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yyywwi
提问我的车酷狗音乐能播放,喜马拉雅不能播放,哪位大哥,遇到了
石来运好YY
我是从今天上的高速满电,一路上几乎用驾驶辅助系统,有跑几乎 80-120之间,车上拉四个大人➕一六岁小孩,满车货物,洛阳路段山路很多,跑了260公里还有百分之33的电,天气温度在3-10°之间!那些说跑不了300公里的纯属胡扯!
智多星曼巴
您们有没有遇到空调,跑着就不制冷了,休息一会有开始制冷了。
纵横捭阖
车灯不同程度的进水,厂家不质保,怎么维权,车友们有没有什么好的主意!
今天没有连wifi
老早就想去禅城梁园转一转了,一直都没抽出时间来,这两天天气很好,正好有假了那必须得去一趟了。这不是刚提了最新款的VX6嘛,还等啥,跑起来就完事儿了。也许这就是开纯电车的快乐吧,想去哪里开车就去了,也不用担心路费的问题,只要是自己有时间开车就走。全程也就一百多公里的样子,到那儿也不用上高速,大概一个半小时左右就到了,这点路程对VX6来说小意思了。 其实我觉得逛景点就不应该节假日的时候去,节假日人太多了,就算景色再美也没有什么心情去感受,像我这种平时没事了就开车出来转转挺好的,特别是买了纯电车的启辰VX6以后,感觉更应该多出来转转。 我这款新款的VX6车机系统采用的是8155芯片,比旧款升级了不少。说白了就是车机更加的智能,用着也更加的顺滑一些。360全景影像也是给安排上了,我就很喜欢这个配置,平时停车倒车入库啥的用着很方便,还可以切换不同的角度。 这次新款的前脸比起之前也有所改动,新款前脸是全封闭式的,看着更加的运动,同时也能减少风阻。 今天往返的路程也就是两百多公里,我们这边的冬天气温也挺暖和的,所以也不用担心冬天续航折损的问题,今天开着VX6整体跑下来我觉得跑市区道路续航基本可以达到1:1吧,如果空调音乐都开着的话也能打个9折差不多,在续航方面我还是比较满意的。VX6还有一个很大的优势就是它的空间表现很好,空间大而且灵活多变,累的时候还能在车上躺躺,前后椅都能放平,想睡还能睡会儿。我感觉很适合家用,一家人出去自驾游的话非常方便。
认真的豆花wPP
启辰VX6 支持通过手机APP进行远程控制,具体操作方式和功能如下: 1. 支持的手机操作功能 通过官方APP(“启辰智联”),可以实现以下操作: 远程启动/熄火——不用带钥匙,手机就能启动车辆。 远程开启空调——夏天提前降温,冬天提...查看全文
自由的旭日hy2S59w
提问启辰VX6辅助驾驶高速上面遇到障碍桩会怎样? 会自动停下来吗, 还是直接冲过去?
汉克的旅行
提问请问大家谁知道,车头大灯那边擦碰不去4s处理,在小店弄弄。不会影响终身质保吧?
农夫三拳146878647
提问我车是25款,有人知道能不能手机投屏互联吗?怎么操作?
我来了4664
前档玻璃,天窗玻璃,全裂了,一个2*2马赛克跌落居然干裂玻璃台垃圾了玻璃
在线求助!!! 2024年9月买的新车 2025年4月左右发现后尾灯进水,有明显的竖道炸口,好几道,到4S说可能是人为的,或者事故,我的车都是出过事故,4S店的全都出来看说没见过这种炸口的,经过半个月沟通4S同意免费更换,换下来的时候发现这个裂缝是从里边开始炸的。 2025年6月10左右车辆和一个三轮车发生剐蹭,我站在那里没有动,一个老头骑着三轮车5码-10码的速度,从我们面前过去,把左前保险杠刮伤。 报保险,去4S店鉴定的车损,换了前保险杠,和前贯穿日行灯,前贯穿灯有一道非常小的划痕,保险的同意给我换了,大灯当时师傅也拆下来了,检查没有问题 2025年7月中旬前大灯有和行车灯都有进水情况,8月11号去4S检测,发现右大灯底部,有非常明显的裂纹,好多条 左大灯和后尾灯一样有竖条炸口两道,4S说我这种情况不好质保,这都已经三天了也没消息! 这种情况我认为我是不应该承担责任的 第一,定损都是你们4S店定的损,换件也是在4S店变换的,如果真的是因为事故你们没检查出来4S店是不是有责任? 第二,真的是一个非常小的刮蹭,人家三轮车一点问题没有因为一个小小的刮蹭都需要换一个保险杠三个灯,一个大灯一个2700多,一个保险杠和一个前贯穿灯是4千多,加起来基本上就1万了,启辰车就这质量? 第三,它们的质量真的这么差的话,我还怀疑他们检测的时候或换保险杠把灯给弄坏了。 第四,它这种裂缝不是明显的碰撞的裂纹,就像那种东西放时间长了,经过热涨冷缩的那种裂纹,个人感觉是质量问题。 这种情况有没有大神经历过?我该怎么维权?
gml520520
每次过来基础保养 什么都不换只是看一下底盘有没有剐蹭 胎压正不正常 一共就三分钟时间 工时就要收钱245 如果不同意就不帮你保养 还说价格都是厂家规定的 好好的一个品牌的车 售后这么差劲 !真是伤了我们这些启辰老客服的心
淇哥珈妹的麻麻
7月已远离我们而去,我8月份9天的高温假期到来正合适带家人外出旅游。今年因为工作比较忙所以外出旅游的机会并不多,这次趁着此次机会在网上找了不少的户外玩水的路线,最终决定还是去广州增城泡温泉和玩水。 在酒店舒舒服服的住了一晚,快乐的时光总是这...查看全文
时光隧道AA
家人们你们换空调滤芯多少钱?
闽粤老黄牛
提问启辰目前有没有微信群?我明天上午去交钱了,请问大家保险怎么买的,谢谢各位大佬告知!
新能源车最受关注的话题就是电池安全,各家车企开口闭口讲的也都是电池安全,也做了N多的针对性测试,很显然,大家都知道电池安全的重要性。按理说,大家用的都是能通过各种严苛测试的电池,那为啥还会经常出现电动车起火爆炸的事件呢? 那些针对电池的针刺、跌落、泡水、挤压,实验室测试项目难道都是假的吗?假倒不至于,但这种吸引眼球的测试的确存在一定的局限性。一是侧重点都放在了单独的电池包上,二是测试项目太过于“实验型”,都是特定场景下的安全表现,难免有“应试”的嫌疑。 说白了,实验室里的表现是一回事,而把车开上路了又是另外一件事,毕竟日常用车所遇到的场景,比实验室要复杂的多。所以,能够通过实验室类的安全测试,也只能算是过了及格线,并没有达到日常所需的安全级别。 最高级的电池安全设计莫过于“车电合一”了,啥意思?就是研究电池的时候,要将电池和整车设计整合在一起,电池安全设计中要有整车概念,而整车安全设计中要兼顾到电池,安全是个整体。这种带有创新思维的设计理念,东风日产启辰所用的鲁班电池就是个典型代表。 简单来讲,鲁班电池的核心亮点在于打通了电池端、整车端以及云端的安全体系,在电池端,针对电芯的各项测试都远超国标,挤压不起火、不爆炸都是基操。而且更为重要的是,它还带有24h电池监测系统、智能恒温热管理系统,并对电芯进行了特殊的阻燃防护设计。 可以看到基本涵盖了电池遇到险情时的“前中后”三道防线,前期监控监测为主,有异常就会智能发出警报;当电池发生无可避免的短路时,电芯能够做到不爆炸不起火;即便是危险突破了前两道防线,它还能对发生意外的电芯进行阻燃,避免热失控的扩散蔓延。 在整车端的设计思路就比较简单粗暴了,无论是结构加强件的设计,超高强材料的使用,还是焊接工艺,核心目的就是要强要硬,通过超强的车体结构,对电池包进行全方位的保护。 至于云端操作,则是凭借数据平台,利用大数据进行智能计算,实时监测电池的各项状态,包括电池健康状态,甚至是电量异常等情况,都能提前预警安全风险。 电池端-车端-云端,这套组合拳打下来,鲁班电池在讲安全时就有了底气,而且安全效果也确实非常不错,鲁班电池的安全功效在启辰VX6上有着最直接的体现。 电动车起火爆炸的本质原因是电芯短路后发生的热失控,那么与实验室环境不同,日常用车时的湿度、温度,甚至撞击角度都完全不同,能够造成电池短路的情景也复杂多样,只有脱离开实验室的束缚,回归到普通人的生活场景中,才能检验出电池安全的真与假。 能够引发电池短路的场景基本上都很聚焦,常见的无非就这几种,大雨浸街,电池进水导致电芯短路;发生猛烈撞击,破坏电池结构造成短路;由于外界温度突然升高,导致的电池结构性短路。对于搭载鲁班电池的启辰VX6,这些挑战会造成威胁吗? 前段时间全国各地暴雨连连,多地出现道路淹水的情况,那在这种极端情况下,电动车到底能不能通行?启辰VX6的防水等级为IP67,处于行业主流水平,以10km/h速度缓行通过深度70cm的水路,这个涉水量基本达到了硬派SUV的标准了,而启辰VX6能够安全通过。 火路测试则是重点考察在超高温的外界环境中,电池能否扛得住。启辰VX6以不超过10km/h的速度,缓行通过接近1000℃的火路,高温并没有对车辆造成什么影响,电池的防护手段还是很到位的。 最后一项刮底测试是最容易遇到的情况了,由于电池安装位置的特殊性,偶尔一次的托底都有可能造成电池损坏。启辰VX6不仅配上了铝合金电池方舱,最重要的是,还在底部进行了双层装甲防护,刮底撞击95%以上的伤害都将被装甲承受。当启辰VX6以50km/h的速度,底盘与高220mm路障发生剐蹭,在这个力度的撞击下,也仅是底盘装甲略有刮痕,电池,根本碰都没碰到。 写在最后: 谈新能源汽车就必谈电池安全,当所有人都把宣传和关注点放在电池整体上的时候,换个角度看问题的鲁班电池着实让人眼前一亮。电池端、车端、云端的体系组合,把“车电一体化”的概念实现落地了,设计理念在行业里独树一帜,尤其是在看过启辰VX6的场景实操测试后,更加能够体会到车电合一的优势了。都说酒香也怕巷子深,那么问题来了,启辰既然你有这么好的鲁班电池,却一直掖着藏着不宣传,闹哪样?
用户782006104708
提问怎么息屏的
北回归线以南的跳跳虎
在启辰vx6实际应用中发现的一些小问题,可以自己解决如下: 启辰vx6主驾座椅记忆丢失解决办法:主驾取下头枕,向前尽头3秒,向上3秒,靠背向后放倒尽头3秒以上。 启辰vx6副驾座椅记忆丢失解决办法:副驾取下头枕,向前尽头3秒,靠背向后放倒尽头3秒以上。 启辰vx6死机重启方法:首先挂p档,按住OK旁的左键持续五秒钟以上,再按住右键持续五秒钟以上,等待车辆重启。 启辰vx6强制下电方法:按住p档持续5秒。 若因充电桩兼容的问题,发现系统故障弹窗,可以在系统中选电池下电,车机重启,一般可以解决。
这次自驾出来玩,感觉启辰vx6是越来越好开了,自动驾驶辅助也是顺手的很。难道电车也有磨合期?
用户7960616388768
提问好几次用外面的充电桩充完电以后会出现这种情况,车辆无法行驶。然后把车辆断电,大概半个小时。这种情况会消失。
以前开油车总是被投诉后排很热没有空调冷风。当换成启辰VX6电车后的空调真的太冷了,我觉得完全不需要后排出风口,因为怕冷坐在后排的女儿老是用手去掰这样就折断了,咨询过4S店人为原因损坏不属于保修范围最终只能靠自己找个拆车件不到100元完美搞定,拆装也比较简单。
爱生活的饺子2P4hFSt
我的VX6,我叫它小V,520公里的纯电续航真的很能打。我经常去的钓鱼地点在郊外,往返路程加起来差不多100公里,中途还会开着空调听音乐,到达钓点时电量基本还剩80%左右。有次心血来潮,我还去了更远的一个小众钓场,单程距离超过200公里,全程高速,开启自适应续航保持在100km/h左右,到达的时候电量剩余30%,返程时在服务区充了半小时电,轻松到家,完全没有续航焦虑。 启辰VX6的空间也超实用。它的后备箱宽敞又规整,放得下我的钓箱、鱼竿包、鱼护等各种装备,甚至还能再装下一些零食和饮料。后排座椅还能完全放倒,变成一张近乎全平的“大床”。有一次我在河边钓鱼钓到很晚,直接就在车里睡了一晚,车内空间很宽敞,我一米七八的个子伸展开来也不觉得局促,一觉睡到天亮,舒服极了。 而且它还支持V2L外放电功能,功率有3.3kW,这对我来说太方便了。在钓鱼的时候,我可以用电饭煲煮上香喷喷的米饭,再用电磁炉煮上一锅鲜美的鱼汤,享受一顿美味的户外野餐。有了启辰VX6,我的钓鱼生活变得更加丰富多彩,每次出行都充满了乐趣和期待。
庆余年317
提问启辰vx6 广州现在都有什么优惠啊,什么时候优惠最大 最近试驾过感觉不错 在考虑
春天里的故事1893
最近郑州早晚气温还算凉快,加上都停地库,空调开的少,但跑到544.4有点惊到我了。上次503也是余8%,这次多了40多公里呢。不解释了。
自然小子706
这个启程VX6挺神奇的,一年前买的车,上班不开空调电耗差不多10.9左右,经常到11,现在好了电耗低到只有8.5了,离谱了难道电车越开越省电?
提问请教一下那个是点烟器的保险丝?全是英文,一点都没看懂
官官管罐
#新款启辰VX6上市空间太牛了,无敌,随时准备离家出走了
置换vx6
车友群这个车友开了21万公里,开得很顺畅!电池健康度也很正常,这个车的确开起来性价比高
热心画板AXC
1、先通风再开空调: 先远程打开车窗排出热气,再关闭车窗开启空调,减少电池负荷,避免暴晒后可能释有害气体。 2、内外循环交替: 初期开外循环+最大风量,加速热气排出。温度下降后切换内循环,提升制冷效率。 3、出风口向上:冷空气下沉,风向朝上可形成对流,降温更快。 4、切勿放易燃物品,如打火机、香水等暴晒易引发火灾。
真旅游必备的床车,我身边这位车友太爽了!大家来看看,全程住车上是什么感觉吧!是
综合
3.60
内饰
3.66
配置
4.37
空间
3.70
外观
3.63
舒适性
操控
3.69
动力
# 人生第一辆车
346人参与
1483万阅读
68966KM,右前轮已平
10评论
2点赞
启辰vx6国庆真实电耗,达成率分享
13评论
3点赞
试驾启辰VX6,底盘让人无语
20评论
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 启辰VX62025款大平层 520 Pro 2025-06在武汉购入 裸车价11.60万元, 落地价9.35万元
这下长期自驾游都不用住酒店了!
16点赞
我的车才16个月6万公里电池衰减达7.1%,电量从来没有低于20%,都是慢充,正常吗?
63回答
VX6旅行广东到广西
18评论
12点赞
23款能不能换25款的保险杠????
11回答
关于车机.
14评论
驾驶辅助异常,车辆失去动力怎么搞。
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