的优秀表现的同时还能给你惊喜。另外在续航方面春夏秋的表现是非常能拿的出手的。接下来吐槽下它的缺点,就是内饰和门板的质感仍然有提升的空间。冬天到了,对新能...查看全文
提问电车的性能还是比较好,特别是冬天没有了热车的过程我上班都可以晚起床十分钟
用户5899596794935
启辰VX6有大神知道如何充电设置95%停止充电嘛
提问洗车的时候你们习惯关闭后视镜吗?自动刷车机洗车还真得注意,自己要先手动关闭再去洗车
shirt呢
眼间,我的启辰VX6已经陪伴我整整一年,跑了一万五千公里。今天预约了保养,像是给这位任劳任怨的“移动小家”做一次全面的SPA。 把车开到4S店,接待人员非常热情,快速做好了登记。由于是纯电车,保养项目比燃油车简单不少,省去了更换机油机滤的繁琐和费用,这让我再次感受到电车的经济优势。在客休区隔着玻璃看着师傅们操作,心里还挺踏实。 保养流程主要分几步:首先是对三电系统——电池、电机和电控的深度检查。师傅用专业的诊断电脑读取了数据,告诉我电池健康度维持在100%,各项压差都在优秀范围内,让我对它的“心脏”彻底放了心。紧接着是底盘检查,VX6的电池包平整地安装在底部,师傅仔细查看了有无划痕和磕碰,幸运的是,城市路况下它依旧完好无损。 然后是各项液面检查,如刹车油、冷却液等,均显示正常,只需常规补充。轮胎检查包括胎压调整、轮胎纹路深度测量以及清理石子。师傅特意提醒我,前轮磨损比后轮稍多,建议下一万公里可以进行前后轮换位,以延长使用寿命。最后,还对空调滤芯进行了清洁,毕竟它关乎车内的空气质量。 整个保养过程大约一个半小时,高效且透明。最后结算时给了160,开着做完保养的VX6回家,感觉它似乎变得更“轻快”了。这次保养不仅是对车辆硬件的维护,更像是一次对我安心出行的承诺。看着依旧如新的内饰和满电的续航,我对未来与它相伴的旅程,充满了更多的期待与信心。
作为启辰VX6一年的车主,这辆车已经成了我生活中可靠的伙伴。最满意的就是它“躺平”的能力,前排座椅能完全放倒连通后排,变成一张移动大床,中午小憩或者周末郊游时,这份惬意是轿车无法给予的。空间绝对是它的王牌,后排异常宽敞,纯平地台让家人乘坐非常舒适,后备箱也足够能装。 一年下来,它的电耗表现稳定,实际续航在400公里左右,满足我日常通勤和城市周边活动绰绰有余,大大降低了用车成本。驾驶感受是典型的电车风格,提速轻快、安静,车机系统功能丰富,让出行很方便。 当然,也有些小遗憾。内饰的材质手感比较普通,高速行驶时胎噪稍微明显一些。但回过头看,结合它的价格,这些都在可接受范围内。总的来说,VX6是一台非常称职的“实用派”家庭纯电SUV,它可能给不了你太多豪华感,但用实实在在的大空间、低成本和可靠的续航,稳稳地提升了我们一家的生活品质。
石来运好YY
不知道为什么半夜会自动解锁?难道后台能远程控制我的车?发现好多回了,要么玻璃全开,这是自动解锁了?如果车机放了贵重的东西丢了咋办?
综合
3.60
内饰
3.66
配置
4.37
空间
3.70
外观
3.63
舒适性
操控
3.69
动力
# 人生第一辆车
346人参与
1480万阅读
68966KM,右前轮已平
10评论
2点赞
启辰vx6国庆真实电耗,达成率分享
13评论
3点赞
试驾启辰VX6,底盘让人无语
20评论
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 启辰VX62025款大平层 520 Pro 2025-06在武汉购入 裸车价11.60万元, 落地价9.35万元
这下长期自驾游都不用住酒店了!
16点赞
我的车才16个月6万公里电池衰减达7.1%,电量从来没有低于20%,都是慢充,正常吗?
63回答
VX6旅行广东到广西
18评论
12点赞
23款能不能换25款的保险杠????
11回答
关于车机.
14评论
驾驶辅助异常,车辆失去动力怎么搞。
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