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#晒晒我的摩托车首先我的sr是去年7月份购入的，my22版，比原版多了一双金筷子和单摇臂，车重也少了几公斤，动力方面区别不大 不过250sr my22这个颜值确实是真的没的说，买车前其实还考虑过凯越的321，对于颜值还是阿春这边把新手喜欢拿捏的死死的 阿春的售后也还可以，sr这个车的动力对新手来说也是完全够用的，网上都说250sr这个发动机容易漏油，但是我这边八千公里目前为止还没有发现，阿春sr这个发动机源于自家nk的发动机，两台的区别也不是很明显，这个250的发动机也还算是国产挺不错的一个 缺点呢就是sr这个车震动确实有些过分了，新车刚开始4000km的时候震动还可以，越往后是真的越来越震，然后就是漆水做工了，还有车身骑久了也是容易异响的，但是还是让阿春这个颜值所打败，这个车对于现在来说个人更偏向于无极的250rr，不过这个价位能有这个颜值和动力确实性价比也可以 仅个人评价，谢谢
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提问从哪里买
#晒晒我的摩托车那就来说说我之前的春风250sr吧，车子是22年年底的车，买回来的时候只有五六千公里，现在一万多了，250水冷单缸发动机，上学通勤，偶尔上上骊山，作为我第一台车，动力还是够用的，红绿灯经常第一个窜出去，13升油箱加95号汽油，下来能跑将近三百公里，手也比较重的，原车坐高780，我171身高全脚掌落地，车子挺轻的，骑起来毫无压力，只不过油箱比较窄。 做工没什么问题，从买车到卖车，可以说是没漏过油，只不过还是有点震，不知道是我骑行姿势的问题还是什么，有次只骑了70公里就胳膊酸麻，整车还是有塑料感的，低速换挡的时候偶尔会卡一下下再进去，还有就是这个喇叭，不知道其他春风车主有无这样的感受，他那个喇叭在最里面，每次都按不到地方，还得看一下下，就挺无语的。 外观的话这方面真没得说，春风把现代年轻人审美拿捏的死死的，加上品牌效应，骑的时候认同感还是挺强的。 这小玩意载人不是很舒服，窄窄的油箱（载人的时候挡泥板要扶），硬硬的坐垫，坐着很不舒服。 总之要是上班通勤的话，这辆车还是很不错的，玩乐性挺高的，特别适合新手入门，前后ABS，TFT仪表，一万出头的价格还要什么自行车啊！！！
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