![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#晒晒我的摩托车今年3月份将配了我4年的的光阳赛艇250卖了，换了一辆心仪已久的奔达 灰石 300，再选择换车时我的主要原因当时就是因为我身高170骑赛艇250带人脚不能完全着地，导致在骑行时还好但是每次停车就很吃力，特别是每次带的还是我老婆，恐怕把她摔到，所以果断换车，综合对比我的需求在选择它的时候其实是有三款车对比的，三款车分别是钱江闪350、奔达金吉拉300、灰石300 钱江闪350坐高还可以但是我感觉车的样子略显沉重，特别是那个大灯感觉不出来美观，后座感觉也没有那么宽敞，再加上他的对比下来也不是很好接受。 金吉拉300坐高也可以 ，但是看评论小毛病太多且后面带人很不舒服车子看着也特别短，感觉适合女孩子骑。 灰石300整体外观好看，线条恰当，曲线清晰，给人一种干净利落的舒适感，特别是他的两侧排气简直太帅了，最重要的一点是我老婆喜欢。在摩托车这个品类能让我老婆喜欢的太难了如果有那就是几十个W。所以以上的说辞都是废话。就是我老婆喜欢 就够了。 灰石300 ROCK! ROCK!
#晒晒我的摩托车外观方面，奔达Rock300灰石采用了时尚的设计风格，车身线条流畅，整车采用了LED前后大灯和LED转向车灯，整体造型非常动感。车尾采用了双边共两出的排气设计，增加了运动感。 可选颜色有三个色系：白色、黑色、灰色，其中黑色系列更是受人爱捧！动力方面，奔达Rock300灰石搭载了一台300cc水冷V型双缸四冲程发动机，实际排量为298cc。最大马力30.6ps，最大功率为22.5kW，最大扭矩为25.3N·m，配合6档变速箱及皮带传动、湿式多片滑动离合，动力表现非常出色。最高车速可达148km/h。此外，该车还配备了铝合金平叉后摇臂，倒置减震前悬挂系统，弹簧减震后悬挂系统，在行驶中提供更好的制动和操控性能。车身方面，整备质量为177kg，油箱为17L，对于续航方面在同级别车型中脱颖而出，达到了充分的体现。当所有人都在加油的时候，你还在路上奔跑！坐高720mm，高度比较适中友好，对于170cm个头的骑友来说可以轻松驾驭。车轮引用CST品牌，搭配真空胎及前后碟刹制动系统，可以说是既轻便又安全。
#晒晒我的摩托车奔达rock300，初次见面时映入眼帘的就是长长的轴距、壮实的车身；这就很适合机车硬汉上手了。 骑上去双脚着地令人安全感十足比金吉拉和闪300更加霸气，挂档松离合低速阶段顺滑平稳对小白很友好。 灰石23880价格比较合适，V型双缸发动机的性能参数、滑动离合、USB接口、皮带传动再加上300的发动机排量数据都挺不错，性价比不错，提速中规中矩； 先出厂的一批据说有漏油等小问题，但我的骑了3000多公里没遇到任何毛病；当然，车无完车，人无完人。 灰石的缺点在于排气管温度高容易烫伤腿部，不知拿破仑、金吉拉450等新车有没有类似问题。 2024新款版画更加好看，外观依旧霸气期待越来越好。灰石的声浪还算好听，略逊于qj摩托；灰石大灯不算太亮，但也够用了；大灯位置略低不能调整，也许是有相关规定吧！ 灰石300是一辆值得改装玩乐的车型，有着巡航的悠闲，也有提速的底气缺点方面当然也有刹车和漆面装配工艺，希望随着粉丝群体的增长奔达会逐步加强细节工艺，让奔达甩掉“无论要什么都只有颜值”的戏谑。 😄最后，奔达的盾牌标也挺好看的，个人觉得将字母换成盾牌标也是很有颜值的
#晒晒我的摩托车灰石300改装 我的灰石是23年5月份的车当初选择灰石的原因嘛！ 1.适合新手，拿来练手！ 2.颜值高，颜值高，颜值超高！ 3.价格，配置，性价比不错👌 4.刚好赶上一台现车，没犹豫🉑️ 骑车的初衷，就是为了好看，拉风，所以入手后虽然骑的少但是在改装的路上走了很远…一点点改 装成现在的样子，最近很多车友问我的灰石改装方案、所以给大家简单分享一下。 1.（❌大灯）（复古防脱手把）（灰石牛角）（油箱贴纸）（wg 透明空滤防水）（wg透明离合盖板）（复古上油泵盖）（左边装饰盖板）（复古脚踏）（复古刹车踏板）（透明冷却液盖板）（私人定制纯皮坐垫） -这是我第一辆摩托车，更多考虑的还是合规上路为主，大佬轻喷。对我来说剩下的想法就是整车亮 黑化，视觉上更统一，排气在不改的情况下电镀镜面，弄完整车颜色就差不多了。 -最后的最后还是希望这篇文发出能对你的改装之 路有帮助，同时认识更多同样喜好复古车的朋友❤️
提问155可以骑吗
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Art home RU：秋天到了，进入了一年最后的黄金骑行日。秋天的成都没有初春的寒意和盛夏的燥热，想必大家已经和爱车约定跃跃欲试去追逐冬天之前的风和自由。在此我推荐几个成都周边骑行摩旅的好去处，大家不妨约三五好友，悠闲慢骑，领略金秋的魅力。 1.都江堰，位于四川省成都市都江堰市城西，坐落在成都平原西部的岷江上，是由渠首枢纽（鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口）、灌区各级引水渠道，各类工程建筑物和大中小型水库和塘堰等所构成的一个庞大的工程系统，推荐指数三颗星⭐⭐⭐。 2.琉璃坝，位于崇州鸡冠山乡，是传说中的沙陀国都城。有幸和朋友去过一次，山清水秀，体验拉满，推荐指数四颗星⭐⭐⭐⭐。
#摩托车改装笔记再不提车就跑不动了，全网巡航车就奔达颜值担当不接受反驳。提车到现在没有车友们的问题。 现在说说自己的一些加装件 1.排气管仿烫罩，建议用胶木的，不是金属不导热，网购100元左右一套。原来自己一再小心都没事，就一次停车在斜坡脚踩空，车斜一边脚烫了一个月才恢复，再此提醒烫伤千万别用双氧水，有一种要叫生肌膏，涂好伤疤看起来不明显。 2.护杠，上次烫脚后发现还是得装上护杠，防止倒车，自己安装挑选比较方形这款，那个圆形的比较合适金吉拉，护杠安装螺丝的水箱罩要加个垫片，防止锁紧螺丝会让螺丝孔罩断。 3.前挡泥板加长，这个蛮好的，路上有水或者下雨可以减少泥水弄脏鞋子，也可以减少泥水封水箱散热片。六十几和八十元的都差不多。 4.后视镜安装方式还是安全一点，向上安装，视野方便。 5.复古巡航车嘛装个靠背呀，人老开车累，那就选可折叠的，比较三十几的人了，腰不好，年轻挥霍无度。买的时候不知道有铝合金的款式漂亮多了。又坑了自己。二百多塑料和六百多的。 6.出去没有箱子可以装东西，来个边包。看来看去还是以实用为主，皮包上，这个尺寸有大小号，一定上大号的，雨衣才比较好装进去。后面货架不敢装了，怕挡到刹车灯，给追尾人会飞起来的，怕疼。边箱也是两百多块钱。 7.手机支架，好像没必要上五匹（8爪100元）的，螃蟹夹比较合适苹果手机，不会遮挡摄像头。一样手机像拍视频的一样抖，不过对比没减震的支架效果好些。防盗螺丝得上听老车友说丢了不是一个来个手机支架了，海鲜市场有没底座的支架卖，估计也是顺来的。 8.射灯，原厂大灯晚上近光只有一条影响路上行驶安全，考虑改大灯后看摩托车不都是射灯，那就射灯好了，一定要买大牌子，杂牌一开亮 慢慢的就暗了，射程不远，晚上要是跑远路的还是得用大牌子的射灯！安装支架比较丑，朋友帮我氩弧焊304的不锈钢。射灯走线可以不用拆油箱。
#奔达摩托提车精华1.本人男，身高180，体重180。喜欢穿格子衬衫，脚蹬马汀靴，手里端着咖啡，带上墨镜谁也不爱的人。 2.从提车到现在一共一年零两个月了，总共安全行驶一万两千公里。无磕碰，无倒车。哒咩，我可不是卖车的。灰石的坐高与我的大长腿完美结合，永远是那么点顺眼，都不需要改前置脚踏。 3.灰石座椅堪称国产大沙发，后座堪比小沙发，给我带来了家的体验，屁屁永远是那么的舒服。外观漆水霸气上档次，有自己的独特设计理念，出门撞衫不可怕，谁不像复古谁尴尬。在给他加上17升皮革大边包，让臀部更加丰满有型，增加了储物能力。 4平时上下班代步用，基本上都是跑山，浪荡。油耗方面非常亲民，一百块钱就可以跑四百多公里，也带动了身边的朋友去选择摩托车。 5优点：帅 。缺点：还没找到。
#奔达摩托提车精华大家选择灰石的时候肯定是看颜值，我也是，最重要的是我是选灰石的体型骑行姿态，毕竟灰石是要颜值有颜值！要质量有颜值，要动力有颜值，，但是当新手遇到各种问题的时候第一时间又烦，又害怕😱，看了网路各种事故，这车不会把我扔在路上吧，肯定不会，但是也要预防，毕竟体弱多病刘亦菲啊，第一就是多准备多检查的短途通勤，只要没有遇到各种小问题，就没事，比如说异响什么的，不影响骑行感受，通常是前刹车，和皮带异响，前刹车换刹车片立刻解决，皮带异响，调制发动机位置，或者WDP40皮带专用喷下解决（土豪版60块只能用半年）还可以用皮带腊（6块多，需要手工涂抹）但是洗车后还有下雨后的水湿路面会吧润滑剂洗掉！，每个月打一次气不要忘记，（不要问我怎么记得这清楚，去修理的时候就知道了），下雨天骑行，停车劲量停在车棚地下车库，如果没有最好有个车衣！如果没有大垃圾桶塑料袋也行，套在车把车头就行了，安全第一，省的麻烦，毕竟精细化才省的换零件的风险，洗完车后，等干了以后喷些去锈润滑剂，别问我为什么，（当然预防生锈），还有就是漆面发白和油箱盖子发白，一瓶洗车蜡搞定，10几块喷上去和新车一样，还有个人改装的一点省钱攻略，很多东西比如护杠，边包什么的没有必要买新的，二手咸鱼很多新的买了没装或者拆车改装件价格合适，比商店里便宜30%-40%还有各种装备，作为一个巡航车主没必要，买些上千的装备，比如说下雨天骑行服！买暴雨雨衣便宜一百多快，手套用没必要多好能防护就好，当然喜欢复古手套除外，可以找找外贸内销的皮手套，还有就是骑行靴！可选就很多了，比如便宜防护好的劳保鞋，有好看的买双，或者各种特战鞋也不错的，头盔有很多代工外贸的工厂出品，出了没有牌子基本效果一样的，还有就是安全第一一定管好自己的手，骑帅不骑快
#摩托车改装笔记3月初终于办妥了居住证也攒够了钱，全款拿下我心心念念的小摩托——奔达灰石300！ ①护杠 首先对于新手来说，在对新车辆加速制动转弯半径车重实际了解不足情况下，倒车在所难免，而倒车伴随的则是车辆受损💰甚至骑手受伤🤕，因此护杠对于新手来说...查看全文
#摩托车改装笔记2022年7月份入手，结合操控和驾驶感受，谈一下改装情况： 一、整体感观 1、车辆外观漂亮，配置双排气； 2、坐高优势，可以双脚踩地，心理踏实； 3、巡航车，慢慢骑，舒服。 二、改装配件、原因及费用： 1、折叠钥匙：原厂手感、操作差很多，从网上购置金属钥匙壳，自行改装；改装后手感提升，做工漂亮，可以选择不同颜色，定制喜欢的LOGO，感观大幅提升。费用：20元。 2、刹车踏板：原厂刹车杆，外观不好看，刚接触挡车，原厂刹车杆短，角度问题，踩不准。先后选择了两种，一种是延长杆形式的，比原厂好找了，但是接触面积小感觉没底；所以又更换成加宽刹车踏板，接触面积大，心里踏实，但是也有个问题，因为金属抛光处理，导致下雨天刹车踏板也滑，后来按踏板形状，定制了一块防滑胶粘上，完美解决防滑问题；总费用：40元。 3、换挡杆：原车较短，颜色不好看，有时钩不上力度，挂不上挡。在网上先购置了蓝色橡胶块，但是全网的尺寸都是4厘米左右，灰石原厂的将近6厘米，所以档杆空了一段，加上橡胶软，有时不好挂挡。后来更换金属加长杆（杆外圈并排3个橡胶圈），调档舒服、直接，挂挡准确，非常适合新手，唯一缺点是，时间长了挂挡杆外部的橡胶圈会老化开裂（因此又额外备了一袋橡胶圈，坏了就换上，也挺折腾的），此外橡胶圈是黑色的，穿不了白鞋，所以现在只能穿黑色鞋骑车。费用：23元。 4、折叠靠背：非常舒服，能够托着腰，跑318也不累。但是做工差点，包的皮革接缝粗糙。喷涂不灵，摩旅一趟回来，捆扎摩擦掉漆部分有锈蚀，只能买罐磨砂自喷漆处理一下。此外，折叠靠背放下后会把后座面压变形，为此在与座面接触位置额外粘贴了一层防撞棉，勉强可以建设磕碰，总费用：430元。 5、马鞍边包：看了带边包支架款和马鞍包款两种，其中带边包支架的边包安装后，可以解决了边包耷拉问题，同时也减少了边包与后减震弹簧磨损。但是整体宽度会比安装马鞍包宽，特殊路段（都懂得）通过性多少有些影响，边包支架重量比马鞍包重一些，价格也高一些，安装也复杂。所以最终选择的是马鞍包，安装快捷，为延长边包寿命，减少与后减震弹簧磨损，需要在边包与弹簧接触位置粘贴两层防撞棉。边包平时就放一些修理、补胎工具、绑扎带、充电线，远途放一些常用小件常用物品，很方便。边包自带两个杯架，方便放水瓶和擦布；费用：170元。 6、安全护杠：看了侧边方型和三角型两种，个人喜欢方型，感觉防护面积大一些。考虑安装需要拆卸水箱护罩，所以就在店里让师傅安装的，感觉护杠是我所有改装里要求安装工作量最大的。建议安装安全护杠，对人、车都增加安全性，还可以固定相机支架；【建议安装】费用：280元。 7、折叠牛角：看了各种折叠牛角介绍 ，可以降低倒车时车辆相关配件损失，但最吸引人的是可以根据手掌大小，调整牛角开合角度，设定合适捏合力度，操控性得到提升。缺点，与车辆整体风格不搭，不过比起提升的功能性，这点不足可以忽略。非常适合新手；费用100元。 8、加装牌照架：原厂安装位置只有两颗螺丝，牌照固定点位置骑行时间长了容易断裂，采用牌照架后受力面积增加，降低断裂概率。总共看了两款牌照架，一种是边框式的，一种是整体背板式的（加送隔音棉）。最终选择的背板式的，背板式的在增加牌照接触面积同时，再加上隔音棉，安装在车上后整体性增强，避免了牌照共振产生的噪音，保证牌照安全，降低断裂、丢失风险；费用25元。 9、排气管防烫罩：加装一对，有效保护腿部隔热，尤其夏天长时间骑行，排气管温度高，上下车、骑行时隔离腿部、鞋子与排气管直接接触。先后看了隔热棉、加长防护罩和网孔防烫罩。隔热棉安装复杂，需要从头缠到尾，而且扎手，主要不喜欢这个形式和颜色；加上防护罩感觉影响车辆整体外观；所以最终选择的网孔防护罩，形式简单，安装方便，同时利用卡箍加固排气管；网孔防护罩缺点就是，防护面积小，单个只有30厘米左右，而且用了一年局部锈蚀，但能满足基本的腿部防烫要求。必须安装；费用52元。 改装总费用1140元（明细汇总参加后附图片），护杠在店内买车时负责安装，其他自己动手即可。 三、主要感受： 1、喜欢动手的可以网上自己找找喜欢的配件，买来自己安装，非常有意思； 2、改装后从安全性，操控，颜值、功能方面都有大幅提升；【护杠、防烫罩建议必改】 3、车辆平时主要通勤，周末北京山里跑跑，偶尔摩旅。 灰石不追求速度，慢慢骑挺舒服的，好好享受骑行的乐趣。
#奔达摩托提车精华灰石300.骑行感受 都说再不疯狂就老了！去年开始一直心心念念想买一台属于自己的机车，一年的挑挑选选，今年的4月份终于买下了这台心心念念的机车：灰石300！也算是圆了自己的一个梦想。到现在为止也是跑了2000公里左右，大部分的都是市区上下班通勤，周末偶尔也跟朋友跑一跑山。下面给大家分享下这2000公里的感受：1：质量问题 很多朋友考虑这台车的时候首先肯定考虑的是奔达的质量！作为一个灰石的车主，首先这两千公里没有出现过问题，更别说像网上说的几百公里一千公里给扔路上了，发动机漏油，漏防冻液等等，我这台是没有遇到，小毛病是有一些，比如刹车盘异响，我个人觉得这是小问题，到目前为止，没有发现这台车的质量跟网上有些网友说的毛病不断，我感觉奔达的质量还是可以的。 总结了一些小问题: 刹车盘有异响，尤其在洗完车以后，会有莎莎的声音，甩泥，前后都甩，但是网上有卖加长挡泥板的，安上去以后好多了，喇叭，声音有点小，电动车都比这声音大，希望有待改进，只要不出现大的问题，我感觉还是可以接受的 2：骑行感受 300cc的动力我觉得日常代步够用，高速以外超车也有信心，80码以后风阻大，所以还是适合市区代步，操控对于我这种新手感觉还行，就是转弯半径有点大，可能一些细节有待提高，整体来说的话，还是很不错的，档位也很清晰，换挡那叫一个丝滑，然后是发动机的声音，怠速的时候声音很洪亮，高转速也很有感觉，声音回头率特别高
#奔达摩托提车精华2022年6月入手，来谈谈我的购车经历，从看车到提车一共花了不到两周时间，本来一心想买仿赛铃木 GSX250，结果去了摩托店第一眼就看上了这款奔达灰石 300，两款车一比较，最终还是败给了颜值，而且这两款车价位都差不多，朋友新买的 GSX250,两车放一块气质完全不输仿赛。 上牌很快，去车管所小哥哥给你验车拍照，选号2个小时就OK了. 当时高高兴兴的回来后，每天就练车，白天有时 在小区人少的地方跑几圈，熟了之后就敢上路了，但是也是朋友们带着我一块跑。目前找了一段封闭路段，有时问晚上都会和朋友在哪里练车，毕竟打好基础才是安全上路的关键。骑帅不骑快嘛。小区里的大哥们看见都说这车得20W了，当时心里默默开心，真心觉得这车真的值，700公里的时候做了一次保养，1500做了一次保养，很顺滑，平时骑的也爱惜 这车经过一年的磨合和骑行，我总结了下面一些优点： 1.颜值拉满，稍微改一下就很有风格。轮毂金属质感是我非常喜欢的。 2.实测油耗 95号百公里3.4个左右，很满意了。跟坐地铁价格差不多，多划算 3.V型双缸声音好听，4000转巡航很安逸。双排气声浪，还是很拉风的 4.动力日常代步够用，高速以外超车有信心，80 码以后风阻大，所以还是适合市区代步和公路旅行，高速(风阳大）和非铺装路（颠，通过性不强）
#奔达摩托提车精华再不提车就跑不动了，全网巡航车就奔达颜值担当不接受反驳。提车到现在没有车友们的问题。 现在说说自己的一些加装件 1.排气管仿烫罩，原来自己一再小心都没事，就一次停车在斜坡脚踩空，车斜一边脚烫了一个月才恢复，再此提醒烫伤千万别用双氧水，有...查看全文
奔达 灰石 ROCK300热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司