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    美系车到底怎么样

    福特中国二季度共取得15w+辆的销量成绩着实令人震惊,作为美系车车主的你,觉得美系车是否值得购买呢?

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    2020-07-14
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    2020-06-22

    听到雪佛兰科迈罗可能还需要想想是台什么车,但看过变形金刚,大黄蜂的名字大家耳熟能详,对,大黄蜂科迈罗便是雪佛兰公司最经典的车型之一。 作为美式肌肉车三剑客之一,雪佛兰科迈罗为打败野马而生,流线的车型,迷人的腰线令人着迷。 作为一台科迈罗的车主我也很荣幸,从小时候变形金刚,再到学校门口路过的12版科迈罗变形金刚限量版,这颗种子在我心里发芽生根。直到19年考到驾照,便买下来这台dream car。 从一个小白,到熟知深知这台车,就像兄弟一样对待,不管停在哪里,都能够有感应到。很神奇的感觉。俗话说,如果自己的车,停下来没有回头多看两眼,那就不是自己真正所爱的。 外观评分:9分 多一分怕他骄傲,黄色貌似是他的专属,便是一台科迈罗大黄蜂,搭配上20寸轮毂显得很饱满,车的前半部分有点略长,侧面看起来还是非常运动感的。光凭外观而言,这个价位的性价比还是拉满的,回头率十足。肌肉车的外形谁能不爱呢? 空间评分:6分 相比于道奇挑战者,野马而言,科迈罗的内部空间更像一台纯粹的跑车,因为后排基本是没法坐人的。成为两门两座我觉得更合适一点,主驾驶位置的空间很大,可以很舒服。再带上一位乘客的话可以坐得很舒适,腿部空间很大。设计缺陷我还是🉐吐槽一下,后备箱打开,因为口子比较狭小,偏大一点的行李箱根本不可能塞进去,只能在后备箱放放杂物啥的,大箱子只能塞后座,所以后座更适合放行李啥的。 驾驶感受:8分 作为一套pony car,平民跑车而言,他可以圆自己的跑车梦,虽然没体验过超跑,也没法比较。第一次开科迈罗差点飘逸,因为后驱特性,用网络上的话来讲,真男人开后驱嘛。一脚油门下去,全车都开始发力,这便是有车的魅力。“疯狗模式”的情况下,源源不断的动力,强劲的推背感,说明跑车还是很有驾驶乐趣的。 对于这台车,2.0T的排量而言,油耗略高了,市区13-15个油,高速比较省心,7-8个油上下,所以还是多跑跑高速,很舒服。bose的音响呢低音比较nice,来一首old town road,美系感爆棚。 视野我觉得还好,和suv,轿跑肯定没法比较,基本我喜欢半躺开车,视野比较平,刚开始前机盖的空间无法估摸,慢慢就熟悉。 众口难调,反正选自己所爱的才是真,油车最后的时代,珍惜吧。

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    君越是真硬啊1732590421221384图片君越是真硬啊1732590421221384图片
    2022-05-12
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    2020-08-06
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    2020-08-14
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    都说迈锐宝小毛病少,快拉倒吧,要买的慎重1771750579675144图片都说迈锐宝小毛病少,快拉倒吧,要买的慎重1771750579675144图片
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    首先说美系车型它的优势 。第一点就是性能表现非常的强劲。与德系注重瞬间的动力爆发不同,美系车型在整个动力区间都有着非常充沛的一个动力输出,在国内很多车型来看,都是搭载着大排量的涡轮增压发动机,与之匹配的都是技术非常先进的8AT或者是9AT,动力表现方面应该说是美系最大的一个亮点。第二点就是它们的通过性能也是非常的不错。在这里以福特为代表的美系车型,应该说对于复杂路况的一个通过性能也是有着非常出色的一个表现,无论是它的四驱系统的设定还是说它底盘的调校都是令人非常的踏实。所以说有这方面需求的话,选择美系车倒是也比较合适。第三点就是性价比表现非常的出色。在目前来看美系车因为它销量方面的一个下滑,所以说在终端的优惠幅度方面给予了非常大的一个力度,不管说是平民的入门级别还是说像凯迪拉克这样的豪华品牌,在终端的实际优惠上都是非常非常的厚道,这应该说也是目前一个比较大的亮点所在。 说完了美系车型它的优势,我们再来说一下目前它存在的一些问题。第一点就是美系车型保值率普遍偏差。可能因为销量或者说是品牌因素所带来的各种影响,在目前的保值率来看,美系车型并不属于合资车型当中比较高的这么一个行业,所以说有这方面顾虑的话,美系车型并不是特别建议入手。 第二点就是美系车型它的质量品控不是特别的过关。不管是通用也好还是福特也好,其自身应该说是都发生了比较严重的质量问题,福特的话不用多说,自身的质量本身就不是说处于特别高的一个水准,而通用的话前一阵爆发的分体式控制臂衬套也是很好的说明了这一点。所以说整体的一个品质,对于美系车型来讲还是需要提升的。第三点就是油耗偏高。在汽油价格一路上升的今天,如果说燃油经济性不能够达到一个比较令消费者满意的标准肯定在销量方面将会出现大幅度的下滑,而美系车型刚好就属于这一类。 以上就是我对美系车型的一个优点以及不足的总结,从我个人的角度来看,美系车动力充沛,性价比高,通过性能强,如果比较在意这些特点的话,美系车型属于不二的选择。而如果说对于美系车型的不足有着明显芥蒂的话,那么我建议还是选择考虑其他的合资品牌更好。

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    2023-11-20
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    今天就给大家分享分享 已经有 4 年迈锐宝 XL 的车龄。以前啊我第一个车名爵 gt16 年买的,那时候落差不多 9w 多吧,手动挡 1.5t 的,一切都还行,油耗也比较低只有 6 个左右,我记得很清楚,开了 3 年感觉底盘变松散了,走烂路感觉要散架一样。这确实是真实感受,我不知道你们车是不是这样情况,当时就想换个开几年底盘还依然比较扎实的车。 后来啊机缘巧合下了解到了迈锐宝XL,我记得是 18年底上的市,试驾了一下动力在意料之外,没想到会那么猛,另外感触最深的就是底盘确实扎实,跟我以前那个车比,形成鲜明的对比,但是不知道几年之后底盘是否还会这样,然后网上搜索了一下以前开 老款 迈锐宝 XL 的车主们用车感受,发现大家对内饰基本持统一看法,丑,塑料感强,其他都还可以。我对内饰其实没有看很重,只要看着协调,简单耐看,实用就行。不是盛传一句话么,好看的皮囊千篇一律,我觉得内饰这块除开用料差了一点,整个使用便捷程度都还可以,特别是在行车过程中,有物理按键的都能确保按成功了,相反触摸的总感觉没按上,容易分心走神。后来啊,直接就订了寒光灰 2.0t 锐智,动力必须要有。记得当时优惠很少,说是新款都没啥优惠,落地 22w。 现在 4 年了,说说感受吧,底盘,是我最看重的,有些松散了但不多,不像第一个车那样,几年之后完全两个车。 动力依然没任何变化,全程 4s 店保养,机油 0w-20 银美孚,每次保养完感觉动力就像提升了样,不知道是不是我错觉。 油耗综合 9 个吧,还行,2.0t 的发动机在我接受范围内,而且年轻人开车大家都应该懂的 说说小问题吧,什么后尾灯开裂,挂不上 p 挡,四门限位器开裂等等都被我遇上了,该换的换,反正免费,只是心情不太美丽。不知道后面还有不有什么问题,看开了,但是今年说的燃油模块导致熄火,似乎还没遇到过,也不知道会不会遇到。 晒几张图片吧,我也是个喜欢车的,改装什么的上齐了,不为别的,就是想在最好的年纪对自己喜欢的东西瞎折腾,不想以后后悔。还有还多想跟大家分享,想想还是算了,今天就到这里吧~一位 19 年 550t 锐智版的迈锐宝 XL 车主

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    2020-07-03
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    ✏️ 独家秘籍 要我看,君越这辆车真正的硬伤,一是后排噪音有点大,二是蓝牙卡顿。但这两天我发现蓝牙卡顿可以轻松解决,方法原来如此简单,一秒搞定! 起因是在圈里和网友探讨,有网友说关了WiFi蓝牙就不卡顿了,我当时就觉得这一定是正解。因为理论上能解释的清。 简单说是同频率的冲突。因为WiFi用的是2.4G的频段,蓝牙用的也是2.4G,其实家里遥控器包括一些无线座机很多也是2.4G。 在家庭环境中,2.4G的WiFi和蓝牙的冲突就不明显,因为空间比较大。但是在车这么小的空间里,同频段的蓝牙和WiFi就有冲突了。很显然蓝牙干不过WiFi,所以蓝牙播放音乐会吃字会卡顿。 所以我今天试了一下,把车载WiFi热点关掉之后,果然蓝牙一点都不卡顿不吃字了,非常流畅。在设置里就可以关掉。 看图只要WiFi这里显示关闭就没问题了。关闭的只是WiFi热点,对其他都不影响。这个WiFi热点刚买车的时候赠送三个G流量,之后就需要续费,我觉得完全没有必要续费,现在谁的手机还依靠WiFi获取流量?所以关掉它吧,从此你的蓝牙就顺畅了! 其实这个思路反过来想,如果你觉得WiFi卡顿也可以把蓝牙关掉。 我第1次试的时候是在地下车库,没有信号,所以没有试验关掉之后能不能上网。有网友反馈关掉之后车机不能上网,我就开到外面试了一下试了一下。 经测试,其实还是有网络的。因为手机安吉星的导航可以推送到车机里。但是生成导航路的时候说找不到离线地图(估计可以把地图放在SD卡上实现导航)。在线听歌也不行了,用户也登录不了。基本上属于上不了网。但4G的信号是亮着的。实际上是连着网的,因为可以收到手机推送的导航信号。这可能是软件内部的运行规则不同。 我就把手机的热点打开。让车机连到手机的WiFi热点。然后一切就都可以了。蓝牙也不卡,上网也没问题。等于车机走的是手机的流量,不再走安吉星的100G流量了。 实际上我们现在手机套餐,每个月都足够。我一个月就20多G。这也算是一种解决方案吧。如果有个淘汰手机,插个手机卡放在车里,既可以连接car play和carlife,也可以生成热点,给车机提供流量。也是一种玩法。 像我停的车库,车机就上不了网,没信号,我就没法玩远程启动。但是我的移动网的手机是可以上网的,那我给它配一个专用移动网的手机热点,是不是就可以远程启动了? 当然最终的希望是,升级到新版之后能彻底解决。 另外顺便提醒一下,有人说车机有点卡。其实车机就是一台电脑,配置不太高而已。刚开机的时候右下角有转圈的图标,你就不要着急操作它,它其实正在后台启动。如果你急于操作车机,就有可能会卡顿。 等那个转圈图标消失了,出现 WiFi标志或者4G之类的字样的时候就没问题了。我开车开了两个月,车机就是这样操作的,车机从来没有出现黑屏,蓝屏,死机,卡顿。 我主要就是使用导航以及播放歌曲,其他功能也基本不用。我觉得很多国人对车机有错误的认识,要把它当成平板电脑用,甚至想成为大型娱乐设施,要在上面看视频玩游戏,唱卡拉OK。就不想想多影响安全吗? 美国人有辆车因为车机能玩游戏,还被罚款了。这是在懂车帝里看到的新闻,忘记是什么品牌了。我觉得这是对的。 当然后排搞个娱乐系统是没问题的,但不要在开车的这个车机里搞。不安全。车机能方便的导航,能接个蓝牙就够用了。 按我的方法从此君越的蓝牙也就顺畅了! 祝大家都玩得愉快。

    君越蓝牙卡顿?一秒解决!就这么简单!17214510908089031图片君越蓝牙卡顿?一秒解决!就这么简单!17214510908089031图片
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    2022-01-09
    卖了5.0的马儿,又买了6.0的奔奔17861045249710831图片卖了5.0的马儿,又买了6.0的奔奔17861045249710831图片
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    补交作业 本来对车子没有啥追求,能跑就行,不和房子一样能保值,但下定决心换车,不想再开轿车了,就想换个SUV,优先考虑混动,插电的没有买车位,条件不允许,油电混动的就那几款也没看中,果断放弃。十几万的去看了配置和外形都差点意思,最后一咬牙,预算提高到23~30w落地。拿出一天的时间去看了凯迪拉克XT4, 柯迪亚克 GS8 领克01 途观L 昂科威plus,雪佛兰 福特还有几款忘了叫啥名,通过试驾配置等对比,最后定下来XT4。手里有俩闲钱,家里老爷子也支持我换车,看中了预算不够的话支援我几个w。趁着俩孩子还小花钱不多抓紧换,等以后上初中高中了想换就有心无力了。找了个在汽车销售干了十几年的伙计的伙计,他给我找了个人,去了另外一家店,谈到最后优惠6w,分期服务费3000,果断订车。裸车价优惠到243700,税大概20000多,保险7500,服务费3000,上牌500落地27.8w出点小头。这个车外观很漂亮,配置也还行,但是也有缺点。开了快 5000公里了,没上过高速,全都是在市区跑的平均车速不到30,油耗10-12个,个人认为这么重的车整天跑这么堵的路油耗高很正常,但是这么高的油耗我还在适应中。舒适模式起步提速慢,速度到80以上动力才起来了,提速才能跟上;刹车如果不使劲踩,顿挫感强烈,2800的轴距,后排空间真的不敢恭维,中间还有凸起。不知道别的车主是不是和我有一样的感觉。 最后既然买了就别后悔,希望我的评论都给别人带来一些参考!

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    2023-11-20

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