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白山石树：今年2月份入手的450sr，车子那时候很热门，一车难求，实车真的是好难得一见，4s店一台没有，就说卖完了卖完了，我路上是一台都没见到。我等呀等呀等，终于让我等到了机会，在广州拿到车，临牌直接杀回老家，800km，一天干到，又下雨，又是两三度。虽然手冻得发麻，但是超级开心，我靠自己努力买的人生第一台车！好开心！450到现在没有一点问题，就是发动机声音没有新车那么紧凑了，离合器片在13000km的时候因为太紧磨损严重了，松了好多，到现在没一点问题，动力感觉和朋友新车没区别，就是一个N挡难找，其他都是gsx250的强化版，哈哈哈！
#晒晒我的摩托车这是我的450sr，一款270度曲轴双缸发动机的摩托车，排量449cc，当场看上他完全是因为骑了朋友的摩托车爱上了他，因为动力足，骑着质量好而且还有该有的声浪，我的是白色的，全款办下来大概3.6，保险花了一千多，税交了两千九差不多的样子，这个车哪里都好，有操控，油耗也不错，我控制在4.5左右，而且车子骑着舒服不难受，大灯很亮，有个漂亮的流水灯，是个带老婆的利器，跑长途很舒服，不会出问题，做的车机也是一流的，可以导航可以听歌还可以控制相机那些，很不错，听说500sr要出来了，到时候可以让我的小蓝退休了，到时候就换别的，可以说450sr是一台绕不过去的车子，人人都喜欢人人都爱，车子很不错，春风加油！
#我的宝藏溜车地今天给大家推荐一个摩托车打卡地，很多摩友都知道的，南山上的 重庆老幺泉水鸡，之前看见摩友们群里发的打卡照片，拍得好好看，一直想去打卡，终于和朋友去了，让朋友帮拍了两张，有女朋友的摩友记得带上女朋友一起拍，没女朋友的叫好朋友一起去打卡哦，跑山注意安全😯
#晒晒我的摩托车骑行半年，摩旅两次三千公里。 风挡手把护弓（改了没啥用，图个好看） 后续链条和牙盘基本上必改，原厂确实拉胯 多的不说！机车小熊！！！ 老年人式骑防赛，还在尝试这玩意儿能不能加个三箱，毕竟摩旅露营的装备有点多。 长途骑行质感很好，高速巡航和国道堵车都很方便（没错我说的就是后视镜）
#晒晒我的摩托车春风450sr骑行感受 发动机和排气的声音感受比较一般，有些单薄，缺少质感。综合油耗还是偏高，实际的使用下来的油耗需要以后再确认，虽然说玩车不看油耗，但如果和同级别车型油耗差异太大，说明还是有提升空间。相对于忍四，原厂450SR的骑行感是更为轻快和灵活的，450SR在设定取向上更凸出运动化，而忍四在运动化和日常骑行感之间的平衡我认为综合体验上会更好。外观方面，450SR还是SR家族化设计语言，配置上高了很多，流水前灯，呼吸式尾灯，定风翼，按说颜值上很抢眼，但也给人一种设计过度，用力过猛的感觉，车子的体量尤其是前脸过大，对于这样一个450排量的双缸跑车来说有些过头了。
#晒晒我的摩托车车型：春风450SR 他搭载春风自研的449.5cc双缸发动机，整备质量168kg。 骑行体验：第一：动力输出比较足，尤其是换挡如果速度或者转速不够，车子会向前冲一下，我在20左右挂二挡还是会冲，另外，日常通勤的话这车三档就足够了，因为3档速度轻松上80+。最高速度可以达到158千米每小时，极速可达190千米每小时，450sr摩托车的行驶速度会更快，起步的时间相较于250Sr会更短。春风450sr的百公里加速度只需4秒左右。 第二：就是坐姿，说真的，挺费腰的，坐姿还是很战斗，我坐上去直接跟趴在地上一样，对于170的身高来说，这个车还是可以驾驭，168以下的话真的不建议，会有倒车风险。 第三，吐槽一下车灯，这个车只要通电大灯就一直开着，关不掉，真的关不掉，要去改电路才行，另外这车我从后视镜看着贼晃眼，led大灯，不过从安全的角度来看，这个灯确实比其他车有辨识度，即使是晚上也很容易被看见，因为对向的车会一直朝你闪灯，你晃着别人了，当然，整车还是比较好的，后扶手是塑料的，一摔就断。所以新车主还是注意点，这个车换侧板和后视镜已经后扶手，大概需要1000+左右。 这个车新车落地加保险加护杠这些落地3.6w还是比较划算，
提问能带人吗
提问1米7可以开嘛
提问车多高啊
#晒晒我的摩托车去年9月底提的车，中间冬天有2个月基本没怎么骑，到现在骑的时间大概有8个月，目前5000+公里。 车辆800的时候首保，3500+的时候二保，准备到7000的时候再保养。作为新手第一辆车，其它的横向对比做不出来，只能聊下自己的骑行体验： 先说问题，刚开始骑的时候5000转左右感觉左脚脚踏和左手比较震，右边就没感觉，然后跑到2000多公里的时候震动变小了，到4000多公里的时候变成4000转左右震，但是震动比较小，感觉这些不是什么问题，完全可以忽略；再就是后刹车问题，跑了六七百公里的时候后刹车没有了，在群里问好多都有这个问题，然后找了个修车师傅给排了下空气，又加点刹车油就好了，目前我的车就这两点问题。 再来说骑行体验，我主要是日常通勤骑车，从住的地方到单位单程15公里，跑的是比较宽的山路（弯少、车少），日常速度大概80-100，反正超车、加速都没觉得车没劲，骑到现在也没用到过极限动力。不过前几天西安摩博会试驾700排量的车以后才觉得我的车有点肉了。 总之，我觉得新手小白上450SR没问题，刚开始慢点开就行了，我是考驾照前就没摸过摩托车，考驾照练了两三个小时，再摸摩托车就是提车的时候，刚提车就跑了150公里，完全没问题。
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