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    #用车心得V9开了一个多月了,使用过程有困扰,困惑,也摸索出了一些小技巧,很多内容都是个人首创(培训、说明都没有),无私分享,大家点赞支持哈 小技巧一:刚用车那几天,开车时小朋友在第二排打闹,突然没声音了,我特别想知道发生了啥,但是通过后视镜看不见(车内后视镜是流媒体的),也不能扭头看,很焦虑,特意打电话给4S店问如何切换 ,销售顾问也不知道,后面摸索了一阵,原来流媒体后视镜有开关,关掉电源就恢复成普通后视镜了,如图二后视镜右下指示位置。 小技巧二:小朋友在车上,特别爱玩中排座椅的触摸屏,一直乱玩,甚至点小人说话,很多时候影响驾驶。后面翻车机设置,主副驾在三联屏上可以锁中排座椅触摸屏,同时可以协助进行中排座椅调节,这个很好用(有时候老人又不太会用触摸屏),如图3所示。 小技巧三:手机无线充电咋关闭。哈哈,你一定不知道,因为我问了厂家,厂家说车上关不了,只能设置手机(太麻烦了),但是,但是,我找到方法了,那就是稍微放点东西,把手机和无线充电那个位置隔开一点距离就行(只要不平贴就行),比如底下垫个瓶盖,甚至放个其他卡片都行,如图4。 小技巧四:中后排阅读灯关不掉咋办(物理按键摁了没用)?这个问题开始我电话还投诉了4S店,以为是故障,后面被告知,前排三联屏如果阅读灯是亮的状态,后面就关不掉,如果想让物理按键控制,三联屏取消点亮设置即可。这个设置有点绕。如图3画框的上面位置。 小技巧五:你大概率不知道。前排空调出风口是没有物理按键关闭的,有时候主驾或副驾感觉风吹的难受怎么办?这个问题困扰我很久,我用纸巾堵了好长时间。后面打400投诉,然后被告知,连续点击屏幕上模拟出风位置(一共4个),长条风会变成白色圆点,就是关闭了,四个风口都可以单独控制。我滴妈呀,有这个功能,咋不在说明书里面呢。。。如图5所示。 小技巧六:图6,蓝牙钥匙一定注册,特别好用,注册完,不用带钥匙,带手机就能开车,更关键的是他可以记忆你设置的各种模式(主驾位置调整等),各种账号,不用再登陆,巨方便。 以上六个小技巧,你知道几个?欢迎留言讨论

    星海V9你不知道的六个用车小技巧图1星海V9你不知道的六个用车小技巧图1
    星海V9你不知道的六个用车小技巧图2星海V9你不知道的六个用车小技巧图2
    星海V9你不知道的六个用车小技巧图3星海V9你不知道的六个用车小技巧图3
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    星海V9你不知道的六个用车小技巧图5星海V9你不知道的六个用车小技巧图5
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    2025-12-01回复

    #新车热聊星海v9更适合降降配置,定位在比面包车强比高配置Mpv弱的区间更好生存,适合多维度使用一体化,例如客运,商务租车,按需改装,家工一体等场合。 ❗️单单有空间是不够的 空间是定义Mpv乘坐舒适的关键,但是人文性关怀以及舒适度配置也是一大关键。 🔎潦草的仪表内嵌假连屏,触控反馈,以及显示效果基本都不能奢求过多,更别提清晰度,以及观感了。很多新款大货车内饰仪表都超过v9了。 🔎娱乐性不强,虽说价格没有探入主流MPV价格区间,但是相对于商用面包车贵不少,副驾娱乐屏顶配取消,后排娱乐屏直接没有,怎么看都感觉更适合商用。 🔎辅助驾驶传统,这个价位如果诚心诚意想锁定这个价位区间,可以学习赛力斯,上华为智能辅助驾驶方案,总得有个亮眼的特点,让大家知道v9并认可吧。这个比请宣传更实际,也更让消费者喜欢。 🔎舒适性配置几户无,冰箱小桌板,这对于MPV算是刚需,也是预算不够用户渴望的需求,价格没有竞品那么多,也可以开选装选项,让用户抉择。 🔎销售网点覆盖不全面,没有诚意把v9打造成爆品,更不能支撑销售网点覆盖,不能覆盖,买了的异地售后找网点是问题,没买的可能会有顾虑。 🔎V9纯电里程未有更大突破,实际续航150km左右,覆盖两天一冲有点牵强,不能和其他同类mpv拉开差距,做第一辆里程300km混动mpv多有意义。 🔎内饰大面积烤漆面板,非常容易留下划痕,还很容易显示灰尘,用哑光耐磨面板会更好,也更符合家里有小朋友的使用。 🔎内饰细节做工用料均有点不符合这个价位的表现,该有的细腻感没有,营造的只是比面包车强一点,体会不到Mpv该有的舒适感和氛围感。 ❗️总结 星海v9到底是打造入门Mpv,还是商用面包车,我想设计布局时的各个部门肯定很冲突,把取舍做的这么不完善,和谈销量上升?难道就冲着营销一个算一个?略微了解一下的,会选择其他mpv,需要商用面包车的,又超预算了。所以你的定位在哪里呢?

    星海v9定位错了图1星海v9定位错了图1
    星海v9定位错了图2星海v9定位错了图2
    星海v9定位错了图3星海v9定位错了图3
    2025-11-25回复

    星海V9一个多月的用车心得 我的梦想会实现的888 2025年7月23日 · 苏州 上个月底发过一个总结贴,但只是简单的说了一下一些用车情况,很多东西也没写仔细,所以决定重新写一个详细版本的,也希望我这个中肯的评价能给已买车和和未买车的车友们提供一个参考吧。 从5.1号自购车至今已接近两个月,加上前期的选车与购车过程,总计耗时超过三个月。从最初的喜爱到如今的深深钟爱,这辆车为我带来了诸多惊喜。 开始时并没有购车的打算,但在朋友圈的广告中看到风行星海V9(图片|参数|优惠券)的广告时,有了一些想试驾,想看车的感觉,真正的潘多拉魔盒是在看车后打开的,当我第一眼看到实车,特别是内饰那种感觉时,因为之前开的车以及很多新能源车中,绝大多数都是主要有一个中间的大屏,加上去年买过的比亚迪秦plus同样是中间一块大屏,已经有了一种视觉上的疲劳感,这个三联屏和内饰的豪华感,瞬间激活了我几年前的MPV梦,当时就有定的想法了,但理智战胜了欲望,还是准备再看看,毕竟车在当时还没上市,就准备再等等。 紧接着五一开始了看车行程,江 淮、广汽、荣威、上汽等品牌的MPV都看了,最后都和星海V9进行了对比,都不符合我的要求,就它了。五月底就开始试驾定车,等车,终于在5.1号把它提回了家。 因为对于我们大家很多家庭来讲,车价也毕竟不低,所以买回来就计划长期开,没有经济实力去频繁的换车,所以在提车时就计划好了要给它怎么去装修,包括铺了铝合金地板、前排铺了全包的地垫、全身的车衣、买了坐垫、贴了全车的膜以及中控屏、扶手等所有地方的膜,最后还因为偶尔要拉点东西,装了护板,装了ETC等, 总之都想在初期就把它包装好,给自已一个好的驾驶体验。 在提回来车都收拾好后,平常主要在市区开,开了两天后就发现了第一个问题:预约充电不起作用,因为之前比亚迪的就是因为要赶在晚上23.00以后用峰谷电,毕竟偏宜,但这个功能在V9却没有成功,后来在微信群和车友们多次测试,成功的概率极低,索性不试了,毕竟充一次电也够我跑三天了,最多就是充电时在22.00左右下来手动充一次,这个不好用的功能就先记在那了。 开了一段时间后,又发现了另外一些小的不足,像车机只能用腾讯的,导航不能用高德,声音比较沉闷等。 当然整体的感觉是很好的,像主驾也有通风按摩,自动记忆等功能,平常开车主要有三个人在开,每次调座都是一个麻烦活,有了记忆功能后方便太多了。我喜欢的三联屏,因为家里电视用的也是腾讯视频的会员,音乐也是,所以这块倒没感觉不适,正好在家没看完的电视在车里接上继续看,方便很多了。 俗话说,家庭用车的尽头是MPV,买来了就是为了能一家人一起出外游玩,所以自从买了这个车以后没事就在想,这周去哪玩一下,因为只是在休息日出去,所以一般考虑的都是短途,来回三四百公里的样子,加上这个车主驾可以十项电动调节,对了,我还买了一个颈托,以前买这些都是偏宜货,这次因为买座垫的原因,同时也在专卖店买了一个颈托,没想到是一分价格一分货,超级好用,这样加上各项调节,在出行途中也没遇过什么问题,整体是很舒服的。 在去绵山那次出发前满油满电,进行了一次测试,在回来后又把油加满,最后算了一下,一公里在0.60元左右,和厂家宣传的相对接近,毕竟车还是新车,还没过首保,和油车一样,应该过了首保后油耗会有一个好的改善吧。 在这同时说一下这个车的一个小细节,放置物品就不用说了,很多,也很用心,还大,确实方便。因为他带着一个无线充电功能 ,就是放手机的扶手那,加上我的手机正好带无线充电,所以也没想过啥,但有一次是我老婆开的车,路上她的手机电不多了,由于不带无线充电,所以感觉不太方便,当时也没多想,就用带的充电宝充的,因为在车上没有带线,前面扶手箱下面的三个口也没考虑在这充,一次偶然的机会,在微信群有两位车主分享了下,才发现在无线充电的地方后面有一个口,可以通到中间的置物箱中,没想到里面留着一个usb口,更让你没想到的,我在听到后,第一时间就查看了,然后在京东上买了一根好的充电线,第二天就插上了,结果给我来了一个惊喜,它竟然提供了超级充电,这样就更方便了,确实很多细节上没想到风行的设计师和工程师在这些方便这么为我们车主着想,确实用心了。 由于想写的太多了,这次就先写这么多,过几天我再接着写我和它的一些另外的故事。

    东风星海v9 大商务图1东风星海v9 大商务图1
    东风星海v9 大商务图2东风星海v9 大商务图2
    东风星海v9 大商务图3东风星海v9 大商务图3
    东风星海v9 大商务图4东风星海v9 大商务图4
    2025-08-04回复

    #聊聊我的选车思路家里添了二胎后,原来的哪吒V明显不够用了。尤其是今年五一带着父母全家出游,借了朋友的7座车才勉强坐下,那一刻就下定决心:必须整一辆属于自己的七座车。 最开始在7座SUV和MPV之间犹豫了很久。试驾了几款SUV后发现,第三排的乘坐感实在太局促,成年人坐久了憋屈得慌,果断转向MPV——毕竟买七座车,核心就是为了全家人坐得舒服。 因为平时市区通勤多,偶尔跑长途,已经决定了要再买一台混动车。结合预算筛下来,能选的其实不多:广汽传祺E8 PHEV、上汽荣威IMAX8 DMH、东风风行星海V9。 翻了无数帖子、看了N个测评视频,三款车各有优劣: - E8的设计和车机很亮眼,但第三排空间对我家来说稍显局促,满载时总觉得有点挤; ​ - IMAX8的第三排空间、舒适性没话说,而且中保研的碰撞测试成绩非常优秀,可第三排不能纯平放倒,偶尔想拉点大件时不够灵活; ​ - 星海V9的车机系统一直被大家吐槽,但它的内部空间是真宽敞,第三排纯平放倒后能当小货车用,这点太戳我了。 之前看一位博主说过:“优点是相互吸引,能包容缺点才能走得更远。” 我不是车机重度使用者,平时就导航、听个歌,对复杂功能没太大需求。反而我家的用车场景里,全家人的乘坐空间、偶尔拉婴儿车/行李箱的灵活性,才是每天都要面对的刚需。 最终选了东风风行星海V9,或许它不是最完美的,但一定是最适合我们家的。选车嘛,销量高的说明它一定是迎合了大多数人的需求,但是真正到自己买的时候,终究还是要回归自己的真实需求,别人眼里的缺点,可能在你的场景里根本不算事儿~

    最终我选择了星海V9图1最终我选择了星海V9图1
    最终我选择了星海V9图2最终我选择了星海V9图2
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    2025-07-10回复
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    2025-06-20回复
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    从今年6月喜提广西首台星海V9青云梯,6个半月时间里程破万,这个大家伙的出现,丰富了我和家人的生活,增加了很多固定话题:这周末咱们去哪? 用车情况 1外出自驾游:买这个车之后外出自驾频次明显增加,短短半年自驾一趟崇左(德天瀑布),一趟北海,一趟贵州,利用周末还去了两次桂林(阳朔),接近4000公里,我基本是5-6人,满行李(帐篷啥的没卸过),一般压着限速跑,高速油耗6-6.5L/百公里左右,实际长途自驾就是一台油车用,只是动力强一些、油耗低一些、智能化高一些。高速我基本都是SCC/ACC开启,开车疲劳大大减少,我自己也没那么抗拒跑长途了。 2.市内上下班:剩下6000公里就是市区代步用了,我就当一台纯电车在用,抛开外出自驾,纯市内用车我只加过2次油(含现在的接近满箱油),家里装了慢充,每次满电200KM,平均可以开140-150KM(剩8-10%),基本每周充一次电,每个月电费75元(图5),(装独立电表时冲了500元,6个月了还没用完)巨省钱[ahl_鼓掌]。 3.周末露营:只要不是天气不合适,家里小朋友肯定嚷嚷着露营去(家里俩崽),换车后露营装备也升级了,帐篷、天幕、小拉车、桌椅、气垫床、炊具、渔具一应俱全,后备箱全部装得下(图2),偶尔还拉两台小朋友的车子,小朋友撒野,大人躺椅躺平、唠嗑、放空、休整。 4.午休重器:在我这个城市,午休大于天。午休30分,下午状态直接拉满。这个PHEV车辆午休好处多多,不怕尾气、噪音、烧油耗钱、空间小、温度,全部不用考虑,秒变2米独立午休仓,听着音乐、开着空调,一小时用不到1块钱(图3、4)。 用车评价 后台很多车友私信,聚焦两类问题,一是这个车质量咋样?实话实说:出现过两个质量问题,中排两个座椅上方后侧皮套发黄(后面10.1服务站邀请回站精洗车辆时,厂家把主副驾、中排座椅皮套都换了,没有过多废话,挺干脆);还有就是有一次主驾左侧喇叭不响去了一趟服务站,换了个喇叭就好了。关于车辆的建议和需要升级的内容,我前面发帖介绍过,不再重复讲了,整体评价,还可以,算满意,整体80分。第二类就是这个车和某某车比较咋样,当时看过某某车没有,尤其是最近一两个月这类私信很多,我的评价是:这个车和腾势、岚图、传祺E9比,整体差一点,但是价位少10万,追求性价比的话选V9;和油车(含HEV)比没意思,不管GL8降价到19万还是奥德赛18万,或者塞纳到26万(以上都是丐版),我是冲着PHEV买的V9,冲着中排原装航椅、双侧电门、三排折叠、智驾买的V9,这些油车配齐这些配置就不划算了。再说,现在买油车感觉落后了… 最后呼吁厂家,针对V9每年搞一个粉丝节,全国各地车友可以自驾前往,报销当地食宿就行

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    星海V9里程破万小计(用车心得)图5星海V9里程破万小计(用车心得)图5
    2025-02-10回复

    1实车比看照片会顺眼点,青云梯也能接受,比较了下,青云梯是夹胶玻璃,但总厚度和中国结的玻璃厚度一样,实际隔音效果没感觉出来明显差异,不用太纠结隔音玻璃,因为青云梯的隔音也就那样,走村路,胎噪比较明显,静止时,2399和2599隔音效果大差不差 2车门比较重,安全性应该还行,前面应该有防撞梁,不知道是不是有后防撞梁,两款前脸有点差异,所以可能带来长度的差异,青云梯感觉头部更平点,中国结前部感觉更倾点,应该没法互换前脸,要中高配置只能青云梯 3后备箱开到最高180左右(每辆车可能还略有差异),手动掰到最上面183能凑合下面站,但今天看的展车后备箱电动调节有问题,按了不动,手动好像也没法开关,不知道是啥情况 4装饰地板不建议第三排靠背装,虽然好看点,但增加座椅重量,而且有地方变硬,容易卡住,不好单手收放了 5空间不错(图567),5米2的水准,驾驶位四指,二排一掌(或认为两拳),三排一拳,满载没问题,后备箱有掏空,也够放行李 6试驾时有个摄像头黑的,不知道啥情况,也有可能贴着东西没撕? 倒车什么的还是挺清晰的,但流媒体后视镜不清晰,看着别扭。而2399的后视镜角度设计有问题,我座椅高点,人也比较高,把后视镜掰到不能掰,调到最上面也看不到后窗户,有必要换个后视镜,或者座椅调低(没试出来咋调低,且不喜欢低坐姿) 7方向盘最下面一个大H,像本田标,索性再宽点,能四个手指放进去,现在放1到3手指都别扭 8侧滑门和尾门有防夹功能,比较灵敏,但奇怪是窗却没有,升玻璃时力道很大,我是阻挡不了它的上行,按不下去 9车机是企鹅的,软件凑合用,语音识别比较准确,车机也还流畅,针对我这种老爷车用户,足够了,但和新能源比有较大差距,且感觉OTA不会有多大改善,不是强项。最主要应该升级下手机映射,carlife,carplay,hicar之类的,起码让人用下手机的高德地图吧,如果不是带鱼屏,而是中间一个大屏幕会更好点 10开了下,加速刹车都没问题,够用,但不能和高山梦想家还有纯电mpv比加速,八九秒的水平,适合家用,提速其实不需要那么猛,能正常超车就行,感觉上,加速基本是2.0t的水准 11内饰浅色为主,也舒服些,橙色要加2000,且颜色有点怪,一看就是后改色,还是白色顺眼点 12结论:喜欢中国结前脸只能选2399这款,也够了,通风加热按摩其实也不太用的上,音响8个也还行,喜欢更高配置就只能青云梯,2599就行,目前没啥优惠,就官方那些政策,价格是不贵,但谈不上性价比,相比梦想家中配落地32(送装饰电视啥的还),这个看起来便宜6到8万,但少了双电极四驱,少了8度电,电池品牌,安全性,加速性,底盘,悬架,刹车,配置等也下降不少,性价比谈不上,终端如果再下行2万,更值得考虑,估计得明年了。如果2399那款落地22,比梦想家落地低10万,性价比就出来了。 13北京4s现车很多,除了青云梯白色外观的没有,其他基本都有,感兴趣可以去看下

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    2025-01-16回复

    买这个车快3个月,才开了不到20天 3600多公里(有2000多公里是家里朋友开的),说实话不太过瘾,奈何出差太多,终于有机会搞一下改装了 看论坛有车友陆续改了一些方案,买了些配件,我都仔细翻了,说下我的计划:1.前排、中排头枕要配头枕(原车头枕太硬,腰靠可以调节没问题);2.全车太空铝地板、中排休息脚踏、四门门槛(原车塑料,档次太低);3.吸顶电视,最好自带系统,原车娱乐系统满足不了我和家人需求;4.收纳箱要配一下;5.看看音响有没有好的方案,有的话升级一下。6.遮阳帘先不装了(隐私玻璃可以了) 准备一个月搞完,大家监督哈,先来第一项:头枕。 头枕我先在京东、淘宝做了搜索,最终买了一个199的麂皮绒、号称奔驰S级头枕(已售6万件,图3),实物到了后感觉还不错,很软,靠着舒服多了。然后第二天突然发现星海APP商城里面也有头枕了,也是麂皮绒(说明上看还可以),才80多块,就下单了一个,做做对比,结果 两个对比了下:尺寸、柔软度、材料基本一模一样,我都怀疑是不是一家代工的,靠!价格差一倍。然后果断又买了2个,凑齐,效果如图5、6、7。这个里面有个细节,这个头枕主副驾应该竖条固定,这样头枕和原车头枕位置一样,特别舒服;第二排由于小朋友坐的多,横向固定,方便休息。但是我感觉这个头枕固定方式有待改进。如果有小伙伴有更好的头枕选择,欢迎推荐哈。 说明:图1-2是我在刷视频刷到的比较好的星海改装案例,作为目标追赶

    星海V9改装之旅-第一篇头枕图1星海V9改装之旅-第一篇头枕图1
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    2025-01-16回复
    横脸版本实车图横脸版本实车图
    2025-01-15回复
    看了E9,高山,梦想家和RF8最终选V9图1看了E9,高山,梦想家和RF8最终选V9图1
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    看了E9,高山,梦想家和RF8最终选V9图6看了E9,高山,梦想家和RF8最终选V9图6
    2025-01-15回复

    2024 年 7 月 31 日提的车新车,至今已经跑了 2800 多公里了,基本上都是以短程高速为主。 家里三胎了,原来的汉兰达 V6 用了 9 年, 不够开了,所以要搞一台 MPV !看了很多款车,也试驾过了,最终决定还是买星海 V9。因为之前一直买的都是合资品牌,从未买过国产车,对国产车的印象还是停留在十年前的认知范围内!不过试驾之后才发现,国产车的水准经过近几年的努力赶超,确实进步很大。开过塞纳,别克 gl8,还有传祺 M8 和 E 9,对比一下还是选择星海 V9!首要的理由就是 V9 跟塞纳一样采用了下沉式尾箱设计,其次其他车型油耗偏高,因此就被 pass 掉了!只剩下塞纳跟星海 V9, 但是塞纳真的一点都没诚意,同样的配置要去到 40 万出头,为啥国产车能做的到,广汽丰田做不到?其次最让人恶心的一点就是白色的塞纳还要加价 2000,把我给整无语了,经过多次对比,最终敲定星海 V9! 优点:纯电模式下起步猛,动力足,尤其是空调制冷强劲!长时间大太阳底下暴晒 2 分钟左右就能把温度降下来。27 度冷风 4 档吹的我都感冒了! 空间大,白色内饰豪华,就是不耐脏!外观属于耐看型,第一眼看上去觉得不咋地,时间久了越看越喜欢,尤其是车屁股设计很有线条流畅优美型的,省油且发动机声音很小。 缺点:涡轮增压的老毛病了,纯油模式下油门踩到底,动力会有所延迟,但是高速超车完全不是问题!其次,车机系统用的是腾讯导航地图,真是坑!疲劳驾驶跟分神驾驶检测不好用,纯电续航里程虚标,高速 110 码~130 码 的时速 实测大概也就只能跑个 120~140 公里左右。高速上噪音稍微有点大。第二排的车窗无法完全降下来,要预留一些位置出来。慢充充满电要 9 个小时左右,时间有点久。第二排的电动侧门偶尔有时候不能完全彻底打开,但是手动拉一下又能恢复正常了。整车的储物空间不够用,尤其是手扶箱太小了,放不了几个东西。刚提车回来,车上异味好大,通风了一个星期之后,就好很多了! 综合来看,我觉得用一句话评价星海 V9 最合适不过了,同等配置,同等尺寸的 MPV 级别中这是厂家拿出的一个让消费者觉得还算有诚意的的车型!换句话说,目前来看这个车还算是对得起这个价格,也算良心!这个车的改良空间还有很大,希望能够改进!最后,还是要说一句,作为广汽丰田的老车主,丰田能不能在中国市场上拿出一些诚意回馈一下中国消费者,20 多万的塞纳车的毛坯内饰简直没法看,难怪这就给了国产车异军突起弯道超车的机会,看到国产车的进步,我很高兴!我相信 bbav 迟早都将成为过去式了……

    风行星海 V9 提车一月后驾乘感受图1风行星海 V9 提车一月后驾乘感受图1
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    2025-01-15回复
    东风风行星海V9.5000公里之后感受图1东风风行星海V9.5000公里之后感受图1
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    星海V9 · 懂车分(口碑)

    3.94

    良好

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    32人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.66

    低于54%的同价位车系

    3.94

    综合

    3.76

    内饰

    3.75

    配置

    4.48

    空间

    4.11

    外观

    3.88

    舒适性

    3.82

    操控

    3.82

    动力

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