共1.1万车友等你加入
车友:
1.1万
认证车主:
127
问答:
444
口碑:
27
共27人评价
暂无评分
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
最新回复
共1155条内容
Doring7
不知不觉,已经提车两个月啦,最明显的感受还是两个点: 1.无论从哪个角度一回头,啊!我这车太帅啦啦啦啦!无数个做我车的同事第一感觉也是,这车好帅! 2.真的是方便而且超级省钱! 原来我在开燃油车时,开的比较少,现在无论去哪里都想开车!短短...查看全文
爱生活的小鱼4O7
大神们,这是什么情况,超级辅助不能自动变道了?
幸运辰星jK4
#美系车到底怎么样下雪天我的E4也是很给力的
想见却还在等
谁能拒绝这个呢
no-passlook
隔壁r7也是18.99,加速5秒多,阁下如何应对。。。
老老萝
提问问问e4车友 你们充到100%需要多久 我车机显示11点半充到100% 结果到点我下去还是98% 用的是家用充电桩
合格老司机开快车
这价格不太行,把实用配置都砍了 别的不说,起码给个360吧
悠悠潇洒
一个普通的不能在形容的朔料件,按起来比我儿子的20元的遥控赛车还差,哎,我都不好意思说别克
风飞扬1121
从我家到老丈人家单程120公里,老丈人家没有充电桩。一直担心冬季去老丈人家,能否打个来回? 出发前刚充满电(满电424,E4臻享),先跑了25公里买东西(一断电记录就没了),后跑了92.8公里到老丈人家。全程空调23摄氏度,空调3档,主打一个不冷不热。速度60-90km/h,主打一个不紧不慢。咱也不敢快。最后能耗为15.6km/100km。基本上表显掉1公里,实际跑1公里。因为我车刚充满电的原因,不需要再耗电给电池加热,所以电耗低。 老丈人家在河边,冬季阳光出乎意料的舒服。但晚上零下6度,可把E4冻透了。我很焦虑返程。 果不其然,第二天下午出发时,一开始电耗25kwh,不敢开快,被人超车超的没脾气。速度60-70km/h。空调23摄氏度,3档风。后面电耗降低到19.1kwh/100km,差不多表掉1.25公里,实际行驶1公里。 去时117.8公里,返程125.2公里(路线不一样) 。总共跑了243公里,表显示还有135公里。最后结论是充满一次电还是可以打个来回。若是中间去别的地方,必须得充电了。我计划入手一个便携式充电,方便在老家补电并加热电池。
奇妙小红花6O6
这电耗还行吗,载两个成年人加行李,20度天气,不开空调,其中大概有200km是高速开到100-120
正直柳叶6U4
提问哪位大神知道我为啥每次充满电表显才420公里?
你们看不见我名字
提问E4的便捷上下车的功能好像没用啊,有老哥知道怎么搞吗,功能都已经开起来了
用户123898470
提问我的臻享版充满423公里,你们呢都多少公里
用户5406954816
提问有E4的车主想换E5吗?E5臻享标续+8000选装包 9月份提的车,选装了8000的BOSE音响+HUD,开了14000+公里缓慢增长中。 觉得自己用不到这么大的空间所以想换个E4开开,GS版最好。 需要跟我一样是沪牌,不然上不了上海新能源牌照。 有的话留言吧,谢谢!
人民公!!!!!
别克每次决策都比别人慢一拍,人家都开吃下一道菜了,才舔上一道菜的碟子
快乐铅笔a9
提问别克E4和E5最小离地间隙分别是多少?一样吗?
Tangsku
提问这个有什么优惠吗
手机用户3313474076
提问大家好,大家帮我出个主意买大众ID4好,还是别克E4好,纠结中
法缘2
提问这车的风阻系数是多少?
wjxzmq
提问大概什么价位?20以内应该吧
用户8108016735497
提问现在入手多少合适?15.99这个?
用户57198108
完犊子,大哥同样的磷酸铁锂电池同样的配置贵一个达不溜,还有终身质保??
灿烂蜻蜓cYe
据说标题要有比亚迪才能火,让我标题党下 别克E4在高速行驶中,无任何征兆突然失速到0,电量剩余20%,在拖车后剩余1%, 要求退车,不敢再开了,4s说维修完了回家试,谁能保证下一次不出事呢? 请问怎么办? 11/30号购于上海浦江郑隆
近日山东烟台的气温是3℃到8℃。我平时上班20分钟,不到7公里,不开空调情况下电耗到了16kwh/100km,天暖和时电耗14kwh/100km。今天趁去龙口的机会看看冬季的电耗。总行程共计91km,其中高速74.7公里,城市道路16.3km。出发时的气温5℃,到达龙口时4℃。而且今天风得有4级。由于今天有点淅淅沥沥的小雪,一开始高速限速100km/h,我定速巡航在100km/h,后来限速120km/h,我定速巡航在108km/h。整个高速行驶的平均电耗是21.5kwh/100km。跑完91公里后,平均电耗是20kwh/100km。整个行程没有开空调,主要原因是整个行驶过程中车内温度适宜,穿着外套没有觉得冷,另一个原因是对电耗没有底。国庆节跑高速的电耗是16.2kwh/100km,只能作为参考。但现在是冬季,电动车需要花额外的电加热电池的。奥特能平台宣称有热泵空调,可以利用外界温度和高压电器的热量给电池包和客舱加热。但我对热泵空调来说个门外汉。最终表现是耗费了18kwh电跑了91公里。按照纯高速的电耗21.5kwh/100公里,65kwh能跑个300公里。按照冬季温度(3-5℃)纯城市工况16kwh/100km,能跑个406公里。等后面气温降到零度再分享高速和城市电耗。
Robopegasuses
充满电就出发,居然开出了历史新低,对比下历史最高,那60+实际是75+,欢乐表就欢乐一时是一时吧😂😂
空口无用面对面
温度一高,续航提升明显啊,回来路程全程252公里,其中高速220公里左右,基本115-120直接巡航,表显掉了300公里,满载➕高速的情况的下达成率252/300,84%
用户50159509
降价减权益,玩套路,没啥意思
这个尾灯怎么样?
没有星星的夜里
-
综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
# 人生第一辆车
346人参与
1479万阅读
这是为什么?
43评论
36点赞
真想版落地13.2可以吗
62评论
14点赞
别克E4- 524天使用日记
59评论
37点赞
有没有E4的车友群
50评论
21点赞
E4车友交流群
80评论
30点赞
E4垃圾电池(标准续航版)
49评论
24点赞
别克E4家用2000公里,留言解答任何问
53评论
27点赞
提车两周 有电的情况下在高速失速,垃圾
55评论
我的E4臻享版,选配加了7000,一个月了,跑1160公里,目前没发现任何你们说的掉电问题,车机反应也很快,车内静音效果还算很好的了,音响也不错,都说e4要降价,但是我也不后悔,最起码我提前开了几个月,操控真的很好,也许降价也买不到我现在的配置,期待E4大卖。
47评论
38点赞
带着老婆提新车!别克E4提车作业
84评论
103点赞
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数