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#跑长途之后如何保养爱车国庆假期，开着我的2015款福睿斯，带着家人完成了一趟跨越千里的自驾之旅。这一路，有畅通无阻的高速，也有拥堵不堪的国道；经历了晴空万里，也遭遇了突如其来的降雨。爱车任劳任怨，没出一点岔子。但我知道，一趟长途下来，它就像跑完马拉松的运动员，急需一次细致的“体检”。回到家停稳车，我没有立刻休息，而是围着车子转了转，做了下面这几项检查。老司机邻居看了，都夸我做得细致！ 1. 先看“脸面”和“脚丫”：漆面与轮胎是重中之重 长途跋涉，最容易被伤害的就是车漆和轮胎。我首先绕着车仔细看了一圈，果然在前保险杠和发动机盖上发现了几只被撞扁的昆虫尸体，以及一些难以察觉的柏油小点。在服务区休息时，我没留意，右前轮侧壁蹭了一下马路牙子，所以重点检查了轮胎侧面有没有鼓包或划痕。 发现问题后，我赶紧用湿布喷上中性清洗剂，把虫尸和柏油点轻轻擦掉，防止它们腐蚀车漆。对于轮胎，则用钥匙清理掉花纹里嵌着的小石子，并仔细摸了摸蹭到的部位，确认没有鼓包才放心。这可是关系到安全的大事！ 2. 检查“眼睛”和“窗户”：灯光与玻璃雨刮不容忽视 明亮的“眼睛”是夜间行车的安全保障，清晰的“窗户”则关乎全天候的视野。 这趟夜路没少跑，飞虫密密麻麻地糊满了大灯和前挡风玻璃。雨刮器在雨中刮了好几次，玻璃上留下了水痕。 我检查了前后所有车灯（大灯、转向灯、刹车灯）是否都正常工作。然后，用玻璃水仔细清洗了前挡风玻璃和前大灯罩，并把雨刮条也擦干净。如果雨刮刮不干净了，就得考虑换一副新的。 3. 摸摸“体温”和“呼吸”：检查油液是关键 发动机舱里的各种油液，就是车的“血液”和“冷却液”。跑完长途，发动机经历了长时间高负荷运转，油液消耗可能会比平时多一点。我打开发引擎盖，等了一会儿（防止烫伤），然后开始检查。 机油：拔出机油尺擦干净再插回去，第二次拔出看油位是否在上下刻度之间，同时观察机油颜色，如果太黑就该考虑保养了。 冷却液：看了看副水壶的液位，确保在“MAX”和“MIN”之间。 玻璃水：毫不犹豫地加满了，这一路用得可真不少。 4. 感受“呼吸”是否顺畅：空调滤芯是隐形守护者 这一路经过不同地方，空气质量各异，空调系统吸入了大量灰尘和杂物。回程路上，我就感觉空调出风量好像变小了点，而且有点异味。 我的轩逸空调滤芯在手套箱后面，自己动手就能换。我拆出来一看，果不其然，上面全是灰尘、树叶和小飞虫。立刻换上一个新的，车里空气瞬间清新了。 5. 留意“身体”的异响：底盘和刹车需要细心感受 底盘和刹车系统在长途复杂路况下，经受了不少考验。途中有一段维修路段，坑洼比较多，听到过几次“哐当”声，一直有点不放心。 我把车开到平坦的地方，俯下身简单看了看底盘有没有明显的刮伤或油渍。之后几天开车，我会特别留心听有没有异响，刹车时感觉一下脚感是否变软或者方向有没有跑偏。如果有任何不对劲，我会立刻开去修理厂升起来检查。 6.总结： 一趟长途下来，给爱车做一次简单的检查，就像我们出差回家要洗个热水澡一样，能有效消除疲劳，预防隐患。我这台21款轩逸虽然省心耐用，但这份“省心”也需要我们车主用心的维护来换取。 简单来说，记住这几个关键词： 看外观（车漆、轮胎）、查灯光、测油液、换空滤、感异常。花上半个小时，自己就能完成大半，既能确保行车安全，也能让爱车更好地为我们服务。
#跑长途之后如何保养爱车国庆开着我的福睿斯，带全家去了趟海边，来回1500多公里。 长途回来，这3个基础项目必须做，别偷懒！ 1. 轮胎和刹车：安全第一，必须仔细查 长途最费的就是轮胎和刹车，我这次去保养，师傅先把四个轮子都卸下来看了。果然，胎纹里卡了不少小石子，还有个轮胎扎了个小铁片，幸亏没扎透，要是再跑段路说不定就爆胎了。师傅还帮我测了胎压，长途来回温差大，胎压比出发前低了0.2bar，补到2.5bar才正常。 刹车也得重点看，我这次跑了不少山路，刹车用得频繁，刹车片磨薄了一点，还好没到更换的程度，但师傅帮我把刹车盘清理了下，说上面有小凹槽，不清理容易有异响。之前有次朋友跑完长途没查刹车，结果开了没几天刹车就有“吱吱”声，最后花了几百块换刹车片，早检查就能避免。 2. 机油和滤芯：发动机的“口粮”得管够 速腾的机油保养周期是5000公里，我出发前刚跑了3000多公里，本以为不用换，但师傅说长途高速多，发动机一直高负荷运转，机油会比平时脏得快，建议我提前换。放出来的机油果然有点黑，换了原厂机油和滤芯，心里踏实多了。 顺便还查了冷却液和玻璃水，国庆路上遇到下雨，玻璃水用得快，都见底了，师傅帮我加满，还提醒我冬天快到了，下次保养得换防冻玻璃水，不然冻住了喷不出来，雨天开车太危险。 3. 底盘和悬挂：看不见的地方更要留意 长途难免会遇到坑洼路，我这次在乡间小路就压过一个暗坑，当时听见“咯噔”一声，一直担心底盘有问题。保养时师傅把车升起来，仔细看了底盘装甲和悬挂，还好没蹭到关键部位，但有块护板有点变形，帮我敲平了，说要是不处理，时间长了会共振有异响。 之前开老车的时候，跑完长途没查底盘，后来发现悬挂螺丝松了，开起来总感觉车晃，花了不少钱才修好，现在每次长途回来，底盘检查我都不会漏。 这些“冤枉项目”别听劝，花了钱还没用！ 保养的时候，店员推荐我做“发动机清洗”“油路疏通”，说长途后做这些能让车更省油。我之前上过当，花了300多做发动机清洗，结果没感觉有啥变化，后来问了懂车的朋友才知道，新车跑个万八千公里，根本不用做这些，纯粹浪费钱。 还有“轮胎镀膜”“内饰消毒”，这些都是可有可无的，自己在家用湿布擦擦内饰，轮胎打打腊就行，没必要花那冤枉钱。总之保养要拎得清，只做刚需项目，别被套路了。 分享个小经验：长途回来先自己简单检查，心里有底 现在每次跑完长途，我都会先自己简单查一遍：绕车看一圈轮胎有没有鼓包、裂痕，胎纹里的小石子顺手抠掉；打开发动机盖，看看机油尺的油位和颜色，冷却液够不够；再试试刹车有没有异响，方向盘有没有跑偏。自己先排查一遍，去保养的时候也能跟师傅说清重点，不会被忽悠。 这次国庆长途回来保养，总共花了600多块，都是必要项目，不算贵。其实长途后保养不是麻烦事，花点时间和钱，能避免很多后续问题，毕竟车子靠谱，下次出门才能安心。
福睿斯 · 懂车分（口碑）
3.36
“良好”
共352人评价
3.36
综合
3.30
内饰
3.24
配置
3.25
空间
3.71
外观
3.35
舒适性
3.46
操控
3.19
动力
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